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一名39岁马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）大马籍机师，涉嫌利用执飞国际航班之便，为跨国贩毒集团充当“毒驴”，企图将逾7万颗、重达25公斤的摇头丸运入印尼，结果在雅加达机场遭执法人员当场逮捕。更令人震惊的是，其尿液检测结果对冰毒、摇头丸及可卡因均呈阳性反应，印尼警方直言，他涉嫌在毒品影响下执飞航班。 根据印尼警方公布的资料，这名仅以姓名缩写“MSO”公布身份的嫌犯，于本月29日晚驾驶马航MH727航班，从吉隆坡飞抵雅加达苏加诺—哈达国际机场后，在第三航站楼被执法人员拘捕。 机场海关官员亨基指出，执法人员在嫌犯的托运行李中起获14包、超过7万颗、总重约25公斤的摇头丸，并在其手提行李内搜出4克冰毒。 他说，嫌犯的尿液检测结果对冰毒、摇头丸及可卡因均呈阳性，这意味着嫌犯在执飞航班期间，疑处于毒品影响之下。 “最令人担忧的是，他的职业是一名机师，而他刚刚驾驶了一趟从吉隆坡飞往雅加达的国际航班。” 印尼警察毒品罪案调查总监艾科哈迪透露，警方同时扣押嫌犯的背包、护照、身份证、驾驶执照、手机及航空公司制服等证物。 初步调查显示，嫌犯受一名幕后人士指使，每成功运送一趟毒品即可获得5万令吉报酬，毒品抵达印尼后，再由另一人前往酒店或住处接收。 警方引述嫌犯供词指出，他过去曾三度充当“毒驴”。首次负责将冰毒运往沙巴，第二次将7公斤冰毒运往雅加达，而这次则企图将大批摇头丸及冰毒带入印尼，最终在机场落网。 根据印尼法律，毒品贩运罪一旦罪成，可被判死刑或终身监禁。印尼虽近年暂停执行死刑，但仍有数百名囚犯及数十名外籍毒贩被判死刑，目前仍是全球毒品刑罚最严厉的国家之一。 针对事件，马来西亚航空今日向马新社发声明表示，由于案件仍由印尼执法单位调查，公司现阶段不宜进一步置评，但强调将全力配合调查。 马航指出，公司绝不容忍任何形式的不当行为，并已针对事件展开内部调查。 “马航将依据所有适用法律及法规，全力配合相关执法单位。飞行安全、保安及营运诚信，始终是公司的首要考量。”     （报导整理自《星洲日报》）

国家元首苏丹依布拉欣陛下因背部及髋部肌肉骨骼疼痛，缺席今日（31日）2026年国家英雄日纪念仪式，国家王宫指医疗团队建议陛下休养，待身体情况好转后，再接受后续治疗安排。 虽然未能亲临现场，陛下仍通过官方脸书向全国武装部队及皇家警察部队成员送上祝福，并向为捍卫国家主权、和平与安全付出牺牲的安全部队表达敬意。 首相安华随后转发王宫文告，送祝福及祈愿陛下身体康健，获得上苍护佑与恩泽。安华今日也偕同夫人旺阿兹莎医生出席国家英雄日纪念仪式。 出席者还包括内政部长赛夫丁、国防部长卡立诺丁、武装部队总司令马烈拉萨上将，以及警察总长莫哈末卡立。 据了解，陛下去年2月曾因肌肉骨骼疼痛赴海外接受保守治疗，相关问题与过去参与高强度军事训练，以及年轻时热爱马球等运动、长期保持活跃生活方式有关。 今年2月，陛下也曾因背部及髋部疼痛暂停部分官方活动，专心接受治疗与休养。 (新闻整理自《南洋商报》《中国报》)

一场突如其来的收入中断，可能会让不少家庭迅速陷入财务困境。最新调查发现，我国有29%的“三明治家庭”若失去主要收入来源，只能维持现有生活不到3个月，意味着每10个家庭中，就有三个无法熬过一个季度。 大马永明金融发布的《2026年保险认知调查》指出，虽然59%受访者认为自身保险保障已经足够，但实际能够在失去主要收入后，维持生活超过6个月的，仅占35%。 该调查访问1060名同时承担照顾子女及年迈父母责任的“三明治世代”，结果显示，持续上涨的生活成本，加上家庭责任加重，正逐渐削弱家庭累积紧急储备金的能力。 调查也发现，即使自认为保障充足的受访者中，仍有53%表示，一旦失去工作能力，保险赔偿最多只能补贴50%至100%的月收入，难以长期覆盖日常生活开销及固定支出。 报告显示，大部分家庭收入主要流向必要支出，其中30%用于日常账单，21%用于房贷及居住费用，16%则投入子女教育。 在基本开销占据大部分收入的情况下，许多家庭难以建立充足储蓄，也影响了长期财务规划。 调查也显示，46%受访者认为自己的退休储蓄进度已经落后目标，另有43%因经济压力而推迟换房或旅游等计划，优先把资金用于应付当前生活需求。 大马永明保险总裁兼国家负责人许达成说，部分民众虽然认为自己已有足够保障，但实际上并未定期检视保单，导致保障内容未必随着家庭责任变化而调整，形成“保障错觉”。 他说，面对需要同时照顾父母与子女的家庭，收入、责任及支出都会随着人生阶段改变，因此定期检查保险规划，有助确保保障符合实际需求。 除了经济负担，调查也显示，财务压力正在影响“三明治世代”的心理状态。 数据显示，53%受访者每周至少一次感到压力、疲惫或难以承受家庭责任，其中29%每周出现一至两次焦虑情绪，另有12%表示几乎每天都处于焦虑状态。 （新闻整理自《中国报》）

怡保打扪一间半独立式住宅发生母女三人倒毙家中事件，警方初步调查未发现涉及刑事因素，目前案件以猝死案处理。 怡保警区主任莫哈末纳吉助理总监发文告指出，警方于昨晚9时10分接获投报，指一间半独立式住宅内发现3人陷入昏迷。警方到场后确认，死者为一名46岁女子及其两名分别11岁及12岁的女儿。 据了解，3名死者分别为李美英（48岁）、胡恩欣（12岁）及胡恩然（11岁）（译音）。 警方表示，现场发现一个疑似存放木炭燃烧残留物的容器，不过科学鉴证组及法医初步检查后，并未发现死者身上有任何伤痕。 警方目前已安排遗体进行解剖，以进一步确认死因，并呼吁公众在调查结果公布前，勿作任何猜测或散播未经证实的消息。 根据报道，事发前邻居因发现住家长时间无人进出，但冷气持续运作，察觉情况异常后，联系死者丈夫了解情况。 由于死者丈夫长期在吉隆坡工作，他随后联络妻子的姐姐前往住处查看。对方进入屋内后，发现3人倒卧房内，随即寻求援助。 一名居住在住宅附近的60岁小贩苏莱雅表示，她自2016年搬入当地居住后，曾与死者一家有过接触。 她说，双方平日鲜少交谈，仅偶尔在外碰面时点头示意，但过去曾见过一名相信是死者父亲的年长男子出入住家。 谈及三母女不幸离世，她也感到惋惜，并表示未料会发生这样的悲剧。 （新闻整理自《星洲日报》《东方日报》）

大马公共交通系统获国际关注，捷运（MRT）“粉红车厢”登上法国纪录片！ MRT的女性专属车厢，近日亮相法国电视纪录片《Amazing Train Journeys》，这档节目最近报道我国公交及捷运系统，还重点报道了女性专属车厢设计引起网民热议。 该纪录片近期在Instagram分享相关片段，介绍吉隆坡捷运服务，并指出大马部分列车设有女性专属车厢，以粉红色标识作为区分，为女性乘客提供更安心及舒适的乘车环境。 节目播出后，不少国内外网民纷纷留言对大马公交系统贴心设计表示赞赏，也为本地交通设施受到国际关注感到自豪。 有乘客分享，女性车厢在上下班高峰时期尤其有帮助。即使车厢内人数较多，也能让女性乘客感受到安全感，彼此之间也会互相照应。 另有网民认为，女性专属车厢不仅提升搭乘体验，也让公共交通环境更加友善。 据了解，女性专属车厢最早由马来亚铁道公司（KTM）于2010年推出，之后国家基建公司也将相关措施推广至捷运加影干线及布城干线。 （新闻整理自《星洲日报》）

华语规范理事会（语范）公布，2026年国庆日及马来西亚日主题 “Malaysia Madani Kesejahteraan Dinikmati” 的官方中文译名为 “昌明大马，共享福祉”。 语范表示，该译名准确传达今年国庆主题精神，体现“昌明大马”（Malaysia Madani）理念下，国家迈向繁荣、包容与和谐发展的愿景，并强调全民共享国家发展成果与福祉。 为统一中文译法，语范呼吁全国各级学校、华团、社团组织及社会各界，在新闻报道、宣传资料、活动横幅、海报及相关文宣中，一律采用 “昌明大马，共享福祉” 作为官方中文译名，以方便社会大众理解与使用。 语范也指出，“Malaysia Madani”延续政府推动的“昌明大马”理念，而 “Kesejahteraan Dinikmati” 则强调国家发展成果与福祉应由全民共享，彰显公平、包容及惠及全民的发展精神。       （报导整理自《中国报》）

随着朝圣基金局（Tabung Haji）皇家调查委员会报告公开，该局过去的投资与管理问题成为社会焦点。律政署和反贪污委员会随即展开审查，若发现任何违法行为，将根据调查结果决定采取行动。 律政署发文告指出，当局将确保相关执法机构针对报告中的事项展开全面调查，并依据现有证据评估是否存在违反法律的行为。 根据报告内容，皇委会建议针对部分投资项目展开法务审计，进一步调查过去投资决策过程，并厘清导致朝圣基金局资产价值大幅减少的原因。 报告也揭露，部分交易疑涉及不寻常情况，包括疑似隐瞒资料等问题。 另一方面，反贪会已成立特别工作队，检视皇委会报告中的调查结果。反贪会表示，该特别工作队将由调查组高级总监莫哈末哈法兹领导，重点审查报告是否涉及贪污、刑事失信、伪造文件、滥权或洗黑钱等违法行为。 反贪会强调，无论涉案人士的身份背景或职位高低，只要发现违纪违规行为，都将依法严惩。 此外，皇委会报告也揭露，5名前朝圣基金局高层人员过去曾涉及多项纪律违规事件，原本面对较严厉处分，但因部分人提出上诉，处分最终获得减轻，改为降职、严厉警告及冻结加薪。 目前5人仍任职于朝圣基金局集团总部或旗下机构。报告指出，相关纪律案件涉及出售PT TH Indo Plantations股权、未经批准捐款2212万令吉、2017年派息宣布以及提交虚假申索等事件。 尽管报告揭露过去的诸多管理漏洞，朝圣基金局表示，经过多年的内部改革后，现阶段的盈利分配已逐渐回稳，整体财务状况也持续改善。 朝圣基金局指出，盈利分配率已从2018年的1.25%提升至2024年的3.25%，并在2025年进一步提高至3.50%。 该局强调，相关盈利是在计入问题资产减值后进行分配，并非通过延迟确认亏损或夸大收入方式提高派息水平，目前整体财务状况已比过去更加稳健。 针对外界质疑政府选择在森州州选期间公开报告是否涉及政治考量，首相安华否认有关说法。 安华强调，公开皇委会报告并非为了“狭隘政治利益”，而是基于政府的信托责任，保障数百万穆斯林的权益。他透露，国家银行早在2014年及2017年已针对朝圣基金局财务状况提出预警，但有关问题在当时并未获得妥善处理。 安华补充，这份报告并非由现任政府撰写，而是由皇委员会独立完成，并将在8月11日提呈国会辩论，让各方根据报告内容展开讨论。 （新闻整理自《星洲日报》《南洋商报》）

森美兰州选进入最后冲刺阶段，朝野阵营持续抢攻皆形容选情胶着。 行动党署理主席倪可敏形容，目前希盟与对手支持率呈“五五波”，没任何阵营能够笃定胜选；而马华总会长魏家祥强调，马华参选森州是为了发挥监督制衡作用，并否认“让路伊党”的指控。 倪可敏在希盟万茂选区政治讲座会指出，目前部分分析预测，希盟与对手议席数十分接近，约有11个州议席多数票可能少于500票，甚至200至300票便足以左右州政权归属，因此呼吁外地及海外森州选民返乡投票。 倪可敏说，一旦希盟失去森州政权，现有福利、教育援助、新村拨款、宗教场所拨款及发展计划都可能受到影响。 他也批评，国阵过去擅长打种族牌，国盟则推动神权政治，如今双方合作，若在州选取得胜利，未来少数族群的政治影响力恐进一步削弱。 另一方面，魏家祥表示，马华参与森州州选，是经过整体局势评估后的决定，希望在州议会发挥监督与制衡作用。 他透露，马华早在2023年州选前曾向团结政府争取上阵议席，但未获机会，因此决定未来依靠自身实力竞选，而非等待他党分配议席。 “马华曾在2023年森州选举前，与团结政府各政党主要代表谈判上阵机会，但得到的答案是no way，当时马华本来要一两个议席，但我们连一个也拿不到，当时我就下定决心要用实力上阵选区，不靠他人施舍。” 针对外界质疑国阵与国盟合作等同“让路伊党”，魏家祥强调，民主制度下，各政党都有权决定参选选区，马华无法选择竞争对手，只会专注做好竞选工作。 “希盟领袖指控马华让路给伊党上阵部分州选区，并与他们勾结，但事实并非如此。” 他指出，国阵此次仅竞选25个州议席，期望以简单多数组建森州政府，包括巫统16席、马华7席及国大党2席，即使全部胜出，也须依靠马华及国大党代表，才能组成涵盖多元族群的州政府。 （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）

首相安华针对伊斯兰党署理主席端依布拉欣涉嫌发表诽谤言论发出律师信，要求对方撤回言论及公开道歉，并在48小时内回应。 安华代表律师山卡拉纳尔表示，争议源自端依布拉欣于6月14日在国会外指控安华，干预警方调查森美兰严端遴选程序的言论，有关内容随后被转载至社交媒体。 代表律师指出，律师信除了要求端依布拉欣无条件公开道歉，也要求他签署书面保证，承诺不再重复相关指控，并赔偿损失及承担法律费用；若48小时内仍未获回应，法律团队将采取行动。 他提到，该律师函已通过电邮发送予端依布拉欣。 不过，据《光芒日报》报道，端依布拉欣受访时表示，自己至今尚未收到有关律师信。 他指出，一旦收到文件，将交由律师处理，并强调当天的谈话内容是依据数家媒体对安华言论的报道作出的回应。 “我什么都还没收到。如果之后收到律师信，我会咨询律师。” （新闻整理自《中国报》《东方日报》）

巫青团长阿克玛说，皇家调查委员会的朝圣基金局报告内容显示，问题源于内部管理及治理失当，并未点名任何巫统政治人物，涉及贪污或“掏空”朝圣基金局。 因此，阿克玛在脸书发文为巫统护航，并质问：“到底是哪一位巫统政治人物涉及此案，并被指掏空朝圣基金局？” “今天引发的问题是，这些亏损究竟是源于贪污，还是管理层治理失败？” “另外，向存款人派发较高股息，以及为朝觐者提供较高补贴，是否就等同于‘掏空’朝圣基金 局？” （新闻整理自《星洲日报》）