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霹雳州苏丹纳兹林沙殿下指出，如果还有人民被迫挨饿 、为三餐懊恼和没有栖身之所，再建高耸入云的高楼大厦也显得毫无意义 。 殿下说，只要还有人民生活在贫困中，消除贫困的努力就必须继续进行,消除贫困的议程是确保人民社会福祉的目标之一。 殿下指出，国家正面临着推动经济增长的重大挑战，良好的治理对于建立投资者信心至关重要，而采取坚决的反贪措施发出了一个重要信号，即政府致力于营造公正透明的商业环境。

令吉跌跌不休让国人担忧，世界银行表示，马币跌势是一个我国竞争力下降的征兆！ 世行驻大马首席经济学家阿普瓦尚奇说，比起其他亚太区域货币，令吉的大幅贬值，是因为受中国经济放缓和美国加息等外部因素影响。 自从上一次美国加息，菲律宾比索、越南盾、印尼盾和泰铢对美元的贬值幅度 都小于令吉，因此，专家结论指令吉疲软，是大马竞争力长期下降的表现。 不过，首相兼财长安华就不太认同此说法，他强调，看经济必须要看全面，不能只看令吉下跌就说我国经济不好。 安华说，虽然令吉走低，但综观整体表现，我国去年获得3295亿令吉总投资额，是有史以来最高；通货膨胀率和失业率降低，我国和邻国相比也维持经济增长。 安华也反问，如果外国投资者对我国失去信心，那么，去年怎么可能破纪录，获得最高投资总额呢？ （新闻整理自《星洲日报》《中国报》）

继新加坡之后，大马政府已原则上同意让航空公司向乘客征收额外费用，来降低碳排放。 交通部长陆兆福今天说，交通部向来支持航空公司使用永续航空燃料，唯这涉及费用考量，而该部确实已收到部分航司来函，要求政府批准他们向乘客征收额外费用。 “在交通部的立场，我们原则上是同意的；这笔费用会用于降低碳排放量努力，比如支付碳信用额来抵销碳排放，又或是购买永续航空燃料。” 陆兆福今日是出席交通部昌明献爱心新春活动早宴时向媒体说，目前一切仍言之过早，毕竟这需要经与大马航空委员会（MAVCOM）讨论细节，不过，他强调一旦落实，费用非常低也不会增加乘客负担。 他也补充，这项措施并不会是强制性的。 新加坡早前宣布从2026年起，所有从新加坡起飞航班，需至少使用1%永续航空燃料（SAF）；而搭客所须缴付税额，视飞行距离和舱位等级而定，税额会直接计入机票价格，就像机场税一样。 根据目前估算，2026年航班采用1％的SAF，经济舱搭客飞往曼谷可能须付3新元的SAF税，飞往东京或付6新元，往伦敦付16新元，狮城民航局正研究征税细节。 较早前，今日的新春早宴竟备有月饼招待宴客，意外成了焦点，虽然月饼令一些华人有惊讶，但友族同胞却很喜欢，转眼间就把月饼抢空。 月饼为中秋节的必备食品，虽不是年饼，也深受异族同胞喜爱与欢迎，现场看到大家都抢着品尝。现场除“捞生”外，也有其他糕点及美食。 （新闻综合整理自《中国报》《东方日报》）

联合国警告，2024年可能创下有记录以来最高温度，主要因素为艾尔尼诺现象；对此，天然资源及环境可持续性部长聂纳兹米促请相关政府机构做好应对准备，启动大规模的灭火和布云造雨行动，缓解当前的高温干旱天气。 世界气象组织秘书长绍洛表示，鉴于艾尔尼诺现象通常在高峰过后对全球气温产生最大影响，因此2024年可能比2023年更加炎热。 她警告称，气候变化目前是人类所面临的最大挑战，对所有人都产生影响，尤其是对最脆弱的群体；因此各国必须加快行动，大幅减少温室气体排放，并加速向可再生能源的过渡。 联合国属下的世界气象组织周五正式确认，2023年是有记录以来最热的一年，指出去年的全球平均气温升幅极大，7月和8月更是有记录以来最热的两个月。 天然资源及环境可持续性部长聂纳兹米发文告指出，国家烟霾及干燥天气委员会昨日举行会议后，促请相关政府机构做好应对准备，启动大规模的灭火和布云造雨行动，应对艾尔尼诺现象所带来的影响。 他说，民众可通过气象局官网、环境局大马空气污染指数管理系统（APIMS）、“myCuaca”和“MyIPU”手机应用程序查看全国各地的气象信息。 国家南极研究中心（NARC）气象专家阿兹占阿布沙马预料，国内今年天气料比去年更炎热，尤其吉打和玻璃市的气温，更有可能在东北季候风结束后，达到摄氏40度。 “气温升降取决于云朵数量，如果像北马完全没云朵，可能会达到摄氏40度，像玻璃市、吉打和吉兰丹这些云朵较少的地方，气候会更热。”   （综合整理自《中国报》）

首相兼财长安华指出，尽管令吉持续疲软，但我国投资额去年创新高，通膨率与失业率也持续下降，因此应纵观经济全局，而非仅关注令吉贬值课题。 他认为，应该从整体层面看待国家成长的能力，而且与邻国相比，我国在持续增长中。 “对我而言最重要的是要确保投资数据良好，而且目前我国出口走势也十分良好。” 安华今日出席敦拉萨国际贸易中心（TRX）落成典礼说，从大马获得史上最高的投资，就意味着投资者对我国有信心，没有因为马币走势而影响投资表现。 他强调，政府没有忽视令吉贬值问题，但目前令吉走低情况不能与1998年亚洲金融危机相比。 “相较于1998年的情况，当时令吉贬值、通膨率上涨、失业率飙升、无人投资，但现在不一样，投资额创新高。“ 他补充，政府明白令吉贬值对全国经济仍存有一定影响，因此已指示国家银行进行密切关注，政府努力确保国家稳定发展，也会关注民生问题。 （整理自《星洲日报》《东方日报》）

一名巫裔骑士因摩哆燃油耗尽，不得不将车推行6公里前往加油站，先后遇到华裔女子与印裔男子挺身相助，让他感叹这正是大马精神的所在！ 巫裔事主诺鲁力祖安在脸书上分享他于本月18日的经历：他骑着新买的摩哆从家里霹雳章卡遮令，前往六条桥办事，但回程时，摩哆突然出现噪音且引擎熄火，才发现原来是儿子偷偷骑摩哆出门，结果油耗尽了。 他表示，他唯有推摩哆6公里到最近的油站添油；然而，在路上一位华裔女子骑着摩托从对面过来，询问情况后，坚持帮忙他到油站帮忙买油，并让事主留在原地。 这一举动让诺鲁力祖安感到非常惊讶。华裔女子刚离开，2分钟后就有一名印裔摩哆骑士趋近他，也同样询问情况后，便二话不说热心将左脚踩在其摩哆右侧的踏板，以帮助更轻松推动摩哆，促成1人帮忙他到油站买油，另1人则帮忙他推摩哆的情况。 他指出，印裔骑士较后停止推车便离开现场，表示只来得及跟他谢谢。 华裔女子也确认事主的摩哆没有问题后才离开，为表谢意，他拿出5令吉给女子，但她表示本身出自于善意，并非是钱财助人。 诺鲁力祖安为此事感激不尽，表示这展现了大马不分种族的团结精神和互助美德。 （新闻整理自《中国报》）

“轿车司机疑撞后逃被打死案”警方公布最新调查，揭露死者是一名通缉犯，死前曾吸毒，出事前连撞2辆轿车，并非如网传撞到送餐员，2名被撞的轿车司机也已经报警！ 雪州总警长胡仙证实，根据解剖报告，死者的尿检结果对毒品呈阳性反应，证实曾吸毒。 "死者的血液样本有大麻和冰毒成分。" 他说，死者拥有10项犯罪前科，也是雪邦警方的毒品案的通缉犯。 他今早出席八打灵再也警区主任移交职权仪式后，召开记者会说，警方昨晚在加影地区再逮捕2名嫌犯（23岁和40岁）助查，令此案的逮捕人数累计7人。 此外，死者的剖验报告显示，死者身体没有可能导致死亡的严重伤势。 此事于本月20日晚上9时许，在雪州士毛月彩虹花园路段发生，42岁巫裔司机被指撞后逃，遭一群摩哆骑士猛追，最终轿车失控撞住宅区篱笆翻覆后，司机被拖出车外，双手及脚被绑遭围殴，最终当场死亡。 事发后，死者被殴打的视频和照片在网上疯传，大马通讯及多媒体委员会（MCMC）促民众，删除并且勿分享相关视频内容，以免受到法律对付。 MCMC发文告说，分享相关视频或内容者，抵触1998年通讯及多媒体法令233条文。 “分享相关视频，不仅会伤害受害者家属的感受，而且违反基本原则和道德，毕竟相关事故和暴力图像，可能会给观看者带来焦虑。” （整理自《中国报》《星洲日报》）

报道称，国盟的两位主要领导人——伊斯兰党主席哈迪阿旺和土团党总裁慕尤丁最近举行了会面，但消息人士透露，这似乎并未解决两者之间的问题，而且此次会面只是一场秀。 一位消息人士告诉《今日自由大马》：“那只是为了作秀。事实是他们的问题尚未解决。” 据悉，这次会面发生在情人节期间，随后两党在次日进行了联盟会议。 慕尤丁是反对党联盟主席，而哈迪则是他的副手。 据悉，在慕尤丁撤回不在今年的党选中寻求连任的决定后，他和哈迪之间的关系变得紧张，据称，这导致了伊党计划提名其副主席阿末山苏里作为国盟在下一次大选中的首相人选的计划受挫。 消息人士表示，慕尤丁试图保住国盟主席一职，以期重新出任首相。然而，慕尤丁在土团党全国代表大会上的转变被视为试图保住主席职位，以便再次成为首相。 尽管报道称哈迪和慕尤丁之间的关系紧张，但另一位消息人士强调，这并未影响对国盟的支持。他指出：“对选民来说，内部纷争并没有导致对国民联盟的支持减少。有更强大的因素让这些选民拒绝团结政府。” 慕尤丁的前私人秘书马祖基反驳了两人存在分歧的说法，并指出慕尤丁在去年的甘马挽国席补选之前曾提拔阿末山苏里为未来的首相；慕尤丁当时还表示，国盟希望在甘马挽补选中提名阿末山苏里，以展示其最佳领导人的战略举措。 对于哈迪缺席国盟会议的情况，马祖基解释说，那是因为哈迪正在接受医疗治疗。 伊党副主席端依布拉欣也否认了慕尤丁和哈迪之间关系紧张的说法，并强调这两位领导“非常亲密”。 他表示，慕尤丁作为国盟的首相候选人没有问题，打破了伊党想要让阿末山苏里成为国盟首相人选的说法。       （报导整理自《星洲日报》）

若国人要维持良好生活品质，最低薪金需多少？根据达证券分析师指出，最低薪金至少3090令吉起跳；这项数目远高于目前的最低工资标准1500令吉。 达证券在分析报告指出，在综合考虑了2022年的多个因素，包括贫困线收入、生产力增长、通货膨胀率和失业率，得出了国人最低收入应为3090令吉的结论。 达证券表示，政府应该从多个角度考虑改善最低工资标准，而不仅仅关注学历。 “1500令吉的薪资，尤其对居住在城市地区的人们而言根本不够用，更可谓是糟糕，这项数据并没有随着生活成本的上涨而持续调整。” 另外，根据国家薪资谘询委员会，国人若要维持合理的良好生活品质，“生活薪资”（living wage）为3047令吉；这是根据国行在2016年计算，且按目前通胀率调整所得的结果。 而雇员公积金局去年公布的“我的预算”（Belanjawanku）数据显示，居住在巴生谷且不拥车的单身成年人每月至少需花费1930令吉，至于拥车人士则需要2600令吉。 因此达证券建议政府综合考虑员工的职业、学历、经验和技能等因素来制定更公平的最低工资标准。 从商业角度来看，提高最低薪资引发了商家对额外劳动成本的担忧。达证券指出，大型跨国公司可能更有能力吸纳这类成本，但小型企业可能会发现在遵守这些法规是会面临挑战，甚至影响营运成本。 尽管提高最低工资可能增加企业的额外劳动成本，但达证券强调，提高最低工资应与技术和自动化同时进行，以创造更高附加值的就业机会，最终提高生产力并确保雇主可保留宝贵人才。 目前，超过90%的企业已落实最新的最低薪资制，但也有一些企业不愿意；对于这些企业，政府通常会采取罚款1万令吉，并采取后续行动。 截至2023年9月，超过一半的员工收入低于3000令吉；统计局数据显示薪资不均导致劳动力中的56.4%被归类为低薪资群体。   东盟其他国家最低薪资制： 印尼各省的最低薪资各异：耶加达的最低薪资标准最高，为490万1798印尼盾（约1500令吉），最低薪资为中爪哇省，为195万8169印尼盾（约600令吉）。 缅甸：从去年10月1日起生效；8小时工作制的员工可在每月4800缅甸元（约10.94令吉）的基础上，额外获得1000缅甸元（约2.28令吉）的津贴。       （整理报导自《中国报》）

马币持续疲弱会对我国经济造成很大冲击，但马来西亚求职平台Jobstreet by SEEK认为，这将吸引外资及增加就业机会。 Jobstreet by SEEK董事经理维克西塔萨南说，在货币贬值的情况下，国内将吸引更多外国投资，从而为就业市场创造更多工作机会，对于找工作的人来说是好事。 根据Jobstreet by SEEK的数据显示，去年大马的就业市场相当活跃，有关平台平均每月发布的招聘广告，相比起冠病疫情之前，增加了163%，同时每份招聘广告的申请人数也同比增长了15%。 维克西说，这显示国内市场上有许多就业机会，而且求职者在平台上是非常积极地寻找更多工作。