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新闻

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称多名希盟巫统议员有意加入 同心党建议国会解散后才行动

公正党前副主席聂纳兹米透露,已有多名来自希盟、巫统及其他政党的国会议员表态,有意加入由公正党前署理主席拉菲兹领导的同心党。 无论如何,他说,同心党建议他们暂时按兵不动,待国会解散后再作决定,以免影响政府稳定。 根据《新海峡时报》报道,聂纳兹米说,有意加入者并非外界盛传的四五人,而是涵盖希盟及其他政党多名代表。 此外,聂纳兹米透露,同心党近期新增的2万名党员中,约46%为首次入党者或“中立者”,反映此群体正寻求能够代表他们的“第三势力”。 (整理自《星洲日报》)
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玛丽娜宣布退出政治舞台 不上阵来届柔州选

行动党士姑来州议员玛丽娜宣布,结束逾4年的州议员生涯,正式退出政坛,来临柔佛州选不会竞选任何议席。 她今早在脸书发文,表示这项决定是她与团队深思熟虑后的选择。 玛丽娜于2022年首次代表行动党上阵士姑来州议席,以2万6359票胜出,多数票达1万3943张。 她指出,当年怀着服务人民的初心投入政治,如今选择回归社会,继续参与公益工作。 她形容,过去4年是人生中最有意义的时光,任内重点关注基础建设老化、交通拥堵、水灾及组屋等民生课题。 玛丽娜感谢选民一路以来的支持,并强调退出政坛不代表停止服务社会。 她也为任内不足之处致歉,并表示将继续履职,直至州议会解散及新任州议员出炉。 (整理自《星洲日报》)
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云顶车祸酿6伤 巴士司机拥29张罚单被捕助查

云顶高原下山路段发生两辆旅游巴士与一辆休旅车连环相撞事故,造成6人受轻伤,55岁巴士司机被捕助查,警方揭露他拥有多达29张各类交通违规的交通罚单纪录。 文冬警区主任再韩警监昨晚发文告指出,事故涉及两辆分别载有38人及36人的旅游巴士,及一辆载有3人的第二国产Aruz休旅车。 初步调查显示,其中一辆旅游巴士疑在弯道失控,先撞上休旅车车尾,再追撞前方另一辆旅游巴士,导致被撞巴士翻覆在左侧路肩,肇祸巴士则冲向右侧路肩。 两辆巴士是载送一家位于雪州巴生电子厂的外籍员工前往云顶高原旅游后返程。 事故共涉及77人,6名伤者分别为3名孟加拉籍乘客、2名尼泊尔籍乘客及1名本地乘客,均仅受轻伤,随后被送往士拉央医院及吉隆坡医院治疗。 警方初步调查相信,事故与巴士司机危险或疏忽驾驶有关,目前援引《1987年陆路交通法令》第43(1)条文展开调查,涉事司机已被扣留,其尿检结果呈阴性。 (整理自《东方日报》)
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节流不减民生! 安华:削减部长开支全用于保障人民福祉!

首相安华强调,政府目前正严格落实撙节措施,包括削减部长及部门开支,而省下的所有资金都投入于人民福祉。 安华今日在沙巴2026年丰收节庆典开幕仪式上致辞时说,政府虽然削减部门不必要的开支拨款,但教育、医疗及基础设施等关键领域则获豁免,包括沙巴的发展项目。 他指出,其他撙节措施包括限制部长的海外工作访问,并全面取消仅具考察性质的访问。 “除非是东盟、金砖国家或亚太经合组织(APEC)等列入行程的必要会议,而若出访团队原有6人,也会减少至2人。” 他补充,政府课程也必须在政府部门设施举行,而非在豪华酒店举办。 “如果我们不懂得审慎行事,国家将无法被拯救。这些节省的资金会回馈给人民。” 他也分享道,政府成功通过关爱援助金(STR)及关爱基本援助金(SARA)等措施,将155亿令吉返还予人民。 另一方面,安华宣布,在等待《1963年马来西亚协议》(MA63)下沙巴40% 净税收归还机制的落实方式敲定前,沙巴临时特别拨款从原有的6亿令吉调高至15亿令吉。 他说,这笔款项只是临时拨款,因为沙巴40%税收的实际拨款数额仍需通过中央政府与州政府协商后确定。 无论如何,安华承诺,昌明政府会致力确保沙巴与砂拉越持续且公平地享有发展成果,包括提供更优质教育机会、优质医疗服务,以及全面提升基础设施建设。 (新闻综合整理自《中国报》《东方日报》《星洲日报》)  
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玻大臣射牛案开查 警方:公共场合开枪罪成可坐牢罚款!

玻璃市州务大臣阿布峇卡开枪射牛案持续发酵,警方目前警方已充公其霰弹枪及9枚霰弹,并已向阿布峇卡录取口供,以进一步调查事件。 加央警区主任尤沙里夫丁今日发文告证实,阿布峇卡持有拥枪执照,并合法使用霰弹枪。 不过,由于事件涉及在公众场合开枪,因此警方将援引《1960年军火法令》第39条文(第206法令)进一步调查案件。 根据相关法令,一旦罪成,涉案者可被监禁1年,并面对低于2000令吉的罚款。 尤沙里夫丁补充,警方于昨午约4时51分接获公众报案,指社媒上流传一段约38秒长的视频,显示玻州大臣在玻璃市港口Lok 9广场的一场哈芝节祭祀活动中,开枪射祭祀牛。 他说,根据大臣的口供,事发时有一头祭祀牛在宰牲活动中突然发狂,并威胁工作人员及公众的安全,才会开枪制止该头牛。 警方促请公众勿无需过度揣测或发表具挑衅的言论,并呼吁目击者向警方提供事件相关资料,以协助调查案件。 (新闻综合整理自《中国报》《星洲日报》)
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人手荒冲击嘛嘛档 业者:600间印度餐馆恐结业!

大马印度餐馆业者协会(PRIMAS)指出,由于人力严重短缺,全国超过600间印度餐与印裔穆斯林餐馆(嘛嘛店)恐永久关闭。 该协会日前在社媒发布贴文指出,许多嘛嘛店因缺乏人力而陷入无法继续营业的困境。 贴文中也促请政府严正看待此问题,因为这不仅影响餐馆业者,还将间接导致5000名依赖餐馆维持生计的大马人,包括司机、供应商、收银员及行政人员,失去收入来源。 贴文提到,印度餐馆与嘛嘛店为社区提供价格实专食物和促进当地经济活动方面,发挥着重要作用。 (新闻整理自《中国报》)  
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掺毒电子烟攻陷校园! 获取管道便利致多州沦重灾区

“蘑菇” (mushroom)、“丧尸”(zombie)、“汁液”(kuah)掺毒电子烟正轮番入侵校园,玻璃市、吉打、吉兰丹和柔佛沦为重灾区,学童吸食人数日益暴增,引发担忧。 槟城消费人协会教育组主任苏巴劳向《新海峡日报》指出,由于获取渠道便利,玻璃市、吉打和吉兰丹成为受灾最严重的州属,而槟城也正迅速成为另一个热点地。 他说,过去一年里,校内被抓到吸食电子烟的学生人数大幅攀升。 “大约一年前我访问了乔治市的一所学校,当时大约有50名学生吸电子烟,老师后来通知我,现在的人数已翻倍。” 他指出,许多学校吸食电子烟的学生人数增加了100%,部分使用者甚至年仅9岁。 苏巴劳说,吸食电子烟在学生中间已成常态,不少学生甚至会共享设备,以降低成本。 令人担忧的是,进入地下市场的最新电子烟产品愈发危险,虽然其包装及营销方式都很吸引儿童,但有些产品却含有毒品或不明物质。 “起初,孩子们被他们认为无害的水果口味所吸引,但现在他们想要更刺激的快感;以前有‘丧尸’,现在有‘汁液’,这是一种混合了各种口味和更危险物质的组合。” 上个月,吉隆坡警方在巴生谷一带展开联合突击行动破获一宗案件,贩毒集团密谋将400支含芬太尼的电子烟液渗入本地市场,警方起获芬太尼电子烟及冰毒等毒品,市值高达3175万令吉。 (新闻整理自《星洲日报》)    
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玻大臣开枪射牛惹议 宗教司:特殊情况伊教允许先制服再宰杀!

玻州务大臣阿布巴卡日前在宰牲节活动中开枪射击失控牛只惹议,玻璃市宗教司莫哈末阿斯里表示,根据伊斯兰教法,凡可食用但因失控而无法捕捉或被制服的动物,可先以箭射或枪击方式制服,之后再依照伊斯兰教义完成宰杀程序。 他在脸书发文指出,对于无法控制的可食用动物,也可借助猎犬等猎捕动物协助捕捉。 “在发射箭矢或子弹前必须诵念‘奉真主之名(Bismillah)’,以符合宗教规范。” 他强调,相关做法在伊斯兰法学中属于特殊情况下的应对方式,并非一般宰牲程序。 事件源于阿布巴卡日前在玻璃市港口州选区举办的大型哈芝节宰牲活动中,朝一头失控牛只开枪的画面在网络疯传,引起外界质疑其做法是否符合安全规范、宗教程序及相关法律条文等问题。 阿布巴卡事后解释,当天共有25头牛参与宰牲仪式,其中一头牛挣脱束缚后突然失控狂奔,为避免伤及现场民众,才决定使用猎枪朝牛腿开枪,待牛只倒下后再依正常程序完成宰牲。 (新闻综合整理自《中国报》《东方日报》)      
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传统定期维修已不足! IEM:轻快铁应迈向预测性维护

吉隆坡陈秀连站附近近期发生轻快铁脱轨事故,引发公众对公共交通系统的疑虑;马来西亚工程师协会(IEM)呼吁当局必须全面检讨系统的安全机制,并建立健全的安全管理系统(SMS),从根源消除轨道系统安全隐患。 该协会主席饶兆丰发文告指出,协会非常关注这起事故,并已准备动员旗下专家与专业人士,全力协助交通部特别工作小组。 他表示,虽然25名乘客最终安全疏散且无人受伤,但该事故已为我国城市轨道交通基础设施的安全问题敲响警钟。 他强调,从安全工程的角度来看,当局不能只着重于机械故障维修,更应深入检视整个轨道交通网络的系统性安全防护机制。 他认为,轨道交通系统必须具备完善的故障安全机制,系统一旦发生异常,应自动恢复至安全状态。 “因此调查必须厘清为何自动安全防护系统未能在列车出轨前及时停止列车。” 他也促请当局全面检讨紧急应变及乘客疏散程序,包括疏散时间线、紧急逃生通道的结构完整性、轨道旁辅助照明是否充足,以及运营控制中心(OCC)与受困乘客之间的实时沟通是否清晰有效。 在安全管理方面,饶兆丰呼吁当局全面检讨运营方现有的安全管理系统(SMS),确保轨道沿线风险能够被有效识别、分析及减缓。 “我国铁路网络的发展已超越传统定期维修模式,仅依赖人工检查及按时间或里程设定的固定维护周期,已无法在列车老化、高频率运行及高载客量的情况下,确保系统安全。” 有鉴于此,他呼吁当局纳入智能科技,转向“预测性维护”(Predictive Maintenance),即通过实时传感器提前发现并修复基础设施磨损问题,以及在事故或系统中断发生前及时处理。 (新闻整理自《星洲日报》)  
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新大马卡6月分阶段落实! 登记局:部分分局开放预约申请

新版大马卡将于6月1日推出,国民登记局表示,首相安华近期内会推介新大马卡,之后才会公布正式发出与更换新大马卡的具体日期。 登记局发文告指出,作为初步阶段,新大马卡的发出与更换将先在布城国民登记局总部及18间指定分局,通过预约制度分阶段落实,之后再逐步扩展至全国。 登记局规定,新大马卡将优先发给通过该局预约系统预约的申请者,以及塑料身分证(KPP)、高品质身分证(KPT)及第一代大马卡(无Ghost-Image版)的持有者。 该局提醒,KPP、KPT及第一代大马卡持有者必须在3年内分阶段完成新版大马卡更换。 不过,该局强调,公众无需急于更换现有大马卡,因为现有大马卡仍可用于所有官方事务,包括政府补贴及援助的申请与领取。 有关新大马卡落实的进一步资料及常见问题,将会在国民登记局官网提供。   (新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》)