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反贪污委员会主席阿占峇基说，冻结达因遗孀杜潘娜伊玛及家属名下的海外资产，旨在避免这些资产在调查期间被转移，娜伊玛直斥政府‘掠夺’财产，将入禀法庭挑战，并寻求撤销这项庭令。 根据《新海峡时报》报道，反贪会主席阿占巴基说，反贪会向法庭申请限制令，以防止有关产业和资产遭转移。 针对资产遭反贪会冻结，娜伊玛今天发文告直斥，这项行动已经超越底线。 她强调，绝对不会低头，将入禀法庭挑战，并寻求撤销反贪会冻结她在海外资产的庭令。 她表明不会退让，会动用所有合法手段，对抗这场具政治动机、草率、带有仇恨、并毫无法律基础的行动。 她说，反贪会通过吉隆坡高庭申请，冻结她的海外资产，她事前没有收到任何通知，是通过媒体报导才知道。 她说，政府在没有通知合法业主的情况下充公资产，是极其危险的先例，反贪会以闭门的秘密形式，获得该单方面庭令，而她本来可以有机会为自己在法庭上辩护。 “他们是以‘突袭’的方式获得这项庭令，而事实上，现行法律并无任何条文允许申请这样的单方面庭令。如今，他们试图躲在法律外衣后，来为这明显是政府机构‘掠夺’财产的行为辩护。” 高庭是在昨天批准反贪会提出冻结娜伊玛在英国伦敦总额1亿3200万英镑（约7亿5820万令吉）资产的申请。 （整理自《中国报》）  

交通部长陆兆福指出，昨日发生的台湾男子失足跌落轻快铁轨道身亡意外，或许是因为死者对车站月台的情况不熟悉，才会酿成悲剧，他已要求国家基建公司，在所有轻快铁车站月台安装屏蔽门，惟涉及成本庞大，目前仍在规划中。 他今天在交通部召开的记者会，受询及此案时指出，从加强轻快铁月台的安全措施而言，已要求国家基建公司，落实在所有轻快铁车站月台安装屏蔽门的措施。 无论如何，他说，由于这涉及庞大成本，国家基建公司需获得额外的拨款落实这项措施，因此目前正在为此作规划。 警方调阅闭路电视画面后发现，63岁的死者张宝石案发时，独自走到月台边缘，不慎跌落轨道，当时并无人推撞。 （整理自《中国报》）

根据卫生部公布数据，今年1月1日至5月10日期间，全国累计通报超过1万1000宗新冠确诊病例，尤其在4月14日至5月10日的四周内，每周平均新增病例约600宗！ 随着社会普遍放松对新冠防范，病例回升的趋势不仅出现在马来西亚，也在多国陆续出现。专家分析指出，这一现象可能与民众自然感染或接种疫苗后所形成的免疫力逐渐减弱有关，加上防疫措施不再严格执行，为病毒传播提供了可乘之机。 国立大学公共卫生与卫生经济专家莎丽花表示，虽然新冠病毒目前不再被视为重大威胁，但其仍持续变异，新变种病毒的出现不容忽视。 她指出，目前被列为“监测中的变异株”（VUM）——NB.1.8.1，虽具高度传染力，但并未显示更强的毒性，也未引起住院或死亡风险的显著上升，现有疫苗仍具保护力。 “高风险群体，如乐龄人士、幼童、孕妇及患有慢性病者，应持续提高警惕。若外出或出现症状，建议戴口罩，并及时就医。” 她补充，高风险者应定期服药，避免中断治疗。 莎丽花也提醒，若出现发烧、咳嗽、喉咙痛、疲劳、头痛或肠胃不适等症状，可能是感染冠病、腺病毒、呼吸道合胞病毒（RSV）或流感，民众应通过检测确认病因，必要时接受进一步检查，如胸部X光或验血，以排除肺炎等严重并发症。 她强调，当前的新冠病例大多为轻微的上呼吸道感染，不再需要通过MySejahtera等应用程序进行追踪，但仍不可掉以轻心。 公共卫生专家再纳阿里芬也指出，当前病例回升与大众免疫力减弱及防疫松懈密切相关；他提醒民众，病毒仍有变异和传播的能力，应维持基本防护意识。 此外，世界卫生组织于5月28日发出警告，自今年2月起，全球冠病病毒活跃程度持续升高，阳性检测率升至11%，为自2024年7月以来最高。疫情回升最明显的地区包括东地中海、东南亚及西太平洋区域。 世卫报告指出，原本流行的LP.8.1变种病毒正在减少，而NB.1.8.1变种占比上升，截至5月中旬已占全球基因定序样本的10.7%。 不过，目前病毒传播未展现明显的季节性，加上全球监测力度仍有限，疫情发展仍难以全面掌控。 世卫组织呼吁各国应维持警惕，采取以风险为基础的综合管理方式，防范疫情进一步扩散。       （报导整理自《星洲日报》）

交通部长陆兆福宣布，自2025年7月1日起，所有从新加坡入境马来西亚的外国车辆，若未持有已注册的外国车辆入境准证（VEP），将被罚款300令吉；车主必须在离境前缴清罚款，方可离境。 他指出，政府自2023年10月1日起，已在新马陆路边境分阶段展开VEP执法行动，并开始向尚未完成注册的车主发出提醒通知。 陆兆福透露，在首阶段的执法行动中，政府随机检查了约5万2000辆来自新加坡的车辆，其中2245辆尚未完成VEP注册，占总检查车辆的约4.32%。 “这部分车主已收到提醒通知，告知他们必须完成VEP注册。” 他说，截至2025年6月2日，进入新山的车辆中，约有4%仍未完成VEP注册。 “从7月1日起，若外国车辆没有有效的外国车辆入境准证而进入我国，将直接被罚款300令吉，且车主必须在离境前缴清罚款，才能离开马来西亚。”       （报道整理自《东方日报》）

台湾男子昨天失足跌落轻快铁轨道身亡，警方调查后证实，男子是自行走到月台边缘，不慎跌落轨道后遭列车辗过，案件不涉刑事成分。 沙登警区主任莫哈末法立助理总监指出，警方调阅闭路电视画面后确认，死者张宝石（63岁）当时独自一人走到月台边缘，不慎跌落轨道后遭列车辗过，当时无人推撞。 他说，调查显示，死者于上周六入境大马，事发后警方已通过驻马来西亚台北经济文化办事处联系其家属。 这起意外于昨日傍晚6时，发生在蒲种市中心轻快铁站，意外也导致轻快铁服务中断。 （整理自《星洲日报》）  

https://youtu.be/Fs0LZmdAKko   南北大道的自动执法系统（AES）摄像头或自动安全醒觉系统（AwAS）测速摄像头的安装地点，已经从原有的17个增加到南下北上共23个，让执法机构侦测超速的车辆。 根据南北大道提供给《星洲日报》的资讯，其中北部有7个地点、南部8个地点、中部6个地点，以及第二中环衔接大道（ELITE Highway）2 个地点。 无论如何，AWAS的这项计划目前是还没开始的，也还没决定启动的确切日期。 南北大道23个AES与AwAS测速摄像头地点 往北12个地点 1.新山（1公里） 2.巴莪（151.4公里） 3.野新（184.2.4公里） 4.亚罗牙也（214.4公里） 5.加影（301.6公里） 6.仕林河（375.9公里） 7.金宝（299.9公里） 8.太平（204.6公里） 9.万拉峇鲁（174公里） 10.瓜拉姆达（97.2公里） 11.怡保往江沙路段（258.3公里） 12.ELITE (28.4公里） 往南11个地点 13.瓜拉姆达（96.3公里） 14.威省（166公里） 15.美冷（328.8公里） 16.亚罗牙也（214.4公里） 17.望万（185公里） 18.巴莪（146.8公里） 19.新山（1公里） 20.江沙往怡保（262.3公里） 21.恩斯德镇（265.3公里） 22.双溪布亚（431.5公里） 23.ELITE (17公里）  

雇员公积金局（EPF）首季投资收入报183亿1000万令吉，与去年同期的209亿9000万令吉相比，下跌13%！ 公积金局今日发文告指出，今年首季，股市贡献了108亿1000万令吉的收入，按年下跌23%，主要受到全球股市表现低迷和充满挑战的投资环境的冲击。 首季的房地产与基建投资收入录得10亿8000万令吉；货币市场投资工具则录得4亿9300万令吉。 公积金局总执行长阿末祖卡南说，全球贸易紧张局势和政策不确定影响了回报，但多元化的全球投资有助于缓冲这部分的影响，使公积金局能持续创造长期价值。 截至今年3月底，公积金局整体海外投资资产增至1兆2600亿令吉，总资产中有38%来自海外。 至于国内投资则占总资产的62%，并通过伊斯兰债券的股息、利息和盈利持续提供长期稳定的收入。 阿末祖卡南说，大马在内的全球和区域经济增长预测都偏下行，在更高不确定性的市场环境中，公积金局将维持多元化投资组合，以保护资产价值及管理下行风险。 在2024年，公积金局的传统储蓄户头和伊斯兰储蓄户头派息率皆为6.3%，分别高于2023年的5.5%和5.4%。 （整理自《中国报》）

通讯部长法米批评社交平台Meta与X平台，在打击网络霸凌、诈骗及有害内容方面做得不够，反观TikTok展现诚意，自愿加入大马通讯及多媒体内容论坛（CMCF）。 “社媒X是个极度‘有毒’环境，脸书则充斥使用人工智能技术窃取个人身分，销售不存在的产品等各式诈骗，这些都是网络霸凌的形式之一，会对心理健康造成影响。” 他说，脸书于2023年在大马赚取的广告收入达25亿令吉，当中甚至包括非法网络赌博游戏广告，但该平台为大马人带来的损失却远不止此。 法米今日推介《自杀议题报导和传播指南》时说，预防自杀除了需规范媒体对自杀新闻的报导，社媒平台也应参与监管有关内容的传播。 （整理自《光明日报》《中国报》）

反贪会获高庭批准，冻结已故财政部前部长敦达因妻子杜潘娜伊玛及家属，在英国伦敦持有的1亿3200万英镑（约7亿5820万令吉）资产。 高庭法官阿兹哈今天批准反贪会援引2001年反洗黑钱及反恐融资法令（AMLA）提出的单方面申请。 根据法庭文件，有关资产包括两栋总值5520万英镑（约3亿1700万令吉）的商业建筑物、5间总值7711万5000英镑（约4亿4300万令吉）的豪华住宅，及由Ilham 基金会名下持有的一个银行户头。 《新海峡时报》报道，隶属反贪会的主控官玛哈蒂副检察司在受访时，证实此事。 敦达因于2023年11月12日病逝，享年86岁。 上月22日，反贪会主席阿占峇基指出，反贪会建议充公达因未申报超过20亿资产，并移交给中央政府。 他说，反贪会获情报，达因、其家属和关联人士，持有未经申报的资产，该会已开了8个调查档案彻查此事，并且与瑞士及英国相关单位合作。 不过，娜伊玛代表律师拉杰斯和沙吉比拉兹星批评，相关做法是政治行为并没有法律根据，并称达因从未被提控，因此反贪会没有法律依据充公他的资产。 （整理自《星洲日报》《中国报》）

马来西亚油站业者协会（PDAM）促请政府，展延落实RON95汽油针对性补贴措施，先解决两大关键问题，以确保全国逾4000家油站的经营不受影响！ PDAM主席凯鲁安努亚指出，若自动定价机制（APM）和商家折扣率（MDR）问题未获解决，一旦落实RON95汽油针对性补贴，油站业者必定面临亏损。 他今日发文告解释，在自动定价机制下，油站业者固定利润率自2019年以来未调整，已无法反映现有营运成本。 他说，商家折扣率是按销售总金额百分比计算，而业者佣金则按公升数计算。 他解释，意味着油价上涨，商家折扣率费用随之增加，但佣金却保持不变，这将进一步压缩业者的利润。 该会希望尽快与首相安华会面，解决问题，他透露，过去两年来，已多次申请与安华会面，惟始终未获安排。 另外，凯鲁否认，土著油站业者协会称，政府在推行针对性补贴计划之前，没有事先与油站业者商讨。 他指出，油站业者协会一直以来都受邀与国内贸易及生活成本部长、财政部进行会谈。 第二财政部长阿米尔韩查早前表示，RON95汽油针对性补贴将在今年下半年开跑。 （整理自《星洲日报》）