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纳吉特赦由元首与特赦委会决定 安华:非政府可左右

首相安华指出,尽管一马公司(1MDB)弊案引起广泛关注,但实际上马来西亚还存在规模更庞大的贪腐案件,他对人民持续将焦点集中在已被定罪并入狱的前首相纳吉身上,表示困惑。 安华近日接受卡塔尔半岛电视台(Al Jazeera)旗下节目《East 101》专访时表示,自己是最早公开抗议1MDB弊案的政治人物之一。 “我当时明确表示,这起案件必须彻查,但我也掌握到,除了1MDB,还有其他涉及更高层级人物的大案,同样牵涉数十亿令吉。对我而言,执着于纳吉与1MDB,仿佛将马来西亚所有的问题都归咎于他,这是我无法认同。” 他坦言,纳吉确实涉及严重的贪腐行为,但并非唯一一位“有污点”的首相,过去也有其他首相或财政部长涉及不当行为。 “为何只集中在一个人身上?为何有些人却受到保护?” 安华指出,作为现任首相,他掌握更多相关信息。他强调,虽然1MDB是一起严重的金融丑闻,但还有其他同样严重、涉及巨额资金的贪腐案件也应获得关注。他补充说,部分案件仍在调查阶段,因此无法公开详情。 “有些人不断炒作纳吉的案件,但在面对其他同样滥用公款的前领袖时,却选择保持沉默;有些人甚至采取不当手段一再炒作,让民众忽视他们的案件。” 另外,安华表示,前首相纳吉所获的刑期减免及其特赦申请,完全是由特赦委员会与国家元首决定,他作为民主政府的领袖,无意干预特赦过程。 “你希望我是一位独裁者,还是一位民主国家的领袖?如果是后者,那我就不应干预。任何赦免决定权全属国家元首及由陛下主持的特赦委员会决定。我并不是委员会成员,也没被征询意见。我仅在法律技术层面提供咨询,仅此而已。” 他强调,马来西亚当局仍在全力跨国追缉与一马发展公司(1MDB)丑闻有关的关键人物刘特佐。 “我上任首日就指示所有执法机构动员追查他的行踪。他的证词对案件了结至关重要。我们仍在与国际机构合作。” 当问及刘特佐具体藏身地是否在中国时,安华回应称:“不,我们无法证实他人在中国,也没有官方纪录可以证明,我们只是怀疑有一些行动迹象。我也没法说太多,否则会变得更加复杂。” 被问及是否马来西亚内部有群体不希望刘特佐被引渡回国时,安华回应:“我相信是有这样的群体存在。因为一旦他被带回来,恐怕会牵连更多人。但我要说的是,1MDB并不是我们打击腐败的终点。我们还有更大的战斗,是要彻底根除体制性贪腐。”     新闻背景:   纳吉因挪用SRC国际公司资金,于2022年8月23日被判刑12年监禁,并罚款2亿1000万令吉,目前正在加影监狱服刑。2024年2月2日,特赦局宣布将其刑期减半,监禁期缩短为6年,罚款则降至5000万令吉,意味着纳吉最早可于2028年8月23日获释。 此外,纳吉仍面临一马公司相关的25项控状,其中包括4项滥权罪,涉及金额高达22亿8293万令吉,以及21项洗钱罪,金额相同。高庭法官柯林·劳伦斯已于2024年10月裁定这些控状表面罪名成立,并指示纳吉出庭自辩。 目前该案件已完成辩方答辩阶段,法庭定于10月21日至31日听取控辩双方的结案陈词。
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抛州选“大联盟”橄榄枝 扎希:探索 “国阵-希盟+++”合作可能!

随着沙巴州选脚步日近,中央与沙巴本土政党的政治结合走向一直是焦点,副首相兼国阵主席阿末扎希表明,国阵愿与包括沙盟(GRS)在内的各方合作组建“大联盟”模式来迎战州选。 扎希说,国阵愿意与沙巴任何政党合作来应对州选;虽然目前还没有最终确定‘大联合政府’形式,但他们正在探索他所提到的的一些可能性。 阿末扎希指出,虽然“国阵-希盟+++”模式仍未有定案,但他强调,国阵不应局限于一两种合作方式,愿意探索更广泛联盟选项。 扎希是出席乡村及区域发展部的卓越服务奖颁奖仪式后向媒体说,“任何以中央为核心的联盟,都有责任与沙巴政党合作,共同推动政治稳定。” 较早前,沙盟主席兼沙巴首长哈芝芝诺也回应,指合作一事必须由沙盟最高理事会决定,并强调须以本地民意为依归。 哈芝芝诺表态不反对合作,并称他已与首相安华会面,双方也就沙巴政局交换意见。 “目前州政府本就是由沙盟与希盟组成,因此对继续合作持开放态度;但关于州选任何决定,依然须交由沙盟最高理事会定夺。” 哈芝芝说,沙巴政治安排须考虑当地民意,建立符合州内现实的政治共识。 (新闻综合整理自《星洲日报》)
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失控撞FRU罗里酿9死被控 沙石罗里司机不认罪

沙石罗厘失控撞警方联邦后备队FRU罗里案,涉案沙石罗厘司机今日在安顺法庭面对9项危险或鲁莽驾驶导致他人死亡控罪,他否认有罪,法庭允准被告以6000令吉及一名担保人保释候审,案件择定6月17日过堂。 被告鲁迪祖卡纳因(45岁)今早9时在警方扣押下抵达安顺法庭,并被押往地庭进行提控,他在法庭通译员宣读控状后,否认所有控罪。 根据9项控状,被告被指于今年5月13日上午约9时零5分在下霹雳县双溪马立路第15公里处,危险驾驶导致9名警员丧命。 被告行为抵触1987年陆路交通法令第41 (1) 条文,危险或鲁莽驾驶导致他人死亡,一旦罪成,可被判监禁不少于5年和不超过10年,以及罚款不少过2万令吉和不超过5万令吉及吊销驾照。 地庭法官诺哈米扎允准被告以6000令吉及一名担保人进行保释候审申请,被告每周必须到警局报到,同时,吊销被告的驾驶执照直到案件审讯结束,案件择定6月17日过堂。 检控官依祖丁法克力原本建议法庭,以每项控罪一万令吉及担保人进行保释,被告的代表律师弗朗西斯求情时说,被告为按趟领薪的罗里司机,月收入仅约2000令吉,单身的他患有哮喘,要求降低保释金。 这起车祸是于13日早上在安顺发生,意外导致9名警方联邦后备队队员丧命。 (整理自《东方日报》)
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提升夜间及雨天行车安全 吉打试行德国“点状道路标线”

吉打公共工程局率先在哥打士打县展开全国首个“点状道路标线”(Dot Road Marking)试点计划,引入源自德国先进道路安全技术,目标是提升雨天与夜间的驾驶辨识度与警示效果。 这项新式标线已在德国、英国等国家普遍应用,由一连串凸起的小点组成,车辆驶过时会产生轻微震动与声响,有助于提醒驾驶者保持在车道中间,预防偏离路线或疲劳驾驶所引发的意外。 吉打公共工程局指出,传统道路标线在夜间或湿滑时常难以辨识,而点状标线则具备更强反光性及视觉穿透力,适合在事故高发地段或能见度低的路段使用。 本次试铺路段为吉打港口的督巴赛路(Jalan Tok Pasai),由哥打士打县工程局主导、州工程局道路组协助,并由BDB Infra有限公司执行铺设及测试工作。施工团队也同步进行标线的反光度与表面纹理深度测试,评估其长期实用性。 据悉,这类标线一般采用热熔涂料或冷塑料材料混合玻璃微珠制成,耐磨性高,亦便于后续维护,未来有望推广至更多州属与高风险道路。 吉打州成为全国第一试点,若效果理想,有望在国内其他道路安全策略带来全新方向。 (新闻整理自《东方日报》)
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国旗出错事件频传 达基尤丁:应调查并依法处理

伊斯兰党认为,所有未能对国家象征,特别是国旗,展现应有敏感度与尊重的相关单位应被调查,并依法严惩。 伊党总秘书达基尤丁指出,该党同意仅道歉却没有采取更坚定的行动,并不能解决国旗出错成为常态的问题。 他说,伊党支持当局采取透明与公正的措施,确保不再发生类似疏忽或错误,也欢迎各方针对有关失误采取内部行动。 他今日发文告指出,近期国旗出错事件频传,涉及个人、媒体、政治组织,甚至政府单位,令人关注。 达基尤丁说,伊党认为作为公民,应时刻展现对国家象征的尊重与自豪,这是国家认同感与爱国精神的体现。 他指出,登州伊党在“2025登州坚定领导集会”(TMT)活动标志中出现设计错误,包括国旗14角星与红白条纹不足的问题。 “登州伊党在意识到错误后,立即公开道歉,被谴责后也马上纠正错误并对涉事负责人采取行动。”
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学生因穿错校服遭鞭打至红肿瘀青 家长报警处理

一名学生因穿错校服,在众目睽睽下遭老师鞭打至红肿瘀青,引发家长强烈不满并报警处理,事件迅速引起关注。 学生母亲在社交平台发文控诉,指孩子就读于彭亨某中学,仅因穿错校服,就遭教师严重体罚。 她质疑,犯错就该被打成这样吗?不说还以为犯了重罪! 她上传的照片显示,孩子身体多处出现明显瘀青及红肿,伤势严重,甚至“坐也坐不了,躺也躺不到”。 “请问有谁容忍得了!” 彭亨行动党主席李政贤表示,其办事处将密切关注此案及类似事件的后续发展,并强调不能容忍任何形式的校园暴力 李政贤在面子书发文表示,其办事处将会密切关注此案件及类似事件的处理进展。 “据了解,家长已向警方报案,警方也将介入调查。我们绝不容忍任何形式的严重体罚行为。如果调查结果证明属人为伤害,我们将建议相关部门采取进一步行动。” 他强调,过度体罚也是一种校园暴力,不应在学校发生。       (报导整理自《东方日报》《中国报》)
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【新闻线】低价团没出发案传上千人受影响 涉案母女再度被捕

    国内上个月开始陆续爆出低价旅行团“泡汤”风波,越来越多消费者投诉,跟柔佛一家旅行社购买低价旅游团之后,旅行团迟迟没有出发甚至直接取消,但消费者却没收到退款。 警方上个星期逮捕了涉案的一对母女,48岁的妈妈和26岁女儿。两人昨天延扣届满后,今天再度被警方逮捕,并获得笨珍法庭准许延扣2天助查。 根据了解,受影响者来自全马各地和新加坡,过去一个星期,受害者陆续在各州警局 集体报案,估计超过1000人受影响,损失金额也预料超过百万令吉。 事件爆出后,证实涉事公司并不是一家正规的旅行社。 柔佛总警长古玛早前证实,至今接获34项投报,警方援引刑事法典第420条文(诈骗)调查。
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允许有需要公务员WFH JPA总监:研究晋最后阶段!

公共服务局总监旺阿末达兰指出,当局正探讨让有需要的公务员实行具弹性的居家办公制度(WF),目前已进入研究最后阶段。 他说,许多先进国家早已落实弹性办公政策,本地公务体系仍存有一定保留,关键在于部门领导,能否信任属下是否真正履行职责。 “例如,怀孕女性若其工作性质允许,可考虑居家办公,这就是制度该具备的弹性。” 旺阿末是出席与橡胶业小园主发展局(RISDA)对话会后表示,未来居家办公制度或考虑结合关键绩效指标(KPI),包括规定居家办公的公务员,必须向上级汇报工作成果,确保执行力与责任制。 “很多领导会质疑下属居家办公是否有履职,所以必须采取相对合适的方案,或许机制可能是一周在家工作3天,2天回办公室,就如新加坡模式;当然,我们不会完全复制,而是根据在地现况调整。” 他强调,目前政府已有“居家办公”的概念存在,新研究是在此基础上,进一步完善与扩大适用群体。 至于东盟峰会期间的居家办公安排,他透露,部分公务员已获准申请该方式,但是否执行则由各部门领导决定,且须为员工设定KPI,以免被滥用。 此外,他也指出,疫情期间曾实施居家办公制度,当时需限定在注册住址,如今已放宽,允许在其他家庭成员住处办公,例如近期布特拉高原气爆事件的受影响公务员。 (新闻整理自《星洲日报》)
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卫生部:私人诊所须提供详细账单 提升药价透明度

自5月1日起生效的新规定要求,所有全科医生及专科诊所必须向病患提供详细账单,列明每项药品费用,以提升药价透明度;卫生部药剂服务组高级首席助理总监莫哈末礼端表示,病患有权清楚知道所支付的每一项费用。 他透过卫生部TikTok指出,以往账单常以配套方式呈现,如咨询费15令吉,药费总额为40至50令吉,却未细列药品单价,导致病人不清楚各类药物实际费用。 “病人若拿了5种药,却不知道哪种药是多少钱,这是我们推行新政策的原因。” 他补充,账单也应包括检查中所使用药品的费用,如X光相关药剂等,让病人对每项服务收费一目了然。 礼端提醒,民众可比对手中账单与诊所张贴的药价,若发现不符,可向内贸部投诉;内贸部一般会在24小时内展开调查并回应。 此外,若诊所未依规定标示药价,也可通过公共投诉管理系统(SISPAA)进行举报。 他表示,目前仍属宽限期,执法将以教育为主。 这项政策配合《2011年价格管制与反暴利法令》的延伸实施,旨在提升医疗服务透明度,让消费者更容易比较价格、做出知情选择。   (报导整理自《东方日报》)
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辩护律师:跑车失灵酿祸非故意U转 为避后方撞击才驶向紧急出口

涉及在马新第二通道违法U转并导致一名摩哆骑士丧命的27岁新加坡籍跑车司机——高级公务员莫哈末依萨,今日在新山法庭被控。他不认罪,并获准以1万2000令吉保释,附加多项条件。 根据控状,他于5月9日傍晚6时40分,在马新第二通道第0.6公里处驾驶玛莎拉蒂非法U转,撞破分界栏,导致一名31岁摩哆骑士死亡。此举已触犯1987年陆路交通法令第41(1)条文,罪成可被判监5至10年及罚款2万至5万令吉,并吊销驾照。 主控官原建议2万令吉保释金,并要求没收护照等多项限制,因被告属外籍身份,存在潜逃风险。 被告律师则求情称其为新加坡高级公务员,护照若被扣恐丢失工作;而被告未婚,来自单亲家庭,有两名弟妹,其中一人尚在求学,母亲患有癌症。 [caption id="" align="alignnone" width="707"] 图源:《中国报》[/caption] 他们指出,被告在新加坡担任高级公务员,若是护照被法庭没收,将导致被告失去工作,因此恳请法庭不要没收其护照,案发后全力配合调查,无逃跑倾向。 推事综合考虑后,批准以1万2000令吉保释,附条件包括两名本地担保人、每月报到一次、吊销驾照,并保留护照。案件定于6月2日过堂。 辩护律师在庭外对媒体指出,被告驾驶的跑车在事发时突然失控,为避后方车辆撞击才转向紧急出口,并非蓄意违法U转;车辆失灵后撞上分界栏,冲入反向车道,最终停在朝新加坡方向的左侧车道,车头朝向新山。 [caption id="" align="alignnone" width="775"] 图源:《中国报》[/caption] 他们补充,事故发生约10分钟后,摩哆骑士才撞上护栏,与被告车辆无直接碰撞。被告对骑士不幸身亡深感哀痛。 这起事故发生在本月9日傍晚,涉事跑车疑图违法U转返新加坡,撞毁中间分隔栏,引发连环事故,一名摩哆骑士闪避不及撞上护栏,当场死亡。