苏丹依德利斯教育大学（UPSI）学生车祸初步调查报告出炉，涉事巴士的煞车系统没有问题，没有证据显示，车祸是因机械系统故障所致，因此很大可能是由其他因素如人为因素、道路状况等导致车祸。

交通部长陆兆福今日发文告指出，根据电脑验车中心（Puspakom）准备的初步技术报告，涉事的巴士煞车挚、所有车轴的煞车片（brake lining）和煞车鼓（brake drum）都处于满意状态，煞车鼓没有不均匀，煞车片也没有过度磨损变薄的迹象。

陆兆福说，根据技术调查和观察，没有证据显示，机械系统故障导致车祸，因此很大可能是因其他因素如人为、路况等导致。

他指出，对轮胎的物理检查显示，胎纹厚度处于满意状态，并符合陆路交通局设定的标准；转向系统（steering）和悬挂系统（suspension）的组件整体上也处于满意状态。

“根据技术调查和观察，没有证据显示车祸是因机械系统失效而引发，因此很大可能是因其他因素如人为、路况等导致。”

他指出，交通部将根据之后的最终调查结果，实施适当的改进措施，以提升道路安全。

这起车祸是于9日在东西大道发生，车祸导致15名UPSI大学生死亡，涉事巴士司机事后称，煞车器失灵才导致巴士失控翻覆。

（整理自《星洲日报》）