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政府正通过多项措施加强本地猪肉供应，包括将砂拉越生猪运往马来西亚半岛，以减少对进口的依赖。 农业及粮食安全部副部长陈泓缣指出，目前国内猪肉自给率（SSR）仍依赖部分进口来满足市场需求，因此政府计划将猪肉自给率从2024年的67.8%提高至2030年的90%，以配合国家粮食安全目标。 陈泓缣强调，政府也在加强动物疫病和人畜共患疾病的防控，以提高农场生产力。 他表示，为应对全球米糠饲料价格波动对生产成本和市场价格的影响，政府持续监督农场生猪销售价格及米糠饲料成本。据悉，2025年农场生猪平均价格约为每公斤17令吉80仙。 他指出，政府计划推动国内玉米大规模商业化种植，目标在2040年将对进口玉米的依赖降低30%。同时，政府也鼓励养猪业现代化转型，推广封闭式猪舍系统，改善疾病控制和减少环境污染。 为支持农民改造农场，政府提供税务奖励，包括加速资本递减津贴及2023年至2027年的所得税减免。 他指出，最近在槟城甘榜斯拉末启用的沼气厂，也将猪粪转化为可再生能源，减少气味和环境污染。 他表示，农粮部将研究其他国家的现代养殖模式，促进本地养猪业发展。目前，砂拉越已设立一个养猪区（PFA），政府计划再扩展至3个区域，加强行业发展。 （新闻整理自《东方日报》）

西亚局势引发燃油价格飙升，马航、飞萤航空及峇迪航空相继宣布调整燃油附加费。国内航班乘客需额外支付至少18令吉，国际航班则从45令吉起。亚航方面，目前仍未公布是否征收燃油附加费及相关细节。 据《星报》报导，国际油价短短一周内几乎翻倍：3月3日至9日每公升约2.33令吉，但至11日已飙升至4.23令吉，预计高企至16日。 业内人士指出，这意味着航空公司燃油成本增加约83%，即使调涨附加费，仍需自行补贴部分票价。 马航备忘录显示，燃油附加费分两阶段实施： 第一阶段：3月11日起生效，覆盖全球大部分航点（日本、韩国、台湾、香港及菲律宾除外） 第二阶段：3月25日起，包括前述地区 附加费标准如下： 国内航线：经济舱18令吉，商务舱36令吉 东盟航线：经济舱45令吉，商务舱60令吉 大中华及北亚（不含日本）：经济舱80令吉，商务舱90令吉 长途航线（澳洲、纽西兰、欧洲）：经济舱110令吉，商务舱130令吉 南亚及中东（不含卡塔尔）：经济舱60令吉，商务舱75令吉 大马往返卡塔尔：经济舱431.42令吉，商务舱823.62令吉 马航强调，附加费不仅适用于大马出发航班，也涵盖伦敦及巴黎飞往吉隆坡的航班，以及转机返马航班。菲律宾飞往大马及东盟国家的航班亦受影响。 飞萤航空将同步分阶段调价，首阶段已于昨日实施，次阶段定于3月25日。 峇迪航空方面，国内航线统一征收50令吉；国际航线则根据目的地调整：澳洲航线100令吉，中国、韩国、台湾及香港航线90令吉，东盟、中东、南亚及中亚航线统一为80令吉。 业内人士提醒，若油价持续高企，航空公司或需进一步调高票价，或面临更大营运压力。 （报导整理自《星洲日报》）

财政部表示，正研究允许公积金局会员从安康账户（第二户头）提款的可行性。 此举旨在延续2024年推出的 i-Lindung 计划，当时会员已获准从灵活户头提款满足中期需求，财政部继而研究允许会员从安康账户（第二户头）提款的建议。 财政部指出，若该措施落实，会员的退休储蓄不会受影响，因为安康账户本身就用于医疗、教育、房屋等获准用途。 该部指出，提款将以自愿方式进行，仅限原本用于健康与保障的储蓄账户，同时需遵守既定条款与条件，以确保健康保障与退休储蓄间的平衡。 财政部在国会网站书面答复中也提到，公积金局将分阶段改革 i-Lindung 计划，扩展至涵盖新的基本医疗和健康保险／伊斯兰保险。 政府将与各方合作，建立稳固且可持续的医疗体系，并持续监督计划，确保会员利益获得保障。目前，i-Lindung 计划已提供人寿及重大疾病保障，满足会员的健康保障需求。     （报导整理自《星洲日报》）

掌管联邦直辖区的首相署部长杨巧双近日回应外界对她在宗教场合佩戴头巾的议论，她表示，斋戒月期间出席清真寺与祈祷室的开斋活动佩戴头巾是出于对宗教场所礼仪的尊重。 杨巧双在脸书发文：“一条头巾有什么？戴上了被说只是作秀，不戴又被指不尊重。” 她强调，只要内心平静坦然，唯有上苍才是恩典的赐予者。 “进入宗教场所自然有其礼仪，而我也很自在地戴上头巾，这正是许多人不理解的地方。” 事实上，杨巧双过去也曾因戴头巾引发讨论。2024年担任青体部长期间，在墨尔本访问蒙纳士大学合影时佩戴头巾，她曾解释那是因为此前出席宗教学院活动后，行程紧凑无法更换服装，只能维持原有装束继续行程。 此外，她在2021年身穿马来装并佩戴头巾进入清真寺与民众交流，也曾引发部分穆斯林与非穆斯林批评，甚至有人认为她“过度讨好马来人”。 身为基督徒的杨巧双强调，佩戴头巾拜访清真寺，并不会改变她的种族或信仰。 （新闻整理自《星洲日报》《东方日报》  

为配合佳节期间的交通需求并提升道路安全，交通部将在3月19日至20日以及3月28日至29日期间实施重型车辆上路限制措施。 交通部长陆兆福表示，每逢佳节，公路交通量大幅增加，车祸风险也随之上升。因此限制重型车辆在这时段上路是为了让返乡车流更顺畅并降低事故发生率。 此外，马来亚铁道公司（KTMB）也将在佳节期间增加电动双轨火车（ETS）班次，尤其集中在南北主要路线，如柔佛、居銮、昔加末及新山等地。 陆兆福透露，根据KTMB最新报告，目前仍有额外列车班次及车票供公众购买。 “铁路运输仍是政府鼓励民众使用的重要交通方式，未来也会继续增加运力以满足需求。” 他也提到，明年开斋节期间，东海岸居民可期待东海岸铁路计划投入服务。 （新闻整理自《光华日报》）

中东冲突继而影响全球经济市场的不稳定性，人资部长拉玛南说，政府正研究在公共与私人领域落实系列节约措施，包括考虑重启居家办公政策！ 他说，美以对伊朗的战争导致霍尔木兹海峡遭封锁，已为全球带来极大的经济不确定性，因此政府须马上就中东局势探讨撙节措施应对，而一系列节约建议，也会带到明天特别内阁会议讨论。 拉玛南昨晚在人资部常月集会及开斋晚宴致辞时说，由于无法预测中东战争将持续多久，政府必须未雨绸缪，在各层面采取防范措施，以节省开销并将资金用于更迫切的惠民用途。 他说，一些国家已经开始推行类似措施，例如泰国已要求公务员减少用电梯、把冷气温度调高至26至27摄氏度，并鼓励员工穿短袖上班，以节约电力。 拉玛南表示，人资部正深入研究各项节约方案，并将听取副秘书长及相关单位的汇报，而居家办公正目前重点考虑方案之一。 另一方面，他也说，在为约40万名每日往返新加坡工作的大马越堤族提供保障的“跨境通勤者计划”，预计将在今年第二季度推出。 他指出，许多越堤族目前并没有任何保险保障，一旦在工作或通勤途中发生意外，其家庭可能陷入经济困境，因此，政府有必要为这群劳动者提供安全网。 社险总执行长莫哈末阿兹曼说，当局已准备好相关文件，并将在近期把该计划提呈内阁审议。 （新闻整理自《星洲日报》）

财政部宣布，中东冲突牵动全球油价出现极大波动，政府将调整汽油与柴油零售市场价，不过，政府继续通过“BUDI95定向补贴”措施减轻国人负担，民众仍可以每公升RM1.99购买RON95。 财政部今晚在文告中说，RON95与RON97汽油市场价格，每公升各别上调60仙，半岛柴油则上调80仙。 文告强调，在补贴油措施下，合格国人仍可以每公升RM1.99购买RON95；同时，“BUDI Diesel”措施下，现金援助也会从200令吉提高至每月RM300。 政府指出，尽管燃油价格将根据国际油价走势进行调整，但政府仍会承担部分补贴，以减轻市场价格上涨对人民带来的冲击。 政府表示，此次燃油价格上调，主要是因为国际油价近期大幅波动，原因与西亚局势紧张及针对伊朗伊斯兰共和国的攻击所引发的冲突有关。 声明说，数据显示，布伦特原油价格在3月9日一度飙升至每桶119美元，随后回落至约90美元，但全球油市仍处于不稳定状态。 财政部也宣布，3月12日至18日期间，燃油零售价如下： RON97：RM3.85／公升（此前零售价为每公升RM3.25） 无补贴RON95：RM3.27／公升（此前零售价为每公升RM2.67） 半岛柴油：RM3.92／公升（此前零售价为每公升RM3.12） 财政部也说，为减轻人民负担，政府将继续实施多项补贴措施，包括： 1.通过BUDI95计划维持RON95补贴油每公升RM1.99 2.维持沙巴与砂拉越柴油补贴价每公升RM2.15 3.维持半岛公交与货运领域柴油补贴价，分别为每公升RM1.88及RM2.15 此外，符合资格的个人及农业柴油用户，在BUDI Diesel计划下的现金援助也从每月RM200提高至RM300，从2026年3月起生效，其中额外RM100会在3月17日开始发放。 文告也说，政府会将加强执法，遏制补贴燃油被滥用或走私问题，并指我国燃油价格仍低于邻国，因此须强化监管以防止补贴流失。 （新闻翻译自财政部文告）

内阁发言人法米表示，内阁今日议决，相关执法单位包括律政司，必须对在社交媒体上挑起“3R”（种族、宗教与王室）敏感课题的人士采取严厉行动。 他说，内阁在会议上深入讨论近期多起涉及3R课题的事件，这些事件不仅受到媒体广泛报道，也在社交媒体上引发强烈舆论。 他指出，政府将密切关注执法过程中是否存在阻碍，若发现现行法律存在漏洞，导致相关人士在面对执法行动时仍能继续作出不当行为，当局将考虑检讨和修订现有法律，甚至提出新的法案。 法米是在每周内阁记者会上，就近期引发关注的3R课题作出上述说明。近期多起涉及宗教和种族挑衅的事件，包括践踏可兰经、亵渎兴都教神圣象征、扬言拆除神龛，以及攻击住家或焚烧车辆等，都引起社会关注。 法米也透露，内阁会议同样讨论了由律政司莫哈末杜苏基针对卷入“超额持股”争议的阿占峇基所进行的调查报告，内阁决定将相关报告交由政府首席秘书山苏阿兹里采取进一步行动。 他表示，由于后续行动将由政府首席秘书负责，因此暂时不会公布调查报告的内容，并呼吁公众等待日后发布的正式声明。 另一方面，内阁也已指示警方、证券监督委员会、反贪会及内陆税收局继续就“企业黑帮”指控展开全面调查。调查范围不仅限于目前已被调查的对象，当局也会在必要时采取法律行动，包括冻结或扣押被认为涉及犯罪活动的资产。 法米补充，内阁也要求相关部门检讨现有法律是否存在漏洞，以避免这些灰色地带被利用进行企业操控或其他违法行为。 他强调，政府将确保调查工作全面且彻底，并在必要时采取法律行动，以维护公共利益。       （综合整理自《中国报》《星洲日报》）

吉兰丹州政府下令，全州所有购物中心及超市，必须在开斋节及哈芝节首日全面停止营业，让员工有充裕时间与家人团聚共庆佳节。 吉兰丹地方政府、房屋、卫生及环境委员会主席希尔米透露，州内的购物中心与超市此前在开斋节首日，仅被要求关闭半天。 “若仅关闭半天，员工往往难以完整感受与家人庆祝佳节的氛围。 ” 因此，他说，州政府听取了相关协会及超市员工的反馈后，同意将假期延长至全天。 至于快餐店与便利店则要关闭半天，即可于当天下午1时恢复营业。 另一方面，希尔米表示，州政府愿意考虑商家的申请，以延长开斋节前夕的营业时间。 他指出，若接获相关请求，当局将考虑允许超市或购物中心在开斋节前夕营业至午夜12时，方便民众做最后的佳节准备。 “尤其当开斋节前夕适逢周五时，政府会给予更大的弹性；至于斋戒月集市（Bazar）的商贩，若货物尚未售罄，亦可申请延长营业时间，惟前提是必须确保场地卫生。” （新闻综合整理自《东方日报》《中国报》）

中东战火持续冲击全球经济，首相安华今日召开新闻发布会作出数项宣布，包括维持RON95汽油补贴计划（BUDI95）的价格在1令吉99仙至5月。 安华说，这是项艰难决定，因为市场价格远高于此，若与邻国相比，我国汽油价格甚至可能相差高达三倍。 “截至3月9日，油价一度升至每桶119美元，虽然随后略有回落，但昨日仍维持在约每桶90美元的水平。” 不过，他强调，我国石油供应目前仍处于受控状态，经与国油确认后发现，燃油供应至少可维持到今年5月。 他也表示，他已指示副首相与国内贸易及生活费部加强监督工作，并对试图趁机走私者采取严厉行动。 为了应付中东战事可能带来的冲击，安华也宣布，除非是既定且非去不可的重要活动，所有部长、政府官员这时期暂时不得出国公干。 他表示，这是因为中东冲突来得突然，政府须采取防范举措。 另外，内阁将于3月13日上午召开特别会议，以评估中东局势对我国经济与安全所带来的影响。 为了节省开支，内阁今日议决，所有政府机构、政府相关公司和政府相关投资公司今年将不会举办开斋节门户开放活动。 （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）