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房屋及地方政府部长倪可敏昨天在国会下议院总结感谢国家元首施政御词辩论时，使用“Alhamdulillah”（感谢真主）等伊斯兰词汇，引发伊斯兰党议员质疑是否玩弄伊斯兰神圣性与触及3R敏感课题，房地部副部长艾曼阿蒂拉发文力挺。 伊党兰斗班让区国会议员西蒂指出，倪可敏使用感恩跪拜礼（sujud syukur）、感谢真主和感激（Bersyukur）等词汇，或令非穆斯林混淆，甚至还有玩弄伊斯兰神圣性的嫌疑。 对此，倪可敏促请对方保持冷静，强调有关用语仅表达感恩之意，并无戏言，并重申尊重伊斯兰作为联邦宗教，呼吁勿过度放大课题以免破坏社会团结。 在场的诚信党莎阿南区国会议员阿兹里尤索夫也力挺倪可敏表示，作为穆斯林，他欣慰并钦佩倪可敏使用穆斯林社群常用词汇，并指在阿拉伯社会相关用语并不限于穆斯林。 今天，房地部副部长艾曼阿蒂拉也在社媒发文力挺倪可敏，强调只要非穆斯林在使用“Alhamdulillah”“InsyaAllah”时不带侮辱、挑衅或混淆信仰意图，是被允许的，且不会因此成为穆斯林。 艾曼阿蒂拉形容，倪可敏是马来西亚之子，自幼在多元文化中成长和生活。 她透露，在协助倪可敏领导房地部期间，这些词语已是日常用语。 她呼吁穆斯林应成熟包容，以社会和谐为优先，她也引述伊党已故精神领袖聂阿兹的教诲，指礼貌、无挑衅地使用相关词汇并无不妥。 艾曼阿蒂拉批评有关指责言辞情绪化，反而有损伊斯兰形象，并强调在多元社会中，正面意义的阿拉伯词汇应被理性看待，当非穆斯林熟悉伊斯兰用语，也有助于促进理解与团结。 （整理自《东方日报》《星洲日报》）

卫生部已在机场实施筛检措施，以降低立百病毒传入马来西亚的风险。 卫生部长祖基菲里指出，尽管世界卫生组织认为病毒自印度传入的风险较低，且未建议机场筛检，但我国主动采取相关措施，以维持最高防控水平，减少隐匿病例入境的可能。 他昨天主持2026年世界癌症日活动开幕式后说，筛检主要针对来自印度和孟加拉的旅客，作为早期预防策略的一部分。 祖基菲里强调，卫生部在防控立百病毒方面需取得平衡，既要避免引发不必要的恐慌，也要确保措施不过于宽松。 他说，政府医院已做好检测与应对准备，并落实多层次防控策略，包括持续监测、早期发现、密切接触者追踪、严格遵守标准作业程序、医疗设施准备及有效风险沟通。 “我们现有的准备和应对措施是充分的，一旦情况有变，将立即采取必要行动。” （整理自《东方日报》）

公共交通服务一直都是民众关注的焦点，团结政府执政以来，交通部长陆兆福大刀阔斧改革公共交通系统，致力解决困扰民众已久的公交痛点，也采取更严格的执法，尽力提升道路安全。 今早《988早点up》邀请陆兆福来做客，从公共交通改革、道路安全执法，到近期引发社会关注的电召车司机性骚扰事件与LRT3进度，他逐一回应所有问题。 涉隐私暂不考虑强制电召车装行车记录仪 针对近日引发社会关注的电召车司机性骚扰乘客事件，陆兆福强调，已第一时间从制度层面切断涉事司机继续载客的可能性。 他说，在看到相关视频后，第一时间便联络电召车平台Grab。 “我知道，只要发生这种事情，平台一般都会吊销司机资格。但马来西亚不只有一个平台，所以我马上指示吊销该司机的PSV执照。”他解释，PSV一旦被吊销，意味涉事司机无法在任何电召车平台继续载客，可以避免出现“被一个平台封杀，却转去另一个平台继续接单”的情况。 “我们要发出一个非常强烈的信息——司机必须遵守规则，也必须专业。“ 他承认，乘客对安全的担忧可以理解，但也指出类似事件在我国仍属少数，政府当前的重点，是要求各电召车平台进一步加强司机管理与安全机制。 至于是否强制电召车安装行车记录仪（dashcam），陆兆福表示，目前仍需审慎评估。 “有人会担心隐私问题，每一个措施都有它的考量。” 他指出，多数平台已设有紧急按钮，让乘客在遇到危险时即时求助，这类措施是平台可以立即落实的。 “我们会继续检讨，看还有什么方式可以进一步保障乘客的安全。” LRT3料6月前通车 另一项广受关注的是原定去年10月31日投入营运的LRT3再次延期。陆兆福坦言，这对公众而言确实令人失望，但强调延误绝非故意拖延。 他解释，延迟通车是因为列车关键测试‘零故障运行测试（Fault Free Run，FFR）不过关。 他说，在这项测试下，每一列列车都必须在没有任何故障、失灵或系统问题的情况下，行驶4000公里，才可以投入服务载客。 然而，在去年11月至12月进行FFR测试时，列车频频出现问题，主要集中在软件与信号系统上。 “包括最重要的通讯系统，列车到站时车门是否准确开启；发生紧急情况时，列车会不会自动停，警报会不会正常响起。” 他补充，一旦出现任何故障，测试就必须重新开始，意味着从零开始，相关列车也已重新接受测试多次。 无论如何，他也带来好消息，LRT3预计今年6月前可以通车。 “最近第一批列车已经顺利过关，共有20多架列车，接下来第二和第三批列车还在测试中。” 他补充，在完成FFR后，还需进行试运行，才能正式投入服务。 “Prasarana给的时间表比较谨慎，预计4月至5月之间，保守估计6月开始营运。内部报告也显示，6月前应该可以开始。” 安全问题绝不妥协 交通文化必须改变 陆兆福坦言，当前我国交通领域面对的最大挑战，是人的态度与安全意识。 “道路安全，归根究底是人的问题。要改变人的态度和行为，有些可以靠鼓励，但有些必须透过法律和强制执法。” 他以长途巴士系安全带为例指出，相关呼吁已说了几十年，但效果有限。 “搭飞机会自然系安全带，坐巴士却不绑，这反映的是安全意识的问题。若没有执法，就没人怕、没人跟，执法不是为了罚款，而是要大家守规矩。”针对长途巴士300公里以上需配备第二司机的规定，陆兆福强调这是既有政策，尽管业者面对司机难请、薪资偏低的问题，政府已通过各种措施协助及改善。 另外，他也直言，罗里超载是行业风气问题，“有人说政策太严格，但其实业者都知道这些规则，他们知道超载。” 他指出，超载看似能降低成本，实际上长期会带来更高的维修、轮胎等支出。 “如果大家都遵守规定，不超载，价格可能会上调，但司机薪水也能提高，这将行程良性循环。” 他强调，执法一旦妥协，政策就会失败。即使现在强硬执法，仍然有人选择超载，因此绝不能退让。 地铁故障明显减少 谈到公众高度关注的MRT和LRT故障问题，陆兆福承认几年前情况严重，但近年已有明显改善。 “零故障几乎不可能，全世界都面对同样挑战。” 他笑言，全世界交通部长最怕的问题就是地铁故障。 他指出，我国列车故障率已从过去每6万公里一次，提升至如今约70至80万公里一次，关键在于持续投入预防性维修，并加强应变与沟通能力。 他补充，乘客不看数据，只要遇到故障就会不满，因此公共交通单位也必须学会面对乘客与媒体。 电子化政策：不是赚钱而是省钱 日前交通部宣布，申请实体大马驾驶执照，收费为大马公民20令吉，非公民100令吉，不少人质疑为何之前不需要付费，现在却要收费，陆兆福解释，这是推动电子化的重要一步。 “我们已经讲了很久，现在就是要落实。以前一年光是印刷驾照成本就要1亿令吉！” “我们不是要赚钱，而是拿回成本，同时不鼓励大家若没需要，不要申请实体卡，如果不用钱，大家都会要。” 他补充，残疾人士与年长者仍可免费申请实体驾照。

首相安华昨午在拉曼理工大学出席“与安华会面”对话会期间，主宾座位安排引发网络热议，也令拉曼理工大学董事会主席陈广才遭非议，交通部长陆兆福今早还原现场经过为陈广才平反，强调现场调整座位落座次排是他的主意！ 陆兆福今早接受《988早点up》谈交通改革访问后，在与星报媒体集团高层交流时特意提及此事，他表示知道此事昨晚在网络引发热议，所以需要还原经过，不能让陈广才“背锅”。 陆兆福坦言，外界对陈广才的批评并不公平，因为，当时他与房地部长倪可敏及首相署（联邦直辖区）部长杨巧双改坐第二排，完全是他主动提的安排。 “昨天活动属校方主场，加上首相安华亲自到来颁发支票，对华社意义重大，因此，按照政府官方礼宾标准安排座位就最为合适。” 他指出，一般官方活动，涉及政府单位会按惯例，依据部门归属来安排主宾席，例如此次活动属高教部事务，第一排自然以主办单位与相关单位代表为主。 根据政府官方礼宾惯例，主宾席位一般采用奇数排列，主宾（安华）居中（C位），两侧由主人家与相关单位陪同；最终第一排安排为陈广才、高教部长赞比里、安华、马华总会长魏家祥及校长李仕伟等，是很合理的安排。 “我要借这个机会为陈广才平反，陈广才当时还为了贵宾席位入座而头痛，而我很直接的说，今天这个活动你们是主场，我们坐第二排，也是恰当不过。” 陆兆福说，他了解到这段“新闻插曲”如今网络上疯传，他觉得有必要说明，因为从头到尾是他的主意，陈广才并没有不满更没有抗议，他希望外界了解完整经过，避免误解。 根据媒体早前报道，当时因倪可敏临时抽空出席，而首相办公厅坚持第一排仅限7席，一度还出现校长被安排到后排情况， 根据报道称，陈广才当时与大会交涉，并提出增加座位建议，但未获接纳；其后陆兆福主动提出折衷方案，与两位同僚倪可敏及杨巧双转坐后排，才成功化解现场尴尬。 陆兆福说，官方活动的礼宾座位安排，并不是根据党职，而是根据官方礼仪里部门归属来排序。 “我跟可敏、巧双坐第二排，这个安排同样符合官方礼仪，因为，即使不是在拉曼而在其他场合，同样也是与主人家相关的部长才会坐在第一排，其他部长同样是在后座或次排，这是合礼仪的。” （新闻综合整理自988 |《中国报》）

芙蓉一间嘛嘛店被揭将剩菜清洗后重新烹煮，引发民众对食安的疑虑；卫生部长祖基菲里强调，卫生部将不会容忍任何不负责任的经营行为。 他说，卫生部会严正看待食安问题，并将对违规业者采取严厉行动，而森州卫生局已指示有关餐厅停业14天，并开出罚单。 “所有餐饮业者，必须严格遵守食品安全规定，避免任何可能危害公众健康的行为。” 同时，卫生部已通过多项措施和激励计划，持续提升餐饮场所的卫生水平，包括推行“清洁与安全场所”（BeSS）认证及加强执法力度，但仍有少数害群之马。 日前有网民上传视频，揭发有嘛嘛档员工将顾客吃剩的食物清洗后，准备重新烹煮供其他食客食用，引发热议。 （新闻整理自《中国报》）

网络诈骗案件层出不穷，国家银行发起的Amaran Scam脸书贴文指出，民众在进行任何金钱转账前可善用警方推出的Semak Mule核查平台，以免误坠诈骗集团的陷阱。 贴文指出， 许多诈骗案件是因为民众过于轻信来历不明的高回酬投资，紧急来电或可疑交易指示，并对未加核实的情况下贸然转账， 最终造成金钱损失。 该平台提醒民众在进行转账或提供个人资料前， 可通过Semak Mule官方平台（https://semakmule.rmp.gov.my） 进行核查。 该平台由大马皇家警察（PDRM）管理， 民众可免费查询相关资料， 确认对方是否涉及诈骗活动。 公众可核查银行账户号码，电话号码以及公司名称等资料， 只要输入相关信息， 就可快速识别是否存在记录， 从而防范风险。 当局也呼吁民众积极实践3S防诈概念，即  (Soal)质疑，对于任何看似诱人的条件或不合常理要求保持质疑；(Sekat）阻断，勿随意透露个人，银行或验证码信息；以及 (Sebar) 分享，将诈骗手法分享给亲友或执法单位，共同提高警觉。 当局表示，若不幸成为诈骗受害者应立即联系银行热线，要求暂停或阻止可疑交易，并可拨打国家诈骗应对中心（NSRC）热线997求助，或前往邻近警局报案，展开进一步调查。 贴文强调，所有防诈信息均旨在预防犯罪，呼吁民众“转账前先查一查”，避免事后追悔莫及，共同守护个人与社会财产安全。 （新闻整理自《东方日报》）

柔佛哥打丁宜爆发肺结核（俗称肺痨）感染群！卫生部证实，截至2月4日，804名密切接触者中已有33人确诊，当局已进入高度戒备状态，全面展开防控行动。 卫生部长祖基菲里表示，当局已派遣团队进驻当地，采取多项积极措施，防止疫情进一步蔓延。 “所有确诊患者均已接受治疗，并正受到卫生部的密切监测。” 祖基菲里呼吁当地居民，若出现持续咳嗽、发烧、夜间盗汗等症状，应尽快前往医疗机构接受检查，不要等到病情恶化才求医。 他指出，该感染群通报了一宗死亡事件，但强调有关死亡并非由肺结核感染导致，他呼吁民众不要散播可能引发恐慌的假消息。 据了解，肺结核是由结核分枝杆菌引起的传染病，主要通过空气传播给近距离密切接触者；常见症状包括持续咳嗽、体重明显下降、食欲不振、夜间盗汗及咳血等。 肺结核可以通过有效的治疗得到预防和治愈， 最短治疗期为6个月。 （新闻整理自《中国报》）

房屋及地方政府部长倪可敏警告，无法全面填补MyKiosk销售亭的地方政府，未来将面对拨款受限，并强调政府只会把资源交给真正做事的单位。 他今日在国会下议院表示，MyKiosk项目从申请、遴选承包商、寻找地点及确认地点适合与否，皆由地方政府负责，房地部只负责拨款。 他说，截至目前，全国已完成7243个MyKiosk单位，成功协助近7000个家庭改善生计，甚至有小贩月收入达到2万令吉，从B40跃升至T20水平。 对于部分地区摊位尚未全面启用的问题，倪可敏坦言，任何计划都不可能100%完美，但目前整体启用率已达约90%；为加强监督，房地部已引入“红、黄、绿灯”机制评估地方政府表现。 “绿灯意味着表现良好，可获追加拨款；黄灯是进度受限，需要改善；红灯则代表表现不佳，马上限制拨款。” 他直言，部门只会拨款给“真正做事”的地方政府。 倪可敏也透露，房地部已关闭3634个非法垃圾场，严厉打击非法倾倒垃圾活动，违例者最高可被判监5年或罚款10万令吉。 他说，部分非法垃圾场甚至出现在宗教局的保留地，目前已有超过100人被提控。 倪可敏指出，房地部负责全国858个华人新村及约50个印裔村庄的发展事务，而马来甘榜则由乡村及区域发展部负责，确保各族群“不被遗漏，不被边缘化”，各族群能共享国家发展的成果。 他说，全国房屋自有率已达76.5%，高于部分发达国家。 另一方面， 为解决M40群体面对房价与收入差距的问题，政府已通过政府担保融资计划，协助民众提高贷款额度，并提供额外装修资金。 同时，首次购屋者购买不超过50万令吉的房屋，可享有最高7000令吉利息回扣，以减轻负担。 在病态房屋计划方面，倪可敏指出，房地部已成功“抢救”34项项目，涉及约4万间单位，并承诺所有相关工程将在来临佳节前完成，履行政府对购屋者的承诺。 （新闻整理自《星洲日报》）

人力资源部长 拉玛南透露，政府正在拟定直聘移工的新机制，让雇主可以绕过中介直聘移工，可省下每人达3万令吉的中介费，也可以遏止 中介剥削 的乱象。 他告诉《星报》，目前雇主 必须先通过中介 接洽，但我们 无法确认 移工 是否真正同意聘用条款，而且不少移工都声称，来马之前被承诺‘A工作’，抵达后却 变成‘B工作’。 新机制将让雇主直接跟移工沟通，会根据 雇主的需求 匹配人选，选定之后可以 直接预约 线上面试。当然当局也考虑到 语言不通的部分，因此，这个系统 将整合 AI实时翻译，雇主 以马来语交谈，系统 会马上 翻译成劳工 熟悉的 母语。 无论如何，此方案还在细化中，还需要跟内政部和相关单位商讨之后 提呈内阁批准，目标是在今年内完成。

本地中小微型企业正面对前所未有生存危机，外国商家低价抢市、监管不到位及执法松散等情况令本地商家苦不堪言，甚至被迫关店及裁员，就业机会与国内供应链持续受冲击。 大马雇主联合会（MEF）主席赛胡申警告，中小微企占全国企业总数97%，零售与服务领域情况尤为严峻，一旦出现大规模倒闭潮，将对国家经济造成不可逆的伤害。 赛胡申呼吁政府立即果断行动，强化本地商业生态，并公开力挺企合部部长沈志强加强监管与执法的立场。 他指出，本地企业正被以极低价格经营、且合规要求较低的外国卖家逐步取代，他直言开放经济不应以牺牲本地企业为代价，关键在于建立公平且有效执法的竞争环境。 雇联会主席赛胡申直言，如果政府继续按兵不动，这股冲击将对国家经济造成长期且难以逆转的伤害。 他说，全国约97%企业皆属中小微型企业，一旦出现大规模倒闭，一定对国家经济造成严重破坏，尤其在零售与服务业，本地商家正不断被价格极低、却不受同等监管的外国卖家取代。 “雇联会没有反对开放经济，但不应以牺牲本地中小微企业的生存为代价；如今外国商家可轻易进入市场、绕过中介、少交税、少管制，用低价抢客源；反观本地商家，却须承担沉重合规成本，根本赢不了。” 对此，雇联会支持沈志强加强执法，并呼吁政府重点监管4大领域：营业执照与注册、税务申报与合规、产品标准与消费者保护、价格与市场行为。 赛胡申指出，中小企业贡献全国约39%的国内生产总值，是经济与就业的“稳定器”；如果本地企业连在国内都得不到支持，将削弱我国整体竞争力。 他也坦言，许多有潜力的企业不是没产品、没品牌，而是缺乏财务空间 ，程序太复杂以及贷款太难。 因此，雇联建议政府设立更快、更简单、更友善的融资机制，让企业有喘息与成长空间。 最后，赛胡申呼吁政府立即采取果断行动，通过加强执法、推动数码化、培训人才、拓展市场，打造真正支持本地企业的商业生态。 (新闻整理自《南洋商报》