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行动党呼吁政府继续落实即有政策，确保所有在2025年大马教育文凭考试中，考获10A及以上的优秀生，自动获大学预科班录取。 行动党秘书长陆兆福发表文告指出，行动党中央执行委员会昨晚召开常月会议，达成上述立场。 他补充，政府也应在即有学额容量下，适当考虑其他优秀学生的入学机会。 2024年政府宣布启动“10A政策”，承诺凡在SPM中考获10个A的非土著学生，皆获准进入大学预科班，A-也被视为“Gred A”。 另外，近期中东冲突引发全球能源危机，行动党已指示党领袖与代议士向公众说明危机严重性，提倡节能与减少用车。 陆兆福表示，行动党支持政府应对危机，确保经济运作与民生稳定，并审慎管理国家资源。 在法律改革方面，他要求推动“律政司与检察司分权”宪法修正案尽快完成，并于6月提呈国会，以强化司法独立与公正。 此外，中委会一致支持严惩因毒品或酒精影响驾驶并导致死亡事故的行为，强调执法必须公正，以提升道路安全意识。 （整理自《星洲日报》）

一艘载有伊拉克原油的大马油轮“海洋雷霆号”（Ocean Thunder）已通过靠近伊朗海岸的霍尔木兹海峡，正驶往我国卸货。 根据伦敦证券交易所集团（LSEG）与能源情报公司Kpler的资料，海洋雷霆号于3月2日装载约100万桶巴斯拉重质原油，预计将于4月中旬在柔佛州边佳兰卸货。 根据了解，该油轮由大马国家石油公司（Petronas）旗下Petco租赁。两名知情人士透露，这是获伊朗批准通过霍尔木兹海峡的7艘有关船只之一。 首相安华3月26日曾宣布，伊朗总统佩泽希齐扬允许大马油船通过该航道；外交部长则表示，包括Petronas、Vantris Energy与大马国际船运公司在内的7艘相关船舶正等待通行许可。 伊朗驻大马大使馆在社媒发文指出，第一艘大马船只已通过霍尔木兹海峡，并发布了海洋雷霆号的照片，称“我们说过，伊朗不会忘记它的朋友。” 此前因美以空袭行动，伊朗一度封锁该海峡。近期已有多艘外籍船只通行，包括3艘由阿曼经营的油轮、1艘法国拥有的货柜轮及1艘日本拥有的燃气运输船。 （新闻整理自《中国报》）

美国总统特朗普警告，若伊朗未在停火期限前达成协议，美国将对其发电厂、桥梁等基础设施发动全面攻击。 特朗普发文，威胁美国会在周二攻击伊朗=发电厂与桥樑在内基建设施，他在贴文中声称：“周二将是发电厂日、大桥日，在伊朗合而为一，这会是前所未有的！！！打开那他X的海峡，你们这群疯颠混蛋！否则你们会活在地狱，看着吧！赞美真主！” 根据路透社报道，特朗普指出，停火期限将于美东时间7日届满，伊朗须放弃核武并重新开放霍尔木兹海峡，否则美方将展开大规模军事行动，甚至形容“整个伊朗可在一夜之间被拿下”。 与此同时，美方透露已成功从伊朗境内救出一名F-15E攻击鹰战斗机机组人员，对方在行动中受伤但表现英勇。特朗普形容相关救援任务“极不可能完成”，并将进一步说明行动细节。 美国国防高层也表示，新一轮军事打击将展开，规模或为冲突爆发以来最大。 伊朗方面则强烈反对相关行动，并质疑攻击民用基础设施可能构成战争罪行。对此，特朗普反驳称“拥有核武才是战争罪”。 随着冲突进入第二个月，外界普遍关注局势升级对全球安全与油价的影响。 （新闻综合整理自《星洲日报》《自由时报》

https://youtu.be/X0nywCfB4JU   吉隆坡蕉赖一间KTV遭逾60名蒙面暴徒，驾驶罗里撞开柵门后闯入疯狂砸场，大肆破坏KTV设施，网络画面流出，在网络掀起热议！ KTV遭逾60名蒙面暴徒疯狂砸场的过程，被拍下并在网络疯传，网络有画面显示，暴徒先以罗里撞开柵门，再冲入店内砸毁设施。 警方较后证实接获投报，吉隆坡总警长法迪尔说，案件是在周日中午约1时30分发生，警方援引刑事法典427条文及148条文展开调查，并正追缉涉案者。 《中国报》报道，警方科学鉴证组今日下午大阵仗到场调查，也全程禁止媒体拍摄。虽然记者在现场对面嘛嘛档采访，但警方依然指示记者删除所有照片及视频。 根据《中国报》，KTV经理受访时指出，事件起因是两批酒客纠纷，其中一方误认对方为老板，进而纠众报复，导致KTV无辜受牵连。 这名经理声称，暴徒闯入时仅有一名保安在场，无法阻止破坏行为，对方不仅砸毁柜台及包厢设备，还偷走25瓶洋酒，初步估算，损失或约200万令吉。 他也说，所幸事件未造成人员伤亡；KTV也表示将配合警方调查，并计划整修后易名重新营业。 （新闻综合整理自《中国报》）

2026年马来西亚旅游年（VM2026）拟延长到明年！ 副首相阿末扎希宣布，大马旅游年计划延长至2027年，来应对全球旅游不确定性，通过强化宣传策略，来稳住我国的旅游表现。 扎希说，今日召开的2026大马旅游年国家最高委员会第二次会议中达致这项共识，接下来就会提呈到内阁审议与寻求批准。 “此举旨在强化旅游推广策略，借此缓冲中东冲突对旅游业带来的冲击。” 扎希说，延长计划是为了巩固大马作为“安全、稳定及具竞争力旅游目的地”的定位，同时也考量到近期国际局势变化，特别是中东冲突对全球旅游业造成的冲击。 他说，中东冲突已影响国际航线、推高油价与交通成本，并削弱旅客信心；政府预计来自中东游客人数或下跌11%至27%，可能带来高达3800万人次流失，以及约560亿美元的经济损失。 他补充，政府将通过跨部门协调，持续推进VM2026相关计划，包括提升旅游收入、增强行业竞争力，以及提高游客停留时间与消费能力。 （新闻翻译自《星报》）

首相署（联邦直辖区）部长杨巧双指出，基于安全考量，当局不会发放执照或准证给出现吉隆坡城中城（KLCC）及各大热门景点的“拍照党”。 她表示，实地视察后发现，这些地点不适合摄影活动，主要考虑安全因素，而非仅从旅游业或“拍照党”的福利出发。杨巧双今日推介年轻一代掌握国际语言倡议活动后表示，警方与吉隆坡市政局联合执法发现，多数非法摄影者为使用假身份的外籍人士。 “这不仅仅是无证经营的问题，有些人甚么使用虚假身份，这意味着他们并非公民，因此，目前不考虑发放相关执照。” 她补充，市政局已在路口安装闭路电视，并新增扬声器系统，每10分钟以五种语言提醒游客不要与拉客者接触。 （整理自《东方日报》）

国民登记局提醒，严禁使用他人的大马卡（MyKad）购买补贴燃油，即使是配偶或子女的大马卡也不允许！ 根据《每日新闻》报道，国民登记局总监巴德鲁希山指出，大马卡属官方身分证明文件，不得由他人持有或使用，即使是家人也不允许。 “即便是用家人的大马卡来打补贴油，也属违法，因为，大马卡不能外借任何人或被冒用，所有柜台交易，包括买燃油，须由卡持有人亲自进行。” 他说，根据1990年国家登记条例第25条，使用或持有他人身份证属违法行为，可被法律制裁。 巴德鲁希山提醒，出借或让他人使用自己的大马卡，同样可能面对法律行动，并促请国人不要滥用政府提供的燃油补贴。 日前丹州一名男子涉嫌使用4张他人大马卡购买逾100公升补贴汽油，国民登记局已介入调查，当局强调将严惩类似违法行为。 该名嫌犯是在吉兰丹道北一间油站添油时被扣查。 （新闻综合整理自《中国报》《星洲日报》）

房屋及地方政府部表示，截至昨日，约有8万人受惠于房屋信贷担保计划（SJKP），协助民众购买第一间房屋，政府目标是在今年年底前，将受惠人数提升至10万人。 房屋及地方政府部长倪可敏指出，政府为落实该计划所拨出及担保的总资金高达400亿令吉，为迄今最高数额。 他表示，这项计划将继续加强，帮助没有固定薪资单的群体，包括零工工作者，实现拥有第一间房屋的梦想。 倪可敏是在美露拉也苏丹阿兹兰沙交通圈出席2026年霹雳州“昌明人民计划”（PMR）闭幕仪式后，向媒体作出上述说明。 对于全球能源危机下建材成本可能上涨的问题，倪可敏表示，房地部将通过国家房屋局寻求对策，确保相关成本不会对民众造成负担。 “我也呼吁所有业界人士切勿趁机牟利，全球能源危机已给全世界带来挑战，大马也无法幸免。” 倪可敏同时指出，尽管面临全球能源危机，房地部将继续努力确保可负担房屋的价格保持稳定，并密切监督正在进行的房屋项目，避免因当前局势出现延误或受影响。 （新闻整理自《东方日报》）

丹州哥打峇鲁苏丹依斯迈柏特拉机场新航站，启用仅仅一个月，乘客上下车区道路竟沦为飙摩托族的“赛场”，交通部长陆兆福获悉后，直接在脸书发文直斥“丢脸”！ 新航站起落车区才启用不久就沦为“赛车道”，陆兆福对此直言他很遗憾，直斥很“丢脸”，并下令当局执法，若再违规直接充公摩托车，同时要求收窄道路以防再被滥用。 陆兆福在脸书发文说，政府耗资4亿5000万令吉提升机场设施，原意是促进地方经济与旅游发展，却遭滥用。 “飙摩托族滥用乘客上下车的直路来飙车，此举不但对乘客人身安全构成威胁，更可被视为影响丹州安全和经济发展。” 他表明指示陆交局展开大规模执法，所有违规摩托直接充公；同时，交通部也要求机场控股公司收窄航站楼出入口道路，以减少被用于非法活动的空间。 早前，根据《光芒日报》报道，有网民揭露，飙摩托族常在夜间聚集，人数多达数十辆摩托，进行单轮炫技及逆向行驶等危险行为，甚至阻碍乘客通行。 根据机场保安披露，新航站是在3月19日全面启用，不久就见到男女在机场跑道上飙摩哆，有些甚至是两人共乘。 保安称，这群飙车族多在开斋后出现，执法单位到场时会暂时散去，但离开后又再度聚集。 “这些青少年会在晚上开斋后就来这里，有些单轮炫技、反方向行驶，花样百出，有时多达40、50辆摩哆，不只是是男生，就连女生也会单轮炫技。” 据报道，保安曾上前阻止，但被讥讽没有扣留或逮捕权力，无法制止他们飙车。 “机场管理层多次向交警举报，但这些人见到巡警便很快散去，交警离开他们又再来。 不过，记者也称，据他所观察，交警和陆交局晚间7时巡逻，一切如常平静，也没有飙车族的出现。 （新闻综合整理自《中国报》）

随着开斋节结束市场需求减少，蔬菜价格预计将逐渐回落。农业及粮食安全部指出，价格波动主要由供需变化所致，属于正常现象。 联邦农业及粮食安全部副部长陈泓缣表示，节庆期间需求增加推高价格属于正常现象，而节后需求减少，市场价格随之调整也是必然趋势。 “有些地区反映价格上涨，但在彭亨等地却出现价格过低，甚至农产品被丢弃的情况，这同样是供需关系所致。” 陈泓缣在亚庇袖珍公园出席昌明农业市集活动后，接受媒体访问时如是说。 对于外界关注部分国家限制化肥出口的问题，他指出，尽管全球局势存在不确定性，但我国化肥供应目前仍保持稳定。 “制造商目前拥有约6个月库存，短期内不会出现供应中断。” 他补充，政府正积极推动化肥进口来源多元化，降低全球供应链风险；同时，我国虽可本地生产氮（N），但磷（P）与钾（K）仍依赖进口，目前正与包括俄罗斯在内的国家接洽，以确保原材料供应持续。 此外，他表示，昌明农业市集持续为消费者提供价格更实惠的农产品，整体售价比一般市场低约10%至30%。 “这不仅减轻人民生活成本，也为农业企业家提供直接销售平台，有助降低中间成本。” 他指出，该部今年目标是在全国举办5000场昌明农业市集活动，以进一步缓解生活成本压力。 另一方面，他坦言农业领域仍面对多重挑战，包括全球能源形势导致运输成本上升，以及长期厄尔尼诺现象对农作物产量的影响。 不过，他强调，政府已通过相关机构培育更具抗逆性的农作物品种，以减轻冲击。 “影响无可避免，但政府正积极管理风险，将影响降至最低。” （新闻整理自《东方日报》）