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新闻

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任相期间遭巫统攻击 沙比里: 失望但从未表达

“当时我是来自巫统的首相,但是却被巫统攻击!” 前首相依斯迈沙比里在脸书发布一段视频,坦言自己在担任首相时受到巫统的施压,对此感到失望。 他在约1分钟40秒的视频中,一开始就表露心声:“我很失望,但我从未表达我的失望。” “我是来自巫统的首相,当时为了加强巫统,尽管当时我们只有42个国席,但在29名内阁部长中,有14名来自国阵。” “但是,我却遭巫统攻击打压,好像我不是来自巫统的首相,我当时被这般对待,巫统当时和我就是对立的。” “有什么好的建议我接受,党可以通过正确的渠道提出建议,而非公开攻击我。” 另外,根据《每日新闻》报道,前卫生部长凯里也认同沙比里,他表示,他与沙比里在内阁时,就已遭到巫统攻击。 无论如何,他对于自己已尽全力让马来西亚摆脱疫情困扰感到满意。 “当我们都在内阁时,我们确实受到了巫统的攻击,无论我们做了什么对国家好的事情。让国家摆脱疫情,恢复经济,是可以为此感到自豪。” (整理自《东方日报》)
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陆兆福脸书解答疑问 "改革需时间适应“

交通部长陆兆福指出,政府并没有强制落实电子化驾照和电子路税,因此没有智能手机的乐龄人士,及在没有网络覆盖地区者仍可向陆路交通局领取路税贴纸和实体驾照。 陆兆福昨天宣布电子驾照及路税后,引起民众许多疑问,他昨晚在脸书发文,亲自解答。 ”我明白任何改革都需要时间适应,有人不同意改变,我尊重所有意见,并竭尽所能处理好所有改革。“ 陆兆福针对电子驾照和路税的问与答: 1)是否强制下载“MyJPJ”应用程式? 答:不。这是选择性的,只是用以展示电子路税和驾照。 2)如果没办法马上下载MyJPJ,无法出示电子路税,会否中罚单? 答:不会。执法人员可以通过系统,查证路税和驾照。 3)路税和驾照过期后,是否还要还钱? 答:是的,必须还钱,只是不需要贴路税 4)如果乐龄人士没有手机,以及在没有网络覆盖地区,怎么办? 答:不用担心,并没有强制落实电子化,若有需要,可以从陆路交通局领取路税贴纸和实体驾照。 5)如果车子并非车主驾驶,要如何展示电子路税? 答:很简单,可以打印电子路税放在车内。不过,如果你没办法出示证据,也不犯法,执法单位会从系统检查详情。 6) 为何昨天早上一开始,没办法登入MyJPJ? 答:很多人都会在同一时间,登入新的系统,以致流量很高。 (整理自《中国报》)
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马哈迪与12最高理事退出斗士党!

前首相马哈迪不满祖国斗士党(PEJUANG)退出“祖国行动”阵线(GTA),宣布与12名最高理事一同退出他所创立的斗士党。 跟随马哈迪退党者包括该党前署理主席马祖基、联邦直辖区主席凯鲁丁和马哈迪亲信阿布峇卡等。 他们已提呈退党信给斗士党总秘书阿米鲁丁韩查,信中提及,斗士党与GTA断绝关系的决定,直接接剔除他们以党员资格,继续在GTA斗争之路。 “对我们而言,GTA的斗争目标是团结马来政党、非政府组织,以及有原则和坚持为捍卫宗教、民族和家园而斗争者,因此我们选择了通过GTA继续奋斗。“ 马祖基及阿布峇卡也分别向《星洲日报》及《自由今日大马》证实退党消息。 (整理自《星洲日报》)
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【新闻线】民调:近半选民相信国家正步入正轨 通胀问题最受关注

大团结政府组成两个月,默迪卡民调中心的最新民调显示,首相安华支持率多达68%,只有20%受访者目前不满意安华的表现。 至于对联合执政的大团结政府支持率则达到54%。 民调显示,印裔族群对安华的支持率最高,达91%、接着是华裔73%、沙巴和砂拉越土著70%,马来选民则有60%给予支持。 这项民调 是在去年12月26号到今年1月15日之间,访问1209名18岁和以上的选民。 默迪卡民调中心分析,民调结果显示,选民倾向摆脱昔日的政治不稳定,给新政府空间证明治国能力。 但民调提醒,即使许多人接受大团结政府,但评估新政府表现的时候,还是有所保留。 这份民调也显示,48%选民相信国家正步上正轨,这个比率比起去年10月的20%,增加了一倍。 而且,43%受访者对国家未来一年的经济感到乐观,相对的,去年10月只有23%选民这样认为。 调查还发现,受访者最关心的5个课题分别是通货膨胀、加强经济成长、贪污、政治稳定和保障劳工的合理工资,其中高达59.2%选民认为,通货膨胀是最重要的课题。 默迪卡民调中心认为,能否解决经济成长停滞和生活费高涨,是人民 是否满意政府表现的关键因素,而且人民对即将提呈的2023年财案的反应,也将影响他们对新政府的信心。
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禁导游带团游客购物 张庆信:违例旅社将被对付!

旅游、艺术及文化部长张庆信宣布,政府即将对旅行社发出通令,禁止导游带游客购物。 他说,政府接到很多外国游客投诉,当来到我国旅游时,导游带他们到一两个观光景点后,就安排他们去购物,这跟当局宣传有所出入,游客没到所宣传的景点,反而购物却成为主要的行程之一。 张庆信说,一旦发出通令后,游客如果要购物则可以自行前往,旅游部网站也会列出各购物地点、餐馆和夜生活场所,以方便游客选择。 张庆信说, 如果有旅行社 依然把购物列入行程中,旅游部就会采取行动。 另一方面,较早前,张庆信也承诺,将在一个月内批准陈氏书院申遗,而他将要求政治秘书在一个月内把申请批文下来。 张庆信赞扬,我国许多姓氏文化的传承已寥寥可数或并不完整,而陈氏书院在数代人的努力下,保存得非常完善,并希望日后打造成为国内外游客必到的旅游景点。 (新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》)
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促进东盟旅业 亚航即起送500万张免费机票!

Capital A(前称AirAsia)今日起至2月19日,推500万张免费机票促销活动,地点涵盖国内和国际目的地,以此推动东盟旅游业。 CapitalA总执行长东尼费南德斯宣布,促销从即起4pm至2月19日,航期为2023年3月1日至2023年12月10日。 国内目的地:槟城、浮罗交怡、古晋、诗巫、亚庇等目的地,票价从23令吉起 国外目的地:峇厘岛、雅加达、澳门、深圳、广州、富国岛、新加坡等地,票价60令吉起。 亚航X也提供飞黄金海岸、釜山、台北、东京等地航班,单程经济舱票价仅从329令吉起。 东尼费南德斯说,所有在2023年2月10日至19日航班预定,而飞行时间为2023年3月1日至 12月10日搭客,皆可享免费航班延误保险。 “若延误2小时,将可获得航班延误保险提供的一次性200令吉补偿。” 他指出,Capital A近来也推出人工智能客服Ask Bo,以处理航班延误问题。 出席上述免费机票推介礼的还有旅游、艺术及文化部长张庆信。 (新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》)
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推广至不同城市地区 傅芝雅: 将有快餐店爱心菜单

国内贸易及生活费部副部长傅芝雅指出,考虑向响应“爱心菜单”的商家提供适当的津贴措施,并欢迎私人业者加入这项计划。 她表示,目前仍在讨论相关津贴措施,当局可与商家协商,以批发价获得供应价格。 她说,有意提供爱心菜单的私人餐饮单位,可先向部门登记注册,将相关餐饮单位列入名录,进行宣传。 她补充,这项计划不是强制性,因此没有限制菜单条件和方针,接下来还会有快餐店的爱心菜单。 傅芝雅说,当局的目标是把计划推广到不同城市和住宅区,让更多人受惠。 由国内贸易及生活费部与合作伙伴推出的“爱心菜单”计划,为赤贫群体提供价格5令吉及以下的实惠午餐和晚餐,此套餐含白饭、一肉(鸡肉或鱼肉)及一菜。 (整理自《星洲日报》)
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砂拉越印度煎饼及拉茶最贵

全球通货膨胀压力持续飙升,我国各食肆物价也随之上涨,已令许多民众大叹“经济饭已不再经济”!大马最贵的一菜一鸡肉杂饭竟然要价10令吉,但并不在雪隆! 根据大马统计局(DOSM)网站数据显示,最贵的一菜一鸡肉杂饭是在彭亨立卑、柔佛哥打丁宜及砂拉越雅沙再也,一盘要价10令吉,其次为彭亨云冰的9令吉。 至于吉隆坡,一菜一鸡肉的杂饭每盘8令吉24仙,在雪兰莪八打灵再也的售价则是7令吉80仙。 根据统计局截至2022年12月31日的最新数据显示,最便宜的价格是在吉兰丹的话望生、彭亨Kecil Lojing及登嘉楼的士兆,只需5令吉。 另外,根据该网站数据,砂拉越的印度煎饼及拉茶售价是全国最高的。 最贵的印度煎饼在砂拉越加帛,售价为一片2令吉50仙,东马其他地区的印度煎饼价格约2令吉,东马最便宜的印度煎饼价格为砂拉越苏必士县的1令吉10仙。 据了解,加帛所制作的印度煎饼有别于西马式的印度煎饼,其独特之处是油炸的,但炸出来的煎饼不包油,所以吃起来不会油腻深受当地人及外地游客的青睐。 在西马,最贵的印度煎饼在彭亨而连突及布城,售价为1令吉80仙;最便宜的印度煎饼在彭亨云冰及登嘉楼龙运,售价为1令吉。 至于拉茶,砂拉越柏鲁鲁县及巴干县的拉茶最昂贵,售价3令吉50仙,西马最贵的拉茶在巴生,售价为2令吉30仙;最便宜拉茶在吉打瓜拉慕达,售价为1令吉20仙。 (整理自《星洲日报》)
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JPJ推广数码化成果 陆兆福:即起路税及驾照电子化!

从即日起,国内的私家车主可选择车上贴路税或是采用电子路税(e-LKM)了,同时,车主也无需携带实体驾照出门! 交通部长陆兆福宣布,从即日起,车主可选择不在车子贴上路税,可以到陆路交通局网站或MyJPJ应用程式下载电子路税(e-LKM)。 他说,同时,车主也无需携带实体驾照,可透过该应用程式取得电子驾照(e-LMM)。 陆兆福今早举行记者会宣布这两项措施时说:“车主今天(10日)开始,就可以撕下车上的路税贴纸,下载应用程式来展示路税。” 交长强调,那些没有智能手机,和尚未准备好的用户,可以维持实体路税纸,陆交局会给车主自由选择。” “这是陆交局推广数码化一项努力;所以,陆路交通法令20条例下所阐明所有交通工具需展示路税,将不再适用。 他说,陆交局会逐步推行这项措施,目前只涉及大马人私家车包括摩托车,即起,车主可从可下载myJPJ app 注册资料。 在现阶段,下列7种交通工具及驾照,依然维持实体化: 1.学习驾照(LDL)持有人; 2.公共服务交通执照(PSV)、货物驾驶执照(GDL)及KON持有人; 3.持大马驾照外籍人士; 4.持外国驾照外籍人士; 5.私人公司车路税; 6.外籍人士名下汽车; 7.货车和公共交通服务交通工具(如电召车) 陆兆福提醒车主,若赴海外驾驶,依然需携带实体驾照。 《大都会日报》抢先报道,引述路陆交局总监再拉尼哈欣说,该局已完成开发相关app,让车主透过智慧手机下载,数字化展示驾照。透过这项数字化步骤,警方及陆交局等执法单位将配备特殊设备,检查数码驾照。 该特殊配备将扫描显示在驾照上的条形码,验证数字驾照的真伪。 (新闻整理自《星洲日报》)
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【新闻线】雪苏丹促解决医疗延误问题 卫部:已制定措施

医院候诊时间太长的课题最近引发热烈讨论,雪州苏丹沙拉夫丁殿下 也十分关注,敦促卫生部,马上解决此问题! 殿下今早为医院主持开幕礼时指出,急诊病患要等候很长时间才能获得 医疗保健和治疗,这将对患者病情会产生不良影响。 他说,不仅是在急症室的病患等太长,就连手术和进一步治疗的预约,也可能需要等上好几个月。 为此,殿下敦促卫生部必须改善雪州境内医院的现状,尤其雪州总人口 现在已经超过700万人,作为马来西亚人口最多的州属,需要大量的卫生设施,及先进的医疗设备。 同时,殿下也建议院方改善弊端,除了增加医生和医护人员之外,还必须优先考虑提升医院和诊所的设备。 政府医院从病床不足衍生的医疗延误问题,现在就像滚雪球那样越滚越大。 卫生部长扎丽哈承认,这确实是当局目前面对的挑战之一,现阶段,当局准备安排卫生部官员定期会见利益相关者,各地政府医院院长和医疗人员也会稽查走访,了解和解决医院面对的问题。 至于医院床位不足,病患需要等很久才能入院的问题,卫生部将探讨 设立出院等候处,以便让可出院的病人先腾出病床,在等候处等待家属。 同时,卫生部也会加强联网医院 (Hospital Kluster)的效率,以便处于同一个大区的好几家医院,可以互相支援。