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大马女星谭素美（Elizabeth Tan，Lizzy）不小心撞到首相安华的视频，竟遭有心人士恶意剪辑，看起来像是安华对女星伸出“咸猪手”！ 公正党党报《公正之声》转发网友分享被恶意剪辑的视频，直指这种事情“一点都不好笑”。 数字通讯部长法米也在推特转发有关贴文，网民促警方对付恶意剪辑者，也有网民要求谭素美撤下视频，避免画面内容变成政治工具。 对此，谭素美向首相安华道歉，并解释碰撞事故发生的缘由。 安华于11日出席与媒体和艺术文化工作者的开斋晚宴，当时谭素美也在现场。 谭素美在自拍时看到身后的安华，忍不住惊呼：“我的天”，然后就往后移步，尝试更加靠近安华，正忙于跟其他出席者打招呼的安华没有发现谭素美靠近，两人就这样撞上。 结果这样的画面被有心人士大做文章，附上文字写道：“让我们猜猜，首相是‘不小心’还是‘故意’撞上这位小姐的？”；有者质疑，这种情况是否显示安华人身安全受威胁？ （整理自《星洲日报》）

绿野集团创办人李金友昨日惊传破产，根据国内多家媒体报道，报穷局资料显示，沙亚南高庭已于1月26日宣判里李金友破产，惟他在接受媒体宣恩时否认这项消息。 根据《东方日报》报道，李金友以短讯回应时否认宣告破产，并表示今日（13日）中午将召开记者会解释。 绿野集团此前以建造赛城多媒体超级走廊、金马皇宫酒店、绿野国际会展中心等地标建筑物而闻名。 根据今年2月3日的报导，绿野集团今年2月初向大马交易所报备，李金友已辞去绿野集团执行主席职，并由武装部队基金局（LTAT）前主席丹斯里莫哈末安华担任此职。 李金友也是马华党员，惟在柔佛州选期间，为前首相马哈迪所创的斗士党助选，而遭冻结党籍一年。 李金友也以控方证人的身份，为健思基金会案供证。     （报导整理自《东方日报》/《当今大马》）

国内贸易及生活费部长沙拉胡丁宣布，配合开斋节到来，总共有30种食材列为开斋节统制品，为期16天。 这包括6种早于2月5日落实顶价措施的肉鸡和鸡蛋。 他说，这项政策从 4月15日开始直至30日。 他也说，农业部已保证供应充足，因此民众不要恐慌抢购。 在这30种食材当中，有3种牛肉、4种鱼获，分别是涵盖大目鱼在内的甘望鱼、吊景鱼等；另有7种蔬菜设顶价，包括番茄、红辣椒、特定地区进口的圆包菜、长豆、黄瓜、芥菜和进口老姜。 10种乾货则分别是进口大红葱、黄大葱、白蒜（中国）、印度红葱（玫瑰）、中国进口马铃薯等。 另外，为避免浪费食物，固体废料管理机构（SWCorp）与大马GEMA民间组织合作，透过“珍惜食物”（MySavefood）运动，10天内在玻璃市亚娄斋戒月市集，收集了175公斤5259公斤过剩的食物和饮料，并派发给亚娄玛拉工艺大学大专生食用。 玻州地方政府事务委员会主席 法克鲁安瓦 表示，根据一份当地的研究发现，厨余占了整体垃圾的40%。平均每天0.384公吨厨余，丢入垃圾填埋场，这数量可满足接近1280人 各300克的食量。 他劝告民众，根据需求适量购买食物，也提醒小贩不过量准备食材，避免浪费和导致厨余 被丢入垃圾填埋场，无论是在佳节期间或日常时间，都须培养这习惯。  

你是否遗忘了一些钱？ 财政部副部 阿末马斯兰说，截至3月，国内有110亿令吉无人认领款项（WTD），当中包括储蓄户头、保险和定期存款。 他呼吁受益人，赶快向有关单位认领，包括可以通过eGUMIS网站、全国各地的国家会计局，或者直接邮寄到布城的无人认领款项办公室申请。 他透露，现阶段政府是把这110亿令吉，根据1957年财务程序法投资在定期存款内，并将赚到的利息存入统一户头内。 一旦赚到2亿5000万令吉利息之后，政府将把这笔钱花在人民身上。 （整理自《中国报》）

内阁消息指出，配合来临开斋节，政府将宣布4月19日至21日期间豁免大道过路费。 《东方日报》引述消息指出，内阁在今日会议议决此事。 今年农历新年，首相安华也宣布在1月20日及21日豁免所有高速公路的过路费。 地方政府部长倪可敏也在推特发文预告，首相将在开斋节前宣布另一项好消息。 “团结政府将在今年来临开斋节稍来另一个好消息，将由首相安华宣布。敬请关注！” 许多网民皆猜测倪可敏所指的好消息就是开斋节免过路费。 https://twitter.com/NgaKorMing/status/1645751311261126656?cxt=HHwWgMDShaOG8dYtAAAA （整理自《东方日报》）

社媒流传公积金局的资金不足以支付退休前提款的消息，该局今日发文告否认面临现金不足的危机，促请会员不要相信社交媒体上的谣言。 公积金局企业事务部指出，该局确保充足的资金流动，以履行对于旗下会员的承诺。 该局表示，旗下所有的海外资产买卖，乃该局根据其资产策略配置，所进行的部分投资运作，并非谣传中称的支付退休前提款。 该局强调，公积金局整体的海外投资在过去几年内，甚至在冠病疫情期间都是稳步增长。 公积金局也否认有关1991年雇员公积金法将被修改，以防止退休人员提取储蓄的谣言。 社媒于上周流传一篇标题为“国家银行表示大马人可能会比预期中提早19年耗尽储蓄”的报道。 该局说，国家银行在报告中强调的，是低工资等结构性问题导致退休人员的处境堪忧，而相关问题在疫情爆发前就已存在。 文告表示，该局在这课题的首要任务是重建旗下的退休储蓄，并将保护范围扩大至那些不在1991年雇员公积金法下的人士。 “我们也正在与政府讨论相关的改革措施，以应付因疫情影响而日益严重的退休储蓄不足问题。”   （报导整理自《星洲日报》）

工程部长阿历山大南达宣布，大使路—淡江大道（DUKE）收费站将实行开放式支付系统。 “经工程部和DUKE讨论，从今年9月起，共有12条大道开始实行开放式支付系统。” 其他大道包括新街场大道、新班底大道、安邦吉隆坡高架大道、牙直利走廊大道、槟威大桥、北海居林大道、白蒲大道、吉隆坡西部疏散大道、莎阿南大道、精明隧道及隆布大道。 他提到，DUKE大道也已被选为继新街场大道之后，落实车道自由流动系统概念验证（POC）的第二个站点，以在国内所有大道落实车道自由流动（MLFF）系统之前，评估该系统。 他指出，开放式支付系统是过渡至车道自由流动系统的前期准备，车道自由流动系统最迟在2024年第三季开始分阶段全面落实。 他说，目前开放式支付系统、概念验证及车道自由流动系统仍按照时间表进行，工程部极力确保所有计划顺利推行。 他恳请各造合作，保持耐心及给予工程部团队时间推行开放式支付系统，确保得以过渡至车道自由流动系统。 （报导整理自《东方日报》）    

蚊型脚车8死案其中一名幸存者因为6年前的车祸留下惨痛阴影，至今仍然常到友人的坟前，虽然自己幸运活下来，但他常常对此感到愧疚。 今年已21岁阿里夫在6年前的车祸中受重伤，虽然伤势已经痊愈，但车祸的惨痛记忆仍萦绕在脑中。 根据《星报》报道，他的哥哥阿利菲沙曼（26岁，厂工）指出，当年的车祸对阿里夫而言，是一件非常痛苦的事件，他在车祸后常到朋友的坟墓探望。 他说，弟弟在车祸后，也很少在夜晚时外出。 “事发时，弟弟和三个朋友骑蚊型脚车外出，最后只有弟弟幸存，这让他非常想念他的朋友。” 他说，弟弟一直对自己幸存的事情感到内疚，因此当弟弟在的时候，家人都会回避谈论与车祸相关的事情。 “事件发生至今已过去6年，我认为是时候，让我们放下这件事了。” 他说，直到目前，父亲是唯一一个仍在密切关注此案件的人，但父亲从未和家人讨论案件。 他透露，弟弟目前在一家金属工厂工作将近一年，家人仍会提醒他骑驶摩哆上下班要注意安全。 被高庭判鲁莽或危险驾驶而导致8名少年脚车骑士死亡罪成的沈可婷，昨日在上诉庭上诉得直，获无罪释放。 （整理自《中国报》）

玻璃市前州务大臣阿兹兰曼今日再面对5项洗黑钱控状，涉及总额近106万令吉，惟他否认有罪。 阿兹兰曼今早在吉隆坡法庭面对5项洗黑钱控状，他涉嫌从2家旅游公司收取105万9675令吉25仙的非法收入收益。 他被控抵触2001年反洗黑钱、反恐怖主义融资及非法活动收益法令第4（1）（b）条文。 一旦罪成，每项控状最高可被判监禁15年，和罚款最高500万令吉，或非法收益收入的5倍，视何者为高。 在聆听5项控状后，阿兹兰曼否认有罪。 承审法官阿祖拉允许阿兹兰晒曼以5万令吉和1名担保人保外候审。 本案将会于6月9日过堂。 阿兹兰曼于2013年至2022年出任玻州大臣，他日前也在加央法庭面对5项控状，即虚报国外度假的津贴，总额高达118万5060令吉。     （报导整理自《东方日报》）  

交通部长陆兆福指出，他己与电子召车公司的司机协会会面，商讨要求政府制定收费底价的事件，交通部将会讨论这件事。 他说，他了解电召车司机不想亏损，因为他们需要负担一些成本。 “无论如何，我们必须与各造讨论，现阶段 是由市场 来决定车资。” 陆兆福也宣布，交通部将建立马来西亚海事单一窗口，以提高我国港务效率和缩短通关时间。 这个计划 将于今年第四季度在巴生港口盒柔佛港口试跑。未来贸易商船抵达我国港口后，只需要通过单一窗口，便能够向12个政府机构进行申报。