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大马拿督理事会（MDDM）今早报案，要求警方对9名“假拿督”和“假丹斯里”开档调查！ MDDM秘书山苏联同执委们今早到警局报案，促警方就“假丹斯里和假拿督”出现及利用“勋衔” 涉诈时间调查。 山苏在记者会说，该理事会自2021年5月起就陆续接获多宗投报，指有企业家、商界和娱乐业代表使用假勋衔，甚至还有一名闻人自称一家大小都是“拿督”受勋者，身份引起大众怀疑。 他说，理事会也曾接获一名拥有拿督勋衔的领事馆代表的投报，事主误信可花钱购买拿督斯里头衔，结果被无良中介骗走巨款，损失惨重。 “该理事会也发现一些人士在注册商业执照时，会在名字上填写“拿督”、“拿督斯里”和“丹斯里”身份提高公司身份，惟理事会上网查询册封者名单时，却找不到这些人的名字。” 此外，山苏透露，该理事会共记录超过百名假受勋者投报，惟今天只向警方举报其中9人，并希望警方援引2017年勋章及名字修正法令（787法令），对案件进行调查。 另一方面，理事会执委张天赐指出，拿督、拿督斯里或丹斯里勋衔的册封的标准，是对国家有杰出贡献，但必须要有皇室成员、政府推荐，无法用金钱买到。 他说，民众若对受勋者身份起疑，可通过 www.istiadat.gov.my网站查询，确认对方勋衔真伪。 （新闻综合整理自《东方日报》）

尽管日本大发工业（Daihatsu）涉及在碰撞测试中造假，但大马第二国产车不会召回Axia最新车款。 第二国产车主席兼总执行长再纳阿比丁表示，虽然大发工业涉及在碰撞测试中造假，但Axia最新车款的UN-R95证书是受到承认的。 他发表文告说，证书承认也意味着，Perodua Axia最新车款可以安全驾驶，因此，该公司不会发出召回相关车款通知，同时，也向被此事件困扰的客户致歉。 文告说，第二国产车不会发出Axia最新车款召回通知，而第二国产车也不会停止交付这款新车给购车者。” 他表示，虽然第二国产车委托大发在日本为新Axia车款进行安全测试，这是由相关部门和机构监督下进行的评估。 “当我们收到相关新闻时，我们立即联系该公司，以确定Axia车款的安全检测是否受到影响。而该公司也回应，该车款的UN-R95证书是受到承认的。” 他强调，该公司将继续关注该事件的进展，并向公众通报最新情况。 Daihatsu涉及在碰撞测试中造假，当中涉及该公司4款新车，包括在大马全新2023 Perodua Axia、Toyota Vios（在泰国被称为Yaris Ativ）、Toyota Agya，以及一款尚未推出的新车。 《路透社》报道，据大发所发出的文告，承认在碰撞测试中造假，也就是前座门内衬（Door Trim）被不正当修改，违反测试地规定。 大发在声明中道歉，“我们为背叛客户和其他利益相关者信任，并造成极大不便和担忧深表歉意。” Toyota集团董事长丰田章男发出单独声明说，大发的不当行为涉及安全问题，这是车辆最重要的，他认为这是背叛客户信任，且绝对不能接受的行为。 上述涉及4款新车都是在2022年8月起所生产，已经在大马、泰国、印尼、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、科威特和墨西哥销售了超过8万8000辆。 此事发生后，有关当局暂停出货进一步了解。据了解，今年2月在大马推出的1万多辆Perodua Axia也受影响，涉及车辆共1万1834辆。另外，泰国生产的Toyota Yaris Ativ也面对相关问题，一共有7万6000辆Toyota Yaris Ativ受影响。 （新闻综合整理自《东方日报》）

教育部宣布，若一个地区连续三天的最高温度超过37℃，该地区学校可以停课。 《马来西亚前锋报》报导，教育副总监（学校营运）诺丽莎签署一项有关炎热天气的指南信函和通令，这项通令是于昨日发布。 根据通令，如果一个地区连续三天最高气温介于35℃至37℃，应停止所有户外活动。 通令指出，教育部辖下的教育机构包括学校，可根据气象局宣布做出安排，若特定地区为热浪区，该区的学校可以宣布停课。 通令指出，教育机构一旦停课，该机构的负责人必须以口头及书面的方式通知教育部，在决定停课之后，校方需要呈交补课的日期。 教育部提醒，如果在学校发现学生身体不适，应请家长及时带孩子去医院或回家休息。 教育部呼吁所有学校，确保课室通风良好及监测学生的健康水平，避免学生中暑。 （整理自《东方日报》）

槟城一间小学六年级毕业旅行费用高达四位数引起热议，马来西亚华教家长协会（华协）会长骆展丰认为，旅费高昂将导致来自低收入家庭的学生被落下，此歪风不可长！ 一名家长在脸书分享孩子的6年级毕业旅行竟介于1490令吉至1950令吉，她质问为何旅费如此昂贵，校方是否有考虑到大多数家长能否负担。 针对此事，骆展丰说，毕业旅行是小六生的美好回忆，若真有此事，校方应受到批判。 “若是家协主办，那就根本忘了毕旅的意义只是为了让毕业生开心出游，留下美好的回忆。所以，收费一定要大众化，尽可能让全部学生都能参加。” 根据《星洲日报》报道，他说，校长身为掌校人必需严厉把关，需考量到校内的B40学生家长是否负担得起旅费，若是家协主办的，就该向他们反映。 “当然有人会说，家长有选择权，若嫌贵那就别去吧！但这个看似有选择权，其实对负担不起旅费的人来说，其实根本没得选，因为都不能去。” 他认为，小六毕业旅行费用，可以接受的范围是每人300至500令吉，破千肯定不合理。 他补充，若旅费较低，家协也较有能力津贴低收入家庭的学生旅费。 他说，华小已经有很多标签，不希望因为毕业旅费高昂又添一笔负面的标签。根据上述家长在“妈妈职业群”脸书群组发帖，校方提供了3个选项让家长投票，选出本届毕业生的毕业旅行地点。 从截图可见，这3个选项为新加坡（一人1490令吉）、砂拉越（一人1850令吉）及沙巴（1950令吉）。 （整理自《星洲日报》）

为了避免民众成为网络诈骗受害者，通讯及多媒体委员会要求所有电讯公司阻止用户在手机短讯（SMS）中添加链接，任何附有网络链接的SMS都不能发送，新措施从5月2日起生效。 根据明讯（Maxis）所发出的消息，这项措施适用于发送或接收来自本地或国际的SMS。 若用户在发送SMS时附上网络链接，该SMS将无法发送，电讯公司也不会向该则短讯征收费用。 目前，明讯是第一家向用户发送上述通知的电讯公司。 （整理自《中国报》）     

政府批准拨款1575万令吉给全国63所独中，引起一些非政府组织争议，认为大部分独中“很有钱”，这笔拨款数额太大，政府应该重新检讨。 全国教师专业职工总会（NUTP）总秘书弗兹说，政府不应为了巩固政治势力，或获一些人的支持而给予这么大数额的拨款。 ”政府可以给独中大数额拨款，但前提是这笔钱必须是用来维修或提升校内设施，而不是因一些‘目的’。“ 根据《马来西亚前锋报》报道，他说，比起独中，国小的情况更值得关注，许多国小校舍被荒废，教学楼也十分残旧。 “独中是由学校董事会出钱办学，国小只能依赖政府的拨款，这笔钱够用来维修很多间残旧的学校。” 另外，大马现役教师教学协会（Kongres）主席嘉斯尼则认为，大部分的独中都“很有钱”，政府应检讨给予这些学校拨款的决定。 他说，这些学校的学生通常来自高收入家庭，所以不应将“仁慈”用在不对的地方，给独中这么多拨款。 巫青团团长阿克马也促请政府解释，为何每所独中获得的拨款比宗教学校多一倍。 他促请政府，立即公布各源流学校，包括独中和宗教学校的拨款分配细节。 他建议，如果政府是基于这些学校缺乏资金而给拨款，不如将这些学校纳入为国民学校（sekolah kebangsaan）的一部分。 他补充，一直以来，独中都是私人界出钱办学，他们不需要政府资助，有更多的国民学校需要帮助。 （整理自《中国报》）

一岁孩童头部卡在护栏与床衔接的缝隙，差点窒息丢命！ 一名妈妈在脸书发文提醒其他父母，在床边装上护栏需时刻注意，避免发生意外。 这名署名“Gwendolyn Jewe”的脸书用户发文指出，事发当时她因肚子痛去了厕所，短短几分钟时间就发生意外。 “我在厕所时唤大女儿进来，问她晚餐想吃什么。不久，我听到小女儿歇斯底里地大哭，而我的大女儿则大声叫喊说妹妹的头被卡住了，就像照片上的插图一样。” 她马上从厕所里跑出来，只见小女儿的脸色苍白、嘴唇发紫，头被床边护栏卡着。 所幸最后平安无事，她特地发文警惕其他父母。 根据《星洲日报》报道，这名妈妈表示，事发后，她无法将护栏拆掉，因为晚上她和两个年幼的孩子一起睡，如果把护栏拆除，担心孩子们在睡觉时会摔下床。 无论如何，她和丈夫采取了额外的安全措施，用卷轴、钩子和绳索收紧缝隙。 事件发生后，他们再也不敢把宝宝单独留在床上。 （整理自《星洲日报》）

首相安华指出，政府在吉打州举办开斋节活动没必要成为一个课题，人民不会因为出席一场活动或吃了一餐就转向支持他。 “不可能只因办一场活动就在选举中胜选，或因为开斋节请吃一餐就能获取选票。” 他昨晚出席“2023年昌明吉打集会”致词时说，他也不希望人民是因为这样而支持他，反之希望人民是认同政府的政策而支持他。另外，副首相兼巫统主席阿末扎希在致词时也保证，国阵将继续支持首相安华领导的团结政府，直至第16届大选。 他承诺，只要他仍是国阵和巫统主席，他将确保国阵的30名国会议员继续支持安华任相。 他说，虽然近日坊间传出国阵议员酝酿“倒安华”，但他保证国阵议员绝不会离开团结政府。 他坦承，国阵和希盟组织团结政府，在首6个月合作期间，对各党确实有挑战。 无论如何，他说，国阵和希盟的团结政府是最好的组合。 （整理自《星洲日报》）

日本大发公司（Daihatsu）承认，在汽车碰撞测试造假，受影响车款包括我国第二国产车（Perodua）在今年推出的新款Axia。 大发在官网发公告指出，有关碰撞测试涉及造假的车款共有4款，主要在海外如泰国、海湾阿拉伯国家、墨西哥、大马及厄瓜多等地方销售。 根据公告，截至今年3月尾，受影响车辆共有8万8123辆，其中从今年2月起在大马生产的Axia，共有1万1834辆。受影响的丰田Yaris ATIV共有7万6289辆，主要外销至泰国、墨西哥等地区；其余受影响车款为原定6月在印尼生产的丰田Agya，以及一款未推出的新车款。 该公司公告指出，这些车辆在侧面碰撞测试中，前座门内衬遭不当修改，且违反测试程序及规定。 该公司在本月发现违规行为后，已通报检验和认证机构和寻求咨询，并与母公司丰田讨论后，目前相关车款涉及国家已暂停出货，但该公司并未宣布召回受影响车子。 该公司将在认证机构地监督下，再次进行测试，若确认侧面碰撞性能符合规定，将恢复出货。 该公司说，目前使用受影响车款的人士仍可如常驾驶。 （整理自《中国报》）

近期国内遭受极端炎热天气侵袭，副首相阿末扎希指出，内阁将讨论是否有必要延长学校假期。 他说，中央政府与州政府和相关部门已协调合作，协助人民应对热浪来袭。 “这包括监测及帮助因炎热天气而中暑的人。我认为，这应该在内阁讨论。” 阿末扎希也是国家灾害管理委员会主席，他昨日出席开斋节活动时，受询极端炎热天气是否需要延长学校假期时，这么说。 他指出，气象局预测高温现象将在5月中旬结束。 （整理自《星洲日报》）