老师可不可以请假出国？ 最近一名家长因为不满教师请假出国旅行，而在网上发文公审，结果也引来网民批评家长道德绑架。 这名家长在一个脸书专页匿名发文，声称孩子的班主任去了巴黎，参加某直销公司的旅行，让他感到震惊和生气，质疑教师在工作期间出国旅行，还高调放在网上，不怕家长看见吗？也怀疑教师努力经营副业。 该家长声称，他的孩子上个月告知该名级任因出国去旅行没来教课，起初他还不当一回事，后来他透过社媒发现老师在巴黎的照片，让他感到既震惊又生气。 “很想知道为何学校可以批准老师在工作期间出国旅行？而且还这么高调放在媒体上，就不怕被我们这些家长看见？还是故意要让我们知道她的事业多么成功？连学校也可以任由她在工作期间丢下教务出国旅行？ “我的孩子是高年级，是要考试的，试问下我的孩子给一个这么不负责任的老师教，放任孩子学业不管，出国旅行还高调晒照，还称赞这一切都是直销公司所给，都是自己的努力而得来，这老师这么努力经营副业，可还记得自己的正职是一位老师？学校、政府是如何批准这老师出国旅行？现在教育都如此的吗？我真很失望也很生气？为何会这样倒霉遇见这样的老师？” 然而，贴文底下留言一面倒的支持教师，很多人认为教师也需要休息，和其他公务员一样有权利申请年假，只要学校有安排代课教师就行。 随后，《中国报》引述教育界消息指出，不管是中小学教师，都不被允许在上课期间请假出国旅行，除非是特殊情况，例如探望在国外的孩子或参加孩子毕业典礼等等，但需要提前向校方申请。 此外，教育部的官员受访时也说，副校长到教师级别中，都没有年假，因为他们的假期是跟随学校假期。 “教职人员有15天特别假期可以申请，但不包括出国旅行，只可在紧急或突发事件中申请，但也一样必须获得校长批准。” 至于学校校长和官员，则不跟学校假期，但有年假25到35天。 教育界消息还说，即使教师要在学校假期出国旅行，也必须要在出发前30天向校方提呈申请，直到由州教育局主任批准，当中也牵涉既定的申请程序。 此外，教育部官员也对《中国报》说，若教育局接获相关正式投诉，就会深入调查，涉及老师不排除会遭纪律处分，轻则口头训斥，严重可能会书面留档，影响升职甚至调职。 官员说，教育局一般上会等待有人透过如公共投诉管理系统（SISPAA）投诉，才会派员前往涉及学校调查，校方须提供合理解释，包括为何批准假期给涉及教师。 他说，任何抵触公务员法令或条列，视犯错严重性，轻则口头训斥，严重可能会书面留档，影响升职，甚至调职。 （新闻综合整理自《中国报》）

未来的10年，雪隆还是继续塞塞塞！ 本地道路专家预测，巴生河流域300万辆汽车司机，未来10年内的高峰时段，依然会继续面临交通堵塞问题。 根据《马来西亚前锋报》报道，国防大学土木工程系副教授吴彩冰（译音）说，尽管大马高速大道完善，但车辆太多，没办法分散车流量，唯一有效解决巴生河流域塞车问题的方案，就是 兴建更多公交服务，比如捷运和轻快铁。 她补充，政府或许可考虑为某个领域开拓新办公地点，进一步减缓大众前往巴生河流域工作问题，但这只是一个中期的方案，公共交通建设还是必要的发展。 “目前，我们的确有类似公交服务，但还未达到目标和成熟。同时，在兴建过程也不要忘记城乡交界的住宅区，以达致大吉隆坡的使命。” 吴彩冰认为，新冠肺炎后疫情时代经济蓬勃发展，多个因素导致巴生谷交通继续堵塞，但这个问题料可在未来的10年内解决。 （新闻整理自《中国报》）

广东电影或电视剧常会听到“生旧叉烧好过生你”这句港味十足的形容词，听到就会让人会心一笑，但商家用来做成食品文宣促销，却引起反效果！ 新加坡媒体《8视界》报道，狮城一家知名餐饮集团推出宣传文案引发广泛争议，旗下餐馆在海报中鼓励家长对孩子说“生块叉烧好过生你”，就能获得免费赠品，结果引起网民两极化反应。 根据报道，网民在脸书群组Complaint Singapore发布一张照片显示，该餐厅的促销海报，海报上的字眼让人觉得“一点也不好笑”。 海报指出，食客只要能在孩子面前用粤语说出这句话，同时，追随餐馆社媒平台，就能获赠一份免费的叉烧。 “生块叉烧好过生你”这句粤语俗语，通常用作斥责孩子无用。 截至今天下午，帖文已有241个留言和超过205个转发，超过380人点赞，大部分网民觉得有关宣传字眼非常不恰当且冒犯人，不会在孩子面前说这句话。 有网民认为，类似宣传手法“超级无礼而且‘有毒’，有人觉得“一点都不好笑”。但也有网民表示，这只是开玩笑，无伤大雅。“我听到玻璃心碎了。。。都什么年代了，一点玩笑都开不起。” 《8视界新闻网》较后联系上相关餐馆集团，负责人对宣传文案导致部分顾客不满，感到遗憾。 发言人向该媒体说，集团初衷是通过这个活动为母亲节和父亲节的周末增添一丝轻松愉快氛围，这句俗语在粤语中常被父母用来表达对孩子的无奈，该集团希望通过幽默手法，取得懂粤语的群体的共鸣。 “我们理解幽默是主观的，并为这一宣传文案未能如预期那样引发共鸣，反而导致部分顾客不快而感到遗憾。”虽然如此，相关的促销依然会如期进行。 （新闻整理自《8视界》）

典隆德大学的研究发现，刺青可能导致血癌风险增加21%！ 根据《今日医学新闻》报道，瑞典隆德大学研究人员分析瑞典国家癌症登记处的数据，得出过去10年特别是在欧洲，人们对纹身墨水化学成分有相当多的关注， 观察资料年龄介于20至60岁间，这些患者在2007年至2017年间，被诊断出患有淋巴瘤。 随后，他们联系受影响的个人及对照组，最终研究组包括1398名淋巴瘤患者和4193名无淋巴瘤患者；他们发现，21%淋巴瘤患者有纹身，18%无淋巴瘤患者有纹身。 “纹身墨水经常含有在其他情境下已知会致癌的化学物质，例如因为职业暴露环境中的工人；我们知道，当身体试图清除不应存在的外来墨水颗粒时，免疫系统会将墨水从皮肤运送走，研究表明，这个过程将颜料移动到淋巴结，并永久存储在那里。” 研究人员发现，在纹身后2年内，有纹身比没纹身的人，淋巴瘤风险高81%；这个风险在纹身第3至第10年间有所下降，惟在11年后再次上升到19%更高风险。 总体而言，与对照组相比，有纹身参与者患淋巴瘤风险高出21%；相较于没纹身的人，有纹身的人最有可能发展成两种类型淋巴瘤，弥漫性大B细胞淋巴瘤和滤泡性淋巴瘤。 未参与研究的血液与肿瘤医生哈伯指出，“研究在分析中调整了包括吸烟和社会经济地位在内的几种生活方式因素。虽然纹身本身被发现是淋巴瘤风险因素，可是与纹身相关个人生活方式因素（例如吸烟、物质使用）也可能导致风险增加。” 未参与研究英国伦敦癌症研究中心医生雷切尔奥里特指出，单就本研究而言，没有足够证据直接证明刺青增加癌症风险，应还有其他原因，导致刺青者有高风险感染恶性淋巴瘤。 （新闻整理自《壹苹》《星洲日报》）

首相安华预计，大马从老龄化国家（ageing nation）到成为老龄国家（aged nation）仅需23年的时间，其中14%的人口年龄在65岁以上。 他指出，马来西亚人口的老龄化速度，超过较为发达的经济体，因我国只需再过14年就会成为超级老龄国，年龄65岁以上的人口21%。 他指出，马来西亚需要优先投资银发经济，以建设基础设施，并激发人工智能和机器人等科技领域创新，从而实现积极与健康的老龄化。 他说，提高追踪健康指标的技术设备可用及可负担，即从智能家居科技至可穿戴设备，将有助于马来西亚乐龄人士过上更健康的退休生活。 “改善无障碍科技，可以克服行动能力、听力或视力的衰退，甚至可以提高乐龄人士在工作场所的生产力，使他们能够在更长时间为劳动力贡献。” 另一方面，雇员公积金局主席阿末巴德里指出，我国目前正在面对一项关键挑战，即尽管预期寿命上升至75岁，惟健康预期寿命相对保持不变，仍维持在65.7岁。 “这一差距凸显了我们需要为老龄化人口提供更全面的护理和资源，并促进健康老龄化。活跃的老龄人口不仅可改善老年人的健康状况，亦有助于我国的经济健康。” “10年前，活到100岁似乎很罕见，但现在，在一些发达国家，初生婴儿中有1/3将会活到100岁。虽然寿命延长是成功的表现，但人口结构的变化也带来了挑战。”  

交通部长陆兆福宣布，电动车路税将于2026年正式启动，计算方式将根据电动机的输出功率（kW）作为计算单位，最低路税价仅从70令吉起。 陆兆福指出，经过交通部审视，电动车路税将根据电动机的输出功率分为多个组别，如1-100 kW、100-210 kW、210-310 kW等。每个组别都有最低和最高的路税价，每增加9999 W的功率，路税将增加10令吉以上。 具体而言，1-100 kW的路税最低价为20令吉，最高价为70令吉，每增加9999 W需额外缴纳10令吉；100-210 kW的最低价为80令吉，最高价可达280令吉，每增加9999 W则额外收取20令吉。例如，一辆输出功率在100 kW至110 kW之间的电动车需缴纳80令吉的最低路税价，每增加9999 W，再额外缴纳20令吉。 陆兆福以150 kW的比亚迪Atto车型为例说明，该车主每年需缴纳160令吉的路税，而220 kW的特斯拉Model Y车主则需每年缴纳305令吉的路税。 对于其他电动交通工具，如电动摩托车，将继续按照现有的路税收费，因为现行税制价格较低，费用在9令吉至42令吉之间。此外，残疾人使用的电动车将继续享受路税豁免政策。 陆兆福补充道，政府目前为电动车主提供免税优惠至2025年12月31日，因此新的路税将在2026年正式启动。     （报导整理自《东方日报》《星洲日报》）

泰国最新催泪巨作《姥姥的外孙》（How to Make Millions Before Grandma Dies）在马来西亚上映仅5天，票房便突破420万令吉！ 这部被称为“让观众哭着走出影院”的电影，由泰国男星Billkin（Putthipong Assaratanakul）和76岁素人演员Taew（Usha Seamkhum）主演。自5月30日在马来西亚上映以来，迅速席卷本地市场，感动了各族观众。 《姥姥的外孙》在泰国上映后，连续4周蝉联票房冠军，总票房超过3亿5000万泰铢，成为2024年泰国票房冠军电影。 在马来西亚，这部电影首日票房就突破25万令吉，创下了今年泰国电影在大马的开画票房纪录。 在电影中饰演孙子的演员为Billkin，中文名马群耀，是泰国华裔演员，因在电视剧《以你的心诠释我的爱》中的出色表现而走红。 在《姥姥的外孙》中，为了更贴近角色，他特意减重超过10公斤，并改变造型，成功诠释了一个颓废的年轻人。 首次参演电影的Taew以真挚动人的演技赢得了观众的心。她谦虚地表示，观众之所以感动，是因为电影唤起了人们对阿嬷的深厚感情，而不是她的演技特别出色。 《姥姥的外孙》凭借其真实感人的祖孙情，打动了无数观众。许多网民感动地表示：“这电影太催泪了！”、“故事非常真实，让人感动”、“用掉整包纸巾”等等。   View this post on Instagram   A post shared by Putthipong Assaratanakul (@bbillkin)

亚洲是世界人口第一大洲，在外媒眼中更是全球旅游热区，而外媒所盘点的20大最受喜爱亚洲国家/地区中，大马更是他们的最爱，不仅是亚洲最喜爱的榜首，我国还是权威杂志《国际生活》评选全球最佳退休国家中，亚洲唯一上榜国家！ 金融网站《Insider Monkey》在一份报告中说，外媒列出20个最受喜爱的亚洲国家/地区里，大马在所有指标上都排名靠前，堪称亚洲最受欢迎国家，挤下台湾、日本、韩国等热门旅游目的地。 大马在亚洲民主指数排名第6，也是亚洲第5大最多旅客访问的国家/地区，2022年接待游客超过1000万人次。 报告指出，人们来马不仅是为了体验迷人海滩和豪华城市生活，更是为了探索当地文化和传统。此外，大马人友善和热情，更进一步巩固这些优势。 排在第二的是台湾。报告提到，作为经济高度发展的自由市场，台湾已被世界银行与世界货币组织（IMF）归类为已开发经济体。台湾也是亚洲民主指数居首，友善好客更是广为人知，“所有这些因素综合在一起，使得台湾排在第二”。 排在第三的是邻国新加坡。《Insider Monkey》指出，新加坡以稳定国际商业和金融中心而闻名，世界上一些著名大型组织选择新加坡作为亚洲总部的目的地。狮城也是世界上腐败最少、最富裕的国家之一，并在多元化和民主方面也名列前茅。 《Insider Monkey》所列20个最受到喜爱的国家／地区榜单： 1. 马来西亚 2. 台湾 3. 新加坡 4. 日本 5. 阿联酋 6. 韩国 7. 菲律宾 8. 以色列 9. 土耳其 10. 沙地阿拉伯 11. 泰国 12. 印尼 13. 越南 14. 尼泊尔 15. 约旦 16. 巴林 17. 斯里兰卡 18. 香港 19. 印度 20. 阿曼 另一方面，在今年2月，美国权威生活杂志《国际生活》评选出全球最佳退休国家，马来西亚也位列第8名，更是亚洲唯一上榜的国家。 根据《国际生活》表示，大马生活成本不高，住屋、交通、食物和娱乐费用平均只占美国开支的三分之一到五分之一；加上医疗护理系统完善，种种原因令它打入前10名。 （新闻综合整理自《星洲日报》《大纪元》）

杨丞琳最近在中国举办巡回演唱会，4日迎来40岁生日，她在微博感性地写下感谢当地粉丝的话，老公李荣浩也准时发文祝福她，逗得她害羞地回复了一个脸红的表情符号。 杨丞琳在社交媒体上发布了生日感言，感性地写道：“生日快乐这几个字很简单，但要做到真正地快乐，其实不容易。谢谢有你们，让我的生日快乐。”   View this post on Instagram   A post shared by @rainie77   老公李荣浩则准时发文祝福杨丞琳“第10个生日快乐”，并附上她的居家搞笑照，逗得杨丞琳在评论中笑回：“哈哈哈哈哈我最爱的童颜胡子滤镜。” 此外，杨丞琳日前参加中国综艺《歌手2024》，演唱表现引起热议。她在微博上发文称“中国终将实现完全统一，台湾必将回归祖国的怀抱”，进一步引发讨论，并被发现她悄悄对Instagram的留言设定了数量上限。   View this post on Instagram   A post shared by 李荣浩 (@lironghao85)

J近日备受争议的DRT项目事件，青体部长杨巧双夫婿拉曼詹德兰终打破缄默，指该公司是凭借实力和能力，才获雪州政府允准参与DRT计划。 也是Asia Mobility Technologies私人有限公司总执行长的拉曼詹德兰，接受《Scoop》访问时说，该公司拥有及具备的实力与能力，满足巴生谷电召客货车（DRT）服务供应商的所须条件，才获雪州政府允准参与该计划。 他强调，雪州政府选择该公司参与DRT项目，是基于公司能力，而不是因为他是杨巧双的丈夫。 根据《Scoop》报道，拉曼詹德兰说，他和妻子杨巧双已预想到，此项目将受到各方批评，因此，在决策过程中一直坚持透明化和问责制。 “我们知道，总有一天会有人挑事，把我公司获得项目与她（杨巧双）的职位联系起来，所以，我们在决策过程中一直透明化。” 拉曼詹德兰认为，民众应关注该公司在解决公共交通问题方面的能力和专业。该公司已通过正当程序，获得为国家营运一项服务，这已证明他们的专业知识和能力。 另一方面，Asia Mobility Technologies私人有限公司联合创办人帕美士詹德兰（Premesh Chandran）也说，若他并非公司团队之一，他也会质问雪州政府为何将DRT计划交给他们。 “我也会质问，当局在过去颁发此类项目时，是否以公司绩效和表现作为考量。” 詹德兰也是《当今大马>集团前总执行长，他早前在一个播客节目中指出，尽管他能理解人民对公司总执行长拉曼詹德兰与杨巧双的关系感到担忧，惟民众还是应专注在该公司为何被选中的事实。 早前，雪兰莪州行政议员黄思汉透露，该公司被选为巴生谷电召客货车计划的其中两家公司之一。鉴于该公司总执行长拉曼詹德兰是杨巧双丈夫，相关消息公布后，该公司便被质疑在招标过程中享有优待，引起多方的争议，包括反贪会也会介入。 较后，杨巧双在社媒发文，对反贪会对丈夫公司获颁发DRT计划一事调查表示欢迎，并冀反贪会能查出真相，证明清白。 （新闻整理自《南洋商报》）