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陆兆福:隆新巴士须停靠合法站点 LaLaport将获公共交通枢纽执照!

交通部长陆兆福指示所有长途巴士,必须停靠在合法站点,同时,政府也将向巴生谷地区数家合适的购物中心,包括:武吉免登的LaLaport,发放公共交通枢纽执照。 陆兆福指出,往返隆新的长途巴士,过去常停靠在购物中心或酒店前,如吉隆坡市中心时代广场或Corus酒店前的路边。 由于这2个地点位于市中心,且缺乏安全措施,不只会阻碍交通,也威胁乘客安全,交通部已提供业者3个月宽限期,要求他们迁至更安全及已获执照的地区,而非仅停在路边。 尽管政府已暂停对在路旁停车的长途巴士运营商的处罚,陆兆福强调,一旦指定枢纽全面就绪,业者将被要求搬迁到 Lalaport 或其他受认证的合法交通枢纽。 “隆新之间的巴士载有大量来自新加坡的游客,而这些乘客希望能在市中心附近上下车,因此,我们认为LaLaport 是其一最合适的地点,该站点将获交通部于2月发出执照。” 除了 Lalaport,他透露,该部也考虑批准其他的巴士停靠站点,比如八打灵再也的万达广场、布城的IOI City Mall和双威金字塔购物广场。 (新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》)  
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复出首胜! 李梓嘉“印尼500赛”首圈闯关成功!

伤后复出的大马巴黎奥运会羽球男单铜牌得主李梓嘉一扫“一轮游”的阴霾,终于在新赛季第3站世界巡回赛──印尼羽球超级500赛,拿下今年第一场胜利! 世界排名103位的李梓嘉,今日在男单首圈对战印度老将布拉诺,最终直落两局,以21比19、21比11顺利闯进次圈。 这场胜利终结了李梓嘉对布拉诺的两连败,并为杭州亚运会男单8强和亚洲混合团体赛小组赛的失利复仇,将双方的交手纪录改写成2胜2负平手。 实际上,饱受伤病困扰的李梓嘉自去年3月的“法国羽球超级300赛”,已长达11个月没赢下任何一场比赛,因此这场“复出首胜”意义重大。 李梓嘉在次圈将对阵泰国男单帕尼查蓬,后者以21比10、21比18淘汰中华台北男单李佳豪。 (新闻整理自《星洲日报》)
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年底或迎首辆无人驾驶电动邮递车 法米:能否上路待批

大马即将迎来首辆无人驾驶电动邮递车,上门派送信件与快递服务! 通讯部长法米指出,我国有望在今年底或明年初迎来首辆无人驾驶电动邮递车。 他今日见证大马邮政推介无人驾驶电动邮递车概念验证(PoC)后表示,无人驾驶车辆的落实关键在于稳定的5G网络覆盖与良好衔接性。 无论如何,他说,车辆能否正式上路,仍须交通部及陆路交通局批准,通讯部将提供必要配合,以确保安全。 目前试行阶段只让第一辆无人驾驶电动邮递车,在国家邮政中心内部运作;第二辆邮递车预计6个月内推出,以协助交通部收集更多数据,评估是否放行上路。 法米指出,大马邮政此前的三轮车递送试点已获陆交局批准,未来可用三轮车到住宅区送信,显示创新方案具可行性。他表示,无人驾驶邮递车是大马邮政2030年商业转型的一部分,目标包括全面采用电动车、实现碳中和,并通过完善的ESG策略吸引投资。 法米补充,通讯部将主导修法,与相关部门与机构携手出台《国家数字基建政策》,推动城市迈向智慧城。 他也强调,新科技不应成为裁员理由,而应用于提升员工技能。 (整理自《星洲日报》|图:马新社)
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不介意频被批评 沙努西:希望这些骂声都变成我的功德

国盟选举主任莫哈末沙努西指出,巫统有意在下届大选单独上阵,主要是为了继续当“政治大佬”,为党内领袖和党员争取候选人机会。 “巫统如果没职位、没候选人,好像活不下去,大家都想当候选人。” 他说,巫统单独上阵不会影响国盟,国盟反而更有信心守住所有已赢得的议席。 “他们要单独上阵,我们没问题,甚至乐见其成,只能说‘嗨嗨,拜拜’。” 身为吉打州国盟主席,沙努西表示,即便巫统想与国盟合作,也只能在希盟赢得的3个议席(西塘、峇甲亚兰、哥打达鲁阿曼)上阵。 “这些都是华裔较多的选区,如果巫统与行动党结盟,不可能赢不了吧?但其实,他们也不是很有信心。” 他说,根据2018年大选成绩,伊党赢得15席、希盟18席,国阵仅3席,显示巫统要单独上阵的决定,并非基于扎实数据,而是党内生存与权力考量。 针对伊党及他本人常在社媒上被批评,沙努西认为,这是有人为了博取流量。 “谁骂我,谁的流量就高。我不在意,希望这些骂声最后都变成我的功德。” 他补充,这反而证明伊党在吉打的影响力,因为几乎所有政党都把伊党当成主要讨论对象。 (整理自《中国报》)
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印尼大师赛谢苏首圈出局 烈西:罕见失准无关体能问题

谢苏组合在印尼大师赛首圈爆冷出局,国羽双打教练总监烈西指出,与体能透支无关,而是罕见的“失准日”。 昨天谢定峰与苏伟译苦战3局,以22比20、19比21、16比21不敌丹麦世界第28的丹麦组合伦卡德与威斯卡德,意外止步首圈。 谢苏组合今年首两站比赛大马赛与印度赛,分别打进决赛与半决赛,表现不错,但昨天第3站比赛,爆冷首圈出局,有球迷质疑是连续作战疲劳所致。 烈西强调:“这不是体能问题,而是防守不够稳,吊球失误偏多,尤其是第二、第三局,多次把球吊出底线。” “丹麦组合在网前采取了很多主动措施,这给他们带来了一些优势。” 烈西补充,虽然场馆气流可能影响吊球稳定性,但也反映出组合在持续进攻上的力量与体能仍需加强。 他说,男双主教练彭伟信将会提升男双身体素质,以应付世界巡回赛高强度节奏。 (整理自《中国报》)  
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【新闻线】6岁入读小学非强制也非单方 教部设诊断测验把关!

https://youtu.be/Qb3pEVymG_I     年满6岁上小学引发热议,教育部长法丽娜今天说明,这项举措不是强制实施,也不是家长单方面就能决定,6岁童要上小一须先过测试! 法丽娜说,凡年满6岁学童从2027年起,若希望提前入读小学一年级,须先参加并通过教育部的诊断测验,确保孩子的心理、情绪与学习能力达到适龄水平,确认具备适应新课纲的要求,方可升读小一。 “这不是强制政策。家长需为孩子报名参与测验,教育部将依据专业评估结果,决定学童是否适合提前入学。” 法丽娜今日在吉打州主持“学前教育倡议计划(PAKAT)”活动后,向媒体作出说明,这项措施是《2026—2035年国家教育发展蓝图》中的重要政策方向,旨在为家长提供更具弹性的教育选择,同时确保学童学习发展的适切性。 她补充,相关政策将分阶段在具备条件的学校落实,涵盖校园硬体设施、师资调配及教学支援,不会对现有学校运作造成影响。 针对可能出现的学额压力,法丽娜指出,教育部将动用工业化建筑系统(IBS)技术,快速增建课室。 “教育部已有成功兴建逾百所学校的经验,一旦有需要,可迅速展开建设。” 师资方面,法丽娜说,教育部具备足够教师资源,重点在于根据测验数据进行合理调配,并为教导6岁学童的教师提供专业培训,以确保教学品质。 此外,她透露,教育部将在新学年推出支援特殊教育需求的新课纲,未来所有新建学校将配置特殊教育课室,现有学校也将逐步升级相关设施,包括增聘特教教师与助理,以保障特殊学童的学习权益。 另一方面,《南洋商报》报道,根据数据,2027年全国或将迎来超过90万名一年级新生,两个学年孩子若同时被安排进入同一批课室,或迎来史上最大的入学潮。 根据报道,大马统计局数据显示,2020年全国共有47万195名新生儿,2021年则有43万9744人。这意味着,到了2027年,将有90万9939名孩子同时来到6岁与7岁的入学门槛。 假设所有6岁儿童都选择进入一年级,再加上原本7岁入学的学生,2027年一年级生人数,或将接近91万人。 (新闻整理自《东方日报》《南洋商报》)
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华人新村孩子也精通马来文  倪可敏:我就是例子!

房地部长倪可敏认为,多源流学校非种族团结绊脚石,掌握国语能力不应受教育背景或居住环境限制,即便就读华校的华人新村孩子,也有能力掌握马来语,学术成绩优异。 倪可敏以自身为例,指自己虽出身于新村,但在大马高等学校文凭(STPM)考试中,马来语和马来文学都考获A+。 “这证明华人新村的孩子同样能掌握马来语。虽然我们就读于华文学校,但我们不仅说得流利,甚至还能创作马来传统诗歌班顿;因此,不同的教育背景不应成为阻碍国家团结的因素。” 另外,倪可敏指出,在马来西亚国际古迹遗址理事会的推动下,华人新村被提名联合国教科文组织(UNESCO)世界文化遗产。 房地部将全力支持该专业机构提名任何村落列为世界文化遗产,无论是马来村、印度村或华人村,并致力于通过高影响力的发展项目,提升各新村居民的生活质量和社会经济水平,从而带动旅游业发展。 (新闻整理自《东方日报》)  
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教育部:6岁入学沿用6年小学+5年中学制 一年级不重复就读

教育部表示,从明年起,选择在6岁进入小学一年级的儿童,预计可在16岁完成中学教育。 教育部在常见问题中解释,提早入学的学生将沿用现有的6年小学制及5年中学制,不会在一年级重复就读,因此整体求学年限不变。 不过,教育部强调,6岁入学并非强制措施,而是由家长自行决定,前提是孩子在5岁已就读幼儿园,并通过相关评估,确认具备入学准备。 该部说明,小学一年级的常规入学年龄仍维持在7岁,大多数学生将按照此安排入学。 为保障教学质量,教育部将于2027年推出依据学生认知能力量身制定的课程,涵盖曾就读及未就读学前班的学生,协助他们掌握基础知识与技能。 在硬体与人力方面,教育部计划采用工业化建筑系统(IBS)兴建更多教室,以应对学生人数需求,并通过多元培训机制,确保师资充足。 教育部指出,提早入学政策属于国家教育体系的弹性措施之一,旨在为已具备学习能力的儿童,提供更灵活的升学选择。         (报导整理自《东方日报》)
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教长:统考生考SPM文凭至少6科 黄家和:探讨只考马来文历史!

在独中生要获SPM文凭须报考至少6科及马来文历史及格现规下,教育部或拟放宽统考生报考SPM门槛,探讨仅需考马来文与历史2科的可行性。 教育部副部长黄家和说,教育部会进一步探讨,让统考生考SPM只需考2科,即马來文和历史,换言之,无需再考6科。 黄家和今天在文告补充,在首相安华昨天宣布后,教育部将采取行动与措施,探讨让考生在无需登记报考6课必修课情况下,只考马来文及历史2科,这将会是一项社会已经讨论多年的重大制度改革。 他说,教育部将在近期与董总会面,讨论统考生报考SPM马来文及历史的细节。 教育部长法丽娜昨日出席《2026-2035年大马教育蓝图》推介礼后告诉《星洲日报》,教育部现行制度规定,独中生若要取得SPM文凭,须报考至少6科,并且马来文和历史必须及格。 这6科目分别为:马来文、历史、数学、科学、英文、宗教或道德科。她也强调,独中生也不能在每年7月举办的“SPM重考”中,报考单一科目。 (新闻综合整理自《星洲日报》)      
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忧师资与设施不足 阿克玛促政府慎推6岁入学

巫统青年团长阿克玛表态支持,所有源流中学学生在报考大马教育文凭(SPM)时,必须应考马来文及历史科,形容这是社会翘首以盼的改革方向。 他在脸书上载视频指出,首相安华宣布将马来文与历史列为包括独中统考在内、各教育体系学生报考SPM的必修科目,他对此表示尊重,并形容有关决定“相当勇敢”。 “这是我们一直以来翘首以盼的。” 不过,阿克玛也强调,并非所有教育改革措施都值得全盘接受,部分政策仍有必要进一步讨论与检讨,包括放宽小学一年级入学年龄至6岁的安排。 他指出,当前我国教育体系所面对的挑战,并非教师缺乏教学热忱,而是长期存在的师资不足与基础设施欠缺问题。 他认为,尽管政府强调6岁入学属自愿性质,但现实情况下,仍会有家长选择让孩子提早升学,进而导致一年级学生人数上升。 阿克玛警告,在学校硬体设施与师资人手尚未改善的情况下,贸然增加学生人数,恐加重教师负担,也可能对学童的学习准备产生连锁影响。 “必须清楚的是,一旦一年级学生人数增加,这个压力将持续六年,涵盖从一年级到六年级。” 因此,他促请首相及教育部长重新检视相关政策,必要时应考虑撤回有关宣布,以免在既有问题未解决前,又衍生新的挑战。 “我们不希望旧问题还没解决,却又制造新的问题。” 首相安华昨日宣布,所有源流中学学生在报考SPM时,须应考马来文及历史科,作为升读本地大专的条件之一。同时,政府也宣布从明年起,年满6岁的儿童可直接入读小学一年级,但尚未准备好的儿童,仍可选择在7岁才入学。       (报导整理自《东方日报》)