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吉隆坡市政局（DBKL）执法人员未来执勤时，将全程“被记录”！掌管联邦直辖区的首相署部长杨巧双宣布，当局将从今年第4季度起分阶段让执法人员佩戴执法记录仪，确保执法行动遵守标准作业程序。 她指出，当局过去接获不少投诉，指部分执法人员在基层执法过程中存在贪污和不当行为，因此决定引入执法记录仪制度，从制度层面堵住漏洞。 杨巧双出席反贪会与联邦直辖区部签署合作备忘录仪式后受访时表示，这项措施也是该部与反贪会战略合作的一部分，为了提升对违反廉正行为的检测，预防及执法能力。 在首阶段部署方面，吉隆坡市长法伦透露，市政局将在现有100台执法记录仪的基础上，再增购100台记录仪。 他说，执法人员执勤时将佩戴记录仪，所有录像将保存一段时间；若有需要审查，将重新调阅相关片段，若无异常情况，录像则保存至期限届满。 此外，杨巧双也宣布，该部将推行多项反贪改革措施，包括加强一线执法人员及敏感岗位官员的轮岗制度、落实线上报价及招标程序、优化采购管理流程，以及重新评估吉隆坡直辖区土地及矿物局的风险评级，考虑派驻反贪会官员。 她指出，这也是联邦直辖区属下机构首次全面向反贪会开放合作管道，确保行政体系长期处于监督与检视之下。 “政府打击贪污不是停留在政策层面，而是通过制度、结构和营运层面的实际行动落实。” 她说，作为初步措施，当局将与反贪会建立系统化合作机制，全面强化辖下机构的治理与廉政体系，包括吉隆坡市政局、布城机构、纳闽机构、吉隆坡直辖区土地及矿物局、甘榜峇鲁发展组织及联邦直辖区体育理事会。 （新闻整理自《东方日报》）

智库盖伦健康与社会政策中心反对，允许雇员公积金局（EPF）会员动用存款支付拟议中的基本医疗健康保险／回教保险（MHIT）保费，并警告，此举恐削弱退休保障，并加剧财务不平等。 该中心认为，医疗保障不应建立在牺牲未来养老金的基础上。 中心总执行长阿兹鲁发文告指出，公积金的核心宗旨是防止国人在晚年陷入贫困，而非充当医疗融资的“提款机”。 他说，医疗保险并非一次性支出，保费会随医疗通胀上涨，家庭在面对重病时，可能在动用养老金后，仍需承担高额自费，最终将面临“储蓄流失与医疗负担并存”的双重风险。 他说，冠病疫情期间推行的 i-Lestari、i-Sinar 及 i-Citra 提款措施，已导致低收入群体公积金存款偏低、退休准备不足，若再允许以第二户头支付每月保费，只会进一步放大风险，基层群体承压更重。 阿兹鲁认为，任何允许从公积金户头直接扣款的政策，都可能向公众传递错误的财务安全信号，掩盖日益严峻的养老危机。 他指出，问题的症结不在支付管道，而是医疗体系分散与成本控制不足。 他提醒，若未同步落实更严格的成本控制措施，如疾病诊断相关分组（DRG）、提升费用透明度，及采购与支付改革，MHIT只会制造新的融资压力，恐难成为可持续方案。 “马来西亚需要的是可持续的医疗融资制度与严格的成本控制改革，而不是以牺牲退休保障来换取短期医疗可负担性。” 上周，第二财政部长阿米尔韩查指，财政部仍在与雇员公积金局商讨，以评估基本医疗健康保险与伊斯兰保险计划（MHIT）的概念，是否可作为其中一项允许公积金存户提款的产品。 （整理自《东方日报》《南洋商报》）

陆路交通局宣布，原定作为 MyJPJ 应用程式唯一登入方式的国家数字身分认证系统（MyDigital ID），落实日期展延至 3月1日。 当局今日通过官方脸书发布简短声明，公布这项最新安排。 该局早在去年11月曾宣布，从今年2月1日起，年满18岁的马来西亚用户须以 MyDigital ID 取代现有方式，作为登入 MyJPJ 的主要认证途径。 不过，当时也说明，18岁以下用户及 MyPR 卡持有人仍可使用现有方式登入，即通过特别连结，输入12位数 MyPR 或大马卡号码及密码。 这已是当局第二度展延 MyDigital ID 成为 MyJPJ 唯一登入方式的落实时间。 事实上，MyDigital ID 早在2024年10月就被宣布将作为强制登入方式，但随后交通部长陆兆福表示，交通部尚未对此作出最终决定，相关执行安排因此延后。 MyDigital ID 由科学、工艺及革新部旗下的 MIMOS 控股私人有限公司开发，属于国家数码身分识别管理系统，旨在为线上交易提供用户验证，并让民众透过单一数码身分，安全使用各项政府服务。       （报导整理自《星洲日报》）

立百病毒因致死率高达75%且目前尚无治疗药物，引发全球高度戒备；为防立百病毒在我国传播，凡通过吉兰丹马泰边境入境者须接受健康筛查，包括体温检测。 这项管控措施已在兰斗班让、武吉文雅和彭加兰古堡的移民、关税、检疫和安全大厦（ICQS）实施，并由医护人员轮班监测。 根据《马新社》在兰斗班让ICQS观察发现，无论是大马或泰国公民，入境前都必须接受体温检测。 凡体温超过37.5摄氏度者，将接受进一步检查，包括询问行程史、健康症状及风险评估。 实际上，吉兰丹卫生局从上周日起已在进入丹州的主要关卡展开健康筛查，作为防范立百病毒传播的早期预防措施。 其中，丹州卫生局局长莫哈末阿兹曼指出，除了州内三大ICQS入境关卡，从新加坡入境的人士，也须在苏丹依斯迈佩特拉机场（Sultan Ismail Petra Airport）进行健康筛查。 （新闻综合整理自《南洋商报》《NST》）

公正党前署理主席拉菲兹表示，他从未对首相之位抱有执念，而这样的执著贯穿了首相安华的政治生涯。 “与安华不同，一生唯一的执念就是成为首相，我反而很有福气，我很满足于有一天能像普通人一样安静退休，只要能平静地过生活就足够了。” 拉菲兹坦言，任何觉得国家或社会非自己不可的人，本身就带着一种情节，政治工作应是对人民的贡献。 拉菲兹形容自己容易知足且不多愁善感，权位从来不是人生追求目标。 “我仍是一名国会议员，也会把本分做好，因为这是一项托付。我所做的一切，都希望能带来改变与影响。” 拉菲兹强调，真正进步的政府必须不断迭代和改进，而不是因为首相被视为“最好”就盲目叫好。 “正是在一切看起来很好的时候，更需要有人指出弱点与断层。进步会滋生自满，无可匹敌的权力则会导致腐败。” 他也暗示，这类观点未必会受到热衷庆祝自身成就者的欢迎。 拉菲兹指出，尽管宏观经济数据正面，包括投资增加、经济稳健成长、货币走强，但许多民众在日常生活中并未真正感受到这些成果。 早前，拉菲兹警告，若缺乏真正落实的改革，再亮眼的经济数据与政策宣布，对民众而言意义不大。 自去年败给安华之女努鲁依莎后，拉菲兹辞去内阁职务，并公开发表对党内及政府事务的批评；他还主持播客节目《Yang Berhenti Menteri》，直言不讳地分享个人看法。   （新闻整理自《东方日报》）

彭亨苏丹阿都拉指出，联邦宪法第42条文赋予的特赦权，并非政治馈赠，也不应建立在个人同情之上。 殿下表示，特赦是一项合法的宪法机制，在以惩戒为本的司法体系中，作为最终审视与平衡的制度安排。 殿下周一出席彭亨摄政委员会第120次会议后，通过彭亨王室脸书专页发文强调，特赦权的行使必须在冷静、理智和清醒的情况下评估，而非在情绪高涨或判断受影响时仓促决定。 殿下说明，任何减刑或特赦，都不会推翻法庭判决、抹除犯罪记录，也不会动摇法治这一国家治理的根基。“特赦与减刑并不专属于任何个人、政党或职位。” 殿下指出，每年都有数百名来自不同背景的囚犯，不论罪行轻重，获得国家元首及马来统治者御准减刑或特赦。有关决定并非由统治者单独拍板，而是经由特赦局审议，该机构汇集国家或州属关键单位代表，体现多层次制衡。 殿下也强调，在君主立宪体制下，统治者不是舆论情绪的工具，也不会屈从政治压力，而是在喧嚣中扮演平衡正义、安抚情绪的角色。 “特赦权不是制度的弱点，而是提醒国家不是由社交媒体情绪所左右，不在政治舞台上裁决是非，也不会以公众愤怒取代宪法。” 殿下最后对马来西亚持续作为一个有原则、立场坚定的国家表示信心。       （报导整理自《星洲日报》）

一宗电召车司机疑似对女乘客作出不当肢体接触的事件在网络发酵后，涉事司机身份被起底，校方也证实该名男子为柔佛再也华小教师，事件同时引发家长对校园安全的关注。 根据《星洲日报》报道，柔佛再也华小董事长陈观德受询时指出，网传的涉事司机确实是该校一名男教师，而对方事后已前往警局报案。 至于该名教师是否真正涉及事件、是否存在身份被盗用或遭人诬赖等情况，他表示，一切将交由警方调查厘清。 事件曝光后，不少网民涌入柔佛再也华小脸书专页留言，有人质疑校方是否包庇，也有人认为应给予校方时间处理。 更多网民则把焦点放在校园安全，担心事件会影响学生与家长的观感与信心。 该校官方脸书目前已关闭置顶“2月份活动”贴文的留言功能。 另外，召车公司Grab对发生此事深表歉意，并强调该公司会严正看待此事和采取行动。 该公司在《东方日报》相关新闻视频下方留言，表示对这起事件深感抱歉：“我们对此次事件的发生深表歉意，并充分认知到此事的严重性。这样的事情本不应该发生。” 该公司表示已知悉相关投诉，并正积极联系受影响的乘客，以展开调查并提供适当的支援；该公司也表示将严肃看待此事，并将依照公司的政策采取相应行动。 新闻背景： 根据报导，事件源于一名女乘客家属早前匿名在“JB吹水站”脸书群组发布视频与司机资料，讲述其妹妹搭车时的遭遇，指妹妹事后情绪严重受创，回家后把自己反锁在房内痛哭。 网上流传的多段视频画面显示，一名男司机在驾驶过程中，多次把手从前座伸向后座，试图触碰女乘客的手，期间屡次被对方挥手挡开。女乘客全程紧握外套，神情紧绷。 视频中，男司机先询问女子是否会说中文，随后不断再尝试接触对方，并追问女乘客年龄；另一段画面中，他更直接开口问“多少”。 家属指出，事发时其妹妹从新山茂奥斯汀一带搭车前往富力公主湾。事后他们已第一时间向相关平台投诉，并在妹妹情绪稍为稳定后陪同报案，寻求法律途径处理。 当事人也透过社交平台提醒公众，尤其女性乘客，乘搭电召车时务必提高警觉，留意自身安全。         （报导整理自《星洲日报》《东方日报》）

我国建筑业先驱，也是国内著名华裔企业家兼慈善家官有缘辞世，享寿93岁。 本地媒体报道，管有缘是在昨午在怡保辞世；房屋及地方政府部长政治秘书周锦欢受询时证实此噩耗。据悉，他刚在1月初欢庆93岁生日。 官有缘一生横跨企业创办、产业发展、投资领域及公益教育，对马来西亚现代建筑业与教育慈善事业皆留下深远足迹。 官有缘出生于1933年1月6日，是我国建筑与基础设施领域的重要奠基人物之一。他是成荣集团（Mudajaya）及金务大（Gamuda）的共同创办人。 他同时也是推动怡保工程（IJM Corporation）诞生的重要推手之一，为该集团的创办人之一。IJM其后发展成为国内大型建筑与房地产开发集团，业务遍及海内外。 在企业发展方面，官有缘亦以价值投资理念闻名，对马来西亚股市具一定影响力。 除商业成就外，官有缘长期投身教育与慈善事业，尤其关注工程领域人才培育。他多年来持续设立及捐助奖学金，协助家庭经济条件较弱的大学生完成学业。其中，“官有缘先生奖学金”专为工程系学生设立。 他亦曾捐献5000万令吉予理科大学（USM）学生宿舍建筑基金，并向怡保卫斯理私人学校捐款35万令吉作为翻修经费。2009年，他曾提出向金宝拉曼大学捐赠3000万令吉兴建学生宿舍，惟最终因未获校方回应而撤回献议。 2018年，官有缘曾致函时任首相敦马哈迪，呼吁政府在法律与政策层面切实落实“所有马来西亚人不分种族与宗教一律平等”的原则。 （新闻综合整理自《中国报》《东方日报》

配合2020年大马旅游年，政府计划在5月在隆市金三角举行水主题音乐节，遭到在野领袖及一些民众的反对，对此，副首相阿末扎希说，活动会如期举办，但内容会调整至符合国情！ 扎希确认，原定5月1日开始，一连3天在吉隆坡武吉免登举办的水上音乐节 将如期举办，但政府将重新编排有关活动的内容，以确保活动符合大马国情，并减少可能引发舆论争议的事宜。 较早前，旅游部宣布将举办则这个音乐节之后，许多网民纷纷在社媒上呼吁政府取消这个活动，有人担心活动可能引发滥交问题，也有人要求政府更关注穆斯林的宗教敏感。 伊青年团也在几天前公开反对这个户外音乐节，指男女混杂狂欢并不符合我国国情，而且封路扰民也会是一大问题。 伊青团认为，政府在如此繁忙的公共地区举办这个大型活动，对城内交通情况、周边商家的生意和公众安全都会造成影响。 （新闻整理自《中国报》)

首相署（联邦直辖区）部长杨巧双披露未来若恢复地方政府选举，政府将研究“吉隆坡市长直选”可能性引发政坛关注，巫统政治领袖强烈反对，伊党则要求理性讨论。 巫青团长阿克玛誓言，将反对并阻止市长直选计划，因为这将冲击马来人在城市地区政治影响力；伊党则呼吁理性讨论，强调改革需符合宪法与社会现实。 杨巧双在直辖区接受《中国报》专访时披露，已指示联邦直辖区局研究吉隆坡市长直选的可行性。她说，未来若恢复地方政府选举，吉隆坡可能选择直选市长或直选市议员其中一种方式，但两者不会同时实施。 杨巧双说，目前吉隆坡已有市长、国会议员及市政局谘询委员，若再增设市议员，可能出现权责混乱，因此有必要重新检视治理结构。 她也强调，市长选举涉及选举成本、相关法令、选民资格及选民册界定等问题，仍需进一步研究；无论最终是否推动，都会向国会议员及市民清楚交代。 针对杨巧双的论点，巫青率先反对，阿克马在社媒发文呼吁拒绝市长直选计划，他也把此事与被暂停的《城市翻新法案》相提并论，指巫统须阻止相关改革。 副首相阿末扎希政治秘书兼巫统士布爹区部主席拉兹兰也批评杨巧双在地方选举课题上“反复无常”：“起初你说你不会这么做。如今你又说另一套。” 此外，巫统最高理事卜艾提出安全层面担忧，声称市长直选可能受到黑帮或非法集团资金影响，认为委任制市长若表现不佳可被撤换，民选市长则需完成整个任期。 另一方面，雪州伊青团苏克里表明，并非盲目拒绝市长直选的建议，并提醒政府，须理性审视这项课题，切勿为了改革之名仓促推行。 他指出，若仅直选市长而未同时建立有效制衡机制，可能导致权力过度集中；同时，联邦政府、国会议员与市政厅之间的权力结构不清，也是必须先解决的问题。 苏克里也认同，选民资格需明确界定，并强调任何改革都不能照搬外国模式，而应考量马来西亚的人口结构、马来土著地位及君主立宪制度。 （新闻综合整理自《中国报》《当今大马》《光华日报》