为改善轻快铁格拉那再也线（Kelana Jaya Line）频繁故障问题，快捷通轨道有限公司（Rapid Rail）宣布将分阶段落实多项提升措施，包括于2030年底完全更换26列新列车，2031年全面投入使用。

该公司首席运营官诺阿兹米尤索夫指出，目前部分列车自1998年启用至今已接近30年车龄，功能表现难免受到影响，因此需逐步更新车队以提升服务。

他说，在新列车投入使用前，公司将确保现有1998年至2010年投入服务的列车持续维持安全运行，并通过更频密的检查与维修维持营运水平。

“根据规划，首批新列车预计于2029年投入服务，整体替换工程将在2030年底完成，并于2031年全面启用。”

诺阿兹米表示，目前当局采用“状态基础维修”模式，即根据零件实际状况提前更换，而非完全依照原定时间表。

同时，关键系统也已升级，包括无线电通讯、信号系统及闭路电视（CCTV），加强营运监控与应变能力。

至于乘客安全方面，当局也推进多项设施改善工程，包括安装月台围栏、自动月台闸门及月台入侵紧急停止系统，并持续优化乘客资讯与广播系统。

诺阿兹米也鼓励乘客下载PULSE应用程式以获取实时列车资讯，当服务受干扰时，当局也会提供替代列车或接驳巴士安排。

与此同时，三天前轻快铁格拉那再也线服务中断事故的初步调查已完成，起因是92号列车直线感应电机盖板损坏，导致列车无法正常启动，进而影响全线运作。

该公司表示，该列车当时停靠在格拉那再也站月台，若强行移动，可能损坏轨道信号系统及月台入侵紧急制动系统（PIES），造成更严重后果。

（新闻整理自《东方日报》《星洲日报》）