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雪隆多区通用的Flexi Parking、Smart Selangor Parking等停车缴费应用程式系统瘫痪已迈入第三天，技术问题至今仍未完全修复，大批车主依然无法缴付停车费，不少人担心因此接获地方政府罚单，纷纷在社交媒体表达忧虑。 两家应用程式开发商今日分别通过社交媒体发文，向用户致歉，并表示技术团队正全力展开系统修复工作，以确保平台恢复安全及稳定运作，同时呼吁用户耐心等候，并留意官方最新公告。 有网民留言要求供应商尽快交代，在系统恢复前是否会豁免停车费或暂停执法，否则若车主因此收到罚单，责任归属恐引发争议；也有网民苦中作乐，笑称系统故障反而“省下几天停车费”。 自系统故障以来，不少驾驶人士持续反映无法通过Flexi Parking、Smart Selangor Parking等应用程式缴费。为了避免遭开罚，甚至有人在汽车挡风玻璃放置纸条，向执法人员说明系统故障，盼能酌情处理。 与此同时，系统故障原因也引发热议；有网民指出，在无法使用Flexi Parking期间，曾收到一则标题写着“Hacked HAHAHAHHAHA”的异常推送通知，怀疑系统遭到骇客入侵。 今日再有网民分享疑似骇客发布的信息截图，内容声称因发现该应用程式长期存在明显安全漏洞，却一直未获修复，才会发动攻击，希望借此促使管理单位正视系统安全问题。 梳邦再也市政厅早前已证实，停车缴费系统因技术问题暂时中断，受影响的应用程式包括Smart Selangor Parking、Flexi Parking、JomParking、Touch 'n Go eWallet、Setel及Nine，目前相关单位仍持续进行修复工作。     （报导整理自《星洲日报》）

教育部长法丽娜说，截至今年5月31日，全国共有4万1133名巫裔学生就读华小，占华小总学生人数9.01%，巫裔生读华小的人生呈上升趋势。 她昨日在国会下议院书面回答加央国会议员扎基里的提问时指出，2023年共有3万5129名巫裔学生就读华小（6.99%），2024年增至3万9373人（8.03%），2025年达4万0035人（8.59%）。 相较之下，巫裔学生就读淡米尔小学的增幅较缓，截至今年5月31日，全国共有320名巫裔学生就读淡小，占总学生人数0.41%。 她指出，2022年至2025年，就读淡小的巫裔学生人数分别为227人（0.26%）、241人（0.28%）、288人（0.35%）及295人（0.37%），今年进一步增至320人（0.41%）。 （整理自《东方日报》）

前首相马哈迪呼吁马来选民，在来届全国大选中，把票投给马来候选人，而非效忠任何政党或派系。 他在脸书发表题为《致各政党领袖、支持者及全体马来选民的公开信》，呼吁马来选民，把忠诚献给民族，而非政党。 他说，来届全国大选不仅是选出国会议员，更关系到马来亚（Tanah Melayu）未来是否继续属于马来民族，或逐渐成为“非马来人的土地”。 他说，马来人的忠诚应以维护民族利益为核心，而非政党政治，若忠于政党而非民族，最终可能失去属于马来人的土地，甚至沦为没有自己国家的民族。 （整理自《星洲日报》）

退出政坛的原任士姑来州议员玛丽娜抛出震撼指控，揭露行动党领袖希望，全国大全后才特赦前首相纳吉，因为若选前特赦，恐失华社支持。 她昨晚在脸书发文，第一句写道：“选举就像一面照妖镜……” 她说，每逢大选将近，就会看到纳吉课题再次被拿出来炒作，“投国阵 = 救纳吉。” 她否认，因被调换选区而赌气离开，而是对政党高层在核心原则上的双重标准与权谋算计感到彻底失望。 她揭露，亲耳听见一名平日公开批评前首相纳吉的党领袖私下表示，希望“大选后才特赦纳吉”，因为若选前特赦，恐失华社支持。 玛丽娜指出，该领袖认为纳吉过去有贡献，居家服刑“并无不妥”，并指党内甚至盘算如何在必要时以“辞职演戏”等方式避嫌，以维持政治利益。 玛丽娜说，这场对话让她彻底对政治失望。 她批评，有人一边高喊原则，一边精于政治算计，甚至早已接受巫统在纳吉课题上的底线，却仍持续寻求合作。 她也透露，曾与另一名党巫裔领袖会面，对方自称只是党内“花瓶”，无权参与核心决策。 玛丽娜认为，柔佛并非团结政府执政州属，若真坚持原则，希盟理应在柔州率先与国阵切割，而非在州选前仍积极争取合作，合作不成后又反过来批评对方，形容这是“双重标准”。 她最后表示，政治最可怕的不是选边站，而是立场摇摆，却包装成“顾全大局”。 “你们大可以认为，是我格局不够大，也可以认为是我经验不足。但你们所谓的“大局”，很多时候只是政治人物精心建构出来的叙事，利用人民的正义感、情绪与信任，让大家相信这是唯一正确的选择。” “真正的大局，不过就是：“棋子是你（人民），但下这盘棋的人，是我（政治人物）。” 她最后备注：“欢迎继续标签我为‘毒瘤’。” （整理自《中国报》）

国会下议院今日三读通过《2026年性侵儿童罪行法》修正案，一旦修正案生效，即使犯罪行为发生在国外，只要受害者是大马儿童，涉案者仍可在我国被提控。 掌管法律与制度改革的首相署副部长古拉指出，这项修正案可确保罪犯不会因犯罪行为发生在国外而逃避法律制裁，我国执法单位也将通过国际合作机制跨境执法。 他指出，个别案件或涉及双重犯罪原则，但这并不影响我国建立明确的法律依据。 他说，该修正案并未取消双重犯罪原则，有关原则仍适用于《1992年引渡法令》下的引渡程序，而非作为我国行使刑事管辖权的依据。 早前，掌管法律与制度改革的首相署部长阿莎丽娜在国会指出，该修正案建议修订第3条文，规定在国外的大马公民，大马永久居民或居住在大马的人士，若对大马儿童、大马永久居民儿童或长期居住在大马的儿童犯下罪行，可在该法令下被定罪。 （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）    

交通部宣布，原定于7月1日全面执法的商用车限速器（SLD）安装规定将展延，以给予业界更多时间完成安装，并符合相关技术要求，惟该部强调，展延并不代表豁免，所有商用车业者仍须尽快完成安装，否则宽限期结束后，仍将依法采取执法行动。 交通部发文告指出，此项决定是在听取业界意见后作出，尤其部分拥有大量车队的商用车营运公司，目前仍在安排车辆分批加装限速器；交通部也会设法协调，以降低限速器的安装成本，减轻运输业者的负担。 文告表示，安装限速器涉及技术规划、车辆调度、功能测试及营运协调等程序，需要更多时间完成，以避免影响物流供应链及业者日常运作。 “所有商用车公司、车主、物流业者及巴士营运商，必须立即采取行动，确保旗下车辆按照规定及技术标准完成安装。” 目前，共有25家获委任的限速器加装服务公司，业者可通过陆路交通局官方网站查询相关名单。 在展延期内，陆路交通局仍会持续监督业者遵规情况，并采取适当的过渡性执法措施，包括向尚未采取行动的车主或营运商发出会面调查通知或第114号通知书。 交通部指出，限速器是重型车辆及载客车辆的重要安全设备，可限制车辆最高时速，有助降低严重交通事故风险，并提升道路安全。 当局呼吁业界把握展延期，加快完成限速器安装、测试及更新相关资料；一旦宽限期结束，未完成安装及验证的商用车业者将面对执法行动。 交通部也提醒，政府已通过2026年财政预算案提供加速资本津贴（ACA）措施，协助企业安装限速器，符合资格的企业应把握截至12月31日的优惠期限。       （报导整理自《星洲日报》）

隆市中心一栋建筑物顶楼遭非法改造成“铁皮屋”，内部被分割成27间狭小“劏房”，并以低至200令吉的租金，出租给外籍人士！ 根据《中国报》独家报道，隆市消拯局、警方及市政局今日（30日）联合展开执法行动，突击检查谐街（Jalan Tun H.S. Lee）3栋涉嫌违建的建筑物。 执法人员发现，3栋建筑的业者均涉嫌在屋顶违规搭建“铁皮屋”，再将空间切割成多个小单位，出租给外籍人士居住，每间房住有多人，业者疑借此牟取暴利。 大马消拯局消防安全组总监诺阿占说，3栋建筑顶楼违建区域共被分隔成27个单位，房间面积从约6尺乘4尺至10尺乘10尺不等，每间至少住有2人。 “较大的房间月租约800令吉，可容纳至少4人；最小单位月租约200令吉，仅能放置两张单人床。” “这些非法加建部分主要采用木材、胶合板、三夹板及石膏板等材料，不具备防火功能，一旦起火，火势可能迅速蔓延。” 他指出，部分租户也会在房内煮食，提高发生火灾的可能性。 当局将援引《1988年消防法令》第8条文，向相关单位发出通知，要求业者立即消除火灾隐患。若业者拒绝，当局将向法庭申请停业令，禁止有关场所继续营业。 与此同时，市政局也已发出通知，要求业者在7天内拆除违章建筑，否则将面对法律行动。 上月12日凌晨约2时，谐街曾发生夺命火灾，一栋建筑内共有12人受困，其中一名外籍男子不幸死亡。有关失火建筑据悉同样涉及顶楼违建问题，逃生通道不足、居住人数超标以及杂物堆积等情况。 （新闻整理自《中国报》）

雪隆及沙巴多个电子泊车缴费系统近日出现技术故障，导致民众无法通过手机应用程序缴付停车费，引发不少驾驶人士关注，甚至有人在汽车挡风玻璃夹上纸条，向执法人员说明系统故障无法缴费，并请求不要开罚单。 在雪隆地区，受影响的应用程序包括Smart Selangor Parking、Flexi Parking、JomParking、Touch ‘n Go eWallet、Setel及Nine等。部分用户反映无法完成缴费，甚至误以为是手机或网络出现问题。 有网民在社交平台分享，Flexi Parking应用程序无法使用，并收到疑似异常推送通知，因而怀疑系统可能遭遇技术问题。 网民@ajiemaism在Threads发文表示，他无法使用Flexi Parking手机应用程式缴付停车费，并接到有关App的推送消息，信息标题上写着“Hacked HAHAHAHHAHA”，因此他怀疑该系统可能被骇客入侵。 他打趣表示：“难道要在汽车仪表板放一张‘情书’，写着‘停车缴费系统坏了，请不要开我罚单’吗？”随后又笑称，希望骇客“顺便帮忙把所有罚单一起清掉”。 也有驾驶人士分享照片，显示自己在汽车挡风玻璃夹着一张纸条，向执法人员说明停车缴费系统发生故障，无法完成缴费，并请求不要开罚单。 随后，八打灵再也市政厅证实，相关停车缴费系统确实出现故障，目前供应商正在紧急抢修，并承诺系统恢复前不会进行相关执法行动。 梳邦再也市政厅也发布公告指出，停车缴费服务因技术问题暂时中断，相关单位已展开修复工作，并将在系统恢复后通知公众。 雪州大臣机构（MBI）旗下的Rantaian Mesra私人有限公司（Rantaian Mesra Sdn Bhd ，简称RMSB）宣布，雪州精明泊车系统平台暂停使用，以便开展修复工作，并确保系统与用户数据安全。 RMSB发文告指出，技术团队正展开检查，确保系统恢复稳定，并在重新启用前符合安全、数据完整及可靠的标准。 “在服务中断期间，当局不会向用户征收泊车费，也不会开出罚单。” 另一方面，沙巴亚庇市政厅旗下的沙巴智能停车（Sabah Smart Parking，SSP）同样出现临时系统干扰，影响停车费支付、罚单查询与缴付、月票购买及储值等功能。 DBKK Holdings有限公司泊车事务管理层表示，系统中断期间，将暂停透过该应用程序发出的停车罚单执法行动，并已展开修复工作。 目前雪隆及沙巴相关单位均未公布系统恢复的具体时间，呼吁用户留意官方最新通知。

网传财政部考虑将卫生部的开支调整至31亿令吉，第二财长阿米尔韩查澄清，该部目前考虑调整的卫生部营运开销最高仅为5亿令吉，与网传数字相差甚远。 他说，这项调整仅涉及非关键营运成本，并不会影响薪酬、药物、医疗用品、加班费及随传随到津贴等核心开销。所有涉及基本服务、安全、医疗及教育的核心支出，都会继续按照2026年财政预算案批准的拨款执行。 阿米尔韩查说，为确保医疗服务不受影响，政府已将2026年药物拨款提高至65亿令吉，以保障药物供应稳定。 与此同时，卫生部明年仍计划招聘超过1万8000名医疗人员，招聘规模与去年相比并没有减少，医疗人力资源规划将继续按原定计划推进。 他解释，政府调整部分营运开销，主要是为了腾出财政空间，以缓解中东局势紧张导致补贴支出大幅增加，所带来的财政压力。 他强调，有关调整不会影响医疗核心服务，也不会削减医疗人员招聘计划，民众无需担心公共医疗服务受到冲击。 （新闻整理自《南洋商报》）

教育部副部长黄家和表示，今年昌明书券计划将于7月1日（星期二）上午10时开放兑换，预计共有221万7579名预备班至中六学生、大学预科班、技职学院及师范学院学生受惠。 他说，今年计划共拨款2亿2176万令吉，符合资格学生每人可获得100令吉书券，并可通过Book Capital平台（https://delima.bookcapital.com.my/） 兑换及购买书籍，兑换期限至10月31日。 黄家和今日在国会下议院说明，今年参与计划的书商数量增至1238家。教育部也将推出昌明特选丛书，涵盖文学、经典著作、大众读物、历史、哲学、经济、地缘政治、人力资本开发等领域，同时新增人工智能、资讯科技及STEM等未来科技主题。 他说，每笔购买交易必须至少包含一本昌明特选丛书，其余书籍则可从Book Capital平台现有书籍中自由选择。 他补充，2024年至2025年期间，共有919万8000本书通过昌明书券兑换。 他也强调，教育部也将持续监督计划执行，确保书券计划达到“百分百兑换、百分百透明、零纰漏”，让城市及乡区学生都能受惠。 （新闻综合整理自《光明日报》《中国报》）