UPSI 15名大学生车祸罹难事故，交通部长陆兆福强调，尽管我国早设有乘客安全带相关法规，但真正挑战却在于如何确保执行到位，政府将研究引进感应器等技术性强制措施，推动安全文化，防止悲剧重演。

他说，根据现行法律，自2020年起出厂的新型巴士，皆必须配备乘客座位安全带，但肇事巴士是2013年制造，因此未受该规定约束，而上述车祸突显了我国公共巴士在设备与安全措施上，仍存在落差与漏洞。

“我们已有法律与规定，但关键在于如何确保每趟行程都能严格执行。未来我们会研究技术方案，例如安装具警报功能的感应系统，确保乘客在系上安全带前，车辆无法启动。”

陆兆福今日于槟城出席大马邮轮峰会后记者会回应媒体时坦言，尽管政府努力提升公共交通安全，但每当推行新政策，总会面临来自业者与社会舆论的双重压力。

“业者会说成本太高，民众则批评政府执法不严；但公交安全不能妥协，我们不能再用人命去换教训。”

他也呼吁社会各界，包括政策制定者、业者与乘客，必须齐心协力，建立全民的道路安全意识。

陆兆福最后表示，他个人对近期事故感到沉痛，并承诺将持续推动制度改革与科技辅助，以守护每一名乘客的生命安全。

（新闻综合整理自《东方日报》《星洲日报》）