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卫生部长祖基菲里澄清，罗兴亚难民没享有免费医疗，他们与其他外国人一样，到政府医院和诊所看病，都须付外籍人士医疗费，没有本地人医疗补贴。 他说，本地人看普通门诊只需1令吉，专科门诊5令吉，但外国人专科门诊收费高达120令吉。 他也指出，外籍人士拖欠医疗费情况近年已下降，从2023年的3500万令吉，减少到去年的3057万令吉。 祖基菲里说，卫生部目前没发现罗兴亚人求医人数出现异常增加，同时强调政府会继续秉持“先治疗、后追讨”的紧急医疗原则。 祖基菲里今日出席卫生部与大马通讯及多媒体委员会签署“国家数字健康生态与连接推动计划”谅解备忘录后向媒体说，卫生部目前也与移民局、联合国难民署（UNHCR）以及非政府组织合作，协助无力承担医疗费用的外籍人士。 不过，他强调，卫生部始终坚持“先治疗、后追讨”的紧急医疗原则。 “当他们前来求医时，我们会先提供治疗，之后再展开追讨费用程序。” 与此同时，通讯部长法米说，政府从今年7月起，也会全面承担“药物邮寄到家”（UMP）服务的配送费用，预计每月惠及约8万名病患。 他说，这是卫生部与通讯及多媒体委员会（MCMC）合作的举措，估计，通讯部和MCMC每年要承担569万令吉。 “此举有助于符合UMP计划资格的病患，无需再自行承担药物的配送费。 另一方面，内政部也严正驳斥罗兴亚维权人士诺阿兹扎，否认政府虐待移民及难民儿童。 内政部指出，有关“儿童在毫无自辩机会下被拘留，或被剥夺基本福利”的说法，并未真实反映政府在兼顾国家安全下，以负责任及人道方式管理非法移民的努力。 此前，诺阿兹扎曾在澳洲一所大学活动上声称，马来西亚有超过2000名罗兴亚儿童被关押在移民局扣留营内，导致他们“只能在铁窗后成长，而非在课室接受教育”。 （新闻综合整理自《星洲日报》）

大马国内旅游市场继续火热，2025年交出亮眼成绩，游客人次接近3亿人次，按年增长11.5%，消费总额更冲上1213亿令吉，双双刷新纪录！ 雪兰莪继续稳坐全国旅游最热门目的地榜首，去年吸引3640万名访客；吉隆坡以3510万人次位居第二，霹雳则以2360万人次紧随其后。 大马统计局总监乌兹尔表示，根据《2025年国内旅游调查报告》，去年国内游客人数从2024年的2亿6010万人次，增至2亿9010万人次；同时，国内旅游消费也由1067亿令吉上涨至1213亿令吉，增长13.6%。 他说，国内旅游市场强劲复苏，主要受惠于全年多个节庆假期及旅游活动带动，包括农历新年、开斋节、屠妖节、圣诞节及学校假期，刺激国人出游需求。 “各州政府推动的“州观光年”宣传活动，加上大型文化庆典、演唱会、展览及体育赛事，也成为带动跨州旅游的重要因素。” 不仅如此，过夜游客也是旅游消费主力，占整体旅游开销的59.5%，相关消费按年增长14.6%；单日短途游客消费也增长12.2%。 此外，游客平均留宿时间从2024年的2.49晚提升至2.56晚，显示国人不仅更积极国内旅游，也愿意延长停留时间。 “游客人次、消费及逗留时间的全面增长，充分印证了国内旅游业在支撑国家经济增长及带动地方发展上，持续扮演着举足轻重的核心角色。” （新闻整理自《星洲日报》）

房地部长倪可敏宣布，将全面推行地方政府“红绿灯”问责制，全国156个地方政府未来表现若不达标，或将面对拨款被全面切断的风险。 “有政绩才有拨款，没政绩，就没有拨款。” 倪可敏直言，长期以来，官僚体系通病是责任归属不清，导致部分单位缺乏主动承担责任的动力；因此，政府须推动更加公开、透明管理制度，才能确保各项政策持续落实。 他指出，落实绩效改革需要强大的政治决心，而我国目前正积极推动地方政府改革，通过制度化评估方式，确保公共资源能够投放到真正有效的项目上。 谈及全球绿色城市发展趋势，倪可敏呼吁各国政府采用“试点项目”模式，让地方政府能够在较灵活的环境中，测试绿色能源及创新技术，再根据实际成果进行调整。 他说，这种方式不仅能减少行政程序上的阻碍，也有助于政策在实践中不断优化。 另一方面，倪可敏强调，国家发展不能无限依赖纳税人的资金，而政府应通过创新政策带动市场力量，推动官民合作，实现共同发展。 “城市发展绝不能只盲目追求冷冰冰的经济数据，人文关怀才是灵魂。如果我们拥有世界最高的摩天大楼、最顶尖的科技，但人民却承受着最高的抑郁率和精神压力，这样的城市算成功吗？” 他表示，未来城市规划必须纳入“快乐指数”考量，只有坚持以人为本的发展理念，城市才能真正实现永续发展。 （新闻整理自《星洲日报》）

一段疑似大马游客在中国旅游期间发表不当言论的视频在网上疯传，数名相信来自大马的游客在游览期间刻意捂鼻，并以国语高喊“好臭”、“都不洗澡”等言论，该视频已被转发至至中国社交平台，引发马中两地网民批评。 有关视频被指对当地环境或居民带有嘲讽意味，游客行为被批评缺乏尊重与同理心，不仅损害个人形象，也影响外界对大马游客观感。 随着视频在小红书广传，不少中国网民留言表达不满，质疑涉事者缺乏公民素养，大马网民也纷纷谴责相关行为，呼吁国人出国旅游时应尊重当地文化与居民。 根据《mStar》报道，有网民分析指出，若事件仅停留在网络争议层面，一般不会直接触发法律制裁，但涉事者可能面对账号被封禁、内容被删除及舆论谴责等后果。 不过，若行为被认定扰乱中国公共秩序，当局可依法发出警告、罚款，严重者甚至可能被行政拘留。 此外，根据中国移民法规，若外籍游客被认定涉及违法行为，当局有权撤销签证、驱逐出境，并在特定期限内禁止再次入境。 截至目前，涉事游客身份及事发地点仍未获官方证实，中国执法单位也未就事件发表声明。 （整理自《星洲日报》）

如果你有钱有闲，又是人生胜利组，钱多到想要继续买豪车，乃至私人海岛，或者开游艇或直升机看无敌海景，那么，机会真的来了！ 大马报穷局（MDI）将在“2026年破产第二次机会政策巡回嘉年华”期间，公开拍卖一系列的高值资产，当中最引人注目的，是一座位于沙巴的岛屿！ 不仅如此，报穷局这个拍卖会，还会拍卖的高值资产，还包括直升机、游艇以及多辆豪华汽车。 值得一提的是，这个拍卖会不只拍奢华贵气的资产，接地气的一样有，著名电商虾皮和一些公司也会加入这个活动行列，拍卖那些无人认领的货品和虾皮神秘包裹。 报穷局清算部门主任莫哈末慕克扎尼在记者会上说，这些高值资产来自全国各地破产案件，拍卖所得会用来协助破产人士偿还债务，因此，当局并没有设定任何拍卖收入目标。 “由于拍卖总额取决于竞标者出价，我无法估计拍卖将能获得多少金额。” 此外，电子商务平台Shopee及多家公司也将参与活动，拍卖一批无人认领的货品，底价就从一块钱喊起，民众到时可用超低价“开盲盒”，把无人领取的商品带回家。 巡回嘉年华将走遍全国6个地区，布城为首站；雪隆地区及布城活动将于6月26日至28日；随后7月移师柔甲，再前往东海岸，10月北马压轴，之后也会到访沙巴砂拉越。 慕克扎尼也说，有兴趣参与竞标的民众无需具备“T20身家”，只需在拍卖开始前两小时完成注册即可，谁都能参与竞投。 当局也将从本周四起，在官方网站公布布城站拍卖资产清单，公众可提前浏览目标资产，或在活动现场扫描二维码购买电子目录，查看当天完整拍卖清单。 （新闻整理自《东方日报》）

美伊宣布达成初步和平协议后，美国总统特朗普说，对伊港口海上封锁已解除，并授权霍尔木兹海峡免收通行费开放航运。 “船只已开始驶出霍尔木兹海峡，其中许多艘满载石油；它们正沿着南部的‘高速公路’航行，这条航线完全安全可靠，且风景优美。” 虽然美国强调海峡会按协议长期免费开放，但伊朗表示未来仍可能针对导航、保险、环保及其他海上服务收取费用。有伊朗媒体透露，免费通行期可能仅维持60天。 根据计划，美伊周五（19日）在瑞士正式签署和平协议，并在签署后展开为期60天的后续谈判，讨论海峡排雷、解除制裁、冻结资产处理，以及伊朗核计划与浓缩铀活动限制等敏感议题。 外界普遍认为，这些问题涉及军事、法律、金融及核技术等多个领域，谈判期限未必足够。 不过，早前和美国联手对付伊朗的以色列，或将成为协议面临的最大变数之一。尽管美伊宣称协议涵盖所有战线，但以色列防长卡茨表明，以军将继续驻留黎巴嫩、叙利亚及加沙部分地区。 另一方面，有分析说，霍峡重开只能缓解能源供应第一步，目前约500艘商船和大型油轮滞留波斯湾，恢复正常航运秩序仍需时间。 分析认为，航道内残留水雷、船舶集中通行可能造成拥堵，以及能源设施修复和库存重建等问题，全球能源供应链短期内仍存在不确定性。 能源分析师卡沃尼说，受损能源设施修复及国际库存重建都需要时间，全球石油市场供应紧张状况可能持续至2027年。 “协议虽有助缓和危机，但霍尔木兹海峡的战略影响力仍掌握在伊朗手中，未来全球能源供应仍存在潜在风险。” （新闻综合整理自《中国报》《南洋商报》）

我国天气常年炎热，不少车主为了降低车内温度，会在车窗安装遮阳板（sunshade）、窗帘或遮阳帘，希望减少阳光直射，让车厢不至于变成“蒸炉”。 但许多人不知道的是，这类看似普通的遮阳防晒用具，若是在行驶过程中使用，可能已经触犯交通条例，最高可被罚款300令吉！ 《中国报》引述《星报》专题报道，陆路交通局规定，驾驶时禁止在车镜及车窗安装或使用遮阳板，因为相关装置可能阻碍驾驶者视线，影响行车安全。 陆交局强调，遮阳板仅允许在车辆停放时使用；若车辆处于行驶状态，驾驶者仍继续使用或安装遮阳板，将可能面对执法行动及罚款。 根据现行罚款机制，违规者若在接获罚单后15天内缴付罚款，金额为150令吉；16至30天内缴付则为200令吉；31至60天内则增至300令吉。 作为替代方案，当局建议车主使用符合规定的汽车隔热膜（Tinted），而非以遮阳板、窗帘或其他遮挡物覆盖车窗。 此外，马新社查核平台MyCheck询问吉隆坡陆交局局长哈米迪，他表示，根据马来西亚《1991年车辆（特定类型玻璃禁令）条规》第4（1）条文，除了长途巴士和合法注册的露营车外，私家车车窗内安装或使用窗帘、百叶帘等遮阳物品均属违法行为。 他解释，露营车允许安装窗帘，但必须符合特定条件，包括不得安装在司机左右两侧车窗，同时不得影响驾驶视线及行车安全。与此同时，车主还需向陆交局汽车工程组提呈获批准的车辆技术图，并通过验车中心检验，方可获得相关资格。 新闻综合整理自《星报》《中国报》

随着天气持续炎热干燥，加上厄尔尼诺预计持续到明年初，政府提醒民众，严禁露天焚烧，否则可面对最高100万令吉罚款，或监禁5年。 天然资源及环境永续部说，当局已经启动全国防火机制，包括监测热点、加强巡逻及无人机监察；消拯局、NADMA及空军也已待命，一旦情况需要，将展开布云造雨作业。 政府在文告中强调对露天焚烧“零容忍”，地主若放任土地引发火患，同样会被对付。 环境部在文告说，中央与州政府相关机构已全面加强防范与应对机制，以减缓高温、干旱及烟霾对农业、水资源及公共健康带来的冲击。 文告强调，根据《1974年环境质量法令》第29A条文，涉及露天焚烧者，包括地主，一旦罪成，可被判最高罚款100万令吉、监禁最高5年，或两者兼施；每项违规行为也可被额外罚款最高50万令吉。 当局指出，政府早于今年2月15日启动《全国露天焚烧行动计划》，并于2月26日启动泥炭地防火标准作业程序，同时持续监测空气质量及热点情况，加强高风险地区巡逻与无人机监测。 文告说，截至目前，政府已在相关地区建设331个排水拦截设施、107口管井、15个蓄水池、6座瞭望塔、3.3公里输水管道，以及111个地下水位监测仪。 （新闻综合整理自《光华日报》《星洲日报》）

掌管联邦直辖区事务的首相署部长杨巧双，公开肯定首相安华的领导能力，直言安华“值得第二个任期”，希望未来他继续带领国家及执政布城。 杨巧双说，武吉加拉长屋问题持续44年之久，在安华领导下终获解决，给予当地居民的解决方案终于实现，在他领导下没干预法庭裁决，并且寻求解决及协商方案。 杨巧双指出，权力若掌握在廉洁的人手中，可以解决许多长期问题，因此人民在选择把权力交给谁时，必须谨慎。 杨巧双是在武吉加拉长屋动土礼上致欢迎词时向出席活动的安华喊话，“像您这样的领导人，未来能够再次执政布城；您值得第二个任期，你值得拥有。” “在你的领导下，没有干预法庭裁决，你明确表示必须尊重司法，并与各方坐下来寻求解决方案，让正义获得伸张。” 她也强调，这项长期悬而未决的课题，并非在前朝政府时期解决，而是在希盟政府执政期间完成。 “这个问题不是在国阵或国盟首相任内解决，而是在希盟首相领导下解决。” 根据达成的方案，每个合格家庭免费获得两间住宅单位，而新房屋会优先兴建完成，让居民无需临时搬迁即可直接入住。 她透露，发展计划仅涉及5.76英亩土地，其余土地将归还政府，并宪报列为公共开放空间。 此外，当局也会展开联合审计，由吉隆坡市政局、“武吉加拉之友”及马来西亚森林研究院共同监督树木保育及环境维护工作。 她补充，现有神庙地点将获得保留，并正式列为非伊斯兰宗教场所用地；加拉森林公园停车位也将从80个增加至150个。 杨巧双同时宣布拨款10万令吉，作为原址兴都庙建设基金。 （新闻整理自《星洲日报》）

等了这么久，LRT3终于要来了！ 交通部长陆兆福宣布，让巴生谷居民引颈期盼的轻快铁第三干线（LRT3）已准备就绪，本月底将会开始通车，正式通车日期，则会在未来两周内公布。 全长37.8公里的LRT3，连接八打灵再也万达镇和巴生佐汉斯迪亚，预计将服务巴生谷西部约200万人口。这条新轻轨干线原定去年底启用，但因系统稳定性和软件问题，一延再延，迟迟未能通车。 陆兆福今日出席大马道路安全委员会第62届年度大会后向媒体说，目前，LRT3试运行进展顺利，相关系统也已完成准备，可随时展开载客服务。 “LRT3预计本月底开通，至于具体日期将在未来两周内公布。试运营情况顺利，系统也已经准备就绪。” LRT3也被视为改善巴生谷西部公共交通网络的重要项目之一，可望缓解当地交通拥堵问题，并提升居民通勤便利。 （新闻整理自《东方日报》）