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柬泰边境冲突暂时缓解，柬埔寨首相洪马内公开感谢美国总统特朗普在调解过程中的关键角色，并提名他为诺贝尔和平奖候选人。 据《路透社》报道，柬埔寨副总理孙占托在金边证实此事，称：“我们感谢他为和平所做出的巨大努力，他值得这个提名”，在记者进一步查证时，他也简短回应：“是的。” 柬埔寨与泰国因边境争议于7月24日爆发交火。随后，特朗普分别致电两国领导人，并通过关税施压，警告若冲突持续，美国将中止贸易协议谈判。双方最终同意展开谈判，并达成停火共识。 这是特朗普近期第三次获得诺贝尔和平奖提名。早在6月，巴基斯坦因其协助缓解与印度的边境紧张，宣布将提名特朗普；7月，以色列总理内坦亚胡也表示已向奖项委员会提交提名。 人们或许会好奇，是否任何人都可以提名为“诺贝尔和平奖”候选人？其实，提名门槛并不高！ 根据诺贝尔基金规定，全球成千上万的人都有资格提名“诺贝尔和平奖”候选人，包括国家元首、国会议长、大学教授、前诺贝尔奖获得者等人。 只要他们在“诺贝尔和平奖”提名截止日，即每年的2月1日前提出，提名就会被接受。 当然，提名仍有限制，比如不能提名自己，而且诺贝尔奖委员会成员和委员会工作人员也不具提名资格。 那获得“诺贝尔奖”须符合哪些条件？ 根据诺贝尔的意愿，该奖项应授予“为促进民族团结友好、取消或裁减常备军队，以及为和平会议的组织和宣传作出最大贡献的人”。 另外，“耐心”也是获奖的一大关键。由于评委希望任何突破都能经受时间考验，科学家们通常需等待数十年才能让诺贝尔奖评委认可他们的工作。 “诺贝尔奖”是根据瑞典实业家和炸药发明者阿尔弗雷德·诺贝尔（Alfred Nobel）的意愿设立的，而第一个奖项是在诺贝尔去世5年后，即于1901年颁发的。

4名窃匪自柔佛北上至吉打亚罗士打破门行窃，因屋主使用“Find My iPad”追踪定位，警方迅速展开逮捕行动，岂料行动中，匪徒驾车冲撞警方，导致一名警员当场殉职。 当时，5名警员分乘2辆警车赶往现场，发现其中1名嫌犯正在搬运保险箱，另外3人坐在蓝色凌志轿车内。警方抵达后，其中一名警员下车准备拦截，却突遭匪徒狠踩油门、猛力冲撞，瞬间被撞飞重伤，当场身亡。 匪徒所驾驶的轿车同时强行冲破两辆警方车辆之间的夹缝逃离现场，导致三车皆受损。 劫匪其中1人当场落网，其余3人逃至7公里外车辆抛锚，继而抢劫民众车辆逃跑，并在途中发生车祸，最终落网。 遭爆窃的屋主随后在社交平台分享案发经过，透露家中遭窃十余分钟，损失包括iPad、手表及现金，并表示透过iPad定位协助警方追踪嫌犯行踪。 “只是在这事件中，我的警察朋友不幸殉职，愿他的上苍带他上天堂。” 他亦呼吁民众提高警惕，尤其白天匪徒猖獗行窃，应避免孩童独处，并安装闭路电视加强防范。 4名落網嫌犯今日被警方带往亚罗士打法庭申请延长扣留协助调查；推事西蒂诺哈斯丽扎批准4名嫌犯延扣7天，即本月8日至14日助查。       （报导整理自《星洲日报》）

今年10月举行的东盟峰会，将迎来史上规模最大、规格最高的国际参与，美国总统特朗普及中国国家主席习近平都会出席！ 首相安华说，除了特朗普与习近平，巴西总统卢拉、南非总统拉马福萨，及多名二十国集团（G20）与金砖国家领袖也会出席。 他今天出席第58届东盟日庆典致词时说，让这些领导人愿意出席只是第一步。 ”我们必须确保他们不虚此行，获得有长远价值的成果。“ 他表示，每当马来西亚接过轮值主席的任务，外界便寄予厚望，希望大马能带领东盟取得实质进展。 “作为东盟国家共同体一员，这份职责已经传承至我们手中，这是充满挑战的责任，我们已步入主席任期的最后阶段。” （整理自《星洲日报》）

一名女学院生于2020年将刚出生的女婴从公寓窗口抛下，案件审讯长达5年，槟城高庭今日裁定，现年23岁的被告无须入狱，仅被判罚款1万令吉。 法官罗菲雅表示，根据福利局报告，被告在案发后长期受精神困扰，至今仍需服药治疗，并存在自杀风险。警方也证实，被告曾在事发后试图轻生。 “福利局官员也不排除，若被告被判坐牢，可能有在监狱中自杀的风险。” “审讯过程中，被告在证物确认环节看到婴尸照片时情绪失控，当庭痛哭，需暂时休庭。” 法官指出，被告和家人因案件遭社会排挤，且她在案件初期已被扣留3个月。法院希望通过给予她“重生机会”代替惩罚，鼓励她接受治疗，早日康复并回归社会。 此案原本以谋杀罪起诉，后改控以《刑事法典》第309A条文的弑婴罪，因产后精神状况不稳定。该罪最高可判20年监禁及罚款，但法官最终决定轻判。       （报导整理自《星洲日报》）

教育部为停学学生推行一项“重振尊严”（Bangkit Bermaruah）的社区服务计划，规定因严重纪律问题（包括涉霸凌）被停学的学生，需在停学期间参与由各县教育局主导的社会服务活动，而非只待在家中。 教育部长法丽娜表示，教育部希望社会大众特别是家长可以配合，一同监督校园霸凌问题，并遵守教育指导方针。 “当局希望透过辅导活动提升大众意识、加强辅导老师专业培训，以便更早识别以及介入处理学生的霸凌或纪律问题。” “加强学校辅导团队建设， 也是我们必须采取的重要措施之一。” 至于学生是否应被开除，则视乎犯的过错类型而定，处理方式需结合辅导与教育导向。 “到目前为止，我们主要采取停学、开除、警告等方式，但所有处理都必须结合辅导与教育导向，因为在学校阶段，孩子仍处于受教阶段。 法丽娜强调，校园霸凌是涉及多方的“集体性问题”，需跨部门、跨机构及社区共同应对，才能有效根除。 她再强调，寄宿学校依然安全，尤其全寄宿学校仍是家长首选，教育部会持续强化相关安全与整体生态系统。 此外，她认同学校与住宅发展应同步规划，避免学生拥挤、容量不足及学额安排混乱等问题。 新闻整理自《中国报》）

国盟主席兼巴莪国会议员慕尤丁坚决否认曾发表“外国人应享有RON95汽油补贴”言论，要求首相安华撤回相关指控并公开道歉。 “如果他现在愿意道歉，我就会接受，就这么简单。但如果安华不肯道歉，我会把此事提交到国会特权委员会处置。” 慕尤丁于周五（7日）日在国会下议院参与第13大马计划辩论时指出，安华指控他发表“外国人应享有RON 95汽油津贴”的言论，并不属实。 “我在这里郑重声明，我从未发表过类似言论。这是捏造的，即使上网搜寻，也找不到相关说法。” 慕尤丁强调，即便在国会享有豁免权，诽谤依旧是违法。 他表示，这或许是一个错误，但首相只要说“慕尤丁，我错了，我道歉”，这并不难，只要说了就解决。 安华于本周二在国会声称，慕尤丁曾为向外国人提供汽油补贴辩护，理由是这些外国人同样为国家作出贡献。 无论如何，安华目前已指示大马通讯及多媒体委员会（MCMC）就有关言论展开调查。 MCMC随后发文告称，正调查一则TikTok视频内容，确认其背景，也强调目前只是传召慕尤丁录供协助调查，并未提出任何指控。 慕尤丁对此表示，本身已于周五上午接获MCMC信函，惟他质疑为何首相能直接下令展开调查。 “大马通讯及多媒体委员会要录取我作为证人的口供，我想问一下，该委员会有调查过首相吗？” “我认为这是滥用职权，这是首相针对我个人问题，但他却指示通讯委会进行调查，这似乎不太对劲。 他强调将配合调查，但内容仅重复自己公开所言。 议长佐哈里则透露，他已收到安华的来函，并将等待MCMC进一步调查言论来源。至于是否确实有网站发布相关内容，他表示尚未清楚。 慕尤丁最后强调：“我只要求打扪国会议员道歉，如果他拒绝，我将正式向议长投报，并交由国会权利及特权委员会处理此事。”     （报导整理自《星洲日报》《南洋商报》）    

陆路交通局即日起采取严厉行动，凡雇用外籍人士驾驶商用车辆的公司和持牌运营商将被取缔，轿车可被充公。 陆交局高级执法主任莫哈末吉菲里指出，外籍人士不获准持有货车驾照（GDL）、公共交通执照（PSV）等职业驾照，若违规属严重罪行。 “在此事，可援引《2010年陆路公共交通法令》第22、41和57条文采取执法行动，因违反执照条件，也可依据第80条文被扣押及带上法庭。” 莫哈末吉菲里说，一旦罪成，涉及雇佣外籍人士驾驶的载货车辆（罗里）、公共服务车辆及旅游巴士将被充公。 他指出，越来越多公司及持牌营运商以约2500令吉聘请外籍人士驾驶商用车辆，截至今年7月，陆交局已对2733名违规者开出罚单。 在这其中，共2551宗属无货车执照、93宗无公共交通执照，及89宗超载。 莫哈末吉菲里促请运输业公司及持牌营运商遵守条规，确保所聘请的每一位员工持合法文件及符合资格，而陆路局也会持续展开检查与监控行动。 （新闻整理自《光华日报》）  

背伤仍未痊愈，丹麦羽球名将、两届奥运男单金牌得主安赛龙正式宣布，将缺席今年8月25日至31日在巴黎举行的世界羽球锦标赛。他坦言虽然遗憾，但更重视长期健康，希望未来以更强姿态重返赛场。 现年31岁的安赛龙在社交平台发文表示，经过与医疗团队评估后，决定专注康复，无缘今年最重要的赛事。 他在微博以中文写道：“很遗憾无法及时为世锦赛做好准备，但这更激励我努力康复，重新设定目标，更强的状态重返赛场。” 今年3月，安赛龙接受椎间孔镜微创手术，以彻底解决长期背痛问题。尽管年初赢下印度与德国超级系列赛，但在全英赛首轮出局后，他决定动刀治疗。 这也意味着他将错过在巴黎奥运同一场馆，再次追逐荣誉的机会；安赛龙感谢球迷支持，并表示会在状态恢复后强势归来。   （报导整理自《星洲日报》）

https://youtu.be/KlfWlxPUZ30     政府严正看待豪华车主故意逃避缴纳路税和保险的行为！ 交通部长陆兆福指出，一些车主会有这样的心态：哎呀，与其缴纳昂贵的路税，不如等被执法当局抓到时，才缴付300令吉的罚款，看起来更划算。 他特别点名豪车车主，包括劳斯莱斯、蓝宝坚尼的车主，他们可能觉得300令吉的罚款并不算什么，为了杜绝这类违法现象，政府正在考虑调高相关罚款金额！ 目前，陆路交通局已经根据现有法律执行“扣车”措施，没有缴付路税或没有投保的车辆，一旦被查获将被扣押，车主必须在补缴费后，才能拿回车辆。 陆兆福强调，政府态度明确，不能让罚款成为违法车辆继续上路的“通行证”，执法当局必须确保 车主履行缴税与投保的法律义务，以保障道路使用者的安全与公平。

泰国与柬埔寨就边境冲突达成停火协议，双方今午签署共识文件，承诺通过双边机制化解争端，并同意让东盟担任停火协议的观察员。 泰国与柬埔寨同意严格遵守两国边界停火安排，双方将维持现有军队部署，并避免进一步增兵。 这项共识是在泰柬边界联合委员会特别会议上达成，会议由泰国代国防部长纳塔蓬与柬埔寨副首相兼国防部长狄西哈共同主持。两国也制定解决边境争端的指引方针，以恢复两国军队互信，缓解紧张局势并保护边境地区平民。 马来西亚作为东盟轮值主席国，积极参与调停工作。内政部长赛夫丁、国防部副部长阿德里，以及中美驻马大使皆以观察员身分出席会议。 大马国防卫队首长莫哈末尼占早前表示，为期3天秘书处会议基本达成停火原则共识，会议也敲定了协议的执行细节。 另一方面，纳塔蓬与狄西哈今早也在布城会见首相安华，感谢大马在斡旋冲突、促进区域和平方面所扮演的重要角色。 泰柬两国自7月24日爆发边境冲突以来，局势紧张。双方曾互相指责违反国际法。经过安华牵线，两国已于7月28日举行会谈并达成无条件停火协议，为本次会议的顺利召开奠定基础。 （新闻整理自《星洲日报》《光华日报》）