新闻

国内多个州属近日接连传出车主添油后，轿车出现引擎抖动、顿挫、无力，甚至无法启动等情况，引起车主关注。网上更流传疑似汽油混入柴油的说法，不过目前尚未获得官方证实，事故真正原因仍有待进一步调查。 这起燃油疑云最初在槟城引起讨论，随后陆续传出吉打、霹雳及雪兰莪等地也出现类似情况。一名网民日前在吉打峨占必叻新村（Guar Chempedak）居民脸书群组发文称，当地一天内就有4辆车送往维修厂，抽出并排空油箱内的燃油，车主皆面对添油后引擎运转不顺、无力及顿挫等问题。 与此同时，多名车主也在Threads分享经历，其中有人称，经过维修技师检查后，被告知问题并非汽油进水，而是疑似汽油混入柴油。不过，这些说法目前仍属于车主及维修人员的个别描述。 来自霹雳太平的网民@syfqhazln也分享经历，称涉事油站要求受影响车主提供技师报告及维修单据进行索赔，而她所面对的维修费用高达1155令吉。她透露，自己上周才花费600多令吉进行例行保养，如今又因车辆故障蒙受额外损失。 雪兰莪同样传出类似投诉。网民@atikhshukeri称，她本月1日在绍嘉那乌达马镇添油后，隔天发现引擎出现异响，直到昨日轿车完全无法启动。 一名修车技工网民@benac90则表示，近日接获多宗类似投诉，部分车辆情况严重，甚至出现4个气缸完全失去压缩力的情况；也有车主留言称，即使更换全新电池及火花塞，车辆仍无法启动。 针对相关情况，槟州国内贸易及生活成本局（KPDN）日前展开检查，目前暂未发现相关RON95油槽存在积水或进水迹象。 KPDN槟州主任杰根发文告指出，执法人员检查相关RON95油槽的自动油槽计量系统（Automatic Tank Gauge）记录，包括检查当天读数及过去3天数据，均没有显示油槽内存在积水。 执法人员同时检查油泵区域及油槽集水坑（tank sump），除了正常凝结水之外，也没有发现异常积水。 当局表示，将继续与相关油公司代表及油站业者合作，以全面厘清及处理问题，并促请掌握相关资料或有投诉的民众，通过正式管道向KPDN反映。 同时，玻璃市国内贸易及生活成本局（KPDN）执法人员也检查州内15家油站的燃油储存槽，同样初步检测未发现有水份。 另外，吉打消费者协会促严查RON95疑遭污染事件，若证实燃油不达标并导致车辆损坏，涉事油站应赔偿车主维修损失，并接受调查及惩处。 无论如何，大马Petron昨日通过脸书发文告表示，公司已知悉北部地区部分油站RON95汽油疑遭污染的相关报道，并已展开进一步调查。 Petron强调，公司高度重视此事，顾客安全及产品品质始终是首要考量。 对于相关情况有疑虑的顾客，可电邮至petroncare@petron.com.my联系客户服务团队，或拨打1300-22-8211查询。   （报导整理自《星洲日报》）

19岁印裔女学院生被发现死在租住房间内，其19岁男友事后主动报警自首，并被扣留协助调查。 关丹警区主任阿斯哈里助理总监证实，警方今早接获命案投报，目前正展开调查及搜证工作，详情将在调查完成后公布。 案发地点位于关丹阿亦布爹97巷一间3层楼住宅，警方今早到场封锁现场展开调查。 根据《中国报》报道，两人怀疑起口角，男友掐死女友后，愧疚报案自首！ 据了解，死者及男友是关丹一所工艺学院学生，死者与3名同龄印裔女同学合租该住宅，，死者男友过去曾多次到访。 死者3名室友也已配合警方调查并录取口供，以协助厘清案发经过。 截至目前，警方尚未公布死者确切死因、案发时间、干案动机及援引的调查条文。 （整理自《星洲日报》《中国报》）

大马银行业防诈骗机制再升级。国家银行透露，银行业与支付网络公司PayNet目前正开发全行业诈骗警报系统，未来一旦侦测到交易存在潜在诈骗风险，银行可在交易完成前向银行及客户发出警报，提醒客户暂停交易并重新核实。 国家银行总裁阿都拉昔指出，这项全行业诈骗警报功能预计最快2027年上半年由部分银行率先展开试点。 他说，系统的主要目的，是让客户在资金真正转出之前多一道“思考关卡”，在收到风险警报后先停下来、重新确认交易对象及相关信息，再决定是否继续付款。 阿都拉昔坦言，这类防诈措施可能在一定程度上影响客户的交易体验，甚至可能引发投诉。 不过他强调，在交易便利与保障客户资金安全之间取得平衡至关重要，尤其对于被识别为高风险的客户，更有必要采取额外的防护措施。 除了推动全行业诈骗警报机制，支付网络层面的风险情报共享也已取得进展。 阿都拉昔透露，PayNet目前已经标记超过1600个可疑账户，而其中不少账户在评估后，被发现与其他风险存在新的关联。 他指出，这项成果显示，从整个支付网络收集、整合及分析相关信息，具有相当大的防诈潜力。 相比单一金融机构仅根据自身掌握的数据进行判断，跨机构整合信息能够帮助金融业发现一些单一机构可能难以察觉的风险关系，从而更早识别可疑交易及诈骗活动。 随着金融诈骗手法不断数字化及复杂化，国家银行也持续加强金融机构的风险管理框架。 阿都拉昔指出，经修订的风险管理方法政策文件，将提升金融机构应对科技风险、网络风险及快速演变的数字犯罪能力。 与此同时，国家银行近期发布有关金融机构应对诈骗的政策文件，也强化了金融机构的诈骗风险管理能力，并推动业界更负责任地运用情报、数据分析及科技工具。 展望未来，阿都拉昔认为，金融业的防诈骗工作不能继续停留在金融机构之间一对一交换信息的模式，而必须朝向更系统化、跨机构及跨国合作的方向发展。 他指出，只要建立在互信、完善治理架构以及安全的信息共享机制之上，无论是公私领域合作，还是私人机构之间的合作，都能够发挥更大作用。 （新闻整理自《南洋商报》）

巫统领袖驳斥行动党秘书长陆兆福，强调巫统与伊党合作争取马来选民支持的政治路线目前仍未过时，反而是维持国家政治稳定的重要支柱。 据《自由今日大马》报道，巫统最高理事诺嘉兹兰指出，政治布局会随着选民情绪及政治趋势调整。 “随着西方及亚洲政治逐渐转向身份与宗教议题，希盟及行动党要争取其他族群支持也面对更大挑战。” 他举例，希盟及行动党自2018年以来两度获得执政机会，却都未能长期维持政权，其中包括2018年取得多数席位，及2022年在巫统支持下组成政府。 因此他认为，巫统与伊党现阶段继续合作争取马来选民支持，仍是政治稳定的重要支柱。 陆兆福曾早前提及，以巫统与伊党团结为基础的马来选民整合路线无法长久，并促请行动党在第16届全国大选前扩大影响力，突破传统支持地区。 另外，巫统最高理事拉兹兰拉菲对此表示，“多数族群领导国家”的观念早已深入民间，也符合全球政治逐渐强调原住民族群利益的趋势。 他强调，这种政治取向并非为了排斥其他族群，而是为了维护联邦宪法。 拉兹兰也声称，行动党执政期间未能有效解决基本经济问题，导致部分华裔支持流失。 他认为，巫统与伊党在国家治理方面则有共同治理基础，即在不利用种族课题制造矛盾的情况下治理马来西亚。     （新闻整理自《南洋商报）

明明是日常最常去的商店，却用不了SARA援助金！ 《爱心基本援助金计划（SARA）援助金对购物行为影响调查》发现，近6成SARA受惠者无法在自己首选的零售渠道使用援助金，甚至有44%受访者为了使用SARA，不得不舍近求远，到距离较远的商店采购日常用品。 由大马零售连锁协会（MRCA）委托全球市场研究机构益普索（Ipsos）展开的调查，访问了半岛1000名大马人，旨在了解爱心基本援助金计划（SARA）对民众购物习惯及消费地点选择所带来的影响。 调查显示，59%受访SARA受惠者表示，无法在自己首选的零售商店使用SARA援助金；72%受访者则指出，由于日常光顾的商店并未接受SARA，他们被迫改变原有的购物地点。 这也意味着，商家是否成为SARA商业伙伴，正逐渐成为消费者选择购物地点的重要考量。 调查发现，“离家近”是大马人选择零售店购买日常必需品的首要原因。其中，77%杂货店顾客、74%迷你超市顾客、66%便利店顾客及51%超市顾客，都将距离住家近列为主要光顾原因。 然而，当常去的商店无法使用SARA时，消费者便必须在便利性与援助金之间作出取舍，44%受访者因此需要前往更远的商店购物。 调查显示，69%受访者日常会购买生鲜蔬果，68%则会购买鲜肉、家禽、海鲜或鸡蛋。 不过，目前SARA除了鸡蛋外，蔬果及肉类等其他生鲜食品仍无法使用援助金购买。因此，受访者普遍希望政府扩大SARA资助范围，将更多日常所需的生鲜食品纳入其中。 调查同时显示，大马家庭除了超市及杂货店，也高度依赖其他零售渠道采购生活必需品，包括便利店（56%）、迷你超市（55%）、药房（46%）及菜市场（45%）。 其中，便利店及药房纳入SARA商家网络获得高度支持，分别有97%及92%的受访者表示赞成。 针对调查结果，MRCA会长刘明认为，符合资格的人民应当能够更方便地使用SARA援助金，而不应因为商家网络的限制，被迫改变原有的购物习惯。 他说，民众对便利店、药房等零售渠道的高度依赖，以及对扩大SARA商家网络的支持，反映受惠者希望在使用援助金时拥有更多选择。 刘明指出，完善商家网络是确保SARA真正发挥便利作用的关键，因此政府应扩大SARA合作商家的覆盖范围，并为连锁便利店及药房等零售业者提供公平竞争的环境。 他认为，若能扩大商品覆盖及商家网络，不仅能够增加受惠者使用SARA的便利性，也能让援助计划更贴近人民实际的购物地点及日常食品需求。 （新闻整理自《中国报》）

高等教育部指出，截至今年8月31日，国家高等教育基金局（PTPTN）贷款拖欠还款总额达107亿令吉，涉及116万名借款人。 高教部在国会书面答复中指出，该部将采取多项措施，包括加强贷款管理以及改善贷款条款，即根据PTPTN的财务能力，更精准地为有需要者提供贷款。 同时，高教部也将通过执法行动，以及与政府机构和企业展开策略合作，提高贷款偿还的征收成效。 高教部表示，PTPTN一直欢迎借款人协商，并根据自身偿还能力重新安排及重组还款计划，或在符合相关宽限条件的情况下申请展延还款。 （新闻整理自《光华日报》）

痛失爱妻敦茜蒂哈斯玛医生的前首相敦马哈迪在国家心脏中心休养期间，身体状况逐渐好转，昨日与前来探望的汶莱苏丹博尔基亚见面交流，精神及气色看起来不错。 马哈迪昨日在脸书分享多张照片，虽然脸上仍难掩哀伤，但仍能与博尔基亚交谈及握手；苏丹博尔基亚则是趁着访马观赏F1赛事之际，特意前往国家心脏中心探望马哈迪。 据报道，马哈迪是在夫人敦西蒂哈斯玛于9月28日逝世后的隔天，被送往国家心脏中心接受观察。 马哈迪次子莫扎尼随后证实，父亲身体没有大碍，不过考虑到母亲刚离世，家人决定让他留院接受照料。 马哈迪另一名儿子慕克力则说，父亲仍沉浸在丧妻之痛中，暂住医院可避免触景伤情，待身体恢复后再回家。   （新闻整理自《南洋商报》《东方日报》）

行动党秘书长陆兆福炮轰森美兰10名行政议员“背后捅刀”，指他们8月7日才在森州最高统治者端姑慕力兹面前宣誓效忠，9月16日却通过承认废黜端姑的宣告文件，前后做法形同背信弃义。 同身为交通部长的陆兆福周一在脸书发文回应伊党宣传主任阿末法德里，促对方勿“搬球门”，并指争议核心就在于10名行政议员先宣誓效忠，之后却支持要求端姑退位的宣言。 “如果不承认殿下的地位，为何要在州选后宣誓效忠组建州政府？这完全是背后捅刀的背叛行为。法德里，请勿‘搬球门’。” 陆兆福也强调，行动党从未有过类似做法，并表示该党会继续坚持君主立宪制原则。 法德里于早前曾反问陆兆福，若其他州行政议员在未经行政批准下遭州统治者撤职，行动党是否同样能够接受。 他认为，各州宪法有关行政议员任期的规定，应一视同仁解读；不能只在涉及森美兰，或行动党对有关州政府不满时，才采取不同标准。 10名行政议员是在8月7日于端姑慕力兹面前宣誓并签署效忠誓言，森州王宫之后指他们在9月15日的行动及言论已违反有关誓言。 森州最高统治者端姑慕力兹于9月20日撤销10名行政议员的委任，指他们违反效忠誓言，有关决定已刊宪生效。     （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）

本周日（4日）发生在白蒲大道的严重车祸引起民众关注，一辆载有两名外籍女学生乘客的电召车撞车后翻覆，造成一名22岁马尔代夫女学生当场夹毙；警方调查更发现，37岁电召车司机疑吸毒后载客，尿检对冰毒呈阳性，目前已被延扣4天助查。 梳邦再也警区主任旺阿兹兰助理总监发文告指出，这起车祸于本月4日晚上8时48分，在白蒲大道朝蒲种方向、PJS收费站前发生。 他说，嫌犯当时驾驶第二国产轿车，载著两名外籍女子途经上述路段时，撞上右侧一辆直行轿车后翻覆。 两名乘客同为来自马尔代夫的22岁女子，并在巴生河流域一所私立教育机构深造。车祸导致其中一人夹毙车内，另一人受轻伤，死者遗体已送往沙登苏丹依德利斯沙医院进行剖验。 旺阿兹兰说，警方在车祸后对司机进行尿检，结果显示对冰毒呈阳性，目前援引1987年陆路交通法令第44（1）（a）条文调查此案，并已延扣嫌犯4天。 警方也呼吁掌握相关情报或行车记录仪画面的民众，联系查案官阿兹祖警长（011-2891 4495）提供详情。   （报导整理自《星洲日报》）

柔佛永平一名中四女学生苏菲雅倒毙校内一案，武吉阿曼刑事调查部总监古玛证实，死者是 因为头部遭钝器重击毙命。 古玛发文告说，峇株巴辖苏丹娜诺拉依斯迈医院的法医，昨天（4日）已完成解剖程序，证实死者的死因是头部遭受钝物击中所致。 “峇株巴辖警方已援引《刑事法典》第302（谋杀）条文调查此案，16岁嫌犯自昨日起被延扣6天至周五（10月9日）。” 他也说，校方和教育部正全力配合警方调查，民众受促不要揣测案情，以及发表任何可能影响调查过程，或为引起公众不安而扭曲事实的言论。 “警队保证将以彻底、透明且专业的方式调查，绝不掩盖真相或包庇任何一方。” 苏菲雅是上周六（3日）下午回校参加补习课，后来却被发现倒卧在学校礼堂，且身上有已干涸的血迹及疑遭殴打留下的瘀伤。 虽然已被紧急送往医院急救，但最终仍回天乏术。 （新闻整理自《星洲日报》）