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柴油价格波动冲击稻田业，全国大约30% 稻农预计将因营运成本高涨，而放弃新一季稻作种植。 大马稻农友好会（PeSAWAH）主席阿都拉昔预计，全国约20万名稻农中，不少人正面对成本压力，而翻耕费用上涨超过50%，进一步压缩稻农本就微薄的收入。 他说，一些稻农选择暂时停耕，也有者转种玉米、蔬菜或油棕，甚至将稻田改作鱼塘用途，亦有人仅小规模种植以供自用。 他指出，全国稻田面积约60万公顷，若种植面积减少，将对整体产量带来显著影响。 “目前每公顷300令吉的稻农翻耕补贴（IPKP）不足以应付实际成本。” 有鉴于此，他呼吁政府将农业机械纳入柴油补贴管制系统（SKDS），让业者享有稳定燃油价格。 同时，他也建议将稻谷最低收购价提高至每吨3000令吉，作为长远解决方案。 （新闻整理自《中国报》）    

吉隆坡国际机场第一航站楼上周六发生行李输送系统大规模瘫痪事件，虽一度引发“停电”疑云，但国家能源公司（国能）澄清，当天电力供应全程稳定，并未出现中断。 国能在声明中指出，事故发生期间供电系统运作正常，未有记录任何断电情况，并表示愿与相关单位合作展开调查及支持后续改善措施。 交通部长陆兆福今天在内阁会议中汇报此事，大马机场控股公司将立即采取一系列措施加以改善。 不过，交通部调查显示，问题源于当天下午约4时54分，武吉拉惹一处变电站的132千伏气体绝缘开关（GIS）后备设备跳闸，导致机场电力出现电压骤降，进而使行李处理系统控制器中断运作，引发系统全面关闭。 事故历时约5小时，并于当晚10时30分恢复正常，期间导致航班行李处理延误约2至4小时，大批乘客行程受影响。 交通部长陆兆福今天在内阁会议中汇报此事，大马机场控股公司将立即采取一系列措施加以改善，包括在吉隆坡国际机场第一航站楼的入境处，及其他被鉴定为关键机场处增派人手。 团结政府发言人法米说，马来西亚机场控股公司每周将向交通部提呈进展报告，由部长向内阁持续汇报。 （整理自《星洲日报》《中国报》）机场行李输送系统故障

教育部发出通令，现阶段不鼓励官员、教师及学生以自费或接受赞助的方式出国，参与课程、工作坊、会议或比赛等活动。 教育总监拿督莫哈末阿占在志期4月21日的公函中说明，若属私人性质出国，须依现有程序办理，并由部门主管决定。 这份公函由莫哈末阿占署名签发，他回复星洲日报时表示：“这是管理事务，仅供内部参考，作为校长的依据”，表示无须就此公函发表评论。 信函表示，公务性质的出国事务，是指以教育部或属下机构名义、使用政府拨款参与的活动。 而私人出国则不以官方名义进行，包括宗教、医疗、婚礼、毕业典礼或旅游等，且不涉及政府资金，但仍须遵守程序并获主管批准。 （整理自《星洲日报》）

华裔青年Dicky因摩托车抛锚，获巫裔维修员莫哈末尤索夫免费援助，相关视频在网络广传，掀起巨大回响，事后，Dicky为回馈善意，将直播所得3000令吉亲自交给对方，希望用于帮助有需要的人。 然而，莫哈末尤索夫当场婉拒，并劝他把钱用在孩子教育上。 尽管Dicky坚持交付，两人一度互相推辞，最终，莫哈末尤索夫仍坚持将款项退还，并叮嘱Dicky优先照顾孩子。 莫哈末尤索夫表示，帮助Dicky是出于真心，并不求回报，只希望这笔钱能改善孩子的生活与学习条件。 两人的善意互动感动不少网民，纷纷赞赏他们真诚无私，传递善意。 （整理自《星洲日报》）

伊斯兰党批评大马广播电视台（RTM），指其第二电视台（TV2）播出一部被指含有男、女同性恋、双性恋及跨性别（LGBT）元素的动画；国家广播电视台在接获投诉后，声明已停播据称含性少数元素的卡通片，并展开调查。 伊党宗教师理事会主席阿末雅哈亚指出，该动画为《Cleopatra in Space》，并称这是该台第二次播出涉及相关元素的动画内容。 他提到，去年该台曾因卡通《Santiago of the Seas》被投诉含有间接LGBT元素，而一度暂停播出。 阿末雅哈亚质疑RTM在节目内容审核方面的把关机制，认为当局应更加谨慎，避免动画中出现隐性传播相关元素的情况。 他强调，在监管本地播出内容，尤其是引进国外节目时，相关单位不应掉以轻心或草率处理。 针对去年《Santiago of the Seas》引发的争议，RTM曾回应称，早前内部评估与审核并未发现涉及同性关系或相关内容。 尽管如此，该台随后仍决定暂停播出有关节目，以便展开进一步检讨。 国家广播电视台已停播据称含性少数元素的动画“Cleopatra in the Space”，并展开内部调查。 该台公关部发文告指出，他们已收到各方针对4月18日及19日（星期六及星期日）早上9时在TV2频道，播出的动画系列“Cleopatra in the Space”的内容，所提出的意见。         （报导整理自《东方日报》《当今大马》）  

经济部长阿克玛指出，今年4月1日至16日共有4708名雇员失业。 他说，尽管数据引人关注，但目前尚未出现因能源成本上升，而对劳动力市场造成大规模冲击的迹象。 他说，过往经验显示，能源成本对就业的影响通常存在滞后效应，第二季度将成为关键观察期，以评估企业是否因成本压力缩减营运或裁员。 另外，他说，随着政府分阶段推行B15生物柴油政策，相关部门已展开会议与实地考察。种植与原产业部的检查显示，超过70%的混合设施已具备通过现有设备实施B15的能力。 阿克玛强调，能源议题需从国家整体层面审视，涵盖能源安全、产业发展、物流效率、供应链韧性及经济抗压能力。 （整理自《东方日报》）

配合“2026大马旅游年”延长至2027年，吉隆坡市政局将从5月1日起下调演唱会及文化表演的保证金。 首相署（联邦直辖区）部长杨巧双指出，本地艺人舞台或文化表演的保证金将从1万令吉降至4000令吉，演唱会则定为1万令吉。 至于外国艺人的相关保证金则由3万令吉降至8000令吉，演唱会从3万令吉降至1万5000令吉。 她昨晚出席艺术、现场活动与娱乐协会活动后说，此举符合首相安华推动跨部门协作，落实政府议程的方向，并有助吸引更多主办方来吉隆坡举办各类活动。 （整理自《东方日报》）

由于中东局势动荡，为避免增加各界负担，政府将探讨展延落实 “碳税”！ 天然资源及环境永续部长亚瑟古律宣布，政府会检讨落实“碳税”的时间，以避免加重各界负担。 首相安华于去年在“2026年财政预算案”宣布，政府会在今年推出“碳税” ，重点针对钢铁、水泥及建筑等行业。 有消息还说，税率是每吨排放量15令吉（约3.58美元）。

马来亚银行宣布，总部将从敦霹雳路的马银行大厦迁至默迪卡118大楼，并定于2026年5月6日正式启用新址。 该行强调，现有位于马银行大厦的吉隆坡主分行仍会持续营运，客户账户及服务不会受到影响，直至另行通知。 该行今日发文告指出，新总部将进驻默迪卡118大楼33个楼层，预计可容纳约7000名员工，同时设有专用出入口，提升员工、客户及访客的进出便利。 此外，马银行伊斯兰银行及马银行投资银行等旗下机构也将一并搬迁，新总部迁移将分阶段推进。 目前总部所在的马银行大厦位于敦霹雳路100号，于1987年建成，共50层，曾在1988年至1998年间成为全国最高建筑，之后被双子塔超越。 该大厦原址为“Bukit Mahkamah”，即殖民时期的地方法院旧址，由建筑师希查斯卡斯图里（Hijjas Kasturi）设计，历时4年建成，整体造型取意“出鞘的马来短剑（keris）”，象征进取与稳健，也曾被收录进《SimCity 3000》游戏中，成为知名地标。 新总部所在的默迪卡118大楼则高达678.9米，是目前马来西亚最高建筑、东南亚第一高楼及全球第二高楼，外观设计灵感源自东姑阿都拉曼高喊“默迪卡”的历史瞬间，采用钻石切面玻璃外观，象征国家多元与现代发展。 完成迁移后，马银行注册地址将更新为：Level 70, Menara Merdeka 118, Presint Merdeka 118, 50118 Kuala Lumpur。 [caption id="attachment_216457" align="alignnone" width="1440"] 图源：asean community[/caption]     (报导整理自《光华日报》)

首相安华今日与国内20家金融机构代表会晤后宣布，政府将再为商业融资担保有限公司（SJPP）追加50亿令吉融资担保，以协助微型及中小企业应对西亚局势及全球经济冲击带来的影响。 同身为财政部长的安华表示，国家银行总裁将在近期研究相关加码安排。 他说，这项措施旨在推动经济增长，并为有需要的企业提供支持，尤其是微型企业及农业相关群体，包括小园主、渔民，以及小贩与小型餐饮业者。 他指出，政府昨日已宣布多项援助措施，包括通过SJPP提供50亿令吉融资担保，以缓解西亚冲突及能源危机导致的成本上升与供应链压力。 他补充，相关融资担保的覆盖率已从70%提高至80%，担保期限也由7年延长至10年，受惠行业涵盖建筑、农业与农粮、物流、运输及旅游业等。 随着最新加码措施公布，SJPP整体融资担保总额已扩大至100亿令吉。     （报导整理自《马新社》）