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“轿车寿命政策”将重启? 陆兆福:没这回事!

交通部长陆兆福强调,希盟政府无意重新制定旧车报废政策,媒体报道指政府或重启“轿车寿命政策”(ELV)消息不实!

陆兆福是回应《南洋商报》早前报道指政府要减少日益增加的旧车上路及安全问题,政府预计在今年第二季公布修订国家汽车政策,重新推介“轿车寿命政策” (ELV),强制旧车需检验过关才能更新保险与路税新闻,这样指出。

对此,陆兆福今天驳斥这是不实的新闻,政府目前无意推行ELV政策,正如他已经多次说过,政府之前确实有研究,但政府并没考虑要实行。

“该报道在刊登前并没有向交通部求证,任何不准确的消息都会让公众感到困惑。”

根据《南洋商报》报道,大马汽车、机械人与物联网研究院(MARii)总执行长拿督马达尼接受专访时证实,政府在修订国家汽车政策,将重新推介“轿车寿命政策”。规定某年限旧车,须每年强制送往电脑验车中心验车,只有检验过关后,车主才能更新保险与路税。

陆兆福说,任何与ELV相关的政策必须要由交通部宣布,而该政策执行也实属陆路交通局权力范围内,包括路税。

他重申,驾驶旧车的车主无须过度忧虑,暂时没这回事,目前,JPJ只是指示那些超过12个月无法更新路税的车子,必须送到PUSPAKOM检验,这与车龄无关。

根据政府在2009年10月前朝政府推行轿车寿命政策,第一阶段将会落实任何车龄15年或以上的车子,必须要送检。

不过,该政策在公布后一星期因为民间反对激烈声音太强烈而暂搁,根据告示的调查显示,超过10年以上车辆有270万辆或14.5%.

马投资银行在2017年也做出相应研究显示,超过10年以上的车辆有332万5000辆。

去年6月,陆兆福当时也说,基于这项计划人民激烈反对,因此不会实行报废政策。

(新闻译自《星报》)