新闻

电召车司机路上狂飙，鲁莽驾驶撞上前方摩多车后未停车，反而推行一段距离，导致骑士被夹在车与护栏之间，头部重创当场身亡！ 网传一段行车记录仪视频显示，一辆摩多车在高架桥行驶时，遭后方蓝色轿车猛撞，骑士一度被抛上引擎盖，随后翻倒被卷入护栏与车身间隙！ 肇事轿车司机事后仍继续推着摩托车前行，最终被公众拦下。 加影警区主任纳兹荣助理总监发表文告指出，事故于21日下午5时56分发生在新街场-淡江大道（SUKE）加影往安邦方向0.3公里处。 24岁摩多骑士因头部重创及右臂骨折当场死亡，涉案的26岁电召车司机事后被警方逮捕，并于昨日获准保释。 警方援引1987年陆路交通法令第41（1）条文调查此案，并呼吁知情者提供线索。 （整理自《星洲日报》）

美以袭击伊朗，伊朗掐住霍尔木兹海峡咽喉冲击全球能源市场，继英法德意荷日6国早前联合声明，促伊朗停止封锁航道，陆续加入此声明的国家目前多达22国！ 战事持续升级炮火丝毫未减，尽管美国总统特朗普警告伊朗48小时不开海峡就轰炸发电厂，但伊朗反呛，霍尔木兹海峡将对所有船只开放，但“伊朗敌人”有关船只除外。 中东局势局势未明，在本月19日，英国、法国、德国、意大利、荷兰及日本率先发表联合声明，要求伊朗停止封锁霍尔木兹海峡；随后多国陆续加入目前增至22个。 英国政府网站显示，加拿大、韩国、纽西兰、丹麦、拉脱维亚、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、挪威、瑞典、芬兰、捷克和罗马尼亚20日加入这份声明后，澳洲与阿联酋21日也加入这份联合声明，总数来到22国。 各国声明内容，成员国一致谴责伊朗近期攻击能源设施及无武装商船，并封锁关键航道的行为，同时表明已准备“贡献适当力量”，确保该海峡的安全通航。 不过，声明中并未说明具体行动方式或是否涉及军事部署，后续细节仍有待观察。 根据数据，自3月初以来，伊朗封锁海峡后，通过该海峡商船数量大减约95%，显示能源运输已受到严重干扰。 另一方面，伊朗方面就特朗普警告回应称，霍尔木兹海峡会对“非敌对国家”船只开放，并可透过协调安排安全通行。 伊朗方面强调，其行动属于防卫性质，该国攻击部分船只，是对遭受打击的回应，并谴责当前局势，根源在于美以对伊朗发动袭击。 无论如何，伊朗释放有限缓和信号，表示愿与国际海事组织合作，改善波斯湾海上安全。 （新闻综合整理自《联合早报》《东方日报》） 　

随着中东局势升温推高全球油价，首相安华披露，我国虽为产油国，仍难以避免受猛烈冲击，短短不到一周内，政府的燃油补贴已从约7亿令吉狂飙至至32亿令吉！ 安华今天通过官方社媒上载短视频，阐述美以伊战事，导致霍尔木兹海峡封锁后对能源市场的强大冲击。他说，近期油价上涨，主要源于以美两国对伊朗发动攻击，干扰了全球能源咽喉——霍尔木兹海峡的运输稳定。 安华解释，一旦该海峡运输受阻，将导致全球石油供应趋紧、价格上涨，而马来西亚约有近50%的石油供应需经此通道，因此同样受到波及。 安华说，虽然我国是产油国，但实际情况是进口石油高于出口，国际油价波动仍会直接传导至国内市场。 “数据显示，去年大马原油出口约55亿美元，但进口额高达126亿美元，形成约70亿美元的贸易赤字。” “原油需从国外采购，并经过炼制、运输及保险等环节，当战争爆发时，这些成本全面上升，最终将反映在运输费用、食品价格及家庭开销上。” 安华重申，在当前局势下，政府选择承担部分国际成本压力，通过补贴机制，确保大多数民众与商家无需承受市场真实价格冲击。 “不过，这也导致财政负担迅速增加，RON95补贴油与柴油的每月补贴，在短时间内从约7亿令吉激增至32亿令吉。” 安华也说，在全球局势持续不稳定之际，政府将继续以保障人民福祉与生活成本为优先考量。 （新闻整理自《东方日报》）

行动党顾问林冠英与槟州首长曹观友就地税调涨工公开争执，随着民秘书长陆兆福喊话，林曹先后表态，将暂停就相关课题公开交锋，等待三方会谈。 林冠英发文告表示，在三方会谈举行前，他将不再针对地税暴涨课题发表公开谈话或召开记者会，包括为受影响业主发声；他同时感谢陆兆福主动协调，会面旨在为槟城地税大幅调涨问题寻求各方都能接受的解决方案。 曹观友随后也回应，将遵从党秘书长建议，不再透过媒体讨论相关课题，以免对党、领导层及槟州政府整体形象造成负面影响。 曹观友也感谢陆兆福安排会谈，并透露将准备一份报告，说明自2026年1月1日起实施的新地税制度与执行情况。 与此同时，曹观友呼吁受影响的土地业主，尽快向各县土地局或光大土地与矿务局提出上诉申请。 槟州地税调涨风波持续发酵，两任首长多次隔空交锋，林冠英批评新地税计算方式不合理，并指部分个案涨幅甚至超过3000倍，引发广泛争议；曹观友则解释，新税率是依据土地类别、面积、用途及税率等四项标准计算。 双方争议不断升级，甚至延烧至政治层面，林冠英称，若选民事前知悉地税可能大幅上涨，或不会在州选中支持火箭；曹观友则反驳，政府在执政后可根据现实情况推行必要政策。 陆兆福在昨日终于介入，他说，透过公开争论处理内部政策分歧“既不健康也不恰当”，并宣布将召集两人会面，以更建设性的方式解决争议。 （新闻综合整理自《星洲日报》《当今大马》）

美以对伊朗的军事冲突持续升级，战事即将进入第四周未见任何缓和迹象，双方的战事言论更是越来越激烈，伊朗放话或攻击全球旅游景点；而美总统特朗普同样警告：不开霍尔木兹海峡就炸发电厂！ 伊朗军方最新向美方放话，在美国假期之际发出强硬警告，声称全球各地旅游景点、休闲区甚至公园都“不安全”，威胁论引发国际社会高度关注。 伊朗军方高级发言人谢卡尔奇将军通过国家电视台表示，根据掌握的情报，伊朗敌人在世界各地将不再安全，包括“公园、度假区及各类旅游景点”；不过，他并未具体说明潜在攻击地点。 有关言论加剧外界担忧，认为伊朗可能采取“非对称攻击”策略，将行动范围扩展至中东以外地区，以向对手施压。 与此同时，美国方面持续加强在中东的军事部署。特朗普也向伊朗发出强硬警告，要求在48小时内开放关键能源运输通道——霍尔木兹海峡，否则将对伊朗的发电设施展开打击。 特朗普当地时间周六在社媒“真相社交”上说：“如果伊朗未能从此刻起的48小时内，不加威胁地完全开放霍尔木兹海峡，美国将打击并摧毁伊朗的各类发电厂，首先是最大的那座！” 美军星期六也说，已摧毁伊朗一个藏有武器的掩体，这个掩体可能威胁霍尔木兹海峡的石油和天然气运输。 另一方面，美国官员透露，已增派数千名士兵，并派遣第二艘两栖攻击舰及随行战舰前往区域，以提升军事应对能力。 美国执法机构也已提高警戒级别。美国国土安全部与联邦调查局表示，自冲突爆发以来，已持续保持高度戒备，尤其当前正值美国春假旅游高峰，安全风险更受关注。 据报道，霍尔木兹海峡是全球能源运输要道，约五分之一的原油与液化天然气需经此通行。一旦受阻，已对全球能源供应与油价造成冲击，并可能进一步推高各国通胀压力。 分析指出，随着冲突持续升温，地缘政治风险正迅速外溢，全球安全形势与经济稳定性均面临更大不确定性。 （新闻综合整理自《星洲日报》《中天新闻网》《雅虎国际》）

中国驻马来西亚大使馆近期接获多宗投报，有诈骗分子通过冒充“学长学姐”或“换汇中介”身份，以“优惠汇率”骗取中国留学生私下换汇，结果痛失本金。 中国大使馆在官方脸书发文指出，诈骗分子会先套近乎，让受害者放松警惕。 一旦受害者因信任而转账，诈骗者便可能以“资金在途”或“银行限额”为由拖延，甚至发送伪造转账截图制造假象，再进一步诱导汇款；汇款完成后，诈骗分子往往会失联。 中国大使馆警示，私下换汇风险极高，一旦发生纠纷或被骗，资金追回难度极大，且缺乏有效法律保障。 部分地下换汇行为还可能涉嫌违反大马外汇管理规定，参与者面临法律责任。 中国大使馆强调，交易中提供的银行账户、证件等敏感信息若被不法分子获取，可能用于电信诈骗、洗钱等违法活动，导致账户冻结等连锁风险。 因此，大使馆呼吁在马中国留学生提高防范意识，务必通过银行等正规渠道办理换汇业务，切勿轻信网络或熟人介绍的“高汇率”私下换汇信息，以免上当受骗。 （新闻整理自《星洲日报》）

在疫情期间因“爬树应考”而引发关注的沙巴女大学生薇薇奥娜，如今已顺利完成大学学士课程，现于管理与科学大学（MSU）修读医学系。 根据《诗华网》报道，这名来自沙巴北部必打士甘榜沙拔当的土著女生薇薇奥娜，已完成沙巴大学海洋科学学士学位，目前在管理与科学大学（MSU）修读医学系。 回顾2020年新冠疫情期间，薇薇奥娜当时仍就读沙巴大学理科基础班。 由于当地网络覆盖不稳定，她为了顺利参加线上考试，不惜提前两周上山寻找讯号较佳的位置，并以竹子与茅草搭建简易寮子。 然而，考试当天清晨，薇薇奥娜到了山上才发现寮子已被暴风雨摧毁；面对突发状况，她决定到信号更好的树上完成考试，还给自己设下在树上度过24小时的挑战。 她随后将其经历录成《在树上24小时挑战》的国语视频作品，上传至网络，当时在一天内便获得超过1300个赞和7700次观看，引起网民关注和共鸣。 （新闻综合整理自《中国报》）  

旅游、艺术及文化部长张庆信表示，政府高度关注近期柴油价格上调对旅游运输业的冲击，并已指示部门立即与财政部协调，以研究具针对性的应对方案。 他说，柴油价格短时间内大幅上升，确实对依赖柴油运作的旅游运输业带来直接冲击，若未妥善应对，将进一步波及入境旅游、会展活动，以及整体旅游生态的稳定。 有鉴于此，他以已指示旅游部与财政部就当前情况深入讨论，研究应对方案，包括探讨针对受到中东局势而牵动的当前困境的阶段性支持措施，以缓解业者所面对的短期压力。 他说，相关措施将以“稳定与升级并行”为方向，在协助业者渡过当前难关的同时，逐步推动行业提升整体水平，包括车辆更新机制、融资支持及制度优化等，以建立一个更具韧性与竞争力的旅游运输体系。 同时，他也呼吁业界与政府保持紧密沟通，以理性与建设性的方式共同探讨解决方案，并为2026马来西亚旅游年的持续推进提供坚实基础。 稍早前，首相安华表示，尽管中东局势导致油气供应受阻及油价飙升，大马仍仍维持汽油价格在每公升1令吉99仙，以减轻人民负担。 安华补充，政府已频密召开高层会议，包括警方、军方领导及相关部长参与，并透过特别内阁会议协调应对国安与经济挑战。 “与国油的讨论显示，现有应对措施可在未来数月内维持稳定，或可支撑至5月，但若冲突持续，供应将面临更大压力。” （新闻综合整理自《东方日报》）

中东冲突导致全球油价攀升，连带冲击建筑业；有业者披露，大部分建筑材料正酝酿着涨价，预料涨幅为3% 至20%。 根据《中国报》，业者告知，面对原料价格高涨的情况，稀释剂（Thinner）已涨了最少30% 至40%。 接下来预料会涨价的建筑材料包括油漆，其涨幅约为5% 至20%；钢铁料涨大约15%；而砂石、现成混凝土、砖等，也料涨3% 至8%。 霹雳华人五金公会总务谢伟耀解释，生产商在原料受限的情况下，只能生产20% 至30%的货源，而在供不应求的情况下，价格自然会调整。 他指出，业者从厂商处取到的货源有限，只能优先供给旧客户，因此建议顾客若有额外的资金，可收多一点货，避免出现供应短缺的情况。 霹雳建筑公会会长甘世豪提到，大部分在建工程，无论是政府项目或私人发展项目，均采用“固定价合约”，在此制度下，即使市场环境发生剧烈变化，承包商亦无法调整合约价格。 “原本仅有约8%的利润空间，在燃油与建材价格连续上涨的挤压下，已迅速被吞噬，甚至出现’越做越亏’的情况。部分承包商已开始面临现金流紧张的压力，若情况持续恶化，不排除出现工程延误甚至停摆的风险。” 因此，他指公会呼吁政府正视当前行业所面对的现实挑战，尽快考虑允许现有进行中的工程项目，申请“价格变动条款”（VOP），让承包商可依据燃油及建材价格的实际变动，对合约价格进行合理调整。 “早在去年政府在严厉打击罗里超载的政策下，建筑业已开始承受明显的连锁反应，运输成本迅速上升，进而带动建筑材料价格上涨25%至35%之间，而上述2次的成本上涨，让业者承受双重打击。” 同时，发展商也指出，半岛柴油于3月12日每公升零售价上涨80仙后，业者所租用的机械如神手的价格也随即调涨了10%。 大马房地产发展商会（REHDA）霹雳分会主席罗万豪指出，建筑费调涨导致承包商要吸纳有关涨幅，若有关建筑的利润低于5%，在建材价格调涨3%至8%的情况下，建筑商或承包商都会面临亏本。 他强调，现在的屋价并未受到影响，但要是未来3至6个月的油价持续上涨，新发展项目的屋价或会调整，但调整不会超过5%。 另一方面，用于建筑的塑料喉管，由于其原料价格已涨约50%，因此喉管的价钱预料也会调整在10%左右。 （新闻整理自《中国报》）

随着“榴莲旅游”热潮兴起，我国旅游业迎来新机遇！惠誉解决方案（Fitch Solutions）旗下公司BMI发布的报告显示，越来越多国际游客，尤其是中国游客，会在榴梿旺季访马短途度假和一日游。 BMI在一份名为《马来西亚领跑东盟旅游市场，高端化机遇日益增长》的报告中称，“榴莲旅游”形容游客为了品尝各种榴莲、了解榴莲的分级方法，以及参观榴莲种植村而到访目的地。 实际上，该现象过去几十年已存在，比如新加坡人会专程到访我国品尝榴莲；而随着社交媒体推动、中国免签政策推行，才让“榴莲旅游”更盛行。 报告指出，中国目前是世界按进口额计算的最大榴梿进口国，约占全球进口需求的95%。 其中，中国从大马进口了价值3720万美元、重达3064公吨的新鲜榴梿。 根据了解，泰国和越南的榴梿，每公吨价格分别为4239美元和3739美元，而大马榴梿的每公吨价格则为1万2138美元，凸显了大马榴梿的价格远高于其他地区。 “因此，许多中国消费者愿意专程前往马来西亚，以更低的价格购买品质更高、更正宗的榴梿。” （新闻整理自《星洲日报》）