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美国总统特朗普表示，美国已经击沉伊朗所有舰船，鼓励油轮业者“拿出点胆量”，“放心大胆”通过霍尔木兹海峡，无需过度担忧；若形势有需要，美国也将为油轮提供护航。 特朗普在霍士新闻频道周五播出的专访中指出，美国“在接下来一周”将对伊朗进行“非常沉重的打击”。 据路透社报道，当被问及美国是否会为通过霍尔木兹海峡的油轮提供护航时，特朗普回应说，如果有需要，将会这么做。 “不过，希望一切会很顺利，看看接下来会发生什么。” 然而，他并未进一步透露更多细节。 特朗普也在采访中鼓励油轮业者“拿出点胆量”通过霍尔木兹海峡。 谈及油轮在霍尔木兹海峡可能面临的风险时，他表示：“没什么好怕的，他们（伊朗）没有海军，我们已经击沉了他们所有的舰船。”       （报导整理自《星洲日报》）

鉴于外国经济体在制造业领域存在结构性产能和生产过剩，冲击美国再工业化计划，美国将对包括马来西亚在内的16个国家和地区，启动相关的第301条款调查。 根据美国贸易代表办公室（USTR）的公告，此次调查将确定这些行为、政策和做法，是否不合理或存在歧视，以及是否对美国商业造成负担或限制。 调查涉及的经济体包括中国、欧盟、新加坡、瑞士、挪威、印尼、马来西亚、柬埔寨、泰国、韩国、越南、台湾、孟加拉、墨西哥、日本和印度。 格里尔直言，许多美国贸易伙伴的商品产量都超过了其国内消费能力，而这种产能过剩挤占了美国现有的国内生产，或阻碍了本可投入使用的美国制造业投资和扩张。 他说，美国不会再让这些国家将产能过剩和生产问题输出到美国，从而牺牲自身的工业基础。 “今天的调查凸显了总统特朗普致力于将关键供应链迁回美国，并为美国制造业工人创造高薪就业机会的决心。” 尽管许多被调查对象都与美国达成了关税协议，格里尔表示，这些协议与调查“无关”。 他补充：“我们需保护美国的就业，并确保与贸易伙伴进行公平贸易。如果需要征收关税来解决这个问题，我们就会这样做。” （新闻整理自《东方日报》）

随着美国和以色列于2月28日对伊朗发动空袭，多国已从中东撤离本国公民，同时一些亚洲国家也采取应对策略，包括关闭学校和推行居家办公，以减轻局势升级带来的影响。许多国家之所以采取这些措施，是因为它们高度依赖中东原油，而紧张局势已导致全球能源市场波动和燃料供应紧张。 我国人力资源部长拉玛南透露，政府正探讨在政府部门及私人机构落实一系列撙节措施，包括考虑重新推行居家办公政策。 他指出，将在明日召开的内阁特别会议上提呈相关节约成本研究报告。 通讯部长法米说，政府可能会在明天的特别内阁会议上讨论此事。 另外，各国应对措施包括： 菲律宾 总统小马可斯下令行政部门部分机构实行每周四天工作制（3月9日生效），仅保留紧急或必要服务部门如警察、消防和一线公务员部门。 政府机构需节约能源，将电力和燃料消耗降低10%至20%。 孟加拉国 关闭所有大学，并将开斋节假期提前，以减少电力消耗和缓解交通拥堵，从而降低燃料浪费。 巴基斯坦 总理沙巴兹谢里夫宣布未来两个月政府部门车辆燃料配额减少50%，淘汰60%公务车辆。 除必要服务部门外，公共和私营部门50%员工居家办公。 政府部门每周仅开放四天，全国所有学校将关闭两周。 泰国 首相阿努廷要求政府机构和国有企业立即实施居家办公，并推迟出国考察和培训计划。 越南 工贸部鼓励远程办公，减少出行和交通需求。 交通部建议民众节约燃料，包括减少私家车使用、拼车、乘坐公交，短途出行优先选择自行车，并考虑使用电动或混合动力汽车。 纽西兰 财政部长威利斯表示，正讨论是否重启1979年石油危机时期的车辆限行法律。 根据相关规定，车主每周需指定一天不使用车辆，违者可能面对巨额罚款。 这些措施显示，亚洲国家正通过办公调整、交通限制和能源节约等手段，应对中东局势引发的全球能源冲击。 （报导整理自《星洲日报》）

新加坡的荷兰—武吉班让市镇理事会在社区活动空间推出本地首个户外噪音监测系统，装置外观酷似“红绿灯”，实则可通过红、黄、绿三色灯号，实时显示社区噪音水平。 这套监测系统于去年12月设在金文泰4道第306A座组屋的“The Court”社区空间，并在今年1月测试后启用。 它的外观类似交通灯，设有绿色、琥珀色（黄色）和红色三个指示灯，并配有测量仪器实时监测音量。 一旦噪音水平达83分贝以上（相当于健身课播放较大音量的音乐）且持续15秒或以上，系统便会自动触发电子邮件通知，发送给指定的市镇会员工，以便及时跟进。 系统也会记录所有高噪音事件，并生成30天的噪音报告，用于分析趋势和制定纠正措施。 市镇会指出，若场地使用者多次触发红灯警报，或暂停其预订场地的资格。 市镇会答复《联合早报》询问时指出，在The Court举办活动的主要包括活跃乐龄中心、保健促进局和基层组织，活动多为社区活动和亲乐龄项目。 而荷兰—武吉知马集选区议员沈颖受访时说，过去接到投诉时，居民常用手机录音作为证据，但这容易引起录音经过修改的质疑。 “如今有了固定的监测系统，能长时间记录数据，为当局提供更客观的依据来处理问题。” 沈颖指出，社区活动中心应是让居民享受活动的地方，不应因为噪音问题让人不想靠近。 荷兰—武吉班让市镇会主席兼武吉班让区议员连荣华受访时则表示，若这项噪音管理策略取得成效，未来有望扩展到区内其他有噪音投诉的地方，例如有货运卡车频繁装卸货物的邻里商圈，或正在施工的场所。 （新闻整理自《联合早报》）

国际油价急速攀升，加上部分地区空域局势紧绷，航空业正面对前所未有的成本压力。为了应对燃油开销暴涨，亚太区不少航空公司已开始调高机票价格，也有业者考虑削减航班班次，甚至暂停部分航线运营。分析人士指出，如果高油价持续一段时间，一些财务基础较弱的廉价航空公司恐难以支撑，甚至可能被迫退出市场。 随着西亚冲突不断升级，市场担忧这场局势可能触发自1970年代以来最严重的石油危机，并迅速波及全球航空及旅游行业。面对燃油成本上升，多家航空公司已陆续调整票价结构。 例如，香港航空宣布从3月12日起上调燃油附加费，其中飞往中国大陆的航线每张机票增加5港元（约2.50令吉），而北美等长程航线则调高150港元（约75.20令吉）。纽西兰航空也同步调整收费，国内航班经济舱单程票价提高10美元（约39.20令吉），国际短程航线加收20美元（约78.50令吉），长途航班则增加90美元（约353令吉）。 业内人士指出，相比欧美航空公司，亚太地区航空业在燃油价格对冲方面的准备较少，一旦航油价格突然飙升，更容易受到冲击。 彭博社引述消息人士称，部分东南亚廉价航空公司已经开始评估不同情境，包括在燃油价格高到难以承担，或供应出现限制时，考虑让部分飞机停飞。Sparta Commodities SA一名高级石油市场分析师表示，目前市场气氛紧张，如果航空公司此前以较低票价出售机票，却没有做好燃油对冲安排，在当前油价水平下将面临沉重压力。 高油价对廉价航空公司的影响尤其明显。消息人士透露，若这种情况持续超过三个月，一些利润空间本就有限的廉航可能难以维持运营。 德意志银行分析师迈可林恩伯格在报告中也指出，若战争持续升级，全球航空业可能被迫停飞数千架飞机，而财务状况较弱的航空公司最有可能率先退出市场。印度廉价航空SpiceJet董事长阿贾伊辛格则坦言，如果航班持续亏损，航空公司势必重新评估是否继续运营，大多数业者只能通过提高燃油附加费或减少航

随着中东冲突持续升级，全球能源市场狂拉警报，伊朗军方周三放话全球：“准备迎接每桶200美元的国际油价吧！”；对此，美国及国际能源署先后表明将释出战略石油储备，来缓和油价狂飙局势！ 伊朗军方指挥部发言人佐尔法加里警告：“准备好迎接油价达到每桶200美元（约783令吉）吧，因为油价取决于地区安全，而你们已经破坏了地区安全。” 根据《路透社》，伊朗当天继续向以色列及中东多地目标发动攻击，并在波斯湾对油轮发动袭击。与此同时，连接全球能源命脉的霍尔木兹海峡航运安全仍充满不确定性。 从目前来看，战事在地面并未减弱，也没有任何迹象表明船只能够安全航行通过霍尔木兹海峡。 霍尔木兹海峡目前承担全球约五分之一的石油运输，中东局势已经将对能源市场造成巨大冲击，影响也立竿见影，包括大马的市场油价也狂飙。 随着伊朗的强势威胁，国际能源署（IEA）宣布，其成员国将从战略储备中释放4亿桶石油，来稳定市场供应，而这也是该机构史上规模最大的一次石油储备释放行动。 IEA执行主任法提赫比罗尔表示，当前石油市场面临前所未有的挑战，因此成员国采取史无前例的紧急集体行动。 IEA的32个成员国持有超过12亿桶的公共紧急石油库存，另有6亿桶工业库存由政府授权持有。 与此同时，美国总统特朗普也宣布，美国也将“适度”动用战略石油储备，以帮助抑制油价上涨。 另外，日本与德国也相继宣布计划释放石油储备，以缓解市场供应紧张。日本首相高市早苗表示，日本最快会在本月16日释放部分储备。 分析认为，自美国与以色列对伊朗发动打击以来，原油市场持续剧烈波动，而霍尔木兹海峡航运受阻，将成为引发全球能源供应危机的关键因素。 （新闻综合整理自《星洲国际》《中央社》）

美以联攻伊朗战争持续，伊朗安全事务首长、最高国家安全委员会首长拉里贾尼强硬喊话，伊朗无惧敌人“空洞威胁”，并“暗示”美国总统特朗普，要“小心不要被消灭”。 《法新社》报道，拉里贾尼在社媒X发文称，伊朗不惧任何威胁，“就连比你更强大的力量，也无法消灭伊朗”，并提醒特朗普“注意自身安全”。 他的此番言论是回应特朗普前一天的警告；特朗普昨称，若伊朗阻止原油通过 霍尔木兹海峡运输，美国将对伊朗发动“比以往猛烈20倍”的打击，并让伊朗几乎无法重建。 霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一，约有20%的全球原油贸易经由此处运输。随着伊朗伊斯兰革命卫队警告，若战争持续，将让“一公升石油都无法从该地区出口至美国和以色列盟友”，外界对能源供应安全的担忧持续升温。 另一方面，中东局势进一步升级；外媒报道，伊朗向多个波斯湾国家发动多线攻击，包括沙地阿拉伯、科威特、巴林和阿联酋 等地纷纷响起导弹或空袭警报。 《半岛电视台》报道，革命卫队声明，已向位于伊拉克库尔德地区的哈里尔空军基地发射5枚弹道导弹，该基地被指是美国陆军总部所在地。 伊朗议会议长 穆罕默德巴格尔卡利巴夫同日在X发文强调，伊朗“绝不寻求停火”，并称必须“狠狠打击侵略者”，以阻止其再次攻击伊朗。 此外，伊朗也向以色列发射导弹，耶路撒冷与特拉维夫均传出警报与爆炸声。 伊拉克军方官员表示，基尔库克市人民动员部队第40旅遭到空袭，造成5死4伤。 美媒报道，伊朗今日清晨向沙地阿拉伯、科威特发射无人机。沙地国防部表示，已在沙地阿拉伯石油资源丰富的东部地区摧毁了多架无人机；科威特国民警卫队表示，已在北部和南部地区击落了一些无人机。 （新闻综合整理自《星洲日报》）

美军与以色列对伊朗展开军事行动引发全球关注，美国总统特朗普称战事已“接近完成”，但伊朗伊斯兰革命卫队则警告，战争何时结束“由我们决定”，并威胁若攻击持续，将禁止石油出口。 特朗普指出，美军已打击伊朗多个战略目标，包括无人机制造基地、导弹设施及海军力量，并大幅削弱伊朗导弹发射能力。 他警告，如果伊朗试图切断全球能源供应，美国将采取更强硬的措施。 与此形成对比的是，伊朗伊斯兰革命卫队表示，战争结束的时间“由我们决定”。 根据伊朗国家媒体报道，革命卫队发言人称，如果美以继续军事打击，德黑兰可能禁止任何石油出口经过该地区。 早前，特朗普声称，如果美国和以色列没有对伊朗展开行动，伊朗将掌控整个中东。 （新闻整理自《联合早报》《中国报》《8视界》）

据《纽约时报》报道，伊朗战火持续冲击能源市场，受霍尔木兹海峡封闭及出口受阻影响，布伦特原油8日晚上近4年来首次突破每桶100美元（约395令吉）关口。 根据路透社数据，布伦特原油上涨17%，报每桶108.73美元；美国原油价格上涨19%，至每桶108.33美元。此前一周，布伦特原油已累积飙升28%。 美国总统特朗普在社交媒体发文指出，油价短期上升是全球和平与安全的“极小代价”，并称 “一旦伊朗核威胁被摧毁，油价将迅速回落。” 他还强调，只有“蠢人才会有不同看法”！” 受战火影响，位于伊朗南部的霍尔木兹海峡几乎封闭超过一周，导致波斯湾石油和天然气出口受阻。 与此同时，随着中东局势持续紧张，多国开始采取措施应对燃油价格上涨带来的冲击。 韩国将实施近30年来的首次燃油价格上限。综合媒体报道，韩国总统李在明周一宣布这项上限措施，并召开紧急会议，应对持续加剧的中东冲突。 早前，韩国政府也宣布将从阿联酋接收超过600万桶原油。 另外，越南政府计划取消高达20%的燃料进口关税，保障中东军事冲突期间的燃料供应。 越南政府表示，相关关税取消措施预计将持续至4月杪。当局称，该措施将使越南财政收入减少1.02兆越南盾（约1亿5400万令吉）。 另一方面，受美国和以色列对伊朗战争的影响，菲律宾多地加油站外已挤满民众。 根据《法新社》报道，菲律宾能源部长加林表示，当地燃油价格将上涨每公升17至24披索（约1.13至1.60令吉）。菲律宾官员同时警告民众，不要囤积燃油。 （新闻整理自《联合新闻网》《东方日报》）  

美国与以色列对伊朗发动的“史诗狂怒行动”（Operation Epic Fury）持续升级，战争开销也迅速攀升。美国媒体披露，智库估算这场军事行动每天耗费约8.9亿美元，开战仅100小时已烧掉约37亿美元，引发美国国内对纳税人负担的关注。 美国有线电视新闻网（CNN）报道，根据美国智库分析，这场战争每天的开销约达8.914亿美元（约35.18亿令吉）；战略与国际研究中心（CSIS）估算，仅在开战最初100小时，相关军事行动的花费就已达到约37亿美元（约146亿令吉）。 目前，美国国防部尚未公布整体预算，也未向国会提出相关的补充支出法案。 不过，随着冲突持续，外界越来越关注这场战争最终耗费的公共资金。 美国政策研究所“国家优先事项项目”主任科什加里安（Lindsay Koshgarian）指出，这是一场“非必要”的冲突，可能会挤压原本可用于改善美国民众生活的公共资源。 她以伊拉克战争为例指出，美国在那场战争中的总支出最终接近3兆美元（约11.84兆令吉），显示长期军事行动很容易达到天文数字。 另一方面，宾州大学华顿商学院预算模型计划主任斯梅特斯（Kent Smetters）接受CNN访问时表示，如果这场战争持续约两个月，可能耗资400亿至950亿美元之间，具体金额将取决于美国是否部署地面部队以及弹药与装备补充的速度。 （新闻整理自《南洋商报》）