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新闻

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伊朗抨未谈判就违3条件 霍尔木兹海峡复航再添变数!

美伊临时停火生效的首天,以军对黎巴嫩真主党发动本轮冲突以来最大规模空袭,伊朗称其违反停火协议,再次关闭霍尔木兹海峡,并威胁准备对以色列军事目标采取威慑行动! 外媒报道,当白宫在当地时间8日宣布,美伊首轮会谈将在11日在巴基斯坦举行,但伊朗方面表示,伊方10项停战条款里的3项关键条款已遭违反,“谈判基础”被破坏。 伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)声称,由于以色列在黎巴嫩违反停火协议,霍尔木兹海峡的航运速度急剧下降,随后完全停止。 声明也提到,当天早些时候,两艘伊朗油轮及一艘中国油轮曾顺利通过海峡,但在以色列发动大规模袭击后数分钟内,其余航运全面停止。另有一艘原定当晚通过海峡的船只,已在附近改变航向并返航。 革命卫队指出,相关计划关键条款之一,是伊朗将继续对霍尔木兹海峡实施“智慧管理”,并声称美国总统特朗普已接受该海峡处于伊朗控制之下的现状。 CNN报道,根据MarineTraffic船舶追踪数据显示,目前没有船只通过霍尔木兹海峡。此前有报道指出,美伊为期两周停火协议于周二晚(大马时间周三早)生效后,海峡交通一度开始恢复。 在德黑兰指责以色列之际,白宫则强调,黎巴嫩并不属于美伊之间的停火协议范围;与此同时,黎巴嫩方面指,以军当天对当地发动迄今最大规模空袭,造成严重伤亡。 (新闻整理自《东方日报》)
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美伊达成两周停火油价回落 财政部:本地燃油仍反映过往高成本

随着美国与伊朗达成两周停火协议,国际原油价格应声回落。不过,我国财政部指出,国内燃油零售价格仍无法即时跟随下调。 财政部昨日公布新一周燃油价格时表示,过去五周全球原油价格因中东能源危机持续攀升,带动石油成本与相关费用上涨。尽管停火消息带来短期利好,但其影响不会立即反映在本地市场。 “国内燃油价格是依据前一周汽油与柴油的平均价格制定,而非当日即时价格。因此,目前价格仍反映此前高成本时期的水平。” 数据显示,在供应紧张期间,汽油价格一度升至每桶约150美元,柴油更高达约250美元,对国内零售价格造成压力。 根据最新公布的燃油顶价,RON97汽油与无津贴RON95汽油双双上调40仙,西马柴油上涨70仙;至于津贴RON95及东马柴油价格则维持不变。 早前,美国与伊朗同意停火两周,同时霍尔木兹海峡将重新开放两周。受此利好消息影响,国际油价大幅下挫。 截至昨日早上9时30分,布伦特原油期货价格下跌10.26美元,报每桶94.87美元;美国德州西部轻原油(WTI)亦跌破每桶100美元关口。 不过,当前油价仍高于2月28日冲突爆发前约每桶70美元的水平。 (新闻整理自《东方日报》)
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阿克玛辞行政议员不获批! 甲首长:他须如常履职

甲州首席部长阿都拉勿夫官宣不接受阿克玛辞行政议员决定,换言之,阿克玛继续是甲州行政议员,必须履职。 阿都拉勿夫向媒体说,他不接受阿克玛早前呈辞,所以,后者须继续如常履行州行政议员职务。 他说,阿克玛是在今年1月宣布辞职,随即向他呈交辞呈,但在综合考量后,决定拒绝有关辞职申请。 他是到野新祖斯水坝进行工作访问后,向媒体做此宣布。他强调,是否接受或拒绝州行政议员辞职,是首席部长的权限范围。 阿克马也是万里茂州议员兼巫青团长。他1月15日在吉隆坡世界贸易中心举行的巫青代表大会上,宣布辞去甲州行政议员职务,但表明将继续保留巫青团长一职。 (新闻整理自《星洲日报》)
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2025年SPM 10A及以上考生 教育部:自动获预科班录取

教育部宣布,在2025年大马教育文凭(SPM)考试中考获10A及以上的学生,自动获得2026/2027学年大学预科班录取。 教育部发文告说,2025年共有6717名学生考获10A及以上,这项自动录取将不分种族背景,开放给所有已申请预科班的考生。 该部补充,预科班90%土著入学配额的政策维持不变,不受影响。 (整理自《星洲日报》)
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全红婵遭网络霸凌 训练中心报警依法追责

中国跳水名将全红婵近日遭网络霸凌,其所属广东省二沙体育训练中心已报警,表示将依法追责,并强调反对网络暴力与畸形“饭圈文化”。 训练中心发声明指出,近日网络上出现针对全红婵的网络暴力、恶意攻击及不实信息,中心高度重视,第一时间上报相关主管部门,并联合开展核查处置,目前已报警,将依法维护运动员合法权益,对相关行为严肃追责、绝不姑息。 国家体育总局游泳运动管理中心随后表态,支持通过法律手段维权,强烈反对网络霸凌和造谣抹黑,明确抵制畸形“饭圈”文化,对违规行为一经查实从严处理。 当局表示,将进一步完善运动员权益与身心保障机制,营造健康清朗的体育舆论环境。 网上曝光一组微信群截图,一个名为“水花征服者联盟”的群组,成员约282人,群规竟允许针对全红婵及王楚钦进行辱骂,群内长期存在侮辱性言论。 爆料称,群成员涉及多名跳水界人士及相关从业者,但无人出面制止,引发公众质疑沉默即纵容。 事件于3月31日发酵,相关截图随后在社交平台广泛传播,尽管传出群组已于4月6日解散、内容被删除,但舆论持续升温,同时也出现关键词被屏蔽的情况。 (整理自《中国报》)
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柴油车成‘烫手山芋’? 车商拒收或低价收购

中东局势动荡推高国际油价,大马半岛柴油零售价突破每公升6令吉,柴油车主负担暴增,有者考虑脱手车辆,二手车市场出现两极化反应,有车商拒收,有者则趁低进货。 根据《中国报》报道,新街场AutoWorld二手车市场DS Maju车商黄振安指出,目前市场分成两派,持保守态度车商,为避免亏损而不收柴油车,甚至加速清库存;另一派则看准低迷期“捞底”,只要价格远低于市价,仍愿意收购柴油车以待市场回弹。 他指出,油价飙升严重冲击买卖行情,农历新年及开斋节后,雪隆区二手车买气同比下跌近一半。 他认为,柴油车仍属商用刚需,一旦油价回稳,市场需求将回升。 同时,油价上涨也带动电动车市场,惟二手电动车市场仍不活跃。 黄振安说,由于许多电动车辆较新,加上车商收购条件严格,需低价且仍在保固期才收,倒是流入市场的二手电动车数量有限。 业内人士指出,目前市场整体趋淡,柴油车交易“问多买少”,不少车主尝试以折价换车,但因行情低迷难以成交。 (整理自《中国报》)
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哈迪:未被伊朗封锁 大马没理由涨油价!

伊党主席哈迪阿旺指出,大马未被列入霍尔木兹海峡封锁名单,因此政府没有理由提高燃油价格。 对此,行动党社青团总团长吴家良随即反驳,直指有关言论误导社会,并促请不了解油价机制的国盟政客停止煽动仇恨,以免沦为国际笑柄。 他今日在脸书发文称,我国人民因支持巴勒斯坦及伊朗,而受到对方重视,且未被列入不在被制裁名单。 “真正的问题在于管理存在大量的漏洞和不当行为。” 他提到,大马拥有自己的石油和天然气井,也有许多其他资源可通过与伊斯兰世界,尤其是邻国的合作来加以利用。 因此,他不点名提到,政府没有理由提高油价。 不过,吴家良随后发文告指出,哈迪宣称“大马油轮未受伊朗限制就该免受油价波动影响”的言论,根本是无稽之谈。 他指出,油价从不是由政治交情决定的,而是挂钩于国际原油市场。 “当前全球石油供应受限,作为高度依赖国际贸易的国家,大马与受影响的海湾国家在同一市场购油,试问哈迪:既然全世界的供应都在缩减,大马又能如何独善其身?” 他也引用大马国油(Petronas)的最新数据指出,自开战以来,当地的运输费用已飙涨至最高176%,而保费更攀升至337%。 他强调,为了最大程度减缓消费者的生活压力,团结政府已承担巨额的财政负担,大幅补贴汽油价格。 “然而,哈迪不仅搞不懂国际油价的原理,身边竟然能帮他审稿纠误的幕僚都没有。” 为应对这场全球性危机,社青团建议政府应采取更具针对性的协助方案,特别是在物流与营运成本上给予补贴,协助中小企业渡过难关。 (新闻综合整理自《东方日报》)
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BUDI 95成功推行 政府探讨用大马卡添补贴柴油

政府在成功推行BUDI95汽油补贴机制后,正研究将大马卡添购机制,扩展至柴油针对性补贴。 《每日新闻》报道,第二财政部长阿米尔韩查指出,BUDI 95以大马卡操作更有序,在不改变民众加油习惯的情况下,有效节省开支,同时,SARA援助金在城乡顺利发放,显示以大马卡分配柴油的可行性。 无论如何,他强调,各地柴油使用情况有所差异,尤其沙巴与砂拉越不仅用于交通,也涉及偏远地区发电,加上部分地区缺乏传统油站,因此仍需详细研究此机制。 财政部与国内贸易及生活成本部正展开评估,确保若实施相关机制,柴油供应不会受影响。 (整理自《中国报》)
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国家成功不应仅看经济增长 倪可敏:人民幸福感更重要

房屋及地方政府部长倪可敏表示,国家成功不应只看经济增长,人民的“幸福感”才是更重要的评估标准,国家发展不仅是物质与经济成就,也涵盖人民生活素质、心理安宁与整体福祉。 他昨天在世界幸福日全国庆典上指出,政府已从单一经济导向,转向关注各阶层人民的真实幸福感。 他说,衡量标准不再只是发展成果,而是人民是否过得幸福。 他说,《2026年世界幸福报告》显示,大马得分升至6.05;益普索调查也指,81%国人自认幸福,高于去年的76%,反映整体生活满意度有所改善。 倪可敏强调,国家繁荣在于人民是否拥有有意义的生活,政府通过强化社会安全网与提升公共设施来提高幸福感。 他补充,政府已推出“马来西亚幸福指数”,结合统计局数据与主观感受,以更全面方式评估福祉。 他分享,提升幸福感的四大原则:知足感恩、保持正向、远离负面情绪,及维持健康生活,呼吁人民在不确定环境中加强团结,共建更和谐、具韧性的幸福国家。 (整理自《南洋商报》)  
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林良实最后一程政商领袖送别 长子因治病缺席丧礼

马华前总会长兼交通部长敦林良实今早举殡,至亲好友、政商界领袖及各界人士齐聚送别,向这位政坛巨擘致上最后敬意。 出殡奠礼在早上10时举行,11时从蕉赖孝恩馆举殡,扶柩前往汝莱孝恩园进行火化。马华元老及各党团领袖一早就陆续到灵堂致哀,现场气氛庄重肃穆。 林良实丧礼期间,人在澳洲的长子林熙隆,因未现身灵堂成为关注焦点,由于各界与媒体询问,弟弟林熙杰在父亲出殡后召开记者会,对外公开兄长其实是正在治病被迫缺席丧礼。 林熙杰说,兄长熙隆目前在澳洲接受的治疗无法中断,他的疗程为期6周,医生建议必须持续治疗,不能中途停止,所以才无法回来送父亲最后一程。 “其实,他在今年多次回到吉隆坡探望父亲,了解父亲健康,就在2周前,他跟我们共度了长周末,当时父亲状况还算稳定。” 他说,所以,哥哥决定回到澳洲展开疗程,并计划6周后再回来与家人团聚。 “但是,发生的都发生了,我相信,没有人会比他更想念父亲。” 不过,林熙隆一直都有通过线上直播,同步参与丧礼全程。 “如果哥哥能在场,他一定会是那个每天第一个到来,从早守到晚的人。” 林熙杰说,他希望这番说明,可以解开媒体及各界的疑惑。 事实上,在丧礼现场,有特别摆放一个怀念逝者角落,而林熙隆手写给父亲的信,是一大焦点。 林熙隆的信不长,他说:“爸爸,这是特地为您而设的地方,在我内心里、在我记忆里,更在我身体,它会一直为您存在。 “请在这里多花一些时间,陪我说话、陪伴我并引导我。” 除了由长子林熙隆所写的信,有关角落也放了数张家庭照,以及一瓶威士忌和酒杯。 今早出席出殡仪式者包括马华总会长魏家祥、署理总会长马汉顺、副总会长林万锋、马华前总会长黄家定、马华前署理总会长陈广才、国大党主席威尼斯瓦兰、拉曼大学校长尤芳达、羽坛名将李宗伟与妻子黄妙珠等都到场。 (新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》《南洋商报》)