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内阁正式同意落实针对性燃油补贴机制，此举将让政府年省40亿，省下的公帑，可用在更多扶贫援助，扩大惠及的层面。 首相安华在发表国家献词时说，节省的40亿，可以让爱心基本援助金（SARA）拨款增至7亿，这是去年1亿3000万令吉拨款的5倍。 “受惠人数可扩大至70万人，援助金金额也从600令吉增加一倍至1200令吉。” 此外，爱心援助金（STR）拨款也可增20亿令吉或25%，从去年80亿令吉增至今年100亿令吉，让900万人受惠，相等于大马成年人口60%。 “学生援助也有所改善，从2023年起，开学援助金扩大至所有学生，从一年级至中五，拨款约8亿令吉。” 他說，在昌明政府执政下，橡胶生产奖掖增加兩次，增加稻农收入补贴稻米价格等等，政府会竭尽全力勇于落实改革，只有下定决心，我国才能走出中等收入陷阱，进一步实现昌明经济7大标杆。 另一方面，安华在献词中也说，贪污是影响我国及人民的问题，两大结构问题需解决：治理薄弱、系统性及猖獗贪污行为。 他说，贪污削弱国家经济，并表示已停止直接谈判，已转移至公开招标。 他表示，有民众质疑政府为何不马上惩罚涉贪人士，但他表示调查工作及司法程序都耗时，各方须尊重此事。 （新闻综合整理自《星洲日报》）

首相安华宣布，内阁已同意对针对性燃油补贴计划，并从柴油开始，之后才RON95汽油。 安华今晚通过电视直播宣布，针对性补贴计划先从柴油开始，接着才是RON95，而举措也会在半岛实行，之后才会是东马沙砂。 他说，柴油补贴的具体详情，将交由相关部门公布。 “几乎所有沙巴和砂拉越的家庭，每天都使用柴油；所以，我们会推迟那里的实施，” 安华说，为了防止商品和服务成本的急剧上涨，政府也会将向商贩提供柴油补贴。这涉及10种公共交通工具和23种货运工具。 “通过柴油针对性补贴，政府预料每年可省下40亿令吉；这项援助也不会让T20高收入群体和约38万的外国人受惠。” 安华也说，巴士、德士和特定类别渔民会继续获保障，享有政府提供的柴油补贴。 （新闻译自《星报》）

一趟从英国伦敦希思罗机场飞新加坡樟宜机场的新航SQ321班机，在航程距离目的地剩余90分钟途中，遭遇严重颠簸，紧急迫降曼谷素万那普国际机场，据知数十人伤，新航稍后证实，事故导致1死。 飞安纪录向来优良的新航发生如此状况，马上引发国际媒体瞩目。截至今晚9时，新航通报死亡人数是1人，没有说明伤者人数；不过，据泰国当地媒体指称，死亡人数增至2人，受伤有30人。 此外，据Flightradar数据，事故发生时，客机曾在短短4分钟内，急降6000英尺，当时客机在3万7000英尺高度，之后下降至3万1000英尺。 新航稍早脸书发文，涉及的SQ321班机（波音777-300ER）航班20日从伦敦飞新加坡。机上共211名乘客和18名机组人员。 “航班途中遭遇严重乱流，因此，在泰国时间3.45pm（大马时间4.45pm）迫降曼谷；机上有人受伤一人死。据泰国媒体Khaosod报道，受伤人数约30人。 新航目前正与泰国当局合作，提供必要医疗援助。 据乘客描述，航机遭遇乱流时，短时间内高度遽降6000尺。机舱内遭遇乱流瞬间影像已在社媒曝光，空服员突遭抛飞撞击行李柜与机舱天花板，不少乘客来不及系上安全带也飞离座位，尖叫连连，气氛骇人。泰媒报道，已知至少两人死亡。 英媒《天空新闻》报道，这段影片显示，当时有空服员在走道上推着饮料车，还有乘客在添加衣物，突然间一阵猛烈摇晃，推车上的饮料物品全数高速飞向乘客，尖叫声四起，画面中一名女乘客满脸惊骇之余不忘紧握双手做出祈祷状，男乘客情急下紧握前方乘客的座椅顶端稳住自己。 泰媒《鲜新闻》报道，机上总计229人，包括乘客211人、机组人员18人，至少已有两人丧生，其中一人在机上死亡，另一人送往距离曼谷国际机场约20公里 外的沙米迪耶夫斯里纳卡林医院抢救后不治。 另一方面，《亚洲新闻台》报道，新航新加坡总部也在今晚紧急派员登上8.30pm临时安排航班，急赴曼谷支援肇事航班及其乘客。 一名不愿具名新航职员丈夫对媒体说，公司危机管理部门已派遣一支为数20人队伍，通过临时安排航班飞往曼谷。 Severe turbulence on #SingaporeAirlines flight from London to Singapore results in 1 death and 30 injured. #SQ321Praying for the safety and prosperity of the passengers and crew. 🙏 pic.twitter.com/PADJkhtI71 pic.twitter.com/PH2tztdFlZ— Rajni (@RajniRajni2210) May 21, 2024 Aftermath of Singapore Airlines flight 321 from London to Singapore which had to divert to Bangkok due to severe turbulence. One death passenger and several injured. Blood everywhere, destroyed cabin. #singaporeairlines #sq321 pic.twitter.com/C2FgrVt9yv — Josh Cahill (@gotravelyourway) May 21, 2024 （新闻综合整理自《联合早报》《8World新闻网》《中时新闻网》 | 新航脸书）

https://youtu.be/P6QhmHMuvZw 有一群人于上星期在云顶一间油站范围 围炉煮快熟面，当中有 4名 青年 今早 在推事庭 俯首认罪，遭罚款500令吉或监禁3天。 根据控状，他们被控在油站范围使用煤气煮食物是鲁莽行为，会危害他人安全。

大马电检局（LPF）推介新电影审查及分级指南，并规范7个语言的粗言秽语，带有侮辱性等不雅字眼，一律禁止出现我国上映的电影中！ 内长赛夫丁主持新电影审查指南的推介仪式。在新指南中，一些在电影中常见的词汇如：“笨蛋”、“屁”、“王八蛋”、“我靠”、“杂种”、“打飞机”、“贱”、“顶你个肺”等，都将被归类为色情、歧义、粗口或伤害他人感情。 在最新电影审查和分级指南中阐明，7个语言中不雅字眼使用规定；电影中的语言，无论是对话、文字、旁白、歌词、手语、肢体语言、符号或其他展示，都必须符合故事情节和电影分级，并根据以下3种情况小心使用： 1. 任何语言中的色情和带有色情意味的词语，因为可能会引发情绪后果。 2. 任何对宗教、民族、国家、个人、社群、习俗、文化或特定族群造成伤害的词语。 3. 涉及男性和女性生殖器官以及具有色情含义的词语。 在中文项目中，列举例子大多数都是人们耳熟能详的字眼，也有一些源自其他方言，如广东话、福建话和客家话；除了中文，指南还包括了另外6种语言：马来语、英语、淡米尔语、旁遮普语、泰卢固语及马拉雅拉姆语。 以下为部分中文敏感词汇列表： 1. 笨蛋/蠢货/饭桶/sei chun 2. 屁/屁事 3. 八婆/死八婆 4. 妈的/他妈的/去你妈的/你妈/你娘的 5. 王八 6. 王八蛋/兔崽子 7. Chiu （客家话，同臭） 8. Sek Si（广东话，吃大便） 9. Si Fat Gwai（广东话，屁股鬼） 10. Soh Hai（客家话，傻嗨） 11. 扑街 12. 我靠 13. Kan Na Sai（福建话，粪便） 14. Mo Lan Yong/Mo Yong/Mo Chat Yong（广东话，指责无能力） 15. Pok Ye（广东话，性行为） 16. 杂种/杂种仔 17. Ham Ka Chan/Ham Ka Ling（广东话，咒骂全家死亡之意） 18. Tiao/Kan/Chao/Tiu/Kao（各方言，指性行为） 19. 打飞机（男性自慰行为） 20. 贱（卑鄙） 21. 开苞（指对处女进行性行为） 22. Mou Chun Dai（广东话，指没有睾丸） 23. 顶你个肺 24. Lan Jiao/Lok Chat（指男性性器官） 25. Ji Bai/Hai （指女性性器官） 26. Lu Mak Ji Bai（福建话，辱骂对方母亲） 27. Pok Lei Ko Chau Kai/Diu Lei Ko Chau Hai（广东话，粗口） *等等 （新闻整理自《星洲日报》）

网上流传一个视频引起广泛关注，有一家三口乘着一辆摩哆，夫妻俩中间夹着一名疑患有肺部疾病的孩子，孩子嘴上套着吸氧气管，让人看了垂怜泛泪，连首相安华都注意到了，通过秘书公开寻人！ 从网民上载到社媒的视频可以看到，年龄不大的孩子坐在父母中间，他脸上戴着长长的吸氧管是连接着制氧机，由母亲背着，这个背包的两侧还有奶瓶。 拍下这一家人的路人法达米尔在脸书帖文说，当他看到母亲抱着孩子时，不断亲吻孩子的一幕，让他忍不住掉泪。 这个视频不但引起网民的关注，更让首相安华也注意到，其政治秘书法汉弗兹 要求民众提供有关家庭信息，以便能提供他们帮助。 不少网友也留言指，自己有一辆性能仍然良好的旧车，愿意转让给这户家庭。 根据网友所提供信息，这家庭住在吉打港口渔民村，父亲是一名渔民，而家中唯一的代步工具就是视频中所拍摄到的摩托。 照片在疯传后，引起首相安华的关注。安华政治秘书法汉弗兹在脸书转发这张照片，说明首相欲给予援助，并希望获知这家人资料的网民，可以在帖文留言。 “此事已引起首相关注，希望协助改善他们的日常生活。” 根据脸书专页“Arena Motor”从追随者提供的资讯显示，照片中的小孩患有严重的肺部问题，需要24小时靠辅助器供氧。 网民阿芝努通过脸书搜索夫妻资料，并成功获取他们的地址及联系号码，同时表示会施予援手。 （新闻整理自《南洋商报》）

随着卫塞节公共假日和六月学校假期的来临，以及当局加强安保措施，新加坡移民与关卡局提醒公众，从周二（5月21日）起至6月23日，兀兰和大士关卡的交通预计将非常繁忙。当局敦促旅客在出行前预留更多时间，并配合关卡人员的指示，遵守交通规则。 该局于周一（20日）发布公告称，由于马来西亚的交通拥堵波及新加坡，高峰时段通过汽车出境新加坡的旅客预计需要等待3小时才能通关。 当局建议旅客在出发前访问陆路交通管理局的网站One Motoring，查看快速公路监察与提示系统，以了解通关实况；也可以通过该局的脸书和社媒平台X页面，或收听本地电台，获取最新的路况消息。 为确保交通顺畅，新加坡关卡已停止办理外国车辆入境准证（VEP）。驾驶者应确保持有有效的外国车辆入境准证。旅客还可以考虑使用QR码通关，以加速通关流程。 “驾驶者应避免插队，以免导致交通严重拥堵，并危及其他驾驶者的安全。驾驶者若被发现违规插队，将被令折返新加坡。” 该局还提醒，所有旅客应确保护照有效期至少为6个月。新加坡永久居民在更换护照后需将再入境准证转附到新护照上。持长期探访准证者若个人资料有变动，须事先通知该局或新加坡人力部。 文告指出，在今年耶稣受难日的长周末，即3月28日至4月1日，新加坡陆路关卡的通关人次接近230万，日均通关人数近45万5000人次，与去年同期相比增加了近三成。 此外，由于上周五（17日）马来西亚柔佛州乌鲁地南警察局发生警员遇袭事件，新加坡加强了安全措施，包括在关卡增加巡逻和检查工作。上周末，关卡交通繁忙，许多人入境时需要等待两到三个小时。

中国行之有年的熊猫外交很成功，让原产业部长佐哈利早前也公开建议大马“人猿外交”，不过，砂拉越旅游艺术部长公开反对！ 砂拉越旅游、创意工业和表演艺术部部长阿都卡林认为，他不认同“人猿外交”建议，因为，人猿最佳栖息地是大自然，而不是动物园。 他说，人猿一直住在婆罗洲一带，包括沙巴和砂拉越，而砂拉越向来对人猿保育，更是非常完善且珍视。 他说，针对有关建议，似乎是要将人猿送给棕油贸易国，此举有所不妥。 阿都卡林是为砂旅游目的地复苏（TDR）计划主持推展仪式后，针对佐哈利提议的人猿外交这样回应。 佐哈利早前建议，我国可仿效中国的“熊猫外交”，推出本身的“人猿外交”，将人猿作为礼物送给油棕贸易伙伴国。 阿都卡林说，中国“熊猫外交”政策，也只是把熊猫送外特定国家外交、领养，托管，最终还是要返回中国，而并不是直接赠送方式。 “人猿属于婆罗洲热带雨林，即沙巴、砂拉越及加里曼丹的野生动物，砂也为拥有此稀有的野生动物感到自豪，如果把人猿作为外交‘礼物’送给其他国家，等同放弃我们的特有性。” 他继称，砂拉越一直以来把人猿保护到很好，人猿更是被列为砂拉越重要保护动物，就连内陆地区人民都视人猿伟珍贵遗产，绝不会随意宰杀。 “我希望这不是真的，我不认为这是一个好的举动（赠送）。” （新闻整理自《星洲日报》

新加坡5房式组屋售价再写新纪录，以151万5000新元（约525万7669令吉）的价格卖出！ 《新明日报》报道，根据新加坡建屋局资料，售出的是摩天组屋达士岭一间5房式单位，面积大约1100方尺，层高位于37楼到39楼之间，剩余屋契还有85年又9个月。 分析师认为，出现更多组屋要价百万，是存在着一定程度的“从众效应”，也就是一旦有卖家开始要价100万元以上，并成功交易，就会有更多人效彷。 以目前新加坡全岛来看，5房式组屋转售价大约是70万新元。 根据狮城政府网站data.gov.sg数据显示，这是达士岭今年售出的第9间百万组屋，并打破了2023年8月出现的148万新元成交纪录。尽管如此，这个单位售价仍未破全国纪录。 一家房地产公司首席研究与战略总监孙燕清说，达士岭位于市中心，属于生活和交通便利黄金地段，向来颇受买家青睐，加上单位又在接近40楼超高楼层，视野宽阔更加通风。 房地产中介公司高级数据分析总监李思德说，成熟区和市中心5房式单位越发少见，新组屋项目一般不提供，供应减少需求却一直走高，就有人愿意以高价买下市中心5房式优质单位。 （新闻整理自《星洲日报》）

政府预计国内外劳人数会在今年底达到经济部上限，因此，引进外劳政策暂不解冻。 内政部长赛夫丁指出，目前我国劳动人口已达1710万，经济部规定外劳比例不能超过劳动人口15%，这意味着，数量不能超过256万5000人。 他说，综合现有数量、已批准配额、等待入境和重新安置计划2.0登记情况，预计今年底人数将达上限，甚至可能超出2万人，而事实上人数已经超过。 赛夫丁是与人力资源部长沈志强联合主持外劳人数委员会会议后，在联合新闻发布会上，如此指出。 另外，赛夫丁补充，农业及粮食安全部决定放宽，开放聘请60岁以上外籍渔船舵手的条件，允许一次性聘用，期限最多为36个月；而这一放宽政策，让332人获得受聘机会。 同时，委员会要求农粮部研究停止依赖外籍渔船舵手的政策，并利用先进科技确保渔业的可持续发展。 根据农业部数据，我国渔业拥有5万艘渔船，其中约2万9000人是外籍人士；去年，我国渔业贡献了165亿令吉的渔获。 （新闻整理自《光明日报》）