大马大道局（LLM）主席哈斯尼澄清，本地导航应用程式TuJu并非为了与Waze竞争而开发，而是旨在提升收费大道的服务及道路安全。
他说，TuJu最初的构思是为大道使用者提供额外服务，包括即时交通资讯、休息站资料、执法摄像机位置及紧急援助联络方式。
“TuJu原本就是一款导航应用程式，但与Waze相比，它的规模和功能主要针对大道使用者。”
他举例说，若驾驶人士从爱极乐经大道前往芙蓉，TuJu便可提供沿途交通情况、出口、休息站及其他设施的资讯。之后，首相才指示他进一步提升这款应用程式。
哈斯尼接受《当今大马》访问时指出，大马大道局的管辖范围仅限于收费大道，主要职责是改善大道的即时交通监控及道路安全服务。
他承认，并非所有大道业者都会向该局提供交通资讯，因此该局的交通管理中心仍有改善空间，而TuJu正是为了弥补现有措施的不足，尤其是协助驾驶人士在遇上紧急情况时寻求援助。
他也不排除未来将TuJu的覆盖范围扩大至联邦公路、城市道路及乡村道路，但具体仍取决于技术能力及拨款。
另一方面，哈斯尼坦言，他并未出席国家安全理事会（MKN）于10月20日举行的汇报会，但已获告知相关汇报内容，尤其是TuJu后来涉及国家安全考量一事。
他强调，国安会关注的是国家安全，而大马大道局则专注于道路安全，两者的职责有所不同。他也认为，有必要厘清大马大道局与负责开发TuJu的Prosignal Consortium私人有限公司（PCSB），是否已清楚说明这款应用程式原本的功能。
“如果大马大道局向国安会汇报时提供了误导性资讯，这件事就不应该发生。如果真的发生了，我不认为应该对此掉以轻心。”
（报导整理自《中国报》）