Topics – Page 512 – 988

新闻

Topic image

公交网络需更全面覆盖 专家:雪隆未来10年继续塞

未来的10年,雪隆还是继续塞塞塞! 本地道路专家预测,巴生河流域300万辆汽车司机,未来10年内的高峰时段,依然会继续面临交通堵塞问题。 根据《马来西亚前锋报》报道,国防大学土木工程系副教授吴彩冰(译音)说,尽管大马高速大道完善,但车辆太多,没办法分散车流量,唯一有效解决巴生河流域塞车问题的方案,就是 兴建更多公交服务,比如捷运和轻快铁。 她补充,政府或许可考虑为某个领域开拓新办公地点,进一步减缓大众前往巴生河流域工作问题,但这只是一个中期的方案,公共交通建设还是必要的发展。 “目前,我们的确有类似公交服务,但还未达到目标和成熟。同时,在兴建过程也不要忘记城乡交界的住宅区,以达致大吉隆坡的使命。” 吴彩冰认为,新冠肺炎后疫情时代经济蓬勃发展,多个因素导致巴生谷交通继续堵塞,但这个问题料可在未来的10年内解决。 (新闻整理自《中国报》)
Topic image

优先投资银发经济建设基础设施 安华:无障碍科技克服机能衰退

首相安华预计,大马从老龄化国家(ageing nation)到成为老龄国家(aged nation)仅需23年的时间,其中14%的人口年龄在65岁以上。 他指出,马来西亚人口的老龄化速度,超过较为发达的经济体,因我国只需再过14年就会成为超级老龄国,年龄65岁以上的人口21%。 他指出,马来西亚需要优先投资银发经济,以建设基础设施,并激发人工智能和机器人等科技领域创新,从而实现积极与健康的老龄化。 他说,提高追踪健康指标的技术设备可用及可负担,即从智能家居科技至可穿戴设备,将有助于马来西亚乐龄人士过上更健康的退休生活。 “改善无障碍科技,可以克服行动能力、听力或视力的衰退,甚至可以提高乐龄人士在工作场所的生产力,使他们能够在更长时间为劳动力贡献。” 另一方面,雇员公积金局主席阿末巴德里指出,我国目前正在面对一项关键挑战,即尽管预期寿命上升至75岁,惟健康预期寿命相对保持不变,仍维持在65.7岁。 “这一差距凸显了我们需要为老龄化人口提供更全面的护理和资源,并促进健康老龄化。活跃的老龄人口不仅可改善老年人的健康状况,亦有助于我国的经济健康。” “10年前,活到100岁似乎很罕见,但现在,在一些发达国家,初生婴儿中有1/3将会活到100岁。虽然寿命延长是成功的表现,但人口结构的变化也带来了挑战。”  
Topic image

以马达kW计算电动车新路税 交长:最低70令吉

交通部长陆兆福宣布,电动车路税将于2026年正式启动,计算方式将根据电动机的输出功率(kW)作为计算单位,最低路税价仅从70令吉起。 陆兆福指出,经过交通部审视,电动车路税将根据电动机的输出功率分为多个组别,如1-100 kW、100-210 kW、210-310 kW等。每个组别都有最低和最高的路税价,每增加9999 W的功率,路税将增加10令吉以上。 具体而言,1-100 kW的路税最低价为20令吉,最高价为70令吉,每增加9999 W需额外缴纳10令吉;100-210 kW的最低价为80令吉,最高价可达280令吉,每增加9999 W则额外收取20令吉。例如,一辆输出功率在100 kW至110 kW之间的电动车需缴纳80令吉的最低路税价,每增加9999 W,再额外缴纳20令吉。 陆兆福以150 kW的比亚迪Atto车型为例说明,该车主每年需缴纳160令吉的路税,而220 kW的特斯拉Model Y车主则需每年缴纳305令吉的路税。 对于其他电动交通工具,如电动摩托车,将继续按照现有的路税收费,因为现行税制价格较低,费用在9令吉至42令吉之间。此外,残疾人使用的电动车将继续享受路税豁免政策。 陆兆福补充道,政府目前为电动车主提供免税优惠至2025年12月31日,因此新的路税将在2026年正式启动。     (报导整理自《东方日报》《星洲日报》)
Topic image

称公司具备及满足所须条件 拉曼詹德兰: 凭实力拿到DRT项目!

J近日备受争议的DRT项目事件,青体部长杨巧双夫婿拉曼詹德兰终打破缄默,指该公司是凭借实力和能力,才获雪州政府允准参与DRT计划。 也是Asia Mobility Technologies私人有限公司总执行长的拉曼詹德兰,接受《Scoop》访问时说,该公司拥有及具备的实力与能力,满足巴生谷电召客货车(DRT)服务供应商的所须条件,才获雪州政府允准参与该计划。 他强调,雪州政府选择该公司参与DRT项目,是基于公司能力,而不是因为他是杨巧双的丈夫。 根据《Scoop》报道,拉曼詹德兰说,他和妻子杨巧双已预想到,此项目将受到各方批评,因此,在决策过程中一直坚持透明化和问责制。 “我们知道,总有一天会有人挑事,把我公司获得项目与她(杨巧双)的职位联系起来,所以,我们在决策过程中一直透明化。” 拉曼詹德兰认为,民众应关注该公司在解决公共交通问题方面的能力和专业。该公司已通过正当程序,获得为国家营运一项服务,这已证明他们的专业知识和能力。 另一方面,Asia Mobility Technologies私人有限公司联合创办人帕美士詹德兰(Premesh Chandran)也说,若他并非公司团队之一,他也会质问雪州政府为何将DRT计划交给他们。 “我也会质问,当局在过去颁发此类项目时,是否以公司绩效和表现作为考量。” 詹德兰也是《当今大马>集团前总执行长,他早前在一个播客节目中指出,尽管他能理解人民对公司总执行长拉曼詹德兰与杨巧双的关系感到担忧,惟民众还是应专注在该公司为何被选中的事实。 早前,雪兰莪州行政议员黄思汉透露,该公司被选为巴生谷电召客货车计划的其中两家公司之一。鉴于该公司总执行长拉曼詹德兰是杨巧双丈夫,相关消息公布后,该公司便被质疑在招标过程中享有优待,引起多方的争议,包括反贪会也会介入。 较后,杨巧双在社媒发文,对反贪会对丈夫公司获颁发DRT计划一事调查表示欢迎,并冀反贪会能查出真相,证明清白。 (新闻整理自《南洋商报》)
Topic image

倪可敏赞KLIA厕所达BMW标准 网:因它是贵宾区公厕!

房屋及地方政府部长倪可敏说,吉隆坡国际机场(KLIA)公厕设计精致、清洁程度高,可谓是“BMW级别”厕所(干净Bersih、迷人Menawan、芳香Wangi)。 倪可敏在社媒X发文表示,“另一个符合房地部政策的BMW公共厕所,这次出现在吉隆坡国际机场。清洁是信仰的一部分,维护大马的清洁是我们的责任。” 根据倪可敏提供的照片,该厕所黑白色调为基础,极具现代化风格,整个厕所显得简洁、明亮舒适。 对此,就有网民反馈,指相关厕所位于国际机场贵宾区域(Plaza Premium),并非完全开放给普通民众使用。 “请你真正展示在国际机场公厕,而不是贵宾区厕所,毕竟,普罗大众无法负担使用那么高级的厕所,而部长这条推文,不能确切反映实况。” 根据《星洲日报》确认,该厕所确实是在吉隆坡国际机场一号航站楼的贵宾区域休息室。 (新闻整理自《星洲日报》)
Topic image

马新第二通道试行QR code通关 料可为旅客节省3至5秒

原于6月2日开始试跑 的新柔长堤 QR code(二维码)通关系统,将会展延两星期后开跑,即是6月中才能试跑! 柔佛州 公共工程、交通及基础设施行政议员莫哈末法兹里说,由于供应商还在新山依斯干达大厦(BSI),处理应用程式 MyRentas 的 QR code 架设工作,因此无法如期试行系统。 新柔长堤和马新第二通道所用的 QR code 并不同,一个通过my Rentas,一个通过my Sejahtera。 换言之,现阶段只有马新第二通道 的 苏丹阿布峇卡大厦(KSAB)才能使用 QR code 通关,只要大马公民是搭乘巴士或骑摩托车,就能通过 My Sejahtera 里的 My trip 注册 QR code 通关。 莫哈末法兹里预料,在马新第二通道试行QR code通关期间,能够为旅客节省 3到5秒的时间。 今早社交媒体传出 My Rentas官网出现 下载 “新柔长堤QR code通关” 的链接,但很快又从官网撤下,让许多人 一头雾水。 柔佛州投资、商贸、消费事务及人力资源委员会主席 李廷汉 向《星洲日报》说,官网确实是撤下了有关链接,因为还必须等待 “MyRentas” 应用程序正式 在 app store上载了,才是官方公布。
Topic image

【新闻线】羽球员赖沛君遭骗血汗钱 杨巧双准备提供援助

https://youtu.be/qsUzI-3Tu6M     全国警察商业罪案调查总监南利尤索夫指出,警方已接获羽球混双名赖沛君的投报,并证实当中涉及商业投资骗案,目前警方已展开调查。 “警方是援引刑事法典420条文(欺骗)展开调查工作。” 无论如何,他并未透露对方损失的金额。 赖沛君在社交媒体上自揭本身惨遭诈骗集团骗走几乎所有的储蓄,事件引起广大民众关注。 另外,青年及体育部长杨巧双同样关注赖沛君的遭遇。 她表示会联系赖沛君以了解详情,视能提供如何形势的援助。 羽坛名宿陈文宏也在社媒分享自己被骗的经历。他说,当看到羽球队朋友被诈骗事情后,让他想起当年被骗一事。 他透露,当时自己一次被骗235万令吉、一次被骗16万令吉,而且骗他的还是一名羽球员,只是现在已经消失无影无踪。 他提醒 民众,不要拿自己的汗血钱投在别人的口袋,也建议大家做自己可以控制的事情,自己所控制不了的则不要碰。
Topic image

“武吉免登实施无车区属可行” 网民发请愿书冀可减交通拥堵

有网民发起请愿书,呼吁将吉隆坡武吉免登区打造成类似马六甲市中心的无车区,以解决交通拥堵问题,此建议引起广泛热议。 根据社交媒体X用户@KhairulAqmal的帖子,武吉免登的车流量巨大,导致交通严重拥堵,为此他发起请愿,希望将该区域改造成类似马六甲市中心怡力(Bandar Hilir)的无车区,以缓解交通问题,促进旅游业发展。 许多网民对此表示支持,并提出各种建议,并认为在武吉免登实施无车区是可行的。 不少网友认为,从环保角度而言,将武吉免登区打造成无车区的概念相当不错,直言可效仿马六甲,周末车辆不能进入,能吸引更多游客,商业也更繁荣。 “早就该这样做了,武吉免登的十字路口总是非常拥挤,尤其是晚上车流更密集。” “最讨厌晚上去武吉免登,那里有很多有趣的地方,但停车非常困难,再加上吵闹拥挤的街道,这个请愿书发起得太及时了。” 此前,马六甲州政府在市中心实施了3天的无车日,即每周五、周六和周日,从下午6时到次日凌晨1时。    
Topic image

遭骗走血汗钱打击非常大 赖沛君:沉淀后再分享被骗过程

马来西亚混双名将自由人赖沛君不幸遭诈骗集团盯上,遭骗走几乎所有的储蓄! 31岁的赖沛君周日(2日)在社交媒体上分享不幸遭遇,也恳请各界给她个人空间来处理自己的想法和情绪。 “首先,恳请看到这篇帖子的亲戚朋友们,不管你处于好奇还是关心,请你们给予我与我家人一些私人空间处理情绪。 “请给我与我亲爱的家人一些时间去消化一切,尤其是我的妈咪。谢谢。 “对的,我被诈骗集团骗了几乎我所有的积蓄。 “说实话,这事情对我的打击是非常非常大的,我辛苦坚持打拼几十年的血汗钱…… “我几乎每一秒都在反思,脑子一空间就自然会复盘整个骗局,然后再陷入责怪自己的愚蠢与善良状态中…其实要把自己被诈骗的事情说出来是,需要很大的勇气的事,毕竟谁愿意跟别人说自己很笨被骗了对吧…。” “这段时间都在处理自己的情绪和跑警局。首先觉得自己该先做的事,就是必须向看到这篇文的朋友们,交代自己这段时间情绪不稳定,和在社交媒体上消失的原因。自己调整好后再分享出来,希望不要再有受害者,同时也可以逼着自己接受自己被骗了这个事实…。” “所以这一刻我必须咬牙扛过去,因为我的生活好像还是要过,地球并不会因为我一个人而停止转动…我好像除了坚强也没有什么可以做的了。” “我需要一段时间好好沉淀消化,过后再看可以以什么样的形式,跟大家分享被诈骗的过程和一些避免被诈骗的方式。” 赖沛君还表示,她已经在与当地有关部门密切合作。 世界排名23位的陈健铭与赖沛君在最近结束的新加坡公开赛中,于混双次圈以18比21、21比18、10比21输给世界排名15位的荷兰组合塔贝林与塞莉娜毕克。 目前还不确定他们是否会参加本周的超级1000印尼公开赛,他们原定在首轮对阵阿尔及利亚组合科西拉与塔妮娜。    
Topic image

尊重各族文化传统 张庆信:不要炒作及挑拨宗教课题

旅游、艺术及文化部长张庆信表示,在长屋里各族同胞能和平共处,共享美食与欢乐,他不理解为何西马半岛每天总是存在“吵什么”。。 同身为民都鲁区国会议员的张庆信日前在民都鲁双溪玛浓尼亚鲁青长屋庆祝达雅节时指出,无论是穆斯林还是非穆斯林,达雅同胞都会为每位客人准备各族都能接受的佳肴。 他强调,不论种族和文化背景,达雅同胞都热情款待每个族群,让来访者感受到宾至如归的氛围。 他称赞伊班人的热情好客:“伊班人非常厉害,准备了清真和非清真的食物招待远道而来的客人。如果客人不能喝米酒,也不会被勉强,大家在长屋下都能和谐共处。” 他指出,这体现了伊班人及砂拉越的文化美德,他坦言不明白为何西马半岛的一些人整天争吵不休。 张庆信在另一座长屋强调,各政党应维护马来西亚多元族群的和谐,避免炒作宗教和族群问题。 他呼吁大家尊重彼此的文化传统,只有这样才能共同前进,取得更高的成就。 (报导整理自《星洲日报》)