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早前网络发动“移出罗兴亚”请愿引发社会关注后，一股不满罗兴亚难民的社会情绪持续升温，本地23个非政府组织及政党联合喊话，促各造立即停止一切针对罗兴亚难民仇恨言论和恐吓言论！ 23个NGO在集体声明中强调，散播针对难民群体的虚假信息，不仅无助于解决社会问题，还会加剧社会分裂与对立。 发表联合声明的非政府组织包括：净选盟（BERSIH）、雪兰莪妇女之友协会（PSWS）、人民之声（SUARAM）、马来西亚社会主义党（PSM）以及姐妹正义联盟论坛（SIS Forum）等。 声明指出，网络上近来涌现大量不实言论，把罗兴亚难民描绘成企图索要我国公民权、政治权力，甚至寻求领土自治的群体。 “种种抹黑的虚假指控，是故意编造并传播的，目的就是为了挑起社会恐慌与对立，一些难民社群领袖反映，他们甚至收到人身威胁，个人隐私和家庭信息都被网络公开，导致他每天生活在遭受骚扰和暴力的恐惧中。” 声明强调，罗兴亚人来到我国，是因为他们在缅甸长期遭受迫害、歧视及暴力对待才被迫离乡背井寻求庇护。 “这一群体不应该仅仅因为其难民身份，就沦为被侮辱、威胁或遭受不人道对待的对象。 “尽管马来西亚并不是《1951年难民公约》的缔约国，但根据我国已签署批准的国际人权承诺，大马依然有责任维护基本的人道尊严，并防止歧视行为。” 联署团体呼吁政治领袖、媒体机构、社媒平台以及执法单位发挥作用，积极打假，并采取措施保障难民群体人身安全，遏制仇恨言论扩散。 “矛头对准手中最没权力、最缺乏保护的弱势群体，并不能解决我国当前面临的经济和社会挑战。” （新闻综合整理自《光明日报》《每日新闻》）

巫统和伊党有望再合作？ 巫青团长阿克玛表示，马来穆斯林团结可以采用任何名称，不一定要用“全民共识”。 他在脸书发文说，“全民共识”目前已注册在一个非政府组织名下，名称并不重要，更重要的是对马来穆斯林团结的共同理解、目标和方向。 早前伊青团呼吁巫统重启与伊党的“全民共识”合作，避免来届柔佛州选出现多角战。 无论如何，国阵主席兼副首相阿末扎希昨天已明确表态，国阵无意重启“全民共识”，并强调这已成为过去。 （整理自《东方日报》）

高庭今日裁定，前首相夫人罗丝玛因未归还43件总值1457万美元（约6750万令吉）的豪华珠宝，必须向黎巴嫩豪华珠宝公司世皇贸易SAL公司（Global Royalty Trading SAL）赔偿6750万令吉。 根据《每日新闻》报道，高庭法官郭树顺今日在裁决中指出，原告已建立表面证据（prima facie）案件，证明罗丝玛未能将相关珠宝归还给有关公司。 法庭谕令罗丝玛，必须在今日起一个月内缴清赔偿金额。 罗丝玛也须支付15万令吉堂费，其中7万5000令吉支付给原告公司，另7万5000令吉则支付给第三方。 起诉方世皇贸易公司是在2023年3月29日入禀法庭，指答辩方罗斯玛未能、疏忽及遗漏归还起诉方所交付的43件珠宝。 根据诉状，世皇贸易公司指于2018年2月10日，将44件总值约6746万令吉的珠宝以寄售方式交付罗斯玛，并附上列明条款的寄售备忘录，包括珠宝所有权归起诉方及须按要求归还等条件。 不过，罗丝玛早前坚称，有关珠宝是在2018年全国大选后，警方在柏威年高级公寓展开与一马发展公司（1MDB）相关调查时遗失。 庭审期间，法庭也获悉，在44件珠宝中，仅有一件祖母绿钻石手镯被寻回，并已归还原告公司，其余43件珠宝至今下落不明。 （新闻综合整理自《南洋商报》《东方日报》）  

旅游、艺术及文化部长张庆信建议，在云顶高原下山路段，增设减速带和测速设备，以降低交通事故风险。 他昨天主持云顶高原旅游巴士事故协调会议后发文告说，初步调查显示，于5月30日发生的车祸，可能与煞车系统失灵有关，但真正肇因有待技术单位进一步确认。 张庆信建议，相关单位研究在云顶下山路段增设减速带或其他减速设施，尤其是出入口及事故风险较高的关键路段，以降低车辆行驶速度，减少意外发生。 他透露，陆路交通局过去曾建议在相关路段安装测速设备以加强执法及监控，但由于有关道路属于私人管理，相关建议至今未获批准，目前该路段仅设有部分闭路电视系统。 张庆信强调，尽管相关道路属于私人产业，但道路使用者的生命安全应始终摆在首位，希望相关管理单位积极配合政府及执法机构提出的各项安全改善建议。 他说，旅游部将与云顶高原管理层展开讨论，寻求可立即落实的解决方案，以提升道路安全水平，保障国内外游客安全。 另外，他提及，5月30日云顶车祸的涉事司机，拥有6项陆路交通局违规纪录外，也累计29项警方交通违规纪录，包括超速驾驶、未持有效商用车辆执照（PSV）、无驾驶执照、闯红灯及驾驶时使用手机等违规行为。 “这反映出有必要进一步加强旅游车辆监管、司机背景审查及道路安全执法机制。” 张庆信呼吁陆路公共交通机构、陆路交通局及警方，对长期拖欠罚单、路税逾期、屡次违规驾驶及车辆维护不达标的业者和司机，采取更严厉的执法行动。 （新闻综合整理自《东方日报》《南洋商报》）

继乌冷双溪德卡里传出罗兴亚人自建组屋后，士拉央也出现一栋疑似由印尼人非法兴建的5层楼灰色组屋，市议会已采取行动，目前该组屋无人居住。 这栋建筑位于鹅唛路6哩半甘榜登雅1（Kampung Tengah 1），组屋单位有水电供应。 网传指该组屋是由一名长期在马经商的印尼米南加保人兴建，并指地段属于土著保留地，未有关说法未获官方证实。 根据《星洲日报》报道，士拉央市议员余深恩表示，市议会早在2025年1月，向业主发出违例建筑通知。 他说，尽管市议会多次发函，业主仍未配合，当局已在现场竖立警告牌及设置混凝土路障，并将联合鹅唛土地局展开进一步执法行动。 此外，市议会也已致函国能及雪州水务管理公司，要求停止供电和供水，但相关程序仍需时间处理。 询及该组屋是由印尼人或罗兴亚人兴建，余深恩坦言，由于业主未曾申请准证，当局并无相关资料，据了解，目前该建筑已无人居住。 （整理自《星洲日报》）

网传吉隆坡市政局（DBKL）官员收贿后，归还被充公物品给外籍小贩，DBKL驳斥指控，并指归还的物品是易腐的生玉米。 DBKL在脸书发文，还原事发经过，本月7日晚上8时，一名在武吉免登路无执照售卖烤玉米的本地小贩被执法人员取缔，当局充公其煤气桶、手推车等营业设备。 针对视频中执法人员归还白色保丽龙箱一事，DBKL解释，小贩事后申请取回箱内易腐坏的生玉米，当局基于食品的特殊性质，在给予严厉警告后归还食品箱，至于其他设备仍然被充公。 DBKL强调，相关贿赂指控毫无根据，呼吁公众停止散播不实猜测，以免损害市政局声誉。 （整理自《中国报》）

第二财长阿米尔韩沙表示，政府将尽量维持BUDI95燃油补贴计划每月200公升的配额，但若国际油价飙升至每桶200美元甚至300美元，政府或将重新检讨及调整。 阿米尔韩沙昨天出席2026年投资大马大会时说，只要政府仍有能力控制局势，就会尽力降低政策调整对人民的影响，不过，若国际油价持续飙升，政府将被迫重新评估补贴机制。 他说，政府一直谨慎管理BUDI95计划，并已因应全球局势，将补贴配额从300公升下调至200公升，同时加强边境执法，遏止补贴燃油遭滥用。 他指出，民众如今也积极充当“监督者”，发现外国车辆添购补贴燃油时会拍摄并上传社交媒体，共同维护国家利益。 （整理自《东方日报》）

森州王室“闹双包”风波持续发酵，森州王室今晚正式发文告强调，日前宣誓并自称“第12任森州最高统治者”的东姑纳扎鲁丁，其宣誓不具任何法律效力，也不会受森州宪法承认。 森州王室礼仪总管阿兹兹在声明中说，本月5日在马六甲亚罗牙也一家酒店举行、被称为“第12任森州最高统治者（严端）登基宣告仪式”的活动并不合法，也不获州法律及传统习俗认可。 声明也说，东姑纳扎鲁丁（已故端姑查化之子）试图接受“严端”头衔的行为，将不具任何法律地位。 文告指出，由于他（东姑纳扎鲁丁）接受不被承认的头衔，这意味着，他因此已自动放弃原本拥有的森州世袭的“东姑邦里玛勿刹”（Tunku Panglima Besar）的头衔。 王室指出，有鉴于此，目前该世袭头衔已经悬空，没有在任持有人。 在本月5日，森州4大酋长宣布通过“线上”进行宣谕仪式，委任已故端姑查化三王子东姑纳扎鲁丁任命为为“第12任森州最高统治者”，由于现任森州严端端姑慕里兹并未退位，也令森州史无前例地出现一州两主的“闹双包”宪政僵局。 森州王室风波始于4大酋长在4月20日联署罢黜端姑慕里兹，随后便爆发王室风波并且进入法律程序，较后风波更波及了森州政权，令森州政府解散。 （新闻整理自《星洲日报》）

起初只是零星流传的一栋“疑似违章大型建筑”，如今却在社交媒体持续发酵，被部分网民形容为“罗兴亚组屋不仅是一栋，而是如同九龙城寨般的聚居区”，引发外界对乌鲁冷岳（Hulu Langat）一带非法建筑与人口聚集情况的高度关注！ 根据网络近日流传的照片与帖文，事件最初源自乌鲁冷岳一处被指缺乏规划、违规兴建的大型建筑物。然而随着更多影像与说法曝光，舆论焦点已从单一建筑，扩展至整个区域是否存在系统性非法聚居现象。 雪兰莪杜顺大州议员佐汉在社交媒体上披露，当地疑似已形成规模不断扩大的非法定居点，整体结构更接近一个逐渐成形的村落，而非单一建筑问题。 有关地点位于乌鲁冷岳杜顺大（Dusun Tua）一带的双溪德卡里（Sungai Tekali）及甘榜双溪马考（Kampung Sungai Makau）区域。 他指出，该区域据称居住人数已超过400人，涵盖不同年龄层与家庭结构，引发外界对人口登记、居住合法性及发展规划的疑问。 网络也流传指当地已出现多栋多层建筑及外籍劳工宿舍。有网民形容，若相关情况属实，事件已不再只是“个别违建”，而是涉及整体居住形态与土地使用的更大争议。 另一方面，加影警方证实，该建筑过去确曾有非法移民居住，并于去年联合移民局展开执法行动。 加影警区主任纳兹隆助理总监今日发文告指出，警方于去年2月28日与雪兰莪移民局联合展开突击行动，当时逮捕42名没有合法证件的外籍人士，包括35名男子、3名女子及4名儿童（2男2女）。 他说，目前调查显示，该建筑现阶段仅由两户人家居住，即本地屋主及租客。警方同时已注意到社交媒体流传的相关视频，并持续跟进调查，以厘清事实情况。       （报导整理自《光明日报》《中国报》）

交通部长陆兆福宣布推出“昌明出行”（CERMAT MADANI）计划，民众即日起至9月9日期间，只要通过MyJPJ应用程式向参与计划的保险公司续购车险，即可享有额外10%保费折扣。 他指出，目前车险无索偿折扣（NCD）最高为55%，符合资格的车主可叠加额外10%优惠，最高可享65%保费折扣。 陆兆福表示，首3个月优惠属于推广阶段，符合条件者无需进行驾驶风险评估；但从9月10日起，额外折扣将根据驾驶风险评分决定，只有驾驶纪录良好的车主才有机会获得优惠。 “保险公司不会直接取得陆路交通局的数据库资料，而是通过系统生成的评分进行评估。” 他说，该计划将结合人工智能系统，通过MyJPJ后台连接陆路交通局及警方资料，分析驾驶者的交通违规记录并生成风险评分，保险公司将依据评分提供相应折扣，最高优惠为10%。       （报导整理自《星洲日报》）