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【988放大镜】政府要取消富人燃油补贴 听众反对声浪大于支持!

首相安华宣布政府将取消高收入群RON95补贴引发议论,社会各界对此热议,部分人撑取消有理,有条件就不应享津贴;但反对者则喊话,高收入群纳高税就有享补贴权利,政府应对症下药,而不是拿“有钱人”开刀! 《988早点up》交换角度单元,今早特别开题接听听众来电,发表意见的听众针对如何划分“富人”定义、纳税与福利享有权等等角度,表达了他们的多元观点。 综合空中及线上持正反意见的民众的反馈显示,大部分对此举措的焦点,就在“富人定义是什么?”,不少听众对政府如何界定“富人”表示担忧,他们认为,收入并不等于购买力,这必须考虑这个人实际支出与负担,否则很不公平。 听众认为,若是单纯以月薪来衡量,无法反映出实况,更会“误伤”到实际需要政府补贴的中产阶级。 反对的人形容,这种政策就如同“学校奖励不努力”的学生,却剥夺优等生资源,这可能导致社会出现“躺平”思维,认为“做得多反而福利少”。 部分支持取消的民众就认为,补贴本质上就是为贫穷者而设的,至于纳税,本就是基于收入义务,两者根本不应混为一谈。 也有人建议,与其针对汽油补贴向富人“开刀”,不如政府直接重推消费税(GST),因为,这才是更公平、更快速增加国库收入的方法。 此外,也有人提议,政府可以把RON 95顶价小幅调高,如调至每公升2.30令吉,让全民共同承担,而非仅针对一小部分人。 同意政府取消“富人补贴”意见摘要: 有观点认为政府举措是对的,该听众认为,有些人开着价值10多万以上的车子,就应该能负担得起不补贴的燃油,毕竟豪车车主有经济能力,就没必要再享有燃油补贴。 有听众就直言,一些有条件的人,开着豪车大房车,却打着津贴油,这其实是不公平的。 有听众说,相比一些普通人要打市场价的柴油,但富人却享受低价RON95,也是一种资源错配。 也有听众从逻辑上支持取消补贴,认为“纳税是义务,津贴是给穷人的”,两者不应混为一谈,因此,支持高收入群体不应享有补贴。 听众Henry说,补贴本来就不对,事实上,自由市场本该自由竞争,由市场的供需来决定,人民本身就是自己决定如何节省,不断的津贴不管是对贫富都不对。 反对政府取消“富人补贴”意见摘要: 有听众举例,一名月入1万5000令吉的人士,若需供养子女、偿还高额房贷车贷及保险,还要照顾年迈父母,其实际可支配收入未必丰厚,若用月薪来定义,很不公平。 因此,民众建议政府应参考其他综合资料,把相关债务、被动收入及家庭成员负担纳入考量,而不是一刀切。 多位反对的民众直言,政府绝对不可一刀切高收入者的补贴,充其量可以减少但绝不能是“零补贴”,毕竟他们缴纳高税,就有权享有补贴,这做法如同是“憎人富贵厌人穷”。 也有听众说,这是“惩罚”勤奋的动作,一些人收入高,是靠本事和努力工作的成果,且他们已缴纳了更高额的税款,理应同样享有国家资源。 听众Sam指出,目前的“高收入水平”未必能反映真实经济状况,许多所谓的T20 群体,在城市生活中依然面临巨大的生存挣扎。 有听众强调,国家经济很大程度是由高收入群体撑起的,他们对经济贡献良多,取消这“少许”的补贴令人感到心寒。 有观点说,如果做多赚多,反而福利越少,会导致人们失去前进动力,甚至产生“不如不努力、领失业金或津贴更划算”的消极心态。 也有人提出了逃税风险,有听众通过WhatsApp留言发表,指高收入者有多样化收入来源,取消补贴可能促使更多人为了符合补贴资格,而设法隐藏或降低申报收入。 也有听众就说,大部分的T20的,主要都是来自城市地区,而他们多为支持政府的中坚力量,取消补贴或令到这群体失望,甚至可能影响未来的选票流向。 (988整理报道)
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吁华人集中支持火箭 倪可敏:赢更多才能推动改革

“大马政治是讲‘人头’的体制,人头不够多,就代表拳头不够硬,拳头不够硬,还用什么去跟人谈条件?” 行动党署理主席倪可敏说,只要华裔选民团结支持,行动党在来届全国大选赢下50席不是梦,唯有团结一致,才能继续推动多元体制及“马来西亚人”理念。 他说,来届大选预计不会有单一政党取得过半议席,因此华裔作为少数族群,更应集中选票,以保障华社权益。倪可敏昨晚出席行动党60周年党庆晚宴时说,来届大选后可能出现三种局面:一是希盟与国阵继续组成联合政府、二是国阵与国盟合作执政、三是希盟单独执政。 他认为,最能保障华社权益的是希盟执政,若再次组成“团结政府”,行动党也必须赢得更多议席,才有足够影响力推动改革。 他指出,若国阵与国盟联手执政,国家可能逐渐失去多元特色,人民自由及经济发展也会受影响。 他提到,目前华裔人口约占22%,预计2050年将降至14%,因此华社更需通过团结选票提升政治影响力。 “我们华人社会有一个要当老大的错觉,但现实是,目前华裔人口只剩22%,到了2050年时,预计只剩14%,那么在人头不够多,就拳头不够硬的情况下,还能当甚么老大呢?” 他说,若行动党能在大选赢得50席,那再次组联盟政府时,将拥有更大话语权,其他政党会主动来找你谈,而你也有谈的条件,如此才能更有效保障权益及推动改革。 他说,若希盟能单独执政,改革将更顺利,无需“绑手绑脚”。 “就好像做生意,当你资本不够时,就得找人合伙做股东,那么就得考虑股东的意见,不能单独做决定。” (整理自《星洲日报》)
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首相梦仍在但不执着 凯里:盼带领大马发挥真正潜力

前卫生部长兼前巫青团长凯里坦言,担任首相依然是他的毕生志向,但如今已不再像过去那样执着。 他接受《马来邮报》访问时坦言,过去曾认为若无法成为首相,人生便算失败,但现在即使未能实现目标,也不会否定自己的价值。 他说,首相是能做最多事,帮助最多人的位置,“如果最后没当上,也没关系,我不会再把自己视为失败者。” 凯里于2023年1月遭巫统开除党籍,并于上月重返巫统。 淡出政坛期间,凯里与前巫统宣传主任沙里尔韩丹共同经营播客节目《Keluar Sekejap》,并接下不少品牌代言。 他说,这几年在商业领域发展顺利,也有更多时间陪伴家人,生活压力远低于当年担任卫生部长处理新冠疫情。 他说,若未来有机会且获得人民支持,仍希望有朝一日能领导国家,并愿意承担政治风险,带领马来西亚发挥真正潜力。 随着凯里重返巫统,外界也开始猜测他在下届大选的动向,包括建议他前往吉打上阵,不过,凯里认为,现阶段谈论上阵选区仍言之过早,他预计,至少还有1年才会举行全国大选。 ”在当前全球局势下,我不觉得首相安华会贸然解散国会。” 凯里透露,正与沙里尔讨论《Keluar Sekejap》的未来发展,包括与数字媒体公司合作的可能性,他表示,即使未来淡出节目,仍会在幕后继续协助团队运作。 (整理自《东方日报》)
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高收入群将失RON95补贴 阿克马:仍可从经济激活中受惠

经济部长阿克马说认为,政府在人民福祉、控制通胀及国家发展间需要平衡其中,高收入群体虽然可能失去补贴,但仍能从持续活跃的经济活动中受益。 随着首相安华证实将取消高收入群的燃油补贴,“如何界定富人”及何时落实成为目前最为关注及热议的话题。 对此,阿克玛今天受追问时,没明说落实时间表,仅表示可能会配合新月份开始推行。 “我的个人看法是,最好能在新月份开始前敲定,毕竟这涉及系统挑战,必须确保系统已经准备就绪,筛选机制也能顺利执行。” 阿克马今日出席政府与英国半导体公司Arm有限公司战略合作项目的批准通知书移交仪式后,针对政府计划取消高收入群体燃油补贴一事,向媒体说,相关事项仍处于讨论阶段。 他也说,政府正在研究更精准补贴机制,鉴定哪些目标群体可续享补贴,此举至关重要,也避免对仍需援助人民造成过于突然的冲击。 “在发放补贴予目标群体,政府不希望对那些可能仍需援助,或尚未准备好全面过渡的群体,带来显著冲击。” 他强调,经济部立场始终一致,即政府援助与补贴必须以针对性方式发放,倘若补贴没谨慎管理,可能会带来不良影响,当经济机会被激活了,高收入群也能从活络的经济中得到回报。 他指出,在制定相关政策时,政府也会考量高收入群体对国家经济的贡献,因为,他们也是国家经济实力的一部分。 “在当前财政与资源限制下,政府须确保国家经济保持韧性,并持续推动经济活动;当经济机会被激活、经济活动持续运转时,他们同样也会从中受益并获得回报。” (新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》)
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李家矛盾曝光舆论逆转 杨思琦首回应

施明离世后,李家多年家庭矛盾随之曝光,李泳豪多年前与“港姐冠军”杨思琦曾经有过一段情,女方还被传出拜金传闻,随着近期李家矛盾曝光后,不少网民更向杨思琦道歉,近日她出席活动,被询及这场“迟来的平反”,仅低调回应:“已经过去15年,不想再提以前。” 杨思琦与李泳豪因拍摄《血荐轩辕》相识并拍拖,2011年结束9年恋情,当年她曾公开提及李家内部问题,包括李泳豪与哥哥李泳汉不和,以及对方长期供养哥哥等,却因此被批评多管闲事。 日前杨思琦出席活动,谈及忽然获得大批网民支持,她坦言感到意外与感恩,面对外界形容“真相大白”,她表示,不刻意追求平反,过去的事就让它过去,也希望公众给予李家空间。 杨思琦感慨,随着年纪增长,人会变得更成熟,如今最重要的是工作与照顾家人。 她强调,自己与李泳豪分手后已无联络,双方各自拥有新生活,她也主动提及李家鼎,盼他好好照顾自己,身体健康最重要。 (整理自《星洲日报》)
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取消富人燃油补贴前 刘亚强促政府应先讲清“T机制”!

马华副总会长刘亚强说,政府若决定取消富人燃油补贴,有必要先清楚交代鉴定机制、执行方式及受影响群体,否则,最终受冲击的可能是大批已承受高生活成本压力的中产家庭。 刘亚强也是马华经济与中小企业事务委员会主席。他指出,首相安华已公开承认,政府内部至今仍未决定究竟应针对T5、T10、T15或T20群体,显示政府目前仍缺乏明确且全民能理解的执行标准。 刘亚强认为,目前最大的问题在于,政府究竟如何界定“富人”:“到底是根据个人收入还是家庭收入?双薪家庭怎么算?吉隆坡与小城市生活成本不同,又会不会采用不同标准?” 他说,许多巴生谷中产家庭,即使月收入超过1万2000令吉,被归类为T20,但实际上仍需承担房贷、车贷、子女教育及父母医药费等沉重负担。 “很多所谓T20,只是普通专业人士、中小企业业者或双薪家庭,把他们与年收入数百万甚至上千万令吉的真正富豪混为一谈,并不合理。” 刘亚强强调,若政府未来采取“一刀切”方式取消T20以上群体的燃油补贴,对许多只是勉强维持生活品质的中产家庭而言并不公平。 他说,政府不断把人民划分为B40、M40、T20,如今再细分为T15、T10甚至T5,只会让制度越来越复杂,也容易引发社会混乱。 “人民不应该被无限细分。” 他强调,T20群体本身也是国家税收的重要来源,包括缴付所得税、公司税及销售税等,同样也在推动国家经济。 因此,他不认同政府不断以收入阶层“标签化”人民,不应让努力工作、积极创业及合法赚钱的中产与企业群体,变成被针对对象。 不过,他表示,本身并非完全反对针对性补贴,因为从长远来看,减少资源浪费及避免高收入群体过度享有补贴,确实具有合理性。 “问题不在于政府能不能改革,而是有没有准备好。” 他说,目前政府的数据系统、收入资料及鉴定机制仍存在许多灰色地带,包括自雇人士、小商家、现金收入群体及佣金制工作者等,至今仍缺乏明确计算方式。 他担忧,最终可能出现真正需要补贴的人失去资格,而不该获得补贴的人却继续受惠。 刘亚强也呼吁政府,在公布政策方向前,应先完成完整模拟研究与社会影响评估,而不是在机制未明确前持续向市场释出消息,以致人民产生不安。 “人民现在最害怕的不是改革,而是不确定性。” 他说,一旦市场预期RON95补贴被取消,运输、物流、食品及服务领域都可能提前调涨价格,进一步推高通胀压力。 他强调,在当前经济环境仍充满挑战下,政府必须谨慎处理,避免仓促政策进一步冲击经济复苏。 刘亚强也建议政府: 1. 先公布明确的T10/T15/T20定义与收入计算方式; 2. 清楚说明是依据个人或家庭收入计算; 3. 将不同地区生活成本纳入考量; 4. 区分普通中产家庭与真正高净值富豪; 5. 停止无限细分人民收入阶层; 6. 完成全面社会影响评估后才落实政策; 7. 给予人民与企业足够缓冲期,而不是仓促执行。 他强调,任何涉及全民生活成本政策改革,都须建立在透明、公平与清晰机制基础上,否则最终只会加剧人民焦虑与社会不满。 (新闻整理自《东方日报》)
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职场时间观差异大 调查:逾半Z世代认为迟到10分钟无所谓

上班迟5分钟算迟到吗? 一项有关职场守时观念的调查显示,Z世代与年长员工之间存在明显“代沟”:超过一半年轻人认为,迟到5至10分钟不算迟到,但多数年长一辈对此几乎“零容忍”。 根据《财富》报道,线上会议软件公司Meeting Canary调查逾1000名英国成年人发现,近半16至26岁受访者认为,上班迟到5到10分钟与准时无异;然而,仅约20%的婴儿潮世代能够接受同事迟到10分钟;X世代与千禧世代的接受比例则分别为26%与40%。 调查指出,若上司属于婴儿潮世代,员工最好避免任何形式的迟到,因为在他们眼中,只要晚于约定时间抵达,就算迟到。 高达70%的婴儿潮世代受访者坦言,完全无法接受迟到。 报道分析,Z世代大多在疫情期间踏入职场,习惯居家办公与线上会议,较少经历传统办公室里全员等人开会的压力,因此对时间的观念相对宽松。 研究发现,疫情期间入职的年轻员工,更倾向保留弹性工作模式,甚至宁愿兼多份工作,以平衡生活与工作。 研究指出,Z世代不仅较容易迟到,也更常错过截止日期,平均每周错过近四分之一项目期限,婴儿潮世代与X世代则分别只有6%与10%。 此外,年轻员工往往花费较多时间处理低效率事务,并经常加班,反映他们在时间管理上仍有成长空间。 波士顿咨询集团总监尼克指出,时间管理问题并非Z世代独有,而是许多职场新人都会经历的学习过程。 (整理自《星洲日报》)
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双溪乌绒酋长争议再添变数 70岁退休公务员突受委任

森美兰州王室与传统习俗风波持续延烧,70岁退休公务员阿都拉曼利玛,日前被宣布出任第11任双溪乌绒酋长,引发外界关注。 阿都拉曼利玛是在芙蓉亚沙甘榜则当举行的一项传统仪式中,正式被宣布就任。 据悉,他育有6名子女,目前持有双溪乌绒内陆区“Hulu Waris Perut”的“Datuk Juan Waris Perut”头衔,属于Biduanda Waris Klana宗族支系。 阿都拉曼利玛最高学历为初中评估考试(SRP)文凭,并早于2004年11月13日,曾自荐成为双溪乌绒酋长候选人。 消息指出,此次委任获得胡鲁瓦里斯(Hulu Waris)血统支系的母系族长、支系族长以及“Tiang Balai”成员支持。 根据《新海峡时报》早前报道,29岁会计师莫哈末法里斯被委任为第11任双溪乌绒酋长,以接替原任酋长慕巴拉克。 然而,该项委任随后遭双溪乌绒传统习俗领袖质疑不合法,并指有关程序违反传统习俗规范。 相关领袖较后发表联合声明强调,双溪乌绒酋长的委任,必须获得克拉纳胡鲁与克拉纳希利全体母系宗族领袖一致同意,才具合法性。 据了解,克拉纳胡鲁最高继承人(Waris Nan Tua)、母系宗族领袖及地方领袖,早前曾达成共识推举莫哈末法里斯出任双溪乌绒酋长。 (新闻整理自《星洲日报》《东方日报》
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学生营养失衡致肥胖发育迟缓 教育总监:网红食品是因素!

教育总监莫哈末阿占直言,社媒流行的“网红食品”已成为导致学生营养失衡的因素之一,教育部正加强措施,遏制学生群体中的不健康饮食文化,克服我国肥胖与发育迟缓情况。 他说,珍珠奶茶、辣味快熟面及超加工食品等高糖、高脂肪及高盐食物,正逐渐成为学生间的日常饮食习惯。 阿占接受《光芒日报》专访时表示,社交媒体也形成“害怕错过”(FOMO)文化,促使学生受到网络趋势影响,进而依赖不健康食品。 “相比之下,蔬菜、水果及均衡饮食等健康食物,越来越不受关注。” 他说,教育部目前正推动“营养媒体素养”运动,协助学生学习食物金字塔理论,并了解社交媒体与数码营销背后的食品宣传策略。 与此同时,教育部也改革“学生食物辅助计划”(RMT),从过去以福利援助为主,转向更强调营养干预的模式。 阿占指出,目前RMT餐单已增加鸡蛋、鱼类及鸡肉等蛋白质来源,并加强铁、锌及维他命A等营养摄取,以支持学生身体与脑部发育。 他说,所有RMT餐食也必须遵循“马来西亚健康餐盘”概念,强调碳水化合物、蛋白质、蔬菜及水果均衡搭配,同时减少精致淀粉,并禁止使用甜奶精及人造调味料。 此外,他透露,遵守健康饮食指南已列为学校食堂经营合约中的强制条件。 “教育部也加强学校食堂饮食管控,包括落实‘零含糖饮料政策’,以及禁止售卖鸡块、香肠与快熟面等超加工食品。” 他说,学校应重新成为培养学生健康饮食文化的重要空间。 另一方面,教育部也与卫生部合作,通过整合idMe身份认证系统及学生电子健康记录系统(e-RKM),以数码化方式追踪学生健康状况。 他说,当局将定期监测学生的身高、体重及身体质量指数(BMI),以更早识别发育迟缓、体重过轻及肥胖风险。 “教育部的长期目标,是确保没有学生因为营养不良,而在身体或认知发展方面被落下。健康的下一代,是国家进步的基础。” (新闻整理自《中国报》)
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丹中华女学生筹款遭误会被带警局 警证实属合法活动

丹州中华独中的2名女生穿着校服在外筹款时,被民众误以为涉及非法募款而遭举报,随后被警方带返警局;经士姑来州议员玛丽娜介入协调,证实两人是参与学校合法筹款活动,事件才圆满解决。 士姑来州议员玛丽娜在社媒发文,她早前接获多名民众来电,指两名女生在进行筹款活动时遭举报,其中一人相信仍未成年,之后被警方带返警局。 她表示,接获消息后,第一时间联络警方及校方,以确认学生身份及筹款活动背景。 经了解后,两名女生证实来自吉兰丹中华独中,并在老师带领下,为“2026丹中行”筹款活动进行募款,并无涉及任何违法行为。 玛丽娜也强调,警方并非调查学生,而是基于安全考量,担心学生遭不法分子利用,因此先带返警局核实资料。 “在身份及活动背景未确认前,警方是出于保护孩子安全的角度处理事件。” 玛丽娜指出,事件协调后,家属已安排亲属接回学生,而她在了解情况后,也捐出1000令吉支持学生完成筹款目标。 她同时呼吁,独中筹款活动未来应准备更完整文件,包括正式信函、证明文件及负责人联络资料,以避免类似误会重演。 这起乌龙事件也在社媒上掀起热议,丹中华独中昨晚也发文告,证实两支分别在新山和马六甲筹款的师生队伍,均已安全归队。 丹中董事部叶翃瑚和校长林敏萍在文告中说,在社会各界热心人士第一时间伸出援手与积极协调下,有关事件已获妥善处理,相关师生也已平安归队。对于各界的关怀、协助与守护,校方谨致以最深切的感谢。 “正因为有社会各界的守望相助,误会才能迅速化解,师生得以安心继续行程;对于丹中师生而言,这不仅是一场有惊无险的经历,更让大家深刻感受到华社一路以来对独中教育的疼惜、扶持与守护。” 文告也提到,长期以来,独中在缺乏政府制度性拨款下,社会筹款一直是学校重要经济来源之一。 “独中办学本就艰辛,经不起长期拖延,更承受不起申请受阻所带来的影响。” 针对未来独中跨州筹款或需申请准证的问题,校方希望相关程序能够明确、合理及简化,以避免影响学校筹款活动运作。 (新闻综合整理自《星洲日报》)