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国盟主席慕尤丁强调，他与正在面对财务困境的MYAirline或该航空公司高层毫无关系，也对这家公司的背景一无所知，他促请企图恶意破坏其名誉者，立即停止肮脏廉价的政治手段。 “我相信特定人士恶意指控我与这家公司有牵连，试图玷污我的名誉。停止这种肮脏廉价的政治手段。” 慕尤丁今日在脸书上发文告说：“我发现有人将我与MYAirline航空公司的危机扯上关系。我在此强调，我与这家公司或任何公司股东没有任何直接关系。” 他指出，他在搜寻了之后发现，这家公司是在2021年12月22日获得有条件批准颁发航空服务执照，而他当时已不是我国首相。 他认为，RDS作为律师楼，有权代表任何需要法律服务的人，因此他强调，不应将罗斯里达兰沙拉瓦南（Rosli Dahlan Saravana）律师楼（RDS）作为代表MYAirline公司股东律师一事归咎于他。 慕尤丁之前起诉首相安华诽谤的诉讼，是由RDS办理；RDS合伙人之一的罗斯里是慕尤丁在Jana Wibawa滥权案中的代表律师。 （报导整理自《中国报》）

吉隆坡市政局8月推行公寓禁劏令，禁止在产业内建外墙加房出租，引起部分已装修的业主担忧受影响，吉隆坡市政局建筑管理组副主任扎米兹对此指出，㓥房禁令不会影响之前已获得批准在房子里增建卧室的屋主，但若有关增建被滥用和对邻居造成干扰，该局有权撤回有关准证，届时屋主就得进行拆除。 扎米兹于日前（16日）在吉隆坡市政局脸书直播的“Coffee Talk”节目中强调，如果公寓管理层发现有关单位滥用增建卧室的用途，及对邻居造成干扰，认为有关单位没有增建卧室的必要，可以致函给隆市政局，要求撤回有关单位增建的准证。 “市政府会派人调查，发现确实劏得很过分的话，会给业主14到30天拆掉隔板。如果冥顽不灵，市政府会派员拆除或把业主告上法院，但这是最后手段。” 他强调，这项禁令只限于不能增建卧室，屋主依然可以在房子里进行间隔如书房、储藏室等非室用途的空间，但前提是需要获得该局的批准。 他还说，屋主也可以在房子里进行间隔，以增建厕所。 “如果业主有需要，还是可以申请准证进行劏房，但要根据相关条款，包括但不局限于不能当睡房来用、不能影响 彩光通风、而且只能自用，不能出租。” 不过，扎米兹强调，根据隆市政局133号法令（Akta 133），任何的大装修，屋主都必须获得公寓管理层以及地方政府的批准获才可以进行。 吉隆坡市政局早前宣布，从8月1日起，吉隆坡所有分层地契的服务式公寓和SOHO单位，不能在客厅和饭厅空间间隔出新卧室，以增加卧室数量。 扎米兹在访谈中提到，隆市政局过去接到太多有关公寓里增建房间被滥用的投诉，所以市长才不得不发布公告，禁止公寓㓥房。 另一名参与访谈的吉隆坡市政局城市规划组高级副主任罗斯里透露，市政局向来不过度干涉业主 如何使用自己的产业，但最近劏的实在太过分了，隆市政局之前在士拉央进行突击检查时，惊讶发现一个公寓单位里竟然住了30人，引起哗然。 他说，屋主若要进行装修，首先是必须向公寓管理层提呈申请，所以管理层有责任进行监督，包括必须告诉屋主，要得到发展准证（DO）后才能进行工程。 “如果屋主冥顽不灵，隆市政局会罚款有关屋主，甚至可能将屋主提控上法庭，并进行拆除（㓥房）。” 他希望公寓管理层可以把这资讯张贴在布告栏上，让屋主们清楚知道装修需要遵守的指南。     （报导整理自《中国报》《星洲日报》）          

一辆轿车在交通灯U转时，该车后座车门突开，一名男童从车内掉出马路，并被随后而来一轿车撞及，男童在撞到后站起来，并被一辆骑著摩哆的男女，带往其家人轿车登车离开。 根据网络流传这支视频，此事件相信是于昨日发生在苏丹雅耶柏特拉路的珍珠城商场前的交通灯。 据医院消息，男童只是受了轻伤，并没有生命危险。 画面显示，当时该辆深灰色的本田CITY轿车在交通灯U转，其后座左车突有一男童从后座左侧掉出车外，跌在繁忙十字路上，紧随之后U转的一辆白色轿车闪过跌在路上的小童，但接著第二辆红色休旅车却不察，撞上该小童，所幸当时轿车在回转，车速相对减缓，男童看似无大碍站起身。 事情发生在一瞬间，而原本载着男童外出的家人在发现孩子掉出车外时，已火速在回转后停靠在路旁。 被撞到的小童随后站起，一脸懵懂的寻找家人，而经过该处骑著摩哆的男女把起该小童，把他带到其家人轿车处离开。 吉兰丹州总警长莫哈末查基今日发出文告表示，根据目一目击车主的行车记录器的视频显示，这起事件应是在昨日下午5时42分左右发生。 他说，上述事故是人为疏忽所致，因为司机并没有确保车门关好，也没有为后座孩童系安全带，确保后者的安全。 他指出，警方目前追查涉案的轿车司机和小孩。 他呼吁民众提供讯息，助警方查案，知情者可致电哥打峇鲁警区交通组（09-7752355）。       （报导整理日自《东方日报》《星洲日报》）    

内政部长赛夫丁表示，政府今年不会再批准引进新外劳！ 无论如何，他说，会从已经批准的配额进行调整，包括允许外劳更换雇主。 他也宣布，即日起理发师、纺织业工人及金匠可以申请总共7500人配额的外劳。 他今日与人力资源部长西华古玛一同出席外劳管理跨部门会议后，召开记者会如是宣布。 赛夫丁说，配合2026年大马旅游年，旅游部提出国内主题公园需增加外劳员工的申请，今日会议讨论后批准此事。 他说，2024年至2025年，主题公园可以增加2000个配额的外劳；目前国内有78个主题公园，目前需要1万3000名员工。 他表示，放宽外劳政策已在3月结束，但是外劳漂白2.0计划会在今年12月31日结束，因此他呼吁雇主善用最后这2个多月的时间，因为明年后就不会再批准外劳漂白。 他说，政府批准引进外劳的5个领域，其中工厂和服务业引进的外劳人数过剩；建筑、农业及种植业则不足。 他说，工厂（制造业）预估要引入的外劳人数是5万人，但是截至本月9日，已经达到19万7213人，同时服务业预估要引入2万人，已达到14万2204人。 他承认，当中是有存在滥用引进外劳准证元素，但未到严峻底部，将会对违规雇主采取相应行动。 （整理自《星洲日报》）

保险公司Tune保障（Tune Protect）将为每名受到MYAirline无预警停飞影响并符合资格的乘客，提供最高200令吉的善意赔偿（goodwill payout）。 该公司首席执行员祖宾梅塔说，这项赔偿适用于购买Tune Protect旅游保险自10月12日起的旅客，金额按机票价格的50%计算，每名乘客最高限额为200令吉。 他表示，尽管该公司暂停运营不在Tune Protect旅游保险的承保范围，但他们理解这起事件所带来的困难和损失，因此决定采取积极的措施，以帮助受到影响的乘客。 “我们已通知或受到此事影响的旅游保险客户，请与我们联系，以获取善意赔偿的帮助。” 根据Tune Protect的文告，购买Tune Protect保险的MYAirline乘客，需符合以下资格： · 被取消的行程需在Tune Protect旅游保险承保范围内 · 旅游保险需在2023年10月12日前购买且不曾取消 · 保单自10月12日起生效 · 有关赔偿金适用于通过MYAirline为指定航空公司购买的机票，适用于10月12日起的行程 · 扣除任何折扣后，赔偿相当于机票价格的50%，每名乘客的最高限额为200令吉 该公司指出，受影响的乘客可在公司相关网站https://www.tuneprotect.com/products/travel-easy-insurance/，下载和填写索赔表，并把行程和购买机票的发票，一同电邮至pahealth.claims@tuneprotect.com。 “一旦收到申请，我们将进行审查，若批准将在3个工作日内完成付款。” 若在索赔过程中有任何疑问或需要帮助，受影响乘客可通过客服热线1-800-88-5753或电邮至hello.my@tuneprotect.com联系Tune Protect。 廉航公司MYAirline本月12日毫无预警宣布停飞，截至当天有39趟飞往国内目的地的航班和1趟飞往泰国廊曼机场（DMK）的国际航线，约5000名乘客措手不及。       （报导整理自《星洲日报》）  

泰国曼谷两星期前发生震惊全球的暹罗百丽宫（Siam Paragon）枪击事件，造成3死5伤惨剧，这让不少外国游客，特别是中国游客对旅游泰国失去了信心。 早在枪击案发生前，网络就不断流传有人到泰国旅游，结果被诈骗绑架负面消息，再加上 反诈电影《孤注一掷》的东南亚诈骗情节，让泰国旅游业更是雪上加霜。 尽管泰国首相赛塔祭出了中国游客免签等优惠举措，然而，枪击案的发生，无疑是成了压垮泰国旅游的最后一根稻草。 种种的负面消息让泰国当局被迫要“做好心理准备”，截至目前，已有约6万名中国游客因为枪击案而直接取消泰国之旅。 数据显示，案发后，抵达泰国的中国游客大约59万人，比预期中的65万人少了大约9%。 不过，泰国政府发言人柴瓦猜隆克声称，一般来说正负15%都是合理范围，意味着中国游客 并不是对泰国完全失去信心。 另外，在枪击案之后，如今当地情况已恢复正常，曼谷人和外国游客如往常般去购物，而事发地点Siam Paragon依然是全球著名的旅游胜地。 柴瓦猜隆克说，机场数据显示，外国游客包括中国游客对泰国还是有信心的，来自国外包括邻国的百万富翁游客，常年飞来这里购买名牌产品，因为有更多新产品供选择。 他说，财政部助理部长与泰国工业联合会、泰国总商会、泰国零售商协会等私营部门讨论，或考虑对高端品牌减税，以便吸引更多外国人来泰购物。 暹罗​​百丽宫购物中心的Siam Piwat集团执行长说，该商场是唯一能平均每天吸引25万名顾客到来的购物中心。这25万名顾客中，高达30%是游客。 在新冠疫情爆发前，这家百货公司全年顾客数量不少于1亿人次，每年至少有3000万名游客，这个数字至今依然“打遍天下无敌手”。 （新闻整理自988聚焦东盟）

时隔10个月，峇冬加里露营地土崩完整调查报告终于出炉， 事发时在20分钟内，出现两次山泥倾泻，泥石流冲向距离土崩现场约550公尺外的露营营地。 报告说，根据事故中的证人，在短短20分钟内，出现2次山泥倾泻，第一次出现土崩是凌晨2点，随后则再度发生另一次土崩事故。报告说，倾泻范围则是70公尺高、宽120公尺，及长330公尺。 报告说，这倾泻是结合了坡趾旋转式滑动的泥石流，且总剂量为28万3000立方公尺。 报告说，除了泥石流冲向营地，当中还有树段等，并且还形成了一个约28万3000平方公尺的堰塞湖。报告说，堆积的雨水与泥石流及当地水流动方向，改变了地下水流向，是造成土崩的2大原因。 报告显示，出事土地属于Malaysia Botanical Garden Resort私人有限公司所有，该公司其中一名董事是富贵集团创办人邝汉光。其他董事包括黄忠川（译音）、黄严金（译音）和Brilliant Rise私人有限公司。 报告显示，该片土地占地81.71公顷，属于农业用地，是99年的租赁地契。 爸爸有机农场有限公司董事陈万兴（译名）指出，事发前该营地并没有做大规模土地挖掘工作，而该地山顶建有水泥排水沟，自然山水一直以来都沿着水泥浇建的排水沟流出。陈万兴指，爸爸有机农场有限公司的前名是Tanah Gaia有限公司，并与Malaysia Botanical Garden Resorts有限公司签署了长达1年的合约，从2016年至2017年。 在合约到期后，爸爸有机农场有限公司接管了该地管理工作。报告指出，Malaysia Botanical Garden有限公司在爸爸有机农场接管管理工作前，曾安装直径75mm的水管，以接通天然山水为使用水。 土崩调查报告重点： 📌土崩地点附近的阿米鲁丁巴吉学院测雨站，在事发前一周（2022年12月8日）测获92.2毫米的雨量，是单日最高的雨量，但在事发当天（12月16日）雨量仅获得1毫米。 📌爸爸有机农场营地，原本计划改建成度假村，包括林景和水上度假屋、休闲俱乐部及SPA中心，但因有关地段只能作农业用途，因此不被地方政府批准 📌国家灾难管理机构提出5项防范建议： 1.严格执行露营和休闲区的法令和指南 2.采用先进人工智能（AI）进行大数据分析 3.实施斜坡危害和风险地图 4.定期进行例常检查和道路资产维修保养工作 5.2009年至2023年国家斜坡大蓝图应延长15年，以加强有效斜坡管理计划，减少人命伤亡和财物损失的风险 （整理自《中国报》《星洲日报》）

马来西亚统计局发布《2023年马来西亚生命统计》，我国在2022年的总生育率（TFR）是50年来的最低，每名15至49岁女性生育率从2021年的1.7人降至1.6人，而总死亡人数则为20万6525人。 统计局首席统计师莫哈末乌兹尔说，生育率下降趋势预示着潜在的人口危机，包括人口增长萎缩、人口老龄化及对经济和社会的影响。 在1970年，我国总生育率高达4.9名孩子。 根据报告，2011至2022年期间，各主要族群总生育率均下降，巫裔总生育率最高，每名15至49岁女性生育率为2.1名孩子；华裔则总生育率最低，为0.8名孩子。 若以州属区分，除了登嘉楼（2.9名孩子）、吉兰丹（2.7名孩子）和彭亨（2.1 名孩子）3州，其余州属总生育率均低于可更替水平。 莫哈末乌兹尔说，2022年活产婴儿为42万3124人，与2021年的43万9744人相比减少了3.8%（即1万6620人）。男新生儿数量大于女孩，分别为21万8345人和20万4779人。 莫哈末乌兹尔表示，2022年总死亡人数为20万6525人，与疫情后的2021年的死亡人数22万4569人相比，下降了8.0％（1万8044人死亡）。粗死亡率（CDR）也从2021年的1000人口/6.9名下降到2022年的1000人口/6.3名。 “2022年男性死亡人数为11万7790人，占总死亡数57%，女性死亡人数则是8万8735人，占43%。” 他补充，相比起2021年，2022年的所有年龄层的死亡人数除了0至14岁（4115人增至4754人）其他有下降，41至59岁死亡人数降20.4%，从2021年5万2282人降至2022年的4万1640人。 （新闻整理自《星洲日报》）

Capital A公司（前身为亚航集团）创办人兼总执行长东尼费南德斯分享一张他在会议期间，裸上半身边开会边按摩的贴文，在网络掀起舆论及两极反应！ 东尼是在社交平台LinkedIn上发布照片，照片中看到他在参与一场线上会议，并裸着上身，背后站有一名女子，为他按摩肩颈。 东尼更在贴文写道：“度过一个充满压力的星期，但庆幸印尼亚航首席执行员维拉妮塔（Veranita Yosephine）建议他在会议的同时，进行一次按摩放松身心。” “真是大爱印尼和亚航文化，让我能在开会的同时享受按摩。我们正在取得重大进展，目前已敲定Capital A结构，未来的日子令人兴奋。” 结果，他的“按摩照”分享，却引来极大舆论，很多网民对他“开会+裸身按摩”有很多不同看法。 有人直批东尼这个行为不恰当，或让人包括在场的女职员感到不适和尴尬。 有网民也说，堂堂一位上市公司掌舵人，在社交平台公然发布这种“辣眼睛”及不恰当照片，有损公司及个人形象。 然而，也有部分网民称赞东尼的行为，表示这是亚航开放和进步的文化象征，甚至认为他正在践行“身体自爱”（body positivity）的态度。 “我赞扬他作为一个身体自爱（body positivity）运动的推动者。” （新闻整理自《星洲日报》）

警方证实，已逮捕一名拥有拿督头衔的航空公司联合创始人及其妻儿，并会在今日把他们带上法庭申请延扣。 《马新社》报道，全国警察商业罪案调查部总监南利受询时说，上述人士被捕，以协助警方在2001年防范洗黑钱、防范恐怖主义融资及非法活动收益法令下进行调查。 他说，相关拿督（57岁）、妻子（55岁）及儿子（26岁），3人是昨午5时30分，在莎阿南住家被捕。 根据《星洲日报》截至今早10时的独家报道，南利向该报证实，被逮捕的航空公司老板，就是MYAirline创办人兼大股东吴焕华及妻儿。 根据报道，南利今早向该报证实警方昨晚逮捕的3人，就是吴焕华一家，他们3人会被带往增江扣留中心延扣。 南利昨日表示，上述3人将协助警方在2001年防范洗黑钱、防范恐怖主义融资及非法活动收益法令下进行调查。 ​吴焕华现年57岁，妻子梁燕丽（55岁）及儿子吴思翰（26岁）是在莎阿南住家被捕。 根据资料，吴焕华同时担任董事的两家公司，拥有MYAirline高达98%股权，余下2%或4万股则由MYAirline前首席执行员张庆福掌握。梁燕丽及吴思翰也是MYAirline的董事。 SSM资料显示，吴焕华相关的跨国贸易顾问公司Zillion Wealth有限公司持有MYAirline的176万股或88%股权，而另一家他担任董事的贷款及融资公司Trillion Cove控股公司有限公司，也持有20万股或10%股权， 根据报道，Trillion Cove控股5月曾卷入一宗洗黑钱案。 吴焕华也与i-Serve Online Mall私人有限公司有关，这家公司是上月因无牌接受存款违反金融法令，而被国家银行罚款5000万令吉的7家公司之一，这7家公司之间都有关联。 （新闻整理自《星报》《星洲日报》）