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柔佛新邦令金监狱附近路段前日（1日）发生5车连环撞致命车祸，律政司莫哈末杜苏基表示，律政署已指示警方以谋杀及鲁莽驾驶导致他人死亡的条文，立案调查这起命案。 杜苏基指出，当局会全面审查警方的调查报告后，再决定最终援引何种罪名提控涉案者。 “我们已指示警方以谋杀及鲁莽驾驶导致道路使用者死亡的角度展开调查。” 他接受《新海峡时报》访问时也说道，虽然律政署过往已针对多宗致命交通事故采取严厉法律行动，包括以谋杀罪提控涉案司机，但依然无法有效遏止类似悲剧，让他深感遗憾。 与此同时，涉案的19岁马赛地司机今早（3日）被带往居銮地庭申请延扣，法官批准警方再延扣嫌犯一天助查。 不过，居銮警区主任峇林受询时未明确说明是否在明日（4日）提控嫌犯，仅透露调查报告将于今日呈交律政署，以取得进一步指示。 根据媒体早前报道，这起车祸在柔佛新邦令金路第27公里处发生，共涉及5辆交通工具。 初步调查显示，事发时，两名分别为19岁及22岁的兄弟在路上疯狂飙车，不料22岁哥哥驾驶的宝马530e 失控，撞上一辆宝腾威拉、一辆丰田以及一辆第二国产车Alza。 丰田车内4名乘客当场死亡，而宝马司机则在送院途中因伤重不治。     （报导整理自《星洲日报》《中国报》）    

兄弟公路飙车酿5死多伤车祸引发社会关注，有网民在社媒发表带有种族色彩的言论，引起人权律师茜蒂卡欣不满，她直批，别再用种族议题包装虚假的愤怒！ 她昨日在脸书发文指出，这起意外本质上是一名鲁莽司机夺走一家人的性命，是一宗罪案，不是什么华人阴谋，也不是巫裔悲剧，更不应成为煽动种族情绪的工具。 她强调，1987年陆路交通法令之下的法律条文适用于所有人，不分种族，若认为现有刑罚不足，应争取修法，而非把案件变成“种族马戏团”。 她也批评有人将矛头指向交通部长陆兆福，这反映出批评者对司法与执法制度运作缺乏了解。 针对“涉案华裔司机有钱请名律师”的说法，茜蒂卡欣反问，难道聘请律师已成为华人的特权？ 她强调，社会发声是为了受害者讨回公道，而非为了某族群争取“种族正义”。 “无论肇祸者是华裔、巫裔、印裔，甚至是火星人，问题始终是鲁莽驾驶、执法是否到位，以及法律是否足够严厉。” 她直言，有些人追求的不是正义，而是愤怒、分裂和替罪羊。 她感叹，马来西亚的问题已经够多，没必要把每一场悲剧都变成种族对立的战场。 （整理自《星洲日报》）  

柔佛第16届州选战鼓响起，同心党料将加入战围，借州选建立基层据点和政党品牌，为来届全国大选铺路。 同心党领袖拉菲兹说，该党参选几率相当高，最终决定仍需依据民调、数据模型及基层备战情况评估，预计两三天内会有定案。 拉菲兹接受《中国报》访问时指出，接管同心党至今仅约两周，因此必须谨慎评估参选目标、议席数量及竞选策略，不宜过度投入资源。 他认为，若能借州选建立基层据点和政党品牌，将有助于为来届全国大选铺路。 公正党前副主席聂纳兹米也认同，若参与柔州选，不仅能扩大政党影响力，也有机会建立“滩头堡”，为未来争夺柔佛国会议席打下基础。 另外，拉菲兹提及，柔州选的一大挑战是选民日益加剧的“政治疲劳”，其中华裔选民最为明显。 他说，华裔选民投票率近年来持续下滑，从2008、2013和2018年全国大选接近80%，降至2023年六州选举的60%，一年后的双溪峇甲补选，华裔投票率只有48%。 他认为，若希盟、同心党及民主联盟党（MUDA）能够成功动员华裔、印裔及支持改革的马来选民，将整体投票率推高至65%，柔州选情势将更趋激烈。 （整理自《中国报》）

曾活跃于缅甸、寮国及柬埔寨的诈骗园区，在当地遭大规模清剿后并未瓦解，反而转移阵地至我国继续运作。 大马国际人道组织（MHO）总秘书希山慕丁召开记者会揭露，为躲避执法单位及美国联邦调查局（FBI）的打击行动，部分诈骗集团已将基地迁到大马。 他说，根据掌握的情报，我国至少有两处被用作诈骗集团大本营，并已秘密运作超过6个月。 “过去我们一直营救被骗到缅甸和柬埔寨的受害者，如今大马竟可能沦为诈骗集团的新据点。” 他表示，MHO近期将把相关情报提交执法单位调查，并呼吁民众一旦发现可疑住家、营业场所，或异常招聘本地及外籍员工活动，应立即向当局举报。 MHO也承诺，保障吹哨者身份与安全，共同打击跨国有组织犯罪集团。 （整理自《8TV华语新闻》）

柔佛州议会昨天才解散，州选日期未定，坊间已传出，第16届柔佛州选举的提名日会在6月底，投票日则落在7月中。 《星洲日报》报道引述消息说，目前是穆斯林的朝圣季，最后一批的朝圣者预计6月30日 才会回国，为了尊重他们投票的权益，投票日定在7月第一或第二个星期是符合逻辑的。 消息说，委会也在观望状态，因为马六甲及森美兰也有可能近期内解散州议会。 （整理自《星洲日报》）

交通部长陆兆福促警方，尽快完成柔佛新邦令金5死车祸调查，并将报告提呈总检察署，尽快依法对肇事司机采取行动。 陆兆福今日发文告指出，这宗因鲁莽及危险驾驶引发的夺命车祸，本是不应发生的悲剧。 “这种驾驶行为极不负责任，完全不可接受，我向罹难者家属致以最深切哀悼。” 他呼吁警方加快调查，尽早将报告呈交总检察署，并强调必须依法提控肇事者。 他说，道路安全是所有道路使用者共同的责任，驾驶执照绝非罔顾他人安危、危害公众生命的通行证。 这起车祸于昨午约1时15分，在令金往新邦令金路第27公里处发生，意外导致5人死亡，多人受伤，19岁嫌犯延扣2天助查。 （整理自《东方日报》）

最新数据显示，大马犯罪指数高，安全指数低！ 全球数据库平台Numbeo最新公布的“2025年东南亚犯罪与安全指数”显示，在受评估的9个东南亚国家中，马来西亚犯罪指数达48.9，安全指数则为51.1，仅高于柬埔寨和缅甸。 数据显示，新加坡继续位居榜首，保持东南亚最低犯罪率及最高安全水平，犯罪指数仅22.6，安全指数高达77.4，汶莱和泰国则分别位居安全指数第二及第三。 在犯罪指数方面，柬埔寨（51.3）和缅甸（50.9）排名前两位，被视为区域内最不安全国家，马来西亚则紧随其后。 相比之下，印尼（46.0）、菲律宾（43.1）及越南（40.8）的犯罪指数均低于大马。 Numbeo指出，该指数依据公众对犯罪与治安状况的感知统计而成，犯罪指数介于0至100分，数值越高代表犯罪问题越严重；安全指数则相反，分数越高代表民众安全感越高。 值得注意的是，新加坡与柬埔寨之间的犯罪指数相差近29分，反映东南亚各国在治理能力、公共资源和执法体系上仍存在明显差距。 东南亚各国数据如下： 柬埔寨：犯罪指数 51.3 | 安全指数 48.7 缅甸：犯罪指数 50.9 | 安全指数 49.1 马来西亚：犯罪指数 48.9 | 安全指数 51.1 印尼：犯罪指数 46.0 | 安全指数 54.0 菲律宾：犯罪指数 43.1 | 安全指数 56.9 越南：犯罪指数 40.8 | 安全指数 59.2 泰国：犯罪指数 37.3 | 安全指数 62.7 汶莱：犯罪指数 29.3 | 安全指数 70.7 新加坡：犯罪指数 22.6 | 安全指数 77.4 （整理自《星洲日报》）

雪州苏丹沙拉弗丁表示，全力支持及欢迎国家元首苏丹依布拉欣的御词，即任何不愿遵守《国家原则》者，不配被称为马来西亚公民。 配合国家元首华辰庆典，雪州苏丹与苏丹后东姑诺拉茜京昨日发文，向陛下致以崇高敬意与诚挚祝贺。 雪州苏丹说，人民尤其是年轻一代，应深入理解并实践《国家原则》的价值观，以促进各族和谐共处，维护国家和平稳定。 （整理自《星洲日报》）

雪州蒲种公主城商业区近来出现越来越多店铺招租、出售及商家搬迁现象，部分经营多年的老店因难以承担持续上涨的租金，在租约届满后迁往租金较低的商圈营业，导致空置店铺增加。 《东方日报》走访发现，公主城第二区情况最为明显，沿街可见不少店铺挂出租售横幅，部分单位空置已久，人流也较其他区域冷清，第一及第四区也有零星空置单位，第五区情况相对较好。 梳邦再也市议员李燕韵指出，自去年下半年开始留意到空置店铺增加，受影响的包括餐饮、美容及水果行业。 她说，近月来不少经营多年的烧烤店、酸菜鱼店陆续退场，商家更替速度明显加快。 她透露，目前第一及第二区中间店铺月租已涨至1万2000至1万4000令吉，角头单位更高达2万至4万令吉，相比之下，第五区较接近工业区，租金相对较低，约5000至6000令吉，因此吸引部分业者搬迁。 她补充，部分单位租金突然上涨50%，甚至更高，令业者难以在短时间内提高营业额来填补成本缺口，租金上涨已成为商家最大负担，也间接推高消费价格。 她指出，随着越来越多中国业者愿意以更高租金进驻，业主对租金水平的预期也不断提高。 她呼吁业主，兼顾蒲种公主城长远发展，避免老字号及特色商家因租金压力被迫离场，否则将削弱当地多元商业生态与独特魅力。 （整理自《东方日报》）

兄弟公路飙车酿5死多伤惨剧，涉案19岁马赛地司机今早被带往法庭申请延扣，获准延扣2天助查。 嫌犯于今天早上10时30分，被警方带往柔佛峇株峇辖推事庭申请延扣，推事慕斯达金批准警方从即日起延扣他2天，以协助调查案件。 据了解，嫌犯是新加坡大学在籍学生。 这起严重车祸造成5人死亡，其中4名死者为一家人，另一名死者则是涉嫌与弟弟飙车酿祸的22岁宝马司机。 （整理自《光华日报》）