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政府撤隆新高铁 有民众失望陆交业者说可惜

首相敦马哈迪昨天 表示 大马政府 确定要终止 隆新高铁计划,不过,马来西亚和新加坡已经签订相关协议,因此要终止计划还需要时间。
新加坡交通部 昨晚发声明指,还没有 接到 马方要求终止合作项目的正式通知,并会 等待 大马方面跟新加坡 正式沟通。当局还说,新马签署的高铁双边协定列明了双方须履行的义务,两国是“在互惠和高铁双边协定义务的基础上”,同意联合展开高铁项目。
大部分 受访的新马公众对此决定 感到失望,希望计划 有U转的馀地。
在新加坡攻读博士学位的 马来西亚人 符洺杰(25岁)每两三个月都会回返吉隆坡,长途巴士车程一般介于五六个小时,碰上长週末或假期,车程可能拉长到七八个小时。他一直很期待隆新高铁的落成,到时提供多一个快捷方便的交通选项。但是听到消息后,让他感到失望,也不理解为什么要取消,而且认为,国家经济情况 应该没有严重到无法应付这个项目,相信政治因素扮演了更大的角色。
不过, 同是马来西亚人的郑嘉诚(24岁,业务开发人员)认为,相对于建设隆新高铁,大马政府当务之急是解决国债,因此可以接受政府取消隆新高铁项目的决定。

巴士业者方面,又怎么看待?对于隆新高铁计划可能终止,受访巴士业者有喜有忧,但都对关卡阻塞问题表示关注。
新加坡 草原旅运董事经理陈文发认为,如果隆新高铁计划最终真的告吹,希望新马两国可以认真探讨关卡阻塞情况。他说,目前新山和大士关卡一到假期和週末,阻塞情况非常严重,若有高铁将能帮忙分散人群,对乘客和司机都有好处。
另一方面,他的公司 为了应对 高铁落成后 继续保持营运,而花了很多时间 深入探讨 每个地方的客源与要求,避免跟高铁重复路线,现在 计划可能终止,之前投入的时间和经历都要浪费了。
不过,星运旅游董事经理叶础辉则认为,隆新高铁 将给长途巴士带来激烈的竞争,因此取消该计划肯是个好消息,这样一来顾客不会因高铁而流失。但他也提起,双方政府有必要改善关卡阻塞问题。

 

(新闻取自光明日报)