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交通部长陆兆福说，实体路税纸的存货还有，民众若有需要，可要求陆路交通局打印。 他说，之前也许底层沟通出现问题，以致各州陆路交通局停发实体路税，但交通部已指示各分局继续发出实体路税，给一些提出要求的车主。 他说，民众可向陆交局官员索取更新路税单或路税贴纸，官员须将之打印出来，惟当局目前面对路税贴纸存量有限，所以，只有向当局索取，官员才打印。 陆兆福是出席砂行动党常年代表大会后说，目前问题是路税纸存货，交通部会尝试解决。 “目前是落实数字化路税政策过渡期，明年料只会发出简单的文件给更新路税者，推行数码路税旨在方便所有道路使用者。” 他说，车主使用MyJPJ系统自己打印路税其实很方便，包括其父亲都透过该app在自己的办公室打印路税纸。 此外，陆兆福也披露，表示，交通部将与汶莱政府探讨，承认我国车主使用电子路税入境汶莱事宜。 早前有车辆被拒绝以电子路税从美里入境汶莱，因此，交通部将与汶莱政府协商承认大马的数码路税。 (新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）

用餐消费28令吉27仙，消费人实际是付多少？ 是RM28.30呢还是RM28.25? 网民雪伦脸书撰文，分享她到餐厅用餐缴单经过，她说在一家娘惹餐厅用餐后账单是28令吉27仙，餐厅却“凑整制”收费进位至28令吉30仙，但根据国行指南，餐厅不能收“30仙”，而是“25仙” 才是正确。 雪伦在贴文点出，根据数学定律，7仙应凑整为5仙，但系统计算错误，6仙和7仙应收5仙，8仙和9仙才进位收10仙。 “如果每位光顾你餐厅的顾客，你都这样收费，算一算一天你已经赚了多少钱？” 雪伦文中强调，她这个“提醒”的重点，不是要取回这5仙，而是希望纠正餐厅的失误，同时也让民众更了解正确收费方式。她也把其经历贴在各美食群组、教育群组和社交媒体上。 “有些人同意，有些人不同意。我接纳各种回应。可能那些不同意的人已忘记了他们在学校学到的东西……或者他们错过了国行机制的说明。” 雪伦提出，根据国行指南，3仙、4仙、6仙和7仙结尾的账单总额需凑整成5仙，以1仙、2仙、8仙和9仙结尾的账单则应凑整至0仙。 她说，当时她也和餐厅研发部门职员就课题沟通，后者也承认这是系统出错，并感谢其纠正，并披露该餐厅最近更换新系统，系统还在测试中，但会通报公司加以纠正。 雪伦说：“她问我是否需要她退款（5仙），她话还没说完，我就说不必，这只是5仙而已；我告诉她不是为了拿回5仙，而是希望她反映让管理层知道，我也想让公众了解这样的事正在发生。并非作为顾客的我们不愿付钱，而是我们只需要付应该支付的数额。 “如果每一名顾客你（店家）都’吃掉’5仙，那一家公司会‘吃掉’多少5仙？” 不少网民皆留言表示自己也有类似经验，但一些业者愿意纠正，但也一些态度很不好。 “这不是5仙的问题，而是原则的问题。” 也有网民计算，如果一家店每日向100名顾客多征收5仙，一年可多赚1825令吉，10年下来等于1万8250令吉，也是一笔可观的数字。 （新闻综合整理自《中国报》《星洲日报）

浮罗交怡因旅游协会担忧游客减少会沦为“鬼镇” 成为国内热门课题后，随着3天的屠妖节假期来临，交怡岛迎来逾1万名游客，“鬼城”担忧一扫而空了！ 本地媒体报道，当地旅游业者在这个屠妖节小长假迎来不少游客，资料显示，来旅游的游客中，超过6000人使用客船服务、3500人搭乘班机、675人则使用RORO船服务。 交怡岛客船公司营运助理经理诺哈菲兹接受《大都会日报》访问时表示，有2406名游客从昨早8时30分开始，通过6趟客船班次，从吉打港口客船码头抵达浮罗交怡。 “有3846名游客在清早8时就通过7趟客船班次，从玻州港口码头前往浮罗交怡。” 此外，Langkawi Port有限公司总经理莫哈末纳西尔也说，675人通过RORO船服务入岛，共有6艘RORO船服务，全都是来自玻州港口。 “相比周六的1807人，周日使用RORO船服务的人数较少。” 在航班方面，浮罗交怡国际机场也迎来26趟航班，分别来自吉隆坡、槟城、柔佛及新加坡，共3500名游客。 一名机场员工依斯迈说，下午2时至4时是最繁忙的时间，预计有7架飞机降落。 此外，Adya Langkawi酒店经理赛莫哈末菲道斯则表示，酒店客房预订率达到70%。 “鉴于目前的趋势，我们有信心Adya Kuah酒店和Chenang酒店的客房预订率超过60%，直到今年杪。” 他也说，60%客房预订为本地游客、其余40%是外国游客，包括中东、台湾、韩国、日本及泰国。 （新闻整理自《东方日报》《大都会日报》）

涉嫌谋杀蒙古女郎阿阿旦杜雅罪成，遭判死刑的前特警西鲁已在澳洲获释，因当局不能无限期扣留非公民，对此，警察总长拉沙鲁丁说，警方将咨询总检察长、法庭等相关单位，以决定是否引渡他。 根据《悉尼先驱晨报》12日报道，澳洲高等法庭8日裁定，移民局不能无限期扣留无法驱逐出境的非公民，现年约50岁西鲁及其他91人获释。他们大部分是难民，但也有一些被判犯有暴力犯罪者，他们获准遵守特殊条件而留在澳洲。 西鲁被判死刑后潜逃澳洲，至今已遭澳洲移民局拘留9年。西鲁儿子苏克里透过电邮向《悉尼先驱晨报》证实父亲获释的消息，并指父亲目前与他在一起，而他正代表他处理一切事务。 西鲁获释后，总警长拉沙鲁丁说，警方将咨询总检察长、法庭等相关单位来决定是否引渡他。 他向马新社证实，西鲁确实已被澳洲当局释放，但由于西鲁已被判刑，引渡一事须做事先讨论才能决定。 “要引渡西鲁，需要与总检察长讨论，毕竟这牵涉大马与澳洲两国。当然，西鲁已经获释，要去澳洲见他，是不会有障碍的。” 他说，大马有驻澳洲的官员可以会见西鲁。 此外，资深律师奈也（SN Nair）则说，我国政府废除强制死刑后，暂缓执行死囚刑罚，总检察长可申请引渡西鲁回来。 “我国政府应通知澳洲，说明在谋杀蒙古女郎阿旦杜雅案中，被判死刑的西鲁可针对其裁决进行复审。” 不过，据报道，西鲁代表律师威廉（William Levingston）表示，澳洲政府不会将其当事人遣返回国，因为他面对的是死刑。 对此，奈也认为：“政府必须向澳洲当局保证，西鲁案件是于新法案生效前通过的死刑判决，因此可以被检讨。” 现年约50岁的西鲁与一名武吉阿曼警察总部的阿兹拉首席警长，因于2006年10月19日在武吉拉惹县谋杀28岁的阿旦杜雅而被定罪。 当年28岁的阿旦杜雅在2006年10月，在雪州八打灵武吉拉惹丛林中遭人枪杀及炸尸，警方随即扣留时任副首相及国防部长纳吉保镖的阿兹拉和西鲁，以及纳吉亲信阿都拉萨巴京达。 阿兹拉和西鲁过后被控谋杀，阿都拉萨巴京达则被控教唆谋杀。法庭过后宣判阿都拉萨巴京达无罪释放，阿兹拉和西鲁则被判死刑。西鲁2014年底潜逃澳洲。 （新闻整理自《联合早报》《东方日报》）

警员肥胖问题日益严重，目前警队共有3万4316名警官及警员属于肥胖型！ 武吉阿曼行政局总监阿兹米指出，相比2016年的1万1200名肥胖警察，今年首11月的肥胖警察有3万4316人，多了2万3116人。 他说，在3万4316名肥胖警察中，其中2万6421名为低阶警员、3364人为警官，余者是在警队工作的公务员。 他说，警方视身体质量指数（BMI），为升职及调职的首要条件；有机会升职的警察BMI设为18至28。 他补充，警察普通行动部队、大型摩哆巡逻队（URB）及警队巡逻车（MPV），这些讲求身材健壮的部门，不会考虑纳入肥胖警察。 他说，警队将继续推行“健身与瘦身”（Trim And Fit）计划，以对警察身材进行评估。 （整理自《中国报》）

土团党话望生区国会议员莫哈末阿兹兹宣佈支持首相安华后，有5名土团党高层领袖联络他，包括党主席慕尤丁，惟他没有透露谈话内容。 他说，他加入土团党4年了，这是他一次接到他们的来电。 他表示，愿意为宣布支持安华的决定面对任何后果，也希望话望生选民能够理解。《今日自由大马》报道，另外一名表态支持安华的土团党纳闽区国会议员苏海里则强调，选他的是纳闽选民，而不是国盟，因此他绝不会把议席归还党。 “我代表国盟上阵纳闽国席，但必须记住的是，选我的不是国盟领导层，而是纳闽人民。” 他强调，支持安华是为了选取拨款，以协助纳闽人民。 (整理自《星洲日报》)  

政府将推出新策略，以解决白糖价格问题。 《自由今日大马》报道，国内贸易和生活成本副部长傅芝雅表示，已考量业者和批发商的意见，目前正在与其他部门和利益相关者就新策略进行最后阶段讨论。 她表示，新策略能够顾全业者，批发商和消费者。 她指出，批发商必须购买工业白糖，而其价格将根据市场浮动，销售传统糖果、蛋糕或本地甜点的小型企业尤其受影响。 “若我们提高糖价，批发商就会提高食品价格，这就是为何我们需要谨慎对待新的价格结构。” 目前白糖每公斤顶价为2令吉85仙，精制白糖每公斤顶价则为2令吉95仙。 （整理自《东方日报》）

警方证实，明天将传召伊斯兰党甲抛峇底国会议员西蒂玛丝杜拉录供，协助调查她指控行动党主席林冠英与已故新加坡总理李光耀和马共总书记陈平等有表兄弟关系一案。 《每日新闻》报道，武吉阿曼刑事调查局苏海利指出，警方目前已接获4宗投报，并开档调查，明日将传召茜蒂玛丝杜拉助查。 警方援引刑事法典第505（b）（破坏公共安宁）条文，及1998年通讯及多媒体法令第233（不当使用网络设备或网络服务）条文调查此案。 日前，茜蒂玛丝杜拉在甘马挽的伊党女青年团活动演讲时，发表林吉祥和林冠英一家，与李光耀和陈平等有亲戚关系；林冠英声称，已委任律师对茜蒂玛丝杜拉采取法律行动。 （整理自《中国报》）

前首相马哈迪与巫青团前团长凯里向来不咬弦，但马哈迪竟然做客凯里的博客节目《Keluar Sekejap》！ 由凯里与巫统前宣传主任沙里尔韩丹主持的博客节目《Keluar Sekejap》，将在明天播出与马哈迪的访谈。 由于马哈迪和凯里向来不咬弦，因此马哈迪破天荒做客凯里的节目，相信必将引起关注和话题。 马哈迪过去常把凯里比喻为“四楼男孩”（Fourth Floor Boys），并多次抨击他干政拖累前首相阿都拉政绩，导致阿都拉开始不受欢迎。 凯里是阿都拉的女婿，在阿都拉任相期间，凯里在首相署4楼办公，是阿都拉的幕僚团队。 马哈迪和凯里的关系在阿都拉下台后，进一步僵化，但凯里在今年5月却罕见赞扬马哈迪，指后者是真诚捍卫马来人权益。 （整理自《中国报》）

政府将在明年通过3个机制落实汽油针对性补贴，马华总会长魏家祥促政府从长计议，并建议根据车款和车价的方式落实针对性补贴。 “我担心那些该得的没有得到，反而不该得的却拿到。” 他今日在脸书上载视频建议，根据车款和车价来决定谁能获得补贴。 他以宝腾Saga和Bezza，及丰田Vios为例，这些车款可以获得政府的汽油针对性津贴，至于马赛迪和宝马等车款就无法享有补贴，因为购买这些车款的人都属有钱人。 “政府必须提供一个完整名单，比如什么车款或车价可以获得政府的这项针对性补贴，如此一来我们的针对性补贴才能用对点。” 魏家祥认为，经济部长拉菲兹提出的根据可支配收入、与社险机构挂钩及现金发放这三个方式都行不通，也有欠公平。 （整理自《星洲日报》）