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郑裕玲不满主持人“疑问腔” 强调专业操守最重要

香港资深主持人郑裕玲近日在节目中谈及主持专业,引发关注。她公开批评部分主持人惯用“疑问腔”表达方式,认为主持人在传递资讯时,应确保内容准确,而非以不确定的语气表达。 据《星岛头条》报导,郑裕玲日前参与商台节目《口水多过浪花》时,与其他主持人聊到工作操守,并谈及现今部分主持人的说话方式。 她直言,自己非常不喜欢“疑问腔”,并表示直到现在仍听到不少节目主持人在陈述事情时,语气带有不确定感。 郑裕玲说:“‘疑问腔’,我很讨厌!直到现在我还听到很多节目主持人说话都是疑问腔,到底是在问谁呢?你是不是不确定?如果不确定就不要说!是不是?因为说出来的话,你就应该是确定的,这是一种职业操守,我觉得。” 她认为,主持人在说出资讯前,应先确认内容准确,否则不应以不确定的方式向观众传递讯息。 相关言论曝光后,引起网民讨论,不少人认同郑裕玲对主持专业的坚持。 纵横香港娱乐圈近50年的郑裕玲,凭借专业表现、敏捷反应及鲜明主持风格,稳坐“金牌司仪”地位。自上世纪70年代后期加入TVB以来,她曾主持多项大型活动,包括《香港小姐竞选》、《万千星辉贺台庆》、香港电影金像奖及邵逸夫奖等,累积丰富主持经验。
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大马全球竞争力再升8位 排名冲至第15创近年最佳!

继去年大幅跃升11个名次后,我国今年再下一城,在2026年国际管理发展学院(IMD)世界竞争力排名中,一举升至全球第15位,创下近年来最佳成绩! 这不仅彰显我国经济韧性与改革成果,也反映出政府与企业在提升效率、优化治理及吸引投资方面取得显著成效。 数据显示,我国自2024年的第34位(67个经济体)起步,2025年大幅跃升11位至第23位(69个经济体),今年再攀升至第15位,成为全球竞争力提升最快的经济体之一。 IMD世界竞争力排名主要依据经济表现、政府效率、企业效率及基础设施四大支柱进行评估。根据最新报告,我国在四大领域均取得进步,推动整体竞争力显著提升。 其中,经济表现排名高居全球第4位,成为我国竞争力提升的主要动力;政府效率排名跃升11位至第14位;企业效率进步16位至第16位;基础设施则提升2位至第33位。 在细分指标方面,国内经济排名上升4位至第11位,国际贸易排名提高至全球第5,而国际投资表现也明显改善,上升7位至第19,显示我国在吸引外资及拓展国际市场方面持续取得成果。 对于各项排名提升,首相安华表示,这足以证明政府在提升效率和强化执行力的方向是正确的。 与此同时,政府首席秘书山苏阿兹里也发文告,指这一亮眼成绩充分体现昌明政府各项改革措施的有效性。政府将以此为基础,朝2030年跻身全球第12位的目标迈进。 他表示,政府效率作为报告评估的四大关键因素之一,今年排名从第25位跃升至第14位,显示强化治理、提升公共服务效率及减少官僚负担的改革措施,已逐步为人民和企业带来实际成果。 (新闻整理自《南洋商报》)
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不再是RM300!交通部拟调高部分交通违规罚款

交通部拟提高最高罚款额度! 交长陆兆福说,目前交通违规最高罚款是300令吉,但这个额度已逐渐失去震慑作用,因此,政府准备祭出更严厉执法措施,于下周提呈《2026年陆路交通(修正)法案》,不仅拟提高部分交通违规最高罚款,也将全面推动数码化执法、加强打击非法飙车、伪造车牌、通风报信等违法行为。 他说,修正案会在星期一(22日)提呈国会一读;接著星期二立即进行二读,并安排辩论。倘若顺利当天就有可能完成,这意味着,修正案最快可望于星期二傍晚获得通过。” 他强调,并非所有交通违规都要提至最高罚款,且新措施不会立即生效。交通部预计将设有至少两年的过渡期,待修订完成后才正式落实。 陆兆福也说,目前300令吉最高罚款,甚至有者认为,相较于缴纳路税及购买保险,不如直接缴付罚款,因此政府有必要重新检讨现有罚款机制。 与此同时,在法案提呈国会前,相关内容已交由国会特别遴选委员会审议,朝野议员均参与讨论,而交通部在吸纳各方意见后完成最终版本。 “反对党国会议员也早已参与整个过程,他们也是共同草拟修正案的一分子。他们提出的意见,我们都已纳入考量,所以,之后不要出现反对党站起来说不同意的情况,毕竟他们都参与其中。” 陆兆福透露,此次修订涵盖多项内容,其中重点之一是配合陆路交通局全面迈向数码化执法。目前当局已完成自动车牌辨识系统(ANPR)的招标及系统整合作业,未来数月内,执法车辆将陆续安装相关设备。 届时,执法人员可透过车载摄像系统即时辨识周边车辆是否持有有效路税及保险,无需再通过设置路障逐一检查车辆。有关措施不仅能够提升执法效率,也有助减少执法人员与驾驶人士之间的直接接触,从而降低涉及廉正及滥权的争议。 此外,修正案也将针对多项社会关注课题进行加强监管,包括严厉打击非法飙车活动、增设条文对付向违法者通风报信及妨碍执法工作者的行为,以及规范新兴微型移动工具(Mikromobiliti)的使用。 交通部预计今年内将分两阶段提呈《2026年陆路交通(修正)法案》。目前提呈的是第一阶段修订内容,至于第二阶段修正案,则将聚焦交通事故受害者赔偿机制,涵盖酒驾、毒驾及危险驾驶事故受害者的权益保障。 (新闻整理自《东方日报》)
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第二国产车宣布降保养费 助500万车主省钱!

第二国产车(Perodua)宣布,从今天起,下调汽车定期保养零件和人工收费,整体平均降幅大约10%,希望协助人民减轻生活成本压力。 Perodua总裁兼总执行长再纳阿比丁说,这次调降涵盖该公司旗下所有车型,包括QV-E电动车,涉及车辆检查、更换零件及保养人工费用,车主送车到全国服务中心保养时,平均可节省约10%的开销。 他说,根据该公司数据,目前全国的Perodua汽车超过500万辆,相信大部分国人都能受惠。 他说,该公司是通过提升营运效率及减少不必要浪费来降低成本,并决定将相关成果回馈给客户。 “我们相信,降低保养成本将有助于减轻车主的交通开支。” 他也透露,第二国产车在2025年于全国服务中心完成约370万辆次汽车保养服务。 此外,Perodua也同步推出QV-E电动车的限时优惠,一次性购车价格,再降至8万7499令吉;若选择电池租赁方案,车价则降至6万3499令吉,每月电池服务费维持215令吉,这个限时优惠截至今年9月30日。 (新闻整理自《东方日报》)
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国盟最高理事会新阵容 三苏里任主席慕尤丁改任副!

国盟最新最高理事会阵容正式出炉! 国盟总秘书达基尤丁公布最新领导层名单,登州务大臣阿末三苏里受委为国盟主席,而原任主席慕尤丁,则转任副主席。 声明说,其他副主席包括:民政党主席刘华才、大马印度人民党(MIPP)主席普尼登,以及伊斯兰党署理主席端依布拉欣。 在华裔领袖方面,民政党总秘书黄佳祯受委为国盟副总秘书,民政党署理主席胡栋强则出任国盟最高理事。 (新闻整理自《光华日报》)
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8令吉烧鹅酥脆还鲜嫩多汁? 网热议:别贪小便宜!

8令吉买到一整只烧鹅,你敢吃吗? 常理来说,一份烧鹅饭动辄至少十令吉以上,酒楼一整只烧鹅售价更是破百,有一网民在网络分享,他只花区区8块钱,就网购到整只粤式烧鹅! 该网民在帖子称,经过空气炸锅加热后,烧鹅不仅外皮酥脆、肉质鲜嫩,味道还“超出预期”,大赞味道不错,性价比还高。 该网民的分享迅速引发网络热议,这看似捡到大便宜的网购经历,网民的焦点却是:一只烧鹅十块钱不到,究竟是物流与保鲜技术奇迹,还是隐藏着不为人知的食品安全风险? 据该网民在帖子指称自己是通过中国电商平台拼多多购买这只广式烧鹅,并在下单后近一个月才收到货;虽然送达时包装出现轻微渗油,但他指并未影响食用品质。 包装资料也显示,产品可在常温环境下保存长达10个月,经长时间运输后,烧鹅依然保持良好状态,更让他对现代食品保鲜及物流技术留下深刻印象。 为了提升口感,他收到烧鹅后用空气炸锅加热,并形容这款烧鹅无论搭配白饭、面食,或作为下酒菜都十分适合。 “原本因为价格太便宜,所以没有抱太高期待,但实际品尝后发现味道比预期好。” 虽然他也坦言产品无法与酒楼现烤烧鹅相比,但认为以8令吉购买一整只烧鹅,性价比相当高。他甚至在吃完后再次下单购买两只烧鹅及其他烧味产品,包括烧肉。 “花不到一杯咖啡的钱,就能吃到一整只烧鹅,这个价格确实很有吸引力。” 然而,相关分享迅速在网络上引发讨论。许多网民认为,8令吉购买一整只烧鹅明显偏离市场价格,难免令人质疑其来源和品质。 前媒体人、目前是美食博主“食古频道”的戴志强也发文提醒公众,切勿贪便宜;他也以怡保酒楼及餐馆售卖的烧鹅为例,指一只烧鹅市场售价一般约为300令吉。 若从成本角度计算,无论是鹅只本身、调味酱料、人工、包装还是运输费用,实际成本都远远超过8令吉,因此相关产品的来源及品质值得关注。 “便宜莫贪的道理大家都懂,但抱着好奇心和侥幸心理的人其实也不少。有些东西可能‘试试就会逝世’。” 戴志强也说,中国餐饮市场在二三十年前曾爆发“黑心烧鹅”事件。一些不法商家回收腐烂发臭的死鹅、死鸭,经重新加工处理后包装出售;过程中甚至使用过量工业化学色素上色,并以过期发霉的酱料掩盖异味。 此外,他也提及近期在北京高校圈引发广泛讨论的“鹅腿阿姨”事件。有关事件涉及商家以鸭腿冒充鹅腿出售,他认为被曝光的案例或许只是冰山一角。 他提醒消费者,部分来历不明的廉价烧鹅未必经过正规烧制程序,而可能透过化学酱料处理达到色泽效果,不仅品质无法保证,更可能危害健康。 “即使自己不吃,也不要请朋友吃。” 随着事件持续发酵,不少网民也纷纷留言提醒大众,在网购熟食时,应优先关注产品来源、生产商资料及食品安全认证,而非单纯以价格作为购买依据。 也有人呼吁公众提高警觉,对于明显低于市场行情的食品应保持审慎态度,避免因贪图便宜而忽视潜在风险。 (新闻整理自《光华日报》)
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【新闻线】18名STPM优秀生 免费读政府大学

https://youtu.be/8yE4imhxjps 18名2025年大马高级学校文凭(STPM)优秀生,首次获政府大学提供学士学位课程全额学费赞助。 18名优秀生也会获得1000令吉现金奖励、奖座及奖状。 教育部长法丽娜指出,这是政府首次向STPM优秀生提供大学学费赞助,体现政府加强中六教育升学途径及持续支持优秀学生深造的承诺。 她指出,从2025年STPM考生开始,所有政府大学将为最优秀的STPM考生提供学士学位课程学费赞助,以协助他们发挥潜能,成为国家未来发展的重要人才。 大马考试理事会主席莫哈末阿敏说,18名优秀生由理事会按组别遴选产生,包括7名理科生、7名社会科学(文科)生、1名原住民学生及3名特殊教育需求学生,分别是痉挛症、失明及视障类别。 他感谢高教部、教育部及各政府大学支持这项计划,希望有关奖励措施能吸引更多优秀学生报考STPM。 (整理自《东方日报》《星洲日报》)
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边看球边吃宵夜 6招防体重失控

2026世界杯赛事多在凌晨至清晨开踢,不少球迷边看球边吃宵夜助兴,不过,一顿高油高糖的“看球套餐”,不仅容易让体重失控,还可能影响睡眠和隔天精神状态。 想享受比赛又不怕发胖,可掌握以下6个小技巧。 1. 炸鸡可以吃,套餐别乱点 炸鸡、披萨并非不能吃,但搭配汽水、薯条等高热量套餐,容易让油、盐、糖一次超标,建议将含糖饮料换成无糖茶或气泡水,减少热量负担。 2. 零食别整包放眼前 鸡块、薯片等零食最容易让人无意识吃过量,可先分装一半,剩余留待中场休息再吃,避免不知不觉热量爆表。 3. 下半场别临时加单 许多人上半场忍着不吃,下半场却忍不住点外卖,临睡前摄取重油食物,容易胃胀并影响睡眠,若真的饿了,可选择全麦饼干或花生酱面包等较清淡食物。 4. 咖啡适量就好 狂灌咖啡提神效果有限,建议比赛前或尾声喝一杯即可,看完球后小睡15至20分钟,恢复精神效果更佳。 5. 白天先做好热量预算 若晚上准备熬夜看球,白天饮食应尽量清淡,减少摄取高油高糖食物,凌晨期间也要多喝水,因为很多时候在冷气房感觉饿,其实只是身体缺水。 6. 别为了免运费点过量 为了凑外卖平台免运费门槛而加点食物,往往得不偿失,多人看球可凑单分摊,一个人看球则应适量点餐,避免热量和开销双双超支。 世界杯是一场长达一个月的“球迷耐力赛”,与其赛后为体重和水肿烦恼,不如从点餐和饮食习惯下手,在享受比赛激情的同时,也守住健康与身材。 (整理自《vibes.8world》)
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群星爆发C罗独憔悴 亨利一针见血点评:球队需要进球不是他

葡萄牙在2026年美加墨世界杯K组首轮爆出小冷门,1比1被民主刚果逼平,争冠热门意外失分。41岁的队长C罗(Cristiano Ronaldo)正选踢满90分钟,但这一战却有些“安静得不寻常”——全场3次射门全部偏出、0射正,进攻端几乎隐形,赛后评分6.1分,成为葡萄牙全队最低。 这也是C罗第6次踏上世界杯舞台,追平历史纪录,与梅西一样成为“六届世界杯俱乐部”成员,同时以41岁132天成为世界杯史上第二年长先发球员,仅次于门将哈达里。 不过同一轮比赛,“梅罗对比”再次被放大:梅西刚为阿根廷上演帽子戏法,C罗这边却是“静音模式”开局。 数据更显尴尬:全场25次触球、21次传球、3次丢失球权,没有进球、没有助攻、没有关键传球、没有成功过人、没有传中,几乎把“进攻数据栏”直接清空。葡萄牙更多时间在寻找他的终结点,但传球与跑位始终没能对上节奏。 随着本场再度破门失败,C罗已连续10场世界杯与欧洲杯“颗粒无收”,刷新个人国家队大赛最长进球荒。他上一次在大赛进球,还要追溯到2022年世界杯对加纳。 而在同一时间,姆巴佩与哈兰德梅开二度、梅西帽子戏法、凯恩也完成破门,巨星集体刷屏之下,C罗这一夜显得格外失色。 赛后,C罗仍在社媒发声鼓励:“这不是我们想要的开局,但一切还没结束。” 不过名宿亨利一句点评更直接:“球队需要进球,而不是他需要进球。” 葡萄牙主帅马丁内斯则坚持力挺爱将,强调关键时刻仍需要C罗在场上。 [caption id="attachment_221200" align="alignnone" width="700"] 图源:路透社[/caption]     (报导整理自《星洲日报》)
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每月3500也能舒适养老 菲登全球退休指数榜首

如果退休后,让你选一个海外地方移居养老,你会选哪个国家? 海外移居顾问机构Expatriate集团最新发布《2026海外退休指数》报告,菲律宾凭借低生活成本、便利签证制度及成熟外籍人士社群,以78分获评为全球最适合退休生活的国家! 泰国和哥伦比亚紧随其后,而我国则以68分与迪拜并列第六。 这项指数针对全球20个热门退休目的地进行评估,涵盖医疗品质、签证便利、生活成本以及外籍人士融入情况等多个关键指标,满分为100分。 报告显示,我国获得68分,虽然在医疗服务质量和生活开销方面表现亮眼,但较高的签证门槛,成为影响整体排名的主因。 “我的第二家园计划要求申请人缴纳大约2万5000英镑(约13万5000令吉)的固定存款,并购买至少价值10万英镑(约54万令吉)房产,是退休指数中对经济要求较高的退休签证途径之一。” 至于位居榜首的菲律宾,报告说,退休人士每月仅需约860至2500美元(约3500至1万令吉)收入,即可在当地享有舒适生活,相比美国平均每月6545美元(约2万7000令吉)生活开销,成本明显更低,部分地区甚至仅为美国的十分之一左右。 此外,菲律宾拥有完善退休签证制度。凡年满50岁并具备退休金收入者,只需存入1万5000美元定期存款,即有机会申请长期居留资格。马尼拉与宿雾等主要城市也设有获得国际认证的医院,加上广泛使用英语的医疗环境,让外国退休人士更容易适应当地生活。 泰国以微差屈居第二。报告认为,泰国拥有完善的退休配套和稳定的生活环境,退休人士每月约需1150至2300美元收入,便可维持舒适生活水平。 排名第三的哥伦比亚,则因退休签证申请程序简便以及生活成本低廉,而受到国际退休族群关注。 调查显示,当地每月约1700美元便可享有不错的生活品质;不过,英语普及率相对较低,仍是部分外国退休人士需要面对的挑战。 2026年海外退休指数排名 1 菲律宾 2 泰国 3 哥伦比亚 4 葡萄牙 5 南非、斯里兰卡 6 大马、迪拜 7 墨西哥 8 印尼、西班牙 9 巴拿马 10 卡塔尔 来源:www.expatriatehealthcare.com (新闻整理自《星洲日报》)