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世界羽联将于明年实施3局15分新赛制，大马名宿拉昔西迪认为，此改革或有利于大马男单自由人李梓嘉。 他指出，15分制节奏更快、体能消耗更低，特别适合进攻型球员。 “李梓嘉属于快节奏进攻打法，更容易迅速建立优势，有望重新冲冠。” 拉昔提到，尽管李梓嘉近年受伤病困扰，但若能在新赛制下调整状态，仍具备争夺2028年洛杉矶奥运奖牌的机会。 不过，他提醒，并非所有大马球员受益，他点名梁峻豪与贺首维需加快适应，否则在短局制中，进攻性不足及状态慢热，一旦落后就很难逆转。 此外，泰国世界排名第二的坤拉武特同样被看好具备适应新制的条件。 拉昔认为，新赛制也可能加速新秀崛起，并让双打选手获得更好恢复与更长职业生涯，整体而言，新制度或将重塑世界羽坛格局。 （整理自《中国报》）

全球供应危机推高国际油价，政府目前每小时需承担约828万令吉燃油补贴，相等于每秒2300令吉，以缓解中东冲突带来的冲击。 首相办公厅经济高级顾问努希山胡先指出，油价在今年3月一度突破每桶110美元，这属不可控的外部因素。 他说，3月燃油补贴达60亿令吉，4月增至70亿令吉，如此巨额的补贴负担，难以长期持续。 “我们每秒钟都要在燃油补贴上花费2300令吉。” 他解释，这波危机源于供应短缺，与疫情期间需求疲弱不同，即使霍尔木兹海峡重新开放，西亚石油产量仍需时间恢复，部分油井重启可能需3至6个月甚至更久，全球供应短期内仍将受限。 针对通胀问题，他坦言，难以避免，但政府可通过控制运输成本，减轻对基本物价的影响。 （整理自《东方日报》）

交通部将于5月推出政策提升计划，为全国6万人提供免费考取B2摩哆驾照的机会，旨在减少年轻人无照骑行引发的交通事故。 交通部长陆兆福指出，有中学校长反映，执法单位白天设路障时，部分中四及中五学生为躲避检举而缺课。 他说，数据显示，全国交通事故中约三分之二涉及16至25岁年轻人，当中包括骑摩哆上学的学生。 陆兆福昨晚在雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会48周年晚宴上致词时说表示，尽管政府鼓励人民使用公共交通，但基于我国地理与社会因素，摩哆仍是重要交通工具，因此必须提高其道路安全。 他呼吁摩托车商公会与驾驶学院合作，共同推动交通安全。 根据陆路交通局数据，2025年我国摩哆销量达70万4710辆，并持续增长。 针对业界提出的“旧摩哆换新摩哆”建议，陆兆福表示，政府立场是鼓励发展更环保的电动摩哆。 （整理自《中国报》）

森美兰州政局因宫廷风波掀起极大波澜，如今森州巫统再掷下震撼弹，宣布撤回对州务大臣阿敏努丁的支持，并表明此举是为了“捍卫森州宪法”！ 森州巫统主席加拉鲁丁今早在森巫统大厦召开特别新闻发布会时指出，巫统旗下14名州议员已一致作出上述决定对大臣投不信任票；这意味着，森巫统会抽离对现任州政府的支持基础。 目前森州议会的结构，共有36个州议席，2023年州选巫统竞选的17席中赢得14席，并与赢得17席的希盟共组团结政府，其余5席由国盟掌握。 加拉鲁丁也是森州行政议员。他今天率领12名巫统州议员一起开的记者会，宣读他的声明后直接接结束，不设问答环节，全长只有5分钟。 在巫统宣布撤回支持下，州政权稳定性立马成为关注焦点，在没有巫统支持情况下，希盟为主的森州政权已岌岌可危，濒临倒台边缘；因为，若巫统选择与国盟（5席）合作，正好达到19席执政门槛。 另一方面，最新消息再传来，《星洲日报》报道，盛传巫统可能与国盟合作，组成简单多数席组成联合政权。 据悉，森巫统在特别新闻发布会结束后，将会在中午12时与国盟议员在Royale Chulan酒店召开新闻发布会，此事不排除将宣布国阵与国盟合作事宜。 尽管如此，根据宪法，森大臣阿敏努丁仍握有主动权，一旦国阵及国盟宣布合作，阿敏努丁仍会可效仿沙巴先例，入宫觐见森最高统治者宣布解散州议会，还政于民。 截至目前，森大臣仍未有任何动静。 （新闻综合整理自《星洲日报》）

美国今年7月将庆祝建国250週年，作家洛克伍德建议总统川普将美国官方语言改为「美国语」（American），不要再叫「英语」（English）或 美国将于今年7月迎来建国250周年，作家洛克伍德建议美国总统特朗普，把美国官方语言直接改成“美国语”（American），而不要再叫“英语”（English）或“美式英语”（American English），以此强化国家认同。 《中央社》引述《FOX》新闻报道，曾任美国内政部长幕僚的洛克伍德，近日在 《华盛顿邮报》投书，并在节目《Fox and Friends》中公开阐述其观点，主张美国应摆脱英国语言体系，正式确立属于自身的语言名称。 “够了，别再叫英语，别再叫美式英语，我们就直接叫它美国语！” 他认为，特朗普有能力让美国摆脱英国标准英语，虽然美国在两个半世纪前已脱离英国统治，但语言还是延续英国标准，应通过更名强化文化与国家身份认同。 不过，洛克伍德提出的“美国语”主张，目前仍属个人意见，尚未成为政府政策。 目前，特朗普政府已在第二任期内推动语言政策调整；2025年3月，特朗普签署行政命令，把英语正式列为美国官方语言，强调此举有助于国家团结。 此外，美国政府近期亦推动多项象征性更名措施，包括把“墨西哥湾”（Gulf of Mexico）改称为“美国湾”（Gulf of America），同样引发关注。 （新闻整理自《中央社》

本地媒体报道，前首相纳吉已撤回其在SRC国际公司案中争取居家服刑的上诉，通知书明确表示不保留重提申请权利，这意味着，纳吉将在狱中服完刑期。 《马来邮报》报道，根据法庭文件，纳吉代表律师事务所是在4月3日通知上诉庭，撤回相关上诉。据悉，通知书是在4月2日签署，仅以简短声明指出，纳吉决定终止上诉，且“不保留重提上诉权利”，同时不涉及任何费用裁定。 上诉庭副主簿较后在4月14日确认有关撤回程序符合规定，并把案件列为撤销。这意味着，纳吉未来无法再就居家服刑提出上诉申请。 现年72岁的纳吉，原本希望获准在吉隆坡住所服完剩余刑期；在选择撤回上诉后，他的剩余刑期将在监狱服完为止。 纳吉在2022年8月23日因涉嫌挪用SRC国际公司4200万令吉资金，被判监12年及罚款。2024年，经国家元首特赦，其刑期减至6年，罚款从2亿1000万令吉减至5000万令吉。 根据现有判决，其刑期预计在2028年或2029年届满，取决于是否缴清罚款；若获三分之一减刑，刑期或可提前至2026年8月或2027年8月完成。 另一方面，纳吉在涉及逾20亿令吉的一马发展公司（1MDB）案件中，已被高庭裁定25项控罪全部罪成，并判处15年监禁。该刑期将在SRC案件刑满后才开始执行，目前纳吉已针对相关定罪与刑罚提出上诉。 其律师透露，上诉庭已将1MDB案件定于5月22日进行下一次案件管理，同时正等待高庭书面判词出炉。 （新闻整理自《星洲日报》）

社交媒体近日流传篡改雪州苏丹肖像贴文，雪州行政议员黄思汉严厉谴责相关行径，促请警方马上采严厉行动对付涉事者。 黄思汉在文告中说，将任何人类与动物特征相提并论，做法不仅不文明，也违社会基本礼仪与道德规范，这种不负责任的行为，尤其在多元种族社会中可能引发动荡与破坏。 有关篡改图片自近日起在社交媒体广泛流传，内容涉及侮辱雪州苏丹沙拉弗丁殿下的字眼，黄思汉也呼吁公众切勿转发或制作类似内容，以免破坏社会和谐与国家团结。 另一方面，在该篡改苏丹肖像贴文中，《东方日报》标志也被冒用其中，该报管理层通过官方平台严正声明，澄清该图片冒用该报标志，内容与该报毫无关联，并谴责不法分子滥用品牌制作恶搞图像，企图误导公众。 《东方》在声明指出，相关贴文最初由一个脸书专页发布，目前原始内容已无法查阅，仅剩截图在网络流传，此举已对该机构声誉造成影响，馆方也就此向马来西亚通讯及多媒体委员会投报，以采取进一步法律行动。 “本报对此种冒用行为予以严厉谴责。同时此类不负责任的举动，可能引发不必要的社会争议与不安，应予以制止。” 《东方日报》提醒公众，应通过官方渠道获取资讯，避免误信或传播未经核实的内容，共同维护社会秩序与基本尊重。 （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）

一度因建议展延而出现变数的2026年雪兰莪马来西亚运动会（SUKMA），如今确定一切按原定日期，即在8月15日举行。 青体部长莫哈末道菲说，雪兰莪苏丹沙拉弗丁殿下已同意赛事照计划进行。这项决定是在首相安华在本月23日觐见殿下后拍板。 他指出，马运会最高理事会将以更节省方式筹办，严格控制开支，避免不必要的浪费，同时确保全国青少年运动发展不受影响。 道菲强调，今年马运会意义重大，是为明年大马主办东运会遴选运动员的重要平台，所以须如期举行。 另一方面，雪州大臣阿米鲁丁表示，州政府将全力配合，确保赛事顺利推进，并将于本月29日向苏丹汇报筹备进展。 马运会最高理事会也将于本月30日召开特别会议，进一步讨论筹备细节及节约措施。 原定在8月15日至24日举行的马运会，此前，因中东局势导致全球经济不明朗及成本上升，沙拉弗丁殿下因此建议并呼吁政府从节约角度考量，展延赛事。 （新闻整理自《星洲日报》）

出席学校活动迟到挨轰，高教部副部长阿当阿里道歉，承诺未来会更妥善安排时间，避免类似情况重演。 阿当阿里日前受邀出席敦赛阿末沙哈布丁国民小学家协活动，因行程安排失误，迟到约40分钟，导致师生与家长久候，引发不满。 网民@Yussamir随后在社媒发文批评，指活动现场全校师生长时间等待，尤其是已准备表演的学生，认为身为副部长应以身作则，尊重他人时间。 “最可怜的是那些为了表演已经练习了很久的孩子们，但他身为受邀嘉宾却姗姗来迟，领袖迟到民间活动的问题，必须受到正视！” 事件发酵后，阿当阿里在留言区公开致歉，承认自己排错行程，导致迟到，并表示已在现场向师生道歉。 他也再次向家长及学生表达歉意，承诺未来会更妥善安排时间，避免类似情况重演。 （整理自《星洲日报》）

国内贸易及生活成本部宣布，补贴柴油管制系统（SKDS）将扩展至东马，自5月4日起开放沙巴、砂拉越及纳闽陆路货运公司申请。 部长阿米占指出，符合资格的陆路货运公司注册车辆，可享有柴油补贴，每公升价格为2令吉15仙，补贴标准则取决于政府规定。 他今天出席活动时说，购油将通过柴油补贴卡（Fleet Card）进行，已注册公司需向指定油企申请，并提交批准信及车辆清单等文件。 “正如副首相法迪拉2026年4月6日宣布的那样，通过SKDS向陆路货运业发放柴油补贴的计划将扩展到沙巴、砂拉越和纳闽联邦直辖区。” 他补充，相关注册细节将于5月1日公布，呼吁业者提前备妥公司注册证明及有效路税等资料。 （整理自《东方日报》）