政府将会选择大马卡（MyKad）作为RON95汽油补贴计划的主要参考依据，而落地方式将类似柴油补贴机制。
第二财长阿米尔韩查今天说，“爱心基本援助金”（SARA）计划是采用大马卡为依据，而大马卡的技术可行性，已在上述计划下得到印证。
他说，政府即将推行的RON95汽油补贴机制，将采用与柴油补贴类似的模式，并依据市场价格调整，他也保证，超过85%大马公民将继续享有RON95汽油补贴。
政府目前发放SARA援助金的模式是，把援助金直接发放到eKasih名单中的赤贫及贫穷家庭受惠者的大马卡，然后，受惠者再凭大马卡，到全国超过千家注册零售商店购买必需品。
他今日在国会为2024年（2025年）附加供应法案二读进行总结时说，政府将会确保RON95汽油补贴的实施方式全面且有效，以防止补贴资源流向高收入群体。
“我们会用简单且全面机制来传达资讯和解释政策内容；此外，政府也会防范油站业者趁机谋取暴利，或因补贴调整导致价格骤升。”
他说，由于RON95汽油补贴价格与市场价格存在显著差距，导致补贴资源外流，实施针对性补贴刻不容缓。
“去年RON95汽油补贴开销接近200亿令吉，若能减少非公民、商业用途以及高收入群体滥用，政府每年可节省超过80亿令吉。”
（新闻整理自《星洲日报》）