《新海峡时报》报道，有非法拖车集团和组织在市面上出售“保护贴纸”，“保护”拖欠贷款的汽车不被合法拖车代理拖走；若当中有买家的汽车遭拖走，该非法集团将根据银行记录，拖回拖欠贷款车辆，再以较低价格出售。
《新海峡时报》从一名业内人士处获得的闭路电视摄像机（CCTV）视频，显示非法拖车集团成员聚集在班登柏兰岭（Pandan Perdana）附近的一个拖车代理公司的仓库前，试图让拖车代理归还一辆拖欠银行贷款的Myvi。
据消息人士称，该辆Myvi贴有该拖车集团的“保护贴纸”。
据了解，店里没人敢招待这群非法拖车集团的人，不过对方随后在没能取走车的情况下就离开了,有关拖车代理就此事报案。
拖车代理指出，他于9月12日下午4时左右，收到一条WhatsApp语音消息，及其照片和身份证号码，对方表示因为他拖回了一辆贴有‘Big Boss Repo Team’贴纸的汽车，要他归还该辆汽车。”
金马警区主任诺德汉助理总监证实已收到举报，并补充说，该案正在根据刑事法典第506条（恐吓）进行调查，警方正在寻找嫌疑人。
据报道，这些贴纸以每月100至2000令吉的价格出售给“kereta jalan terus（JT）” 买家，这些贴纸背后的集团皆在“保护”车辆，不被合法拖车代理拖车。
根据报道，那些因拖欠贷款而被拖回的车，通常被称为JT，这些车辆将由非法拖车集团以低于市场价格的价格转售。
根据一名拖车员古玛（化名）表示，在过去11年里，他遇到的贴有该“保护贴纸”的车辆数量迅速增加，其拖车队一天内回收的40 辆汽车中，至少有10辆贴有这些贴纸。
“过去如果我们发现一辆拖欠贷款的汽车，我们会立即尝试收回它；但现在，我们必须检查挡风玻璃有没有贴纸。”
古玛说，他曾经试图拖走一辆拖欠贷款的汽车但不果，而该车主已经拖了126个月（10.5 年）没有缴付贷款，靠的就是这些“保护贴纸”背后的非法集团保护。
“我无法拖回它，因为它有保护贴纸。”
他说，保护贴纸曾经在关丹、吉兰丹、玻璃市和新山部分地区等郊区流行，现在却在全国城市地区很普遍。
他表示，非法集团会向买家承诺将‘关闭’数据（从数据库中删除拖车记录），但这只是一个谎言。
“他们可能会允许你使用这辆车一段时间，但一旦他们需要钱，他们就会去拖车或让他们的同事帮忙。”
根据报道，一名前非法拖车集员阿末（化名）表示，基于非法拖车集团工作固有的危险性，及多年来与当局建立的网络，最终得以贴上的保护贴纸。
“当你在这个行业工作足够长的时间，你就会出名，因为我们的工作是很强硬的；我们不在乎你是谁，我们会拖走你的车辆。
他指出，非法拖车集团了解所有的工作流程，清楚是哪家银行发出拖车令、负责人、如何与警察打交道、存放汽车的车库以及市场价格。
“因此，如果汽车被其他拖车代理商拖走，我们知道它们被带到哪个车库，我们可以阻止他们归还汽车或要求车库不要接收汽车，甚至可以勒索银行，”
（报导整理自《星洲日报》）