新闻

槟城爆发非洲猪瘟，槟州政府宣布，将州内非洲猪瘟疫情列入“灾难”（bencana）级别！ 截至今天，槟州兽医局已经鉴定威南5座和威中2座养猪场爆发非洲猪瘟案例。 其中，威南区养猪场至今也销毁了929头猪，整个行动预计需要一个星期 来完成。 为了检测非洲猪瘟疫情传播情况，当局也积极在爆发疫情猪场，方圆五公里范围内的所有猪场，进行监测、临床检查和采样，同时也积极检查及检测所有宰猪场。

交通部长陆兆福指出，轻快铁 （LRT）和捷运(MRT）的列车将在未来6至8个月内维修，预料今年第三季度完成，因此这段时间将会有更多列车陆续维修。 他说，交通部会确保提供公交服务的所有公司，有效改进维护和修理列车的“文化作风”。 针对捷运加影线列车近日发生故障的事件，陆兆福表示，这列捷运列车比较新，只用了约5至6年就发生故障，确实让人失望；无论如何，故障原因仍有待调查。 另一方面，他表示，交通部欢迎各界随时提出建设性建议，但当局做出任何改变或新政策前，须先全面检讨所有建议。 其中针对一些专家建议，应该禁止没有驾照的人士购买摩托，以避免无牌驾驶引发意外事故，他认为，这并不是直接解决问题的方案，因为父母还是可以购买摩托给孩子，所以购买摩托和骑摩托是两回事。     （报导整理自《星洲日报》/《南洋商报》）

“要对付就对付吧！我没什么需要担心的。” 巫统森布隆区国会议员希山慕丁指出，若党要针对他签署法定声明（SD）支持国盟主席慕尤丁任相一事对付他，大可放马过来。 他解释，巫统国会议员当初是基于党在大选前的立场，即不与希盟合作，才签署法定声明。 他补充，在巫统作出决定和指示下，他已经撤回法定声明，因此不存在背叛党的行为。 他也说，不知道为何被指是叛徒，他也认为自己无需道歉。 他提醒巫统，人民已经对他们互相指责、互相抨击的行为感到厌倦，巫统应利用大会的平台，探讨如何缩小人民对巫统的信任“赤字”，及面对来临的州选。 他透露，若巫统高职公开竞选，他不介意考虑竞选。 （整理自《中国报》）  

由于大道使用者投诉收费站的无线射频识别系统（RFID）通道太少，导致塞车，南北大道公司（PLUS）最迟在今年4月中旬先增设12条RFID通道。 工程部长阿历山大南达林奇说，他今早会晤一触即通公司（Touch ‘n Go）、大马大道局和南北大道公司代表，了解有关RFID课题后，所达成的决定。 他在脸书发文说，大道用户质疑大道收费站的RFID通道的位置换来换去，导致发生意外，他已指示相关单位采取行动解决。 （整理自《中国报》）

巫统主席阿末扎希今日解释，大选之后出现悬峙议会，国阵分别与国盟和希盟谈判，制定合作基础，但只有希盟通过书面表示同意，国盟仅回应说“准备考虑”。 “有人问为什么是希盟而不是国盟？我们在第15届全国大选后，分别与希盟和国盟进行谈判。在磋商中，我们奠定了关键要点，包括在伊斯兰教、马来人、土著课题上需要达成共识。” 他在提案中也提到，不能以党的名义组成政府，反之应该被称为马来西亚团结政府，而希盟当时同意这点。 “但国盟的回应只提到他们正准备考虑我们提出的条件。” 他重申，巫统与希盟并没有在大选前，就组织联合政府达成初步共识，更没有与希盟签订所谓的保密协议。 阿末扎希今日为2022年巫统大会发表政策演词上，解释了巫统与希盟合作组团结政府，而非国盟的原因， 他也说，当时国盟婉拒国家元首提出组成团结政府的建议，是因为国盟领袖声称自己拥有简单多数的法定宣誓书支持来组建成府。 “显然，这份法定宣誓书包括10名在第15届全国大选中赢得国席的国阵代表，但没有提及是哪个政党。” “因此，我们决定与希盟、沙巴和砂拉越的朋友讨论，最终同意组成团结政府。” 他也以不点名方式抨击，部分巫统候选人在竞选期间败坏党信誉，甚至他们的言论还成为敌对阵营攻击巫统的资本。 至于巫统党选中主席和署理主席两个高职是否开放竞选一事，他称交由党代表决定。 （报导整理自《东方日报》/《星洲日报》）    

根据《彭博社》报道，中国已连续3天未更新冠病数据，该新闻社致电中国疾病预防控制中心和国家卫生健康委员会疾控中心，但无人接电话！ 报道说，中国连续3天没有更新数据，全球更加担心资讯真空，正在掩盖中国疫情的真实影响。 报导说，中国上次更新确诊病例、重症和死亡人数等疫情数据是在9日，不过确诊数字已因取消频繁筛检而变得不具意义。 中国官方未曾通知将停止公布数据，但卫生官员上月表示，在新型冠状病毒调整为“乙类乙管”后，疫情监测发布将回归每月公布一次，但未提供调整的具体日期。 中国9日通报，8日新增确诊约1万4000例，全国共有重症7557例。 报道指出，中国的防疫政策上月突然转向，缺乏相关信息令全球愈来愈担心病毒大肆传播可能引发突变。 世界卫生组织（WHO）也一再呼吁中国，提供更多疫情数据，并强调需要分享当前传播的变异株信息，以及某些城市和乡村地区的病例增减情形。 （整理自《星洲日报》）

中国恢复出境旅游，让全球旅游业都看到希望，尽管早前曾有报导预测，中国旅客包括旅行团等会在农历新年后才涌入东南亚国家，但目前泰国、印尼、柬埔寨等仰赖中国旅客刺激旅游业的东盟国家  都已做好准备，迎接中国游客到访。 中国最近也宣布， 增加中国往返上述国家的直航航班数量。 中国国家民航局表示，自1月8日起，已开始受理中外航空公司复航申请，其中包括恢复运营中美航线，大部分航班计划 这个月底到 2月期间， 恢复运营。 在柬埔寨 ，今年刚好碰上和中国建交65周年和“中柬友好年”；年初双方就表现出加强人员往来的意愿。 柬埔寨首相洪森多次强调， 不会针对中国游客采取任何防疫限制措施，欢迎中国游客前来。  他说， 预料今年接待200万人次的中国游客 ，有助推动柬埔寨经济复苏。 随着来往中柬两国的航班增多，旅客们也不用为昂贵的机票价格烦恼。 柬埔寨旅行社协会主席蔡秀琳指出，根据市场观察的情况，两国间来往飞机票价已回落至两三年前的水平。 另一边，印尼迎接中国旅客到来， 专门安排说中文的人员进行对接，峇厘岛等旅游胜地因为疫情暂停的中餐厅陆续恢复营业，当地旅行社也相继推出春节旅游产品。 此外，中国外交部发言人汪文斌指出，这些国家的友善自然会让中国游客感受到温暖和欢乐，宾至如归，让中国游客更愿意到这些地方旅游，而中国也会为 这些国家的旅游提供更多便利，包括增加直航航班数量。

“要哄它可不容易啊，消拯员大哥也要甜言蜜语啊。” 大马消防及拯救局在脸书发布视频，一名消拯员正救援一只受困在高楼的小狗时，花尽心思用食物想哄小狗，但小狗完全不领情，别过头不理睬消拯人员，还闹别扭贴着墙壁望向上方，在旁的消防人员也看得乐开怀。 消拯员无奈望向狗只，唯有继续轻哄狗只乖乖听话。 网民戏言，应该召来消防犬到场营救，毕竟是同类“沟通”应该没阻碍。 网民也感叹消拯员除了上山下海救人，还营救各种动物包括狗只，直言消拯员是令人敬佩的人物，也说“消拯员还真不容易”。

一名乘客在社媒上传电动火车的车窗出现严重裂痕及沾满黄色不明液体的受损情况，也附上2015年的一则车窗遭蓄意破坏的相关报道，这名乘客感叹：“8年了，出现严重裂痕的车窗还没修好……” 这名乘客azfrrr在推特上指出，根据2015年的报导，马来亚铁道公司说有孩子向列车扔石头，并指受损的玻璃车窗维修费昂贵，惟时隔8年，破损的车窗仍未维修，让他深感失望。 视频也显示另一扇车门的玻璃窗上不只有裂痕，还沾满黄色不明液体，他费解铁道公司为何迟至2023年仍没维修，不仅看了不雅观，也很危险。 One of many @ktm_berhad Komuter trains. In 2015, they said naughty children threw stones to trains. Expensive to repair, they are left to look so nasty in 2023 like they’re going to give users health issue. Some of them even looked like an aquarium 🤮https://t.co/4GEcZtJ7t0 pic.twitter.com/dIj0pkSAU2 — Azfar (@azfrrr) January 11, 2023 他在推特及标签马来亚铁道公司投诉此事后，该铁道公司在帖文下留言道歉，“我们已关注此事，会作出改善。” 帖主则接着追问铁道公司何时才要维修，有网民标记交通部长陆兆福，促请后者视察电动火车的情况。 根据2015年报道，当时铁道公司发言人指孩童用弹弓向经过的电动火车投掷石头，导致列车的玻璃车窗破碎。该名发言人也称，更换一扇玻璃车窗需要三天的时间，且玻璃车窗安徽，需从中国制造商进口。       （报导整理自《星洲日报》）

为配合1月15至29日为期15天的农历新年佳节顶价统制计划（SHMMP），国内8种食品列为统制品。 内国内贸易及生活成本部长拿督斯里沙拉胡丁说，8种统制品分别是白鲳鱼（每条200至400克）；白虾（一公斤41至60只）；中国进口白蒜；中国进口马铃薯；进口包菜（印尼和中国进口，不包括北京包菜）；生猪（农场）；猪腩肉和猪肉（肉和脂肪部分）。 他说，零售顶价方面，白鲳（一公斤42令吉）、白虾（一公斤39令吉）、白蒜（一公斤8令吉50仙）、马铃薯（一公斤4令吉）、包菜（一公斤4令吉）、农场生猪（一公斤15令吉）、猪腩肉（一公斤36令吉），以及猪腩肉和猪肉（肉和脂肪部分）一公斤25令吉。 “内贸部执法人员将监督和控制佳节前7天、佳节当天和节后7天的价格。” “我希望不会发生商家或店铺被罚款或受到有关当局对付的情况……请配合我们让人民开心一点，尤其是在我们面临生活费上涨。” 根据法令，违反佳节顶价统制计划的商家，将受到2011年价格控制及反暴利法令对付。 此外，沙拉胡丁说，当前市场鸡蛋大致上供应充足，不过根据内贸部调查结果，尤其是在展开突击行动（ops terjah）后，发现部分地区鸡蛋供应短缺。 他呼吁消费者，若所在地区面临鸡蛋短缺，可向当局投报。 他也说，鸡蛋供应问题预料能够在3个月内解决。 （报导整理自《星洲日报》）