新闻

首相安华说，他目前心里已有合适人选填4个部长空缺，但他不会仓促行事。 安华说，他心中已有人选及名单，不过，内阁改组不会仓促进行，仍需与团结政府各党领袖商讨，包括行动党秘书长陆兆福及巫统主席阿末扎希。 安华是出席其新书推介《重思我们：后常态时代的正义、改革与无知》发布会后受询时说，内阁改组需在聆听意见后再仔细判断，虽然最终决定权在他手上。 他也表示，若仅填补部长空缺，则属于小规模改组。 针对马华总会长魏家祥促请撤换教育部长法丽娜一事，安华回应，他感谢意见，但这并非课题，因为，所有成员党皆属团结政府一分子。 另一方面，安华新书《重思我们：后常态时代的正义、改革与无知》正式面市，定价为89.95令吉。 他也在推介上宣布，把所有版权税全数捐作援助国内贫困与弱势学生的用途。 “推动改革向来困难，而政治人物往往是最迟思考改革的一群，这属于普遍性评论，并非针对任何个人。” 他也在现场感谢夫人旺阿兹莎，并称此书是送给妻子的礼物。 《重思我们》是他继《亚洲文艺复兴》后，相隔29年推出的新作，但他否认此书为自传，强调内容是其思想自1970年代以来的汇整。 （新闻综合整理自《星洲日报》）

交通部长陆兆福建议，位于轻快铁、捷运等公共交通站附近的新建房产项目，可适当减少停车位数量，借此降低建屋成本，也鼓励居民使用公交。 他说，目前的规定，每个住宅单位须设有一至两个车位，这也是推高房价因素之一；因此，相关建议已提至房屋及地方政府部，在靠近公交站的新发展项目中放宽停车位要求。 陆兆福是主持一项房屋落成仪式后说，吉隆坡有数个以公共交通为导向的发展（TOD）获准向地方政府申请减少停车位配置。 针对许多家庭通常拥有多车情况，他解释，这项建议主要适用于靠近轨道交通新项目，目标族群为通勤依赖公交的年轻人。 “若居住地点与公交紧密连接，拥车需求或自然降低，也能减轻生活成本。” 他认为，减少停车位不仅能减轻发展成本，也有助于推动更多城市居民长期转向公共交通，形成更可持续的城市生活模式。 （新闻整理自《东方日报》《光华日报》）

首相安华表示，人民有权表达意见和不满，但言论必须建立在知识、礼仪与良善价值上，并遵守宪法与多元社会的共同原则。 他说，国家建设需保持开放，接纳不同意见，可批评和提出建议，但不可侮辱、诽谤、撒谎或歪曲事实。 他强调，民主自由需与责任并行，教育与政府机构在提升公众意识方面至关重要。 他今日在“与民同在共振昌明”计划闭幕仪式上批评，有人一边反贪，一边支持明知涉及贿赂的人，行为与民主精神背道而驰。 他提醒，若不理解宪法与多元社会的规范，社会容易陷入极端与种族主义。 另外，安华说，国民幸福感提升反映内阁成员的施政成果，他已逐一检视各部门，认为无一部长表现落后。 他说，从国人整体幸福感的提升可见，内阁表现有目共睹，政府施政更重视人本价值，而非仅看冰冷的经济数据，并将通过更多交流活动向公众传达成果。 他补充，政府将兑现沙巴州选举承诺，包括加速推动泛婆罗洲大道工程，沙巴段耗资69亿令吉、砂拉越段60亿令吉，并从12月起举行协调会议，每月监督主要项目，以确保落实。 安华表示，政府有责任落实选举承诺，不再像以往“选后即忘”。他也赞扬沙巴选民以和平方式完成激烈选举，展现成熟的民主精神。 （整理自《星洲日报》）    

副首相兼巫统主席阿末扎希表示，巫统将支持昌明政府至任期届满，以维持政治稳定并推动国家改革。 他在“昌明政府：回顾与未来规划”论坛上指出，政府已推动公共服务改革，包括将部门从成本中心转为盈利中心，并加强跨职能合作以提升政策效果。阿末扎希也重申，昌明政府奉行“色盲”政策，在政策执行、区域发展与资源分配上不分政党。 他指出，反对党执政州如吉兰丹、登嘉楼、吉打和玻璃市，获得的资源分配甚至多于支持政府的州属。 （整理自《中国报》）

行动党秘书长陆兆福表示，沙巴州选失利虽对党造成打击，但党员绝对不能放弃，他相信只要团结一致，继续努力必能获得人民委托和信任！ 他以森州行动党为例，党曾在1999年全军覆没后，2004年成功东山再起，如今更成为州政府一分子，证明团结和坚持能够重获民心！“1999年大选，森州火箭在选举中全军覆没，吃鸡蛋！当时的马华非常强大，所以很多人认为行动党已经完蛋，甚至可以直接在森州“收档”，不用再出来竞选。”陆兆福今天在“2025梅花跑”暨党60周年系列活动开幕致词时，呼吁党员勿灰心，只要持续展现政绩和目标，就能重新获得人民委托，他也带领党员高喊口号以振士气。 （整理自《星洲日报》）

马华总会长魏家祥表示，马华只支持首相安华一届任期，并强调团结政府并非马华的安身立命之地。 他在马华中央代表大会上指出，若巫统倾向与国阵外政党，尤其是行动党合作，令国阵精神形同虚设，马华将重新评估自身战略定位，绝不坐视不理。他说，有关马华在国阵阵营的去留问题一直备受关注，他强调，马华的底线是拒绝与行动党合作。 魏家祥指出，马华会履行对选民和国阵的承诺，完成现有任期。 他也表示，马华对符合多元、中庸、自由民主理念的政党合作持开放态度，但华社普遍不认同伊党的立场，若伊党不作改革，难以苟同国盟。 他批评部分政党立场反复，曾高喊要把巫统领袖送进牢里，如今却“握著巫统领袖的手，肉麻地说‘温厚细腻’”。 针对外界将行动党形容为“马华2.0”，魏家祥指，行动党不配成为马华2.0，单单在教育建设上就完全无法与马华相比。他指出，马华长期深耕华教，建立两所大学、完成逾百所华小的兴建与迁校，贡献远胜行动党。 “很多网民说，行动党是马华2.0，这点我完全不同意。拿什么来比？我们建立了两所大学，50多年来培育超过40万名毕业生；我们完成了100间新华小与迁校工作。怎样比？所以，行动党没有资格成为马华2.0。” 他质问，希盟执政期间华小批文寥寥无几，并强调马华清楚华社诉求，将以民意为依归继续监督政府。魏家祥也表示，马华领袖自2018年以来无贪腐官司，与其他政党形成对比，证明马华“清清白白当官”。他批评更换政府后许多问题反而恶化，并强调马华不会“比烂”，将持续自我提升、争取公平与稳定的未来。 他重申，马华在原则性课题上不会妥协，当政府侵犯言论自由、压制媒体或损害国家利益时，绝不会静静。 他指出，马华虽在政府阵营却无官职，其角色是后座议员，必须监督政府、提出建议、为民发声，而不是盲从政府。他强调，马华在朝也像在野，既会肯定好政策，也会批评对人民不利的施政。 他提及，沙巴选举已向团结政府敲响警钟，若政府继续无动于衷，相同的反弹可能蔓延至西马。 另外，他说，政府在拉曼大学（UTAR）免税地位课题上拖延14个月未解决，拉曼理工大学的免税资格也将在12月31日届满，两校恐每年承担高达2000万令吉税务，影响学生前途。 他说，拉曼大学此前被追税8300万令吉，但教育基金会与大学本属一体，过去皆获永久免税，他呼吁首相尽快解决此问题。 （综合整理自《星洲日报》《东方日报》）

马华今日召开第30届中央代表大会第三次会议，未见任何国阵成员党代表出席，场内也未展示国阵标志，仅有马华党徽。 除了没有展示国阵标志，其中一项提案也引起关注，即马华在来届大选拒绝与行动党合作，若国阵成员党选择与行动党合作，马华将自行决定新的政治方向。有关提案写道：“基于我党与行动党在政治理念上的巨大分歧，我党在来届大选拒绝与该党合作。若任何国阵成员党与行动党在来届大选中以任何形式合作，显示国阵精神已名存实亡，我党将自行决定新路向。” 大会是否通过这项提案，备受瞩目。 在昨日的马青大会上，总团长林添顺已预告相关立场表示，若团结政府长期无法兑现对华社的承诺、并在政策制定上持续边缘化马华，马青将建议党领导层考虑退出团结政府。 （整理自《星洲日报》《东方日报》）

首相安华宣布，年营收100万令吉以下的企业，豁免使用电子发票（e-invoicing）。 也是财长的安华说，这项决定是在昨天的内阁会议上拍板定案，此前只有年营收50万令吉以下的企业豁免。 安华说，中小企业认为，落实电子发票增加他们的负担和成本，因此昨天内阁会议决定将现有的50万令吉豁免门槛提高至100万令吉。 “至于超过100万令吉以上的，我们之后会进一步研究，包括成本方面的影响。” 安华今天出席“大马昌明关怀人民计划”活动时说，他了解到，许多华裔小商家对于政府退税效率很慢的问题感到不满，他已指示内阁解决此问题。 （整理自《8TV华语新闻》）

交通部长陆兆福表示，列车故障与车龄无直接关联，并强调，相较于2022年与2023年，列车故障次数已显著下降！ 《阳光日报》引述大马消费者协会联合会（FOMCA）指公共交通，包括轻快铁（LRT）及其他列车服务，近年故障与服务中断情况增多，呼吁国家基建公司改善巴生河流域的列车服务。 陆兆福认为，相关报道并不准确，当局目前以“平均故障间隔里程”（MKBF）作为绩效指标，故障次数已明显下降，过去两三年，政府和国家基建公司已投入数亿令吉改善维修，未来还有新列车投入服务。 陆兆福坦承，列车仍会发生故障，但并没有比过去更糟糕，他呼吁国家基建公司及时通报故障原因与替代方案。 他也希望民众能理解，列车服务仍会受不可预见因素影响，例如轨道暴露户外，暴雨、倒树或掉落枝干都会干扰列车运行。 “我承认所有不足都必须克服，政府也会持续把维修与提升列车服务为优先。” （整理自《星洲日报》）

大马国家银行提醒，大部分破损纸钞都能在任何银行更换，不需要开户头，也没有手续费。 国行日前在脸书发文指出，只要损坏不超过三分之二、未被涂鸦、安全元素仍可辨识、皱折、破洞、褪色、缩水或用胶纸修补等，一般都可当天换新钞。 若纸钞遭安全墨水染色、严重烧焦、被白蚁咬烂、受潮腐坏或无法辨认面额，银行须提交国行检验进行验证，无法当天当换。 国行说，银行有义务协助民众破损纸钞，若要求被拒，可向该银行投诉，也可以向国行反映。 墨水染色 严重烧焦 白蚁啃食 （整理自《星洲日报》）