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反贪会调查涉及11亿令吉的安谋半导体投资交易案取得新进展，反贪会首席专员阿占巴基指出，当局已完成初步评估，并鉴定两名建议提控的人士，惟他拒绝透露相关人士身份。 “我不会在这里点名。若外界要揣测，那是他们的事，我们不会对个别人士作出揣测，这是我们的职业操守。” 目前反贪会已向22名证人录供，其中包括经济部前部长拉菲兹及其前助理蔡镇燊。 当媒体进一步追问有关人士是否为拉菲兹与蔡镇燊时，阿占巴基同样未予回应。 他补充，目前录供程序仍未全面完成，尚有两名证人有待录供，其中一人在台湾，另一人则在国内。 反贪会将在完成所有录供工作后，将调查报告提呈副检察司，并交由总检察署决定是否提出控诉。 另一方面，拉菲兹今日第三度就此案接受录供。他对反贪会在调查尚未完成之际，已向律政署提出提控建议表示质疑。 “这种情况确实有点奇怪，让人感觉好像在调查还没有结束前，当局就已做了决定。”

团结政府发言人法米说，团结政府已就养猪场课题制定明确立场，即养猪活动仅允许在远离住宅区及关键水源的新区域进行。 他今天在每周内阁会议后，在例常新闻发布会上指出，政府已就养猪业发展与雪州王室及州政府沟通。 他说，联邦政府的立场是，任何养猪场只能建在远离住宅区及水源等重要资源的区域，并且必须采用高科技系统处理废料与污染问题。 早前雪州苏丹沙拉夫丁殿谕令，雪州境内禁止养猪，并建议从外州进口猪肉到雪州，满足非穆斯林群体需求。 （整理自《东方日报》）

汽车保险“赔多过赚”！去年综合赔付率高达103%，意味着该业务处于亏损状态，其中宝腾（Proton）X50与X70最频繁索赔！ 大马普通保险公会（PIAM）数据显示，去年车险占普险整体保费的45.2%，理赔压力持续加剧。 普险公会总执行长蔡金顺指出，目前私家车理赔率维持在7%以上，作为大马市场的主流车型，宝腾X50和 X70的理赔频率尤为显著，主要集中在年轻驾驶者群体。 “由于受零件价格通胀影响，私家车的平均索赔金额在2025年上涨至8831令吉，其中宝腾和宝腾X50的零件成本上涨最为明显。” 他补充，依赖进口零件的车型，更容易受到汇率与供应链波动影响，推高维修费用。 他说，人身伤亡赔偿也正成为变量之一，随着法庭赔偿金额不断提高，个案赔偿额从过去约50万令吉，跃升至超过100万令吉，甚至出现高达800万令吉的案例。 他说，我国车险责任赔偿“无上限”，已进一步放大风险敞口。 此外，约80%的交通事故源于人为失误，酒驾仅占低个位数。 普险业也密切观察电动化、数码化及自动驾驶技术对车险业务带来的风险概况。 我国普险业在2025年总承保保费（GWP）按年增长4.8%至242亿令吉，行业承保盈利则增加1亿2500万令吉至12亿令吉，综合赔付率维持在93%的水平。 （整理自《中国报》）

一名8岁女童在校门口不幸遭客货车撞倒身亡，涉案60岁司机被警方延扣3天协助调查。 这起意外于昨日中午约12时30分，在巴力士隆斯里迈曼国小（SK Seri Maimon）校门前发生。 峇株巴辖警区主任沙鲁安努助理总监指出，该辆客货车当时在校内送完货后准备离开，驶出校门时，撞倒在门的二年级学生诺艾妮，她头部重创及内出血，当场死亡。 警方目前援引1987年陆路交通法令第41（1）条文（鲁莽驾驶导致死亡）展开调查。 女童遗体已于昨午送往医院解剖，并于当晚由家属领出安葬。 死者母亲阿斯米拉受访时透露，事发当天因需照顾刚从幼稚园回家的幼子，稍晚几分钟才前往学校接女儿，当她抵达校门口时，发现现场有人群围观，并从学生口中听到女儿的名字，才惊觉噩耗。 “老师告诉我躺在地上的就是我的孩子时，我整个人瘫软。她的伤势太严重，我不忍心再看。” 她说，平日已叮嘱女儿放学后应在校内等候，但事发时不清楚为何女儿会走到校门外。 她也坦言，自己尚未从接连失去亲人的悲痛中走出，如今再失去女儿，打击沉重，但仍需坚强面对生活。 另一方面，父亲阿末法力在医院太平间领取女儿遗体时表示，选择原谅肇祸司机。 柔佛州教育局发文告向家属致以慰问，并表示将提供适当援助，协助减轻家属负担。 （整理自《东方日报》）

吉打州政府强势回击外界“唱衰”浮罗交怡旅游业的声音，直言有关说法带有政治色彩，呼吁外界以更理性、客观的角度看待当地旅游发展，。 吉打州旅游、文化、艺术及企业家事务委员会主席莫哈末沙烈赛丁深夜在社交媒体发文，点名回应士布爹国会议员郭素沁的言论。针对对方形容官方数据“suam-suam kuku（不冷不热）”，他反击指，这些数据其实已足以打破“浮罗交怡低迷”的说法。 对于郭素沁将浮罗交怡与普吉岛、峇厘岛直接对比，他更直言这种比较“太表面”，不仅忽略历史与发展背景，也缺乏基本的专业判断。 他指出，普吉岛早于1970年代便开始发展旅游业，而峇厘岛更早在1920年代已吸引国际游客；反观浮罗交怡当年仍深受“玛苏丽诅咒”传说影响，历史发展背景截然不同。 他也说，普吉岛与峇厘岛早已是国家重点打造的国际旅游重镇，航班、政策与资源全面加持；反观浮罗交怡规模与定位本就不同，不能简单“硬碰硬”比较。 针对“州政府放手不管”的说法，他则强调，州政府一直积极推动旅游发展，并与浮罗交怡发展局（LADA）保持合作关系。 不过，他也点出关键真正的“操盘手”在联邦政府，包括航班、机场、签证、邮轮等关键政策，都不是州政府能单独决定。 谈到长期困扰的客船问题，他更是直言不讳：“浮罗交怡几乎都快和客船问题画上等号了，但解决方案在哪里？”，并透露已多次向联邦政府反映，强调客船服务不应完全商业化，因为这关系到岛民的基本生活。 他最后呼吁，若真心想帮浮罗交怡，就应从政策层面着手，而不是用言论“拉低形象”。 他也提醒，旅游发展不是靠口号或单一活动，而是需要长期策略与合作推动。 尽管面对各种争议，他强调吉打州政府在发展旅游业时不会“为赚钱而妥协”，仍会坚守宗教与文化价值。“无论眼前利益有多大，我们都不会牺牲这些价值。”       （报导整理自《东方日报》）

尽管大马男单自由人李梓嘉在汤杯中表现不错，但羽坛名宿拉锡认为，其状态有待进一步检验。 拉锡接受《Astro》访问时表示，虽然李梓嘉表现有所提升，但若说已经达到最佳和最稳定的水平，还为时过早。 拉锡指出，李梓嘉在汤杯遇到的对手整体排名偏低，因此参考价值有限。 他认为，李梓嘉真正的实力仍需通过与世界前十球员交锋来验证，目前整体表现尚可，但仍需加强训练与准备。 （整理自《星洲日报》）

美国国务卿鲁比奥确认，美国和以色列联合对伊朗发起的“史诗怒火”军事行动已经完成，并称美军在霍尔木兹海峡展开的“自由计划”属于规模较小的防御性任务，惟美国总统特朗普随后却宣布，暂时停止该行动，以观察能否通过协议解决问题。 特朗普日前宣布开展一项“自由计划”，疏导受困于霍峡的船只和船员安全离开受限水域。 鲁比奥说，美国将继续部署资源，捍卫霍尔木兹海峡的航行自由，并强调，任何国家都不能被允许控制一条国际航道，这正是特朗普开展“自由计划”的原因。 鲁比奥强调“自由计划”是防御性的，“除非我们先遭到攻击，否则不会开火。” 无论如何，特朗普随后却在社媒宣布，将暂停“自由计划”，以观察能否最终敲定并签署协议。 特朗普发文说：“基于巴基斯坦和其他国家的要求，且我们在对伊朗军事行动期间取得巨大军事成功，以及与伊朗代表在达成全面最终协议方面取得重大进展，我们一致同意，尽管封锁仍将全面维持有效，‘自由计划’将暂停一小段时间，以观察这项协议能否敲定并签署。” 尽管美国称攻击已结束，惟伊朗表示，伊朗和美国仍处战争状态。 伊朗最高领袖外事顾问韦拉亚提表示，霍尔木兹海峡仍然关闭，特朗普关于限制伊朗导弹能力的说法是没有根据的，伊朗与美国之间仍处于战争状态，并将继续开展“抵抗”。 据伊朗媒体报道，伊朗已启动一项新的海上通行管理机制，对霍尔木兹海峡过往船只实施统一管理。 根据新机制，所有计划通过霍尔木兹海峡的船只将通过官方邮箱接收通行规则及相关规定，消息人士称，船只需根据这一框架调整其航行操作，并在通过霍尔木兹海峡前获得通行许可。 （整理自《联合早报》《凤凰网》）

巫统与希盟达成共识，继续维持森美兰州团结政府的合作关系，以确保州内稳定与人民福祉。 希盟总秘书赛夫丁和巫统总秘书阿斯拉夫发布联合声明表示，由首相安华与副首相阿末扎希共同主持的巫统与希望联盟团结政府领导层协商理事会，昨晚召开会后，达成3个共识与决定。 这3个共识包括尊重双方政治局在森州课题上的既定立场、继续在森美兰维持团结政府合作关系及凡涉及敏感或可能引发分歧的州政府决策，须立即提呈理事会商议。 （整理自《星洲日报》）

全国警察商业罪案调查总监鲁斯迪指出，国内商业罪案仍然活跃，总投报是1万3679宗，当中最严重的是“网络诈骗”，有六种手法最普遍：电信诈骗、金融诈骗、爱情骗局、电子商务诈骗、虚假贷款及虚假投资。 鲁斯迪说，国家诈骗应对中心（NSRC）从2022年10月成立至今，接近4年的时间，就接获总额达10亿5700万令吉的投报，NSRC也成功追回924万令吉，还给受害者。 他呼吁受害者，如果上当，就要马上联系NSRC，当局会追踪资金流向及冻结银行账户等等，NSRC的热线是997。 另外，鲁斯迪说，柬埔寨诈骗园区被当地执法单位捣破后，诈骗分子竟然移师到大马，他们在大马设立呼叫中心，布下爱情骗局，目标是诈骗美国人。 这个集团仅活跃1个月就被警方瓦解，13人包括中国籍主管都落网！ 警方查悉，其中1名缅甸籍女子拥有学士学位文凭，充当集团的翻译员，利用人工技能（AI）技术生成 “诈骗剧本”和翻译成英文语言。

巫青团团长阿克玛强烈谴责峇眼区国会议员林冠英近期就首都水上音乐节发表的言论，更抨击对方及其阵营“分不清马来西亚文化与街头迪斯科文化”，直言应感到羞愧。 “真正该感到羞耻的是你和你那帮人，你们连什么是马来西亚文化都分不清，还对所谓‘街头迪斯科’感到自豪。” 阿克玛也带有讽刺意味指出：“难怪水准只有30令吉。” 较早前，林冠英发文告赞扬2026年Rain Rave水上音乐节成功吸引18万人参与，并创造约2亿令吉收入，同时批评国阵、巫统、国盟及伊党反对该活动，指相关言论试图煽动及分裂社会，阻碍活动成果被看见。       （报导整理自《中国报》）