美伊停火谈判破局，美方宣布伊朗海湾港口再让全球关注，特朗普封锁一条原本就被伊朗“半控制”的航道，到底目的何在？美国媒体给出了分析：直捣伊朗资金核心。

根据CNN分析，专家认为，特朗普的决定看似混乱但其实不，这是一场高风险的战略操作，核心目标直指伊朗的资金来源，特朗普算盘相当直接，即使付出油价上涨代价，也要切断伊朗现金流，把经济与战争压力推向极限，迫使对方让步。

当然，美国的这步狠棋，肯定对全球各国带来影响，甚至会加剧高度依赖能源进口的亚洲经济体，其中包括美国的东盟盟友国及中国。

《彭博社》报道，彭博经济研究分析师韦尔奇等人在一份报告中写道：“对全球经济和市场而言，最新事态发展再次将焦点转向下行风险，意味着油价上涨，经济增长将受到更大冲击，通胀也将进一步上升。”

各大媒体报道，美国中央司令部在社媒宣布，美国会在将在13日大马时间晚上10时开始封锁伊朗海湾港口；这次封锁将对所有进出伊朗港口及沿海地区的船只一律适用，包括位于阿拉伯湾和阿曼湾的全部伊朗港口。

美国和伊朗周末在巴基斯坦伊斯兰堡德进行长达21小时马拉松式谈判，但未能就结束战争取得突破。

彭博报道，包括日本和韩国等美国盟友在内的亚洲国家，所使用的能源中，超过80%通常经由霍尔木兹海峡运输。

亚洲各国政府正加紧安排替代石油和天然气供应，同时通过上调空调设定温度等措施减少能源使用，并推出一系列举措，以缓解对消费者和企业的冲击。

与伊朗有关联的油轮，以及包括中国在内的其他国家油轮，一直在通过霍尔木兹海峡，而这些船只正是封锁的主要对象。

另外，据路透社和财新网报道，3艘油轮于上周六通过霍尔木兹海峡；其中两艘中国油轮是中远海运集团旗下的“远珍湖”号，以及另一中国国企旗下的“河荣海”号，分别载满伊拉克和沙地阿拉伯原油。

据悉，这两艘中国油轮从美伊开战后就滞留在波斯湾海域。“远珍湖”号预计5月1日抵达宁波舟山港，“河荣海”号的目的地则不明。

另一艘通过海峡的油轮是悬挂利比利亚国旗的“塞里福斯”号，据悉是马来西亚向伊朗申请批准通过霍尔木兹海峡的七艘船只之一。

这相信是美伊达成停火协定后首批离开波斯湾的船只。

（新闻综合整理自《南洋商报》《星洲日报》）