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特朗普关税重锤 大马出口商品将被征25%税!

美国总统特朗普宣布,8月1日起,对包括大马在内的多个国家进口商品加征新关税,我国面临高达25%征税,与日本及韩国同列。 特朗普在当地时间周一(7日)通过其社交平台Truth Social发布消息,并向包括马来西亚、印尼、泰国在内的多国领导人发出正式信函,通知美国将于下月起启动新关税机制。 “从8月1日起,针对以下国家出口至美国的部分商品,将征收新关税,以保护美国制造业。” 亚太国家成主要征税对象,马来西亚与印尼、泰国齐上榜。 特朗普在致给首相安华的信中表示,25%关税远低于消除美国对大马贸易逆差所需的水平。在这之前,美国对我国加征24%,意味着,新一轮税率更高。 根据特朗普在社媒上展示他致安华信函中指出,大马目前贸易政策使马美两国贸易关系严重失衡,并缺乏互惠。 他称,若大马愿意调整贸易政策,那他准备下调25%关税。 特朗普还警告,若大马对美国商品加征关税,那美国将对大马商品额外征收25%的报复性关税。 截至目前,我国政府尚未对相关关税措施作出正式回应。 根据新措施,美国将对多个国家实施不同幅度的关税,东南亚国家首当其冲: 缅甸、寮国:40% 柬埔寨、泰国:36% 孟加拉、塞尔维亚:35% 印尼:32% 南非、波黑:30% 马来西亚、日本、韩国、哈萨克、突尼斯:25% 特朗普强调,25%税率“已属温和”,并警告受影响国家不得作出报复性征税,否则美国将“在现有25%关税基础上,加征相等比例的惩罚性关税”。 不过,白宫还是暗示,可能会进行更多谈判和延期,称这些通知“不是100%确定”,并暗示他仍对谈判持开放态度。 此轮征税被视为特朗普“美国制造”政策的一部分,旨在重振本土工业并为其近期推出的减税方案提供财政支撑。然而,外界普遍担忧该政策将引发新一轮全球贸易紧张局势,可能导致供应链中断,并对以出口为导向的国家如马来西亚带来严重冲击。 贸易分析人士指出,大马作为全球制造与电子出口重要节点,此举恐影响对美出口额,增加成本负担,并波及投资与贸易信心。 (新闻整理自《南洋商报》)
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招聘冻结配额限制引人手荒 雇主恐误聘非法外劳!

政府实施冻结外劳招聘政策与雇佣配额限制,加上印尼等主要外劳来源国暂停输出外劳,已让国内中小企业陷入前所未有的人力荒;为了填补劳动力缺口,许多雇主被迫转向中介,结果却在不知情下或雇用到非法外劳,面临法律风险。 根据移民局数据显示,截至7月3日,全国已有1005名雇主因涉嫌雇用或窝藏非法入境者而遭到逮捕。 马来西亚中小企业公会总会长陈棋雄接受《中國報》访问时指出,餐饮业、制造业及零售等“肮脏、危险及艰苦”(3D)行业向来本地人意愿低,业者被迫依赖外劳维持营运。然而,一些雇主在中介安排下,以为所聘的是合法外劳,直到执法单位上门调查,才发现中招。 他也透露,外劳在马工作满10年后必须返回原籍国,雇主若要重新申请配额引入旧员工,不但程序繁琐,还常面对配额不足,导致延误用人。 大马厂商联合会总会长苏添来也指出,在劳工严重短缺下,企业仍须履行生产与合约义务,因此,部分雇主铤而走险聘请无证外劳以赶工交货,避免业务中断。 他强调,制造、建筑、农业和种植业等体力劳动领域缺乏吸引力,严重依赖外劳,若迟迟无法引进人力,恐造成生产链断裂。 执业律师郭韦杰则警告,雇用非法外劳将面临严重刑责。根据《1959/63年移民法令》第55B条,雇主每聘一名非法外劳可被罚款1万至5万令吉,或监禁不超过12个月,或两者兼施。 若一次雇用超过5人,将被判监禁6个月至5年,并可鞭笞最多6下。 此外,马台经贸协会顾问丁重诚也指出,政府迟迟未开放外劳申请,已令不少台资企业蒙受巨大损失,甚至考虑将营运基地迁出大马。 他直言:“大马的投资环境、地理与法制优势吸引外资进驻,尤其半导体领域的外资厂商陆续设厂,但劳工短缺问题却严重冲击营运。” 他预估,外劳短缺每年或造成我国高达上百亿令吉的经济损失,尤其对出口与劳力密集型工业影响深远,连带影响我国招商形象与投资成果。 因此,各大商会纷纷呼吁政府尽快检讨并开放外劳申请程序,以避免更多企业因人力短缺而陷入困境,甚至影响国家经济发展。 (新闻整理自《中国报》)
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【新闻线】失联一家六口被发现车坠河 疑逃生未果相依身亡!

    吉打古邦巴素一家6口,上周六到日得拉阿曼花园探亲后失联至今,今天被证实连人带车坠入日得拉双溪古洛河,疑似坠河后挣扎逃生未果最终全数罹难。 搜救人员在今早10时许,发现一辆宝腾Iswara轿车沉没河中,日得拉消拯局随即展开打捞行动,逐一将遗体移出,经证实,是失联多日的一家六口,年龄介于32岁至6个月大。 吉打州消拯局第一区主任阿末阿米努丁指出,根据初步观察,这6具尸体被发现时,都紧抱于车后座和左侧座位,疑似是在车子坠河后,企图移往车尾,以寻求逃生,但最终未能成功。 “河岸附近遗留的煞车痕及轮胎印记,显示车辆可能在失控偏离道路后冲入河中。” 罹难者分别为:32岁司机莫哈末阿金、31岁的妻子努鲁希达亚,以及四名年幼孩子,包括9岁的普特拉拉扬、8岁的哈瓦阿德丽亚娜、7岁的阿娜伊拉与6个月大的婴儿图哈德亚。 阿米努丁在现场受访时也指出,所有车窗都保持完好,直至打捞过程中才由救援人员打破。由于遗体经过两天浸泡已肿胀,消拯员也只能通过打破后挡风玻璃并切割车体,才成功将遗体移出。 目前,遗体交由警方处理。 据了解,莫哈末阿金的妹妹努阿德丽亚指出,兄长一家在周五晚到她位于阿曼花园的住家过夜;过去,他们常有此安排,原以为这次会如常于清晨返回,不料自此失去联系,手机也无人接听。 她曾报警求助并在社交媒体发文寻人,直到今日传来噩耗兄嫂家人已不幸罹难。 (新闻综合整理自《东方日报》《星洲日报》)
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升旗山动物接连死亡 疑遭投毒兽医局展开调查

槟城升旗山近日接连发生多只狗、猫及鸟类疑似遭投毒死亡事故,此事经由升旗山机构揭发,而槟州兽医局也正式介入调查! 根据《大都会日报》报道,槟州兽医局主任赛拉峇努指出,当局接获投报后,已立即派员前往事发地点采集样本及展开调查。 工作人员也调阅周边闭路电视画面,以寻找证据,追查疑似不法分子投毒的行为。 升旗山机构(PBBPP)在声明中,揭发发现有动物疑遭投毒,有数只狗、猫及鸟类死亡,初步怀疑是动物误食在山上设下的毒饵。 当局谴责并形容此举蓄意、残忍且不人道,不仅危害生态与公共安全,也影响升旗山作为生态旅游景区的形象。 文告强调,投毒者可根据《刑事法典》第574条法案及《2015年动物福利法令》第772条法案被追究。 据了解,警方已接获投报并将案件移交兽医局处理,当局呼吁公众若有线索,尽快提供协助。 (新闻整理自《东方日报》
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拉菲兹:司法信任危机堪比林甘事件 公众信心动摇亟需澄清疑云

9公正党国会议员今日发表联合文告,就首相安华领导的政府至今未就司法委任和干预裁决相关课题给出令人满意的方向,呼吁设立皇家调查委员会(RCI)彻查此事,及展开国会特别委员会调查。 以公正党前署理主席拉菲兹为首的9名国会议员们是今日在梳邦区国会议员黄基全服务中心发布这项声明,共有7人出席了新闻发布会。 拉菲兹在新闻发布会上说,司法机构目前所面临的信任危机,与2007年林甘司法短片丑闻有相似之处,已足以动摇公众对我国司法独立的信心。 他认为,目前在公众中流传的信息需要立即澄清,以避免政府和司法机构陷入信任危机。 议员们在声明中也指出,当前的司法风波涉及多项敏感内容,包括关键司法职位长期悬空、司法任命程序疑点重重,以及高级法官被指试图干预案件判决。 声明也列出要求首相办公室作出解释的四项关键事项: 1. 由司法委任委员会(JAC)提呈的新法官人选,包括高庭、上诉庭和联邦法院法官人选,未获行政当局及时处理,导致关键职位空缺日益严重。 2. JAC早在时任联邦法院首席大法官敦东姑麦润退休前,已决定首席大法官与上诉庭主席继任人选,并呈交首相办公室,但直至职位悬空也未见任命。 3. 上周五JAC召开会议重新推荐人选,未遵守10天事前通知规定。 4. 有联邦法院法官被召至JAC会议,就其涉嫌试图干预某案件判决及法官调动作出解释。 最后一项已在联邦法院法官的下属向警方报案时得到确认,现已公开。 有鉴于此,作为公正党的国会议员后座议员,郑重发出6点呼吁: a.成立皇家调查委员会,全面调查目前涉及法官任命与案件干预的所有指控。 b. 由由国会人权、选举和体制改革特别遴选委员会(JKPK)召开听证会,传召首相作证,厘清事件真相。 c. 所有司法高级职位空缺的任命应依据JAC此前提呈的人选决定;如需更换人选,应待皇家调查委员会和国会调查完成后才作出决定。 d. 启动跨党派国会议员运动,争取更多国会支持共同推动上述行动。 e. 于全国展开系列巡回公开论坛,首场将在本月13日(星期日)晚上8时30分于吉隆坡/雪兰莪举行。 f. 发起全国线上请愿活动,凝聚民意,要求捍卫司法独立。 声明指出,他们也会全国范围内举办公众论坛,以提高公众对第(a)、(b)、(c)和(d)项的认识并获得公众支持。 联署议员包括班登区国会议员拉菲兹、斯迪亚旺沙区国会议员聂纳兹米、梳邦区国会议员黄基全、安邦区国会议员罗诗雅、旺沙马朱国会议员扎希尔哈山、浮罗山背区国会议员莫哈末巴迪亚、礼让区国会议员赛依布拉欣、和丰区国会议员柯沙文以及峇株巴辖国会议员翁阿布峇卡。       (报导整理自《星洲日报》)
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美国德州暴雨引洪患80人丧命 特朗普签署重大灾难声明

美国德克萨斯州中部发生严重洪灾,目前死亡人数已增至80人,其中包括至少28名儿童,另有至少11名参加夏令营的女孩及1名辅导员仍下落不明!德州州长阿博特宣布延长灾难状态,美国总统特朗普也声明,将动用一切联邦资源展开救援。 这场洪灾始于7月4日独立日假期,几个小时内下了相当于几个月的雨量;德州瓜达卢佩河在短短45分钟内暴涨将近9公尺,暴涨的河水位漫至树梢和沿岸一处名为“神秘营”的夏令营小屋屋顶。 这让许多居民都在深夜熟睡中措手不及,洪水甚至卷走部分夏令营女童,现场满目疮痍。 德州副州长帕特里克表示,部分获救的孩子是辅导员在黑夜与激流中砸窗引导成功救出,然后被迫在齐颈深的洪水中跋涉10至15分钟才找到安全地带。 另外,警长莱萨指出,只是克尔县就至少有68人死亡,另有包括特拉维斯、伯内特、肯德尔、汤姆格林以及威廉森等邻近县也传出死伤;目前夏令营的仍有11名女孩及1名夏令营辅导员下落不明。 救援人员持续展开地面与空中搜救范围,已救出至少850人,但仍有多人失联。 尽管洪水最猛烈的高峰期已过,但气象局警告,德州中部土壤饱和,接下来仍有强降雨,灾害可能再扩大,官方呼吁居民持续警戒并配合疏散。 警长莱萨表示不会放弃搜救行动,直到找到每一个人为止。 总统特朗普也强调,这是一场百年一遇的灾难,灾情真是触目惊心。“我们已启动联邦紧急事故管理总署(FEMA),尽快协助失散家属团聚、进行善后及灾后重建。” 无论如何,美国国家海洋暨大气总署(NOAA)前署长斯宾拉德指出,特朗普政府裁减了NOAA及国家气象局数千个职位,导致气象单位人力短缺。他虽不确定这是否直接造成德州洪灾预警不足,但强调这已削弱机构提供及时、准确预报的能力。 (新闻整理自《东森新闻》《东方日报》《星洲日报》 《环球网》)
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重申巫统不弃盟友 扎希:欲重返者须展悔意与承诺!

巫统主席阿末扎希强调,巫统愿意并考虑接纳那些被暂停或撤销党籍的巫统党员,但前提是欲重返者必须展现悔意,并对党奋斗目标表现出诚意与承诺。 同时,他也重申,巫统也将继续与国阵盟党合作,坚守“团结制胜”的政治理念。 阿末扎希也是副首相。他先后为巫统红土坎及务边区部代表大会主持开幕时说,一些曾在党败选低谷时期退党的前领袖,如今希望重返巫统,但必须以谦卑与悔意面对组织。 “我们不拒人于千里之外,但也不能盲目接纳;必须有程序,也必须有诚意。” 他举例,曾遭开除党籍的前巴西沙叻国会议员达祖丁,因展现诚意,已获最高理事会批准重返巫统。 他也不点名的指一名来自吉打、曾担任区部主席的领袖,过去对党和党主席批评激烈,如今也表达回归意愿,巫统将审慎处理类似个案。 另一方面,阿末扎希重申,巫统不会抛弃国阵盟友,尤其是马华、国大党和沙巴团结党。 “单独上阵不是错,但巫统有责任顾及战友情谊。过去两届大选的结果已清楚显示,没有任何政党可以单独执政。唯有团结合作,才能赢得选民信任。” 他指出,现有的团结政府正是由多个政党组成,包括希盟、公正党、行动党、诚信党、沙巴人民联盟及砂拉越政党联盟等,巫统必须认清现实,避免情绪化决定。 阿末扎希也呼吁巫统基层应放下自我膨胀心态,以成熟策略和稳健布局迎战大选。 (新闻综合整理自《东方日报》)
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JPJ推新规商用车涉事故即冻结驾照 查明无责才解封

陆路交通局(JPJ)宣布,即日起,凡涉及交通事故商用车辆司机,其驾照将立即冻结至警方完成调查。 陆交局总监艾迪法德里说,一旦初步报告显示涉及巴士或罗里司机,该局将即刻冻结其驾照;若警方查明司机无责,冻结将撤销;若司机有错,执照将被吊销,甚至撤销营运准证。 “这是更果断的新措施,目的在于提升公路安全。” 艾迪表示,当局目前已针对5名司机采取相关措施,包括:联邦后备队(FRU)车祸的罗里司机,以及造成15名苏丹依德里斯教育大学(UPSI)学生丧命的巴士司机。 他说,这类处理机制过去从未实施,如今为保障公共安全已成必要。 “我们呼吁所有巴士与卡车公司确保旗下司机合规守法,承担起应有责任。” 另外,艾迪补充,局方也将要求所有涉案司机无论是否有错,必须参加再培训课程,并通过考核才能解封执照。 他指出,这项课程将涵盖:道路法令再教育、安全驾驶实务、思维模式转变 车辆操控技巧等,参与者须缴付训练费用并完成所有课程方可恢复驾照。详细内容将另行公布。 另一方面,自1日开始所有2020年后生产长巴与旅巴司机与乘客,必须系安全带;截至昨日当局已发出510张罚单,当中80张针对司机、396张针对乘客及乘务员、26张针对后座乘客及8张罚巴士公司,违规者将被罚款300令吉。 至于2020年以前生产的巴士,则将给予一定宽限期以安装安全带。
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ASM罕见释出逾11亿单位 7日2am开放认购

国民信托基金公司(ASNB)宣布,将从7月7日凌晨2时起,开放11.8亿单位的ASM、ASM 2 Wawasan及ASM 3供国人认购,此次认购不设个人上限,售完为止。 大马信托基金(ASM)系列向来一股难求,国民信托基金公司在脸书发文,形容这是一项好消息。根据脸书帖文,这批新单位价格维持不变,即每单位1令吉,并开放给所有国人,投资者可通过ASNB所有管道,包括myASNB手机应用程式认购。 该公司建议投资者,事先提高银行的线上交易限额,确保交易顺利。 大马信托基金系列因其价格固定、派息稳定而备受非土著投资者青睐。由于单位供应有限,每当开放新单位,总是被抢购一空,此次大批开放逾11亿单位,实属罕见。 (整理自《南洋商报》)
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明年60周年庆 火箭筹建党大厦设党校

政府扩大SST征税范围,加上百物上涨,导致民怨四起,行动党领袖希望国人体谅,并称目前所经历的是“转型阵痛”,是为了让国家能有更美好的未来! 房屋及地方政府部长倪可敏坦言,没有人喜欢被征税,但长痛不如短痛,如今的痛就是为了更美好的未来! 他说,做为一个以人民优先的政府,团结政府有时不得不做出不受人民欢迎的决策。也是行动党署理主席的倪可敏昨晚在行动党社青团举办的筹款晚宴上致词是说,尽管有人质疑火箭变质,但火箭以民为本的宗旨不变,改变的只是策略。 “如今掌握国家方向盘的我们,不再是反对党,但并非意味我们不能敢怒敢言。行动党各司其职争取权益。” 此外,人力资源部长兼行动党副秘书长沈志强也促请人民,勿因一时失望与不满,就放弃眼前政府为人民付出的努力。“很多人讲不会再投我们(希盟),我们明白大家的痛苦,征税并不可怕,可怕的是贪污的政府。” “我们要确保这些痛(征税)在能够承担的范围,而痛了会有更多好处。透过公私领域加薪、派发援助金,以及指示官联公司大力在本地投资,我们让钱在市场流动,这些钱最终会回到大家的口袋。” 另外,倪可敏宣布,行动党在明年迎来60周年之际,筹建新的党总部“行动党大厦”,及行动党全国党校。 他说,建立行动党大厦的初衷,是因为行动党成立60年来,未有一个像样的总部,因此建设行动党大厦势在必行。 至于行动党校,他表示,已经向秘书长陆兆福自荐担任校长一职。 (整理自《光华日报》《中国报》)