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新闻

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马华元老王成就逝世 魏家祥发文哀悼

马华元老王成就于1月25日病逝,马华总会长魏家祥发文哀悼。 魏家祥再脸书发文表示,王成就于1966年加入马华,曾担任马华副总会长、马华芙蓉区会主席、马华森州联委会主席、副主席和秘书,他也曾担任上议员,并于1969年被推举为我国交通副部长。 魏家祥回忆,王成就在过去几年出席马华党庆时,坐在元老座位英姿飒爽,总是笑脸迎人。 ”他的离去,对于党和人民;特别是森州子民是重大的损失。他曾经所付出的贡献,也将永远铭记于心。“ (整理自魏家祥脸书)
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司机送院治疗取医疗报告 警援引鲁莽驾驶条文调查

轿车司机阻挡救护车案,警方已经接获投报,调查发现,该名挡道司机是一名有精神问题的女子。 吉隆坡交通执法及调查组主任沙里夫丁助理总监发文告说,初步调查显示,上述是于本月25日下午约5时35分发生。 “载有病患的救护车,欲从国大医院前往淡江,途经第二中环大道时,在其前方行驶的丰田Camry轿车却不让路。” 他说,救护车司机随后也到交警局报案,该名轿车司机也被带到交警局接受调查。 他指出,该车轿车司机是一名41岁女子,且被发现患有精神问题,事后已被送往吉隆坡医院接受治疗和获取医疗报告。 他说,警方目前援引1987年陆路交通法令42(1)(鲁莽驾驶)条文调查此案。 (整理自《中国报》)
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继长子后 马哈迪次子也遭反贪会调查

继长子米占之后,前首敦马哈迪的次子莫扎尼也被反贪污委员会传召录供。 反贪会主席阿占巴基证实此事,据报道,莫扎尼是昨早11时抵达反贪会总部。 根据《星报》报道,反贪会要求莫扎尼在30天内,申报他在大马境内或境外所持有的一切动产和不动产。 反贪会是根据2009年反贪会法令和2001年反洗黑钱与反恐融资法(AMLATFPUAA)调查莫扎尼。 阿占巴基也证实,已经开档调查莫扎尼,要求申报财产是调查的一部分,无论如何,他拒绝详细说明调查内容。 本月18日,反贪会援引2009年反贪会法令第36(1)(b)条文,向莫扎尼的哥哥米占发出通知令,要求他必须在该通知令日期算起的30天内,申报他在大马境内或境外所持有的一切动产和不动产,反贪会也是根据AMLATFPUAA展开调查。 阿占巴基说,反贪会对莫扎尼的调查与其哥哥米占的案件无关,是不同案件。 (整理自《星洲日报》《星报》)
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【新闻线】新公仆废退休金制旧人幸免 安华:政客也一样!

https://youtu.be/IKldlG8PK84         首相安华表明,政府原则上同意取消 “新的公务员”退休金的政策,而且这个政策也将适用于政治人物,包括人民代议士。 无论如何,他强调,政府会先聆听各方意见,再拍板定案。 他强调,之前曾出任大臣、部长、副首相的人都不会受到影响,那是因为宪法的规定,修订后无法追溯,因此,之后要落实新的制度,也将会从“新的聘雇”开始落实。 第二财长阿米尔韩沙也说明,政府如果真的敲定新的公共服务薪酬制,现在享有退休金制的公务员不会受到影响 。 换言之,如果这些公务员已经在政府工作了,就不会改变他们的退休金制,而刚进来的公务员,就会暂时以合约形式录取。
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金马仑土崩|现场通道被掩盖断联 警方:警惕或再发生土崩!

金马伦地区发生土崩事故,5名缅甸男女被埋,搜救队伍已于今日(26日)寻获第2名被埋者,确认已经身亡,警方证实其余遇难者或埋在4米以下的泥土,搜救工作仍进行中。 行动党丹那拉打州议员何子扬指出,土崩源自山坡80米处,冲击2间员工宿舍,宿舍内有20名员工,其中5人被埋,其他15人幸运逃生,搜救队伍目前仍全力寻找被埋者。 他透露,目前有110搜救队员参与搜救,随时会再增加。 另一方面,金马仑警区主任阿兹里表示,通往土崩现场的通道被泥土掩盖,导致现场与外界断开联系,需要以四轮驱动车前往,但该通道发生数起土崩,导致四轮驱动车也无法通过,让搜救工作面对挑战。 他表示,目前行动面对的难题除了雨天和土崩,还有无法让重型工具进入现场,目前只能使用消拯局的电锯等工具,重型工具也正在修复通往现场的通道。   (报导整理自《星洲日报》)
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不排除农历新年冠病增 卫长促做好防疫措施

农历新年冠病病例料增加,民众受促做好防疫措施。 卫生部长祖基菲里表示,不排除冠病病例在华人农历新年期间会增加,但民众无需过于惊慌,只要做好防范措施即可。 他今日在卫生部发表新年献词后说,有症状者应戴口罩避免传染他人。 “我们生活在病毒中,勿掉以轻心,但也不要过于惊慌和紧张,只要提高警惕,遵循新的标准作业程序。” (整理自《星洲日报》)
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网民投诉JPJ办事效率 未到下班时间 3柜台已空无一人!

近日,一名为“@nniktsnm”的社媒X用户发帖表示,她在陆路交通局办事时,尽管还有很多等待号码的民众,但眼前的3个柜台已经关闭,让她感到困惑。 近日一名网友在社交媒体上投诉陆路交通局的办事效率,指日前在陆路交通局办事时,尽管局内仍有很多等待号码的民众,但眼前的3个柜台却已经关闭,令她感到困惑,事件也引发网民热烈讨论! 这名名为“@nniktsnm”的网友,指出,事发时她在陆路交通局,局内仍有不少民众在等号,而且也还没到下班时间,但局内的3个柜台已经关闭,她促请相关部门的部长可协助该局提高效率,更有效地处理交通事务。 “工作人员虽多,但效率不高。虽然现在很难找到工作,但感觉这份工作非常容易得到,那我也去面试看看好了。” 这名女子早在去年11月就曾在社交媒体上抱怨陆路交通局糟糕的办事效率,并标记了首相安华的的社媒X账号而引起关注。 “恳请 @anwaribrahim 调查为何旺沙马朱的陆路交通局的办事效率慢且有失公正。我在外面排队等候号码竟然要2个小时,2个小时啊! 她称,当时还看到其他人轻松进出队伍,甚至插队,甚不合理。 此外,她也在去年5月发推文抱怨UTC Keramat的交通局工作人员在上午11时的上班时间不见踪影外出用餐,让她感到不悦,当时她也标记了陆路交通局的社交媒体账号,要求他们关注此事。 除了投诉陆路交通局的办事效率,她还在去年9月发推文表示,陆路交通局的系统操作令人混淆,让她来回奔波处理有关车辆的相关事务。 其他网民也纷纷分享了在政府部门办事的经验,其中一人提到雇佣更多人、轮班休息时间的建议,同时怀念过去高效率的政府服务。 另一位分享了在政府诊所等待的不愉快经历,强调了对孕妇等待时间的关切,一系列的投诉引发了公众对政府服务效率的关注。       (报导整理自《星洲日报》)
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遇到救护车不让路 轿车司机还阻超车!

不仅不让路,还阻挡救护车超车! 提供私人救护车服务的Advance EMS Medivac Ambulance在TikTok发布行车记录仪视频,救护车在快速车道响着警笛,示意前方的轿车司机让路,但轿车司机却不愿配合。 视频显示,这起事件于昨日下午5时,在吉隆坡第二中环公路(MRR2)发生。 由于司机不让路,救护车司机见状,随即转入隔壁车道准备超车,没想到该轿车司机居然跟着换到同一个车道,阻挡救护车超车。 救护车再返回快速车道,尝试超越该辆轿车,后者居然跟着返回快速车道,完全不肯让路给救护车,救护车司机说了一句“他究竟什么问题?”,最终被迫通过广播要求前方司机让路。 有关贴文指出,当时救护车正载着病患,网民对于阻挡救护车的的行为感到愤怒,纷纷建议救护车司机报警! (整理自《星洲日报》)  
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旺朱乃迪受封“敦”勋衔 即起出任砂州元首!

国会上议院前主席旺朱乃迪今日受委为第8任砂州元首,任期即日起生效! 旺朱乃迪今日获国家元首苏丹阿都拉陛下颁发委任状,同时他也受封“敦”勋衔。 77岁的旺朱乃迪士在砂拉越宪法下受委为州元首,任期从今年1月26日至2028年1月26日,长达4年。 (整理自《中国报》)
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水费涨饲养成本也增 业者盼鸡肉价格能调至每公斤10令吉

全国水费将于2月1日调涨,饲养鸡只成本将增加11至20%,养鸡业者大喊吃不消,料鸡肉价格也上涨至每公斤10令吉。 《马来西亚前锋报》报道,马来西亚养鸡业公会主席纳希曼指出,养鸡业者目前每月需承担的水电费大约是9000至1万令吉不等。 他说,随着水费上涨,每只鸡的水电费成本将从40仙增至45仙,根据大马统计局数据,以每公斤6令吉53仙的鸡肉计算,水电费占养鸡成本的7.2%。若水电费上涨,成本可能增至11至20%。 他表示,业者期望鸡肉价格能提高至每公斤10令吉,以缓解成本压力。“目前鸡肉价格在每公斤5令吉80仙至5令吉90仙之间,未来若不涨价,养鸡业者将面临更大的经济压力。” 他说,国家农业粮食政策设定了2030年的目标,要求国内鸡肉产量增至140%,然而养鸡业者担心政府繁文缛节使目标难以实现,且预计未来十年产量将减少39%,去年已减少300万只。 “大马每年鸡肉产量为1亿4700万只,2030年目标为每年生产8亿1800万只,以满足国内3600万人口需求。为实现目标,养鸡业者每年需增加1亿4300万只鸡只,但目前面临多种问题。” 雪州养鸡业公会副主席依鲁斯再纳表示,养鸡业者长期面对建筑规划许可证问题,申请难度大,有些业者因未获批准而每年被罚款2万令吉。 他称,获得建筑规划许可证需要通过14个政府机构审核,增加了业者的困扰。有业者只能在建好鸡舍后出售鸡只,再支付规划准证的费用。     (报导整理自《星洲日报》)