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网络诈骗案日益猖獗，单是今年首3个月，警方接获的网络诈骗案投报高达1万2110宗，损失总额逾5亿令吉！ 数码部长哥宾星透露，该部正制定各项指南，并研发相关应用程式严打国内网络诈骗。 根据警方记录，我国去年共接获3万5368宗涉及网络金融诈骗投报，比2023年增长2.53%，造成高达15亿8000万令吉损失。 哥宾星说，单单今年首3个月，网络诈骗投报高达1万2110宗，当中涉及虚假电子商务优惠、假贷款及不存在的白象投资计划，损失总额高达5亿737万令吉。 “AI的普及化，让更多诈骗者利用如“深伪技术”（Deepfake）视频和语音仿冒等手段来诈骗。” 为打击这类罪案，数码部正通过个人资料保护局（JPDP）制定多项与AI相关指南，预计明年1月至3月完成。 数码部目前制定的指南包括：数据保护影响评估指南、以数据保护为基础的设计指南，以及自动化个人决策与用户画像指南。 另外，数码部也通过国家数码局制定《公共领域人工智能采纳指南》，协助各政府部门采用AI技术时，是合情合法、安全有道德的落实。 政府也通过“人工智能为民”（AI Untuk Rakyat）计划及隶属大马数码经济机构（MDEC）的“MD Workforce”培训项目，为执法机构和公务员在网络安全与人工智能领域，提供培训与能力提升计划。 “数码部正通过大马网络安全机构（CSM）与国大（UKM）合作开发一款以AI为主的应用程式，旨在验证图像和视频真伪，协助调查网络罪案如网诈、身份伪造及传播假资讯等非法行为。” 另一边厢，国内的电话诈骗案层出不穷，同样令人担忧。 警方数据显示，从2023年至今年6月，警方共接获7473宗电话诈骗案，涉及金额高达逾5亿令吉。 其中，最多受害者的年龄是21至30岁（2736人），依序是：31至40岁（1361人）、41至50岁（1037人）、61岁以上（914人）、51至60岁（858人）及15至20岁（528人）。 《新海峡时报》报道，武吉阿曼商业罪案调查局总监鲁斯迪说，电诈集团常冒充警察、反贪会、税收局、法院官员、银行职员，甚至是Pos Laju快递员，博取受害者信任与配合。 鲁斯迪提到，有些骗局甚至会要求受害者开设新银行账户，并用诈骗集团提供的电话号码注册；受害者随后被要求存款入新账户，并交出提款卡资料及密码。 鲁斯迪重申，任何正规机构都不会通过电话索取个人或银行资料，总之，任何陌生号码或自称来自官方机构的可疑来电，都不要相信。 （新闻综合整理自《南洋商报》《东方日报》）

波中华小学国旗倒挂事件持续发酵，巫青团长阿克玛促严惩的言论招致社青团批评，他今天直言不愿与社青团纠缠还反呛应发残友卡（OKU）给社青团，以致炮火再起！ 社青团批准阿克玛指“倒挂国旗非小事不能轻饶”立场不一致及虚伪；对此，阿克玛回呛：“请给他们镜子和一张残疾人（OKU）卡，我懒得长篇大论，因为他们太笨了，怎么都不懂。” 他的这番言论马上惹怒多方，行动党多名社青团领袖纷纷发声，指责其用残疾标签，已经是冒犯和侮辱了残障者。 直辖区社青团团长叶依雯指出，阿克玛言论对全国约15%残障人士严重侮辱。 “作为医生，他应该理解残疾是一种疾病，而非个人选择；他的行为令人失望，不适合做人民代表。” 社青团执行秘书梁幸莹则呼吁阿克玛辞去巫青团团长职务。 “他缺乏同理心，损害了残疾群体的尊严和权力，不适合继续担任青年领袖。” 另一方面，政治教育主任卢玮健则认为，阿克玛一再为了塑造其民族英雄的形象，从早前“KK便利商店真主袜子”事件再到这次波小国旗倒挂争议，无论对象是华人企业或华小，都被他用来凸显捍卫马来人尊严形象的垫脚石。 “他忘了自己是人民代议士。真正的领袖应对所有国民一视同仁。” 他提醒，国庆月应鼓励民众积极悬挂国旗，而非对犯错者不依不饶。 早前，阿克玛曾呼吁教育部严惩涉事学校，并批评校方允许一名残疾人士在无监督下升挂国旗，是“不可原谅的疏忽”。 （新闻整理自《星洲日报》《东方日报》）

首相安华要求，大型房屋计划应优先考虑普通人民的需求，住宅区内须预留区块作为垂直学校，即幼儿园及中小学。 他说，关于昌明理念人民住房计划，他的指示非常清楚，尤其是有3500个单位的大型项目，必须有中小学。 “如果附近没有学校，那就必须在该住宅区内预留几个区块，并设有专属电梯，作为垂直学校。” 他今日出席位于蕉赖皇后镇的昌明房屋计划动土礼，了解到这项计划没有规划垂直学校后，在致词时提出此事。 他透露，已指示发展商、吉隆坡市长麦慕娜，及其他相关单位，于下周一（8月11日）到其把办公室，汇报该计划的最新图则，包括学校、幼儿园、学前教育中心和医疗设施的楼座设在哪里。 “这些大型项目，我不关心谁是发展商，我要的是这些项目必须符合所有要求，不仅是这一个项目，其他所有项目也必须遵守这个概念。“ 他说，上述概念考虑了孩子的安全问题及为父母可节省交通成本。 项目承包商Pesona Metro控股主席黄富强较后向媒体表示，他们会在周围地区展开调查，并指当地属于一个成熟市区，原本已经有一些学校存在。 他说，下周一将依约与首相会面，并且会认真探讨首相所提出的昌明概念。 “可负担房屋计划并不是一个高盈利计划，鉴于首相提出的要求我们会研究此事。” 他表示，除了垂直学校，其他所需的基本设施都已经规划好。 这项昌明房屋计划发展总值高达10亿令吉，属联邦直辖区可负担房屋计划下的高楼住宅项目，将兴建3438个单位，分布在3座住宅楼内，每单位面积900平方尺，售价为30万令吉。 （整理自《星洲日报》）

曾经叱咤雪州政坛，也曾因“基宫案”而锒铛入狱的雪州前大臣基尔，要重回政坛了！ 这位前巫统政坛红人证实，他经在7月1日，正式加入土团党（BERSATU），并扬言相信在慕尤丁领导下，更有能力捍卫马来民族权益。 莫哈末基尔今午受访时直批巫统，指巫统如今已失去主导地位，逐渐成为希盟“附属政党”（supplement）。 “我预料，在来届全国大选中，巫统所获得出战议席，甚至可能不及公正党；巫统继续藏身希盟‘裙摆下’，就只会是附属政党；当议席都争不到，如何成为主导政党？” 他说，如今局势很明显，土团党已取代了巫统；土团党所拥有国会议席数量，比巫统多。” 基尔说，他加入土团并无意再当“大人物”，只希望尽一点力，确保国家由马来领袖主政，同时公平对待所有国人。 “我感谢巫统曾给我机会，也感谢当时的首相敦马哈迪亲自委任我为雪州大臣，但我不愿继续留在一个依附他党的政党中。” 土团党甲州主席阿都拉欣淡比仄昨日在脸书贴文，披露基尔近期已加入土团党。阿都拉欣也上传他们在吉隆坡共餐照片，并透露双方就选举机制与国内政治课题交流。 他说，基尔希望借此机会与土团党高层交换意见，为即将来临的州选和全国大选作准备。 （新闻整理自《星洲日报》）

吉隆坡国际机场接驳电车日前服务又再“出包” 中断停运引发乘客不便，交通澄清，此次中断并非故障，而是软件程序出现漏洞所致的技术干扰。 交通部长陆兆福指出，任何系统偶尔都会面对技术问题，而机场接驳电车服务在出现干扰后，在15分钟内已迅速恢复运作。 尽管如此，他已要求大马机场控股公司严正看待此事，并向承包商与供应商追责。 “我不是要为这个缺陷辩护，因为它确实发生了；但各界必须明白，这并不是硬件或机械故障，只是软件问题干扰。” 陆兆福今早出席2025年东盟—中国国际轨道交通论坛后受询时强调，机场接驳电车每天运行数百趟班次，一个月内载送了约150万名乘客。 他表示，有关单位确实需要加强系统与软件的检查与维护，并将干扰与故障率降到最低，以保障乘客安全与通行效率。 全新的国际机场接驳电车在恢复服务后，数度发生服务中断事故，日前因车门技术问题暂停运作约15分钟，期间候车区一度挤满旅客，招致民众批评。 （新闻整理自《星洲日报》）

巴黎世界羽球锦标赛开打在即，大马国羽双打教练总监雷西指出，教练团首要任务是要更敏锐发现影响球员的根本原因，尤其是心理状态及场外问题。 “巴黎世界羽球锦标赛”在8月25日至31日开赛，谈及备战，雷西解释，羽球赛节奏非常快，教练触觉须敏锐，思考如何在短时间内为球员在比赛带来显著改变。 雷西认为，国家级选手技术水平已相当成熟，短时间内难有突破性进展；比起纠正技术，他希望教练团队能从观察球员在场上不稳定表现下手，思考球员失误过多、移动缓慢、容易慌乱等原因。 “教练不能只看技术，必须真正了解球员；就像我们对待自己的孩子一样，我们能看到某些行为会如何影响他们的心态和性格。” 雷西以印尼语“jeli”（意指敏锐、看得透彻）来形容教练应有的洞察力。他说，要是球员状态时好时坏，问题或许出在场外，这是教练备战要解决的问题。 备战期间除了仰赖教练团队的洞察力，雷西强调，球员和教练之间须有共同的目标。 “要问自己，去参加世锦赛想达到什么目标？不能只有教练单方面设定目标。” 雷西总结，解决球员的思维模式及场外干扰，是教练团队备战世锦赛的主要任务。 （新闻整理自《星洲日报》）

若接获民众投诉道路有坑洞，政府将在24小时内修补！ 工程部副部长阿马斯兰说，政府已承诺在24小时内修补路洞，以减少道路事故，保障人民安全。 他说，根据标准作业程序，各种有关道路问题的投诉如道路标线、道路障碍物、坑洼、道路受损、信号灯、路灯、路标、道路设施、土崩等投诉，最迟在15天内处理。 他今天国会回答砂盟峇丹鲁巴区国会议席莫哈末沙菲占的提问时说，24小时内修补路洞是联邦公路的维修要求。 另外，针对东西大道15名学生车祸丧命的问题，他表示，将加强在各主要交通路段安装太阳能路灯，特别是车祸黑区，无论如何，他提醒，遵守时速才是预防车祸的关键因素。 （整理自《星洲日报》）

雪兰莪吉胆岛今日清晨传出一宗母女坠海身亡悲剧，一名外地女子疑因家庭问题与3岁女儿被发现跳海，双双不幸罹难，事件让岛上居民纷感震惊。 根据《中国报》报导，事件发生在今日清晨约6时42分，一名41岁的华裔母亲带着女儿在吉胆岛码头，疑似跳海轻生的画面被现场闭路电视拍下。警方接获通报后迅速赶往现场，女童被救起后由医护人员即刻展开急救，惟最终仍告不治。 吉胆岛前村长蔡全智接受《星洲日报》访时则透露，两人疑似来自新加坡，于昨日才抵达吉胆岛，并入住岛上一家酒店。未料今晨6时许，有人发现她们从靠近志愿消拯局的亭子跳海，约早上7时被打捞上岸，尽管已进行心肺复苏等急救措施，仍无力回天。 他指出，目前两人的遗体已送往巴生中医医院太平间进行解剖。 据了解，现场有留下疑似母亲的遗书，内容或与家庭纠纷有关，惟蔡村长表示，确切案情仍有待警方进一步调查厘清，相关细节尚不便推测。     （报导整理自《中国报》《星洲日报》）

政府发现，越来越多大道使用者企图“过路不还钱”，为了遏制“逃缴”行为，政府拟落实“车道快速流通系统”（MLFF），配合自动车牌识别系统（ANPR），凡“闯”收费站但不付费者，将可能会被禁止更新路税。 工程部副部长马斯兰指出，一旦车道快速流通系统（MLFF）全面落实，任何交通工具若闯关拒付过路费，或将面临无法更新路税后果。 他表示，MLFF将与自动车牌鉴定系统（ANPR）共同执行，当局将通过车牌识别追踪闯关者，并发出补缴通知信。 马斯兰强调，MLFF是一项提供快速行驶通道系统，并非自由流通车道。 他指出，类似系统已在多个国家如新加坡实施，目前我国已在614个收费站使用RFID与信用卡或赊账卡支付方式，是积极的发展方向。 马斯兰表示，政府给予33家大道特许经营公司两年时间，与业界展开磋商推动MLFF系统。 这项企业对企业的落实模式，政府无需拨款参与，因此否认公账会报告中提及政府将拨出36亿4000万令吉的指控。 据他透露，工程部已于7月25日将有关MLFF的工作报告提呈内阁，提出两项发展方向，一是开放给企业与33家大道特许公司展开合作，二是以企业对企业模式落实该系统。 （新闻整理自《星洲日报》）

越南非洲猪瘟疫情恶化，受感染猪只数量短短两周内激增近两倍多！目前，已有10万头“病猪”遭扑杀。 越南农业部数据显示，截至目前，越南今年已发现972起非洲猪瘟疫情，比7月中通报的514起增加近90%。 这段时间的染病猪只数量也从3万头增至10万多头。不过，染病猪只已“病死”或遭扑杀。 越南畜牧业协会主席阮春阳说：“非洲猪瘟疫情大规模暴发，蔓延至全国，无一省份得以幸免，严重影响畜牧业，尤其是猪肉供应。” 为防疫情扩大干扰国内粮食供应，越南总理范明政7月已紧急发布指示，要求各省与相关政府机构全面部署防疫行动。 另外，虽然越南早在2023年成为全球首个商业化使用国产非洲猪瘟疫苗的国家，但猪农出于对成本和效率的担忧，对疫苗的使用率不高。 阮春阳表示，疫苗仅为辅助工具，无法取代基本防疫措施。 实际上，非洲猪瘟并非首次对亚洲猪肉市场造成威胁。2018年至2019年间，中国爆发史上最严重的非洲猪瘟疫情，导致约一半猪只死亡或被扑杀，估计损失高达1000亿美元（约4248亿令吉）。 而我国槟城平安村上个月也传出疫情，影响4家养猪场，但当局已采取相关防控与扑杀措施，疫情仍在可控范围内。 （新闻综合整理自《联合早报》《星洲日报》《诗华日报》）