当局多项措施保护野生动物安全:建⽣态⾼架桥及森林⾛廊 设巡逻队监控东西大道
15 May, 2025
霹雳发生小象被撞死事故后,天然资源及环境永续部长聂纳兹米透露,政府正在采取各种举措,遏制野生动物死亡问题,好比在吉兰丹
多个地区已被鉴定为⼤象过境区,包括主⼲公路和出⼊丹州的道路。
丹州野⽣动物保护局局⻓莫哈末哈菲德表示,除了连接霹雳州的⽇⾥和宜⼒东⻄⼤道外,受影响的地区还包括
话望⽣和⽠拉吉赖。
作为安全措施,当局在这些公路沿线安装警示牌,提醒公众降低⻋速并保持警惕,尤其是在⼤象活动
比较频繁的 黎明和 ⻩昏时分。
另外,霹雳州野生动物保护及国家公园局主任尤索夫也提到,所有被当局捕获的野生动物包括大象,在迁移之前都会放置定位设备或植入
微芯片。
他说,这是为了在释放动物到自然栖息地之前追踪它们的活动轨迹,以协助当局识别这些曾经被捕获及释放的大象。
他指出,这种方式能让当局更有效地监控野生大象的行动轨迹,包括识别他们是不是已经
迁移到 其他地方。
同时,当局也设有特别巡逻小组,在特定时段对东西大道监控,并使用无人机观察,一旦发现象将会设法驱赶回森林。
另外,⻢来⻄亚半岛野⽣动物保护及国家公园局总监阿都卡迪尔强调,撇开⾮法猎杀,野⽣动物物种濒危因素是环环相扣,单是⼀个栖息地消失或缩⼩问题就可以⽆限扩⼤。
“当野生动物的栖息地消失和缩⼩,它们就被迫⾛出原居地,寻找新的栖息地。过程中,它们可能被迫越过曾经是森林,如今开发为道路的地段,这也经常会引起野⽣动物被撞死的悲剧,同时也可能引发⼈兽冲突,造成⼈命伤亡、财物损坏及
农作物被毁。”
若要减少开发计划对野⽣动物的影响和冲突,阿都卡迪尔说,其中⼀个方案
就是建⽴“⽣态⾼架桥(AnimalBridge/Viaduct)和森林⾛廊,让野⽣动物可以在桥下⾛动,避免
⾛上⻢路或跨越⻢路
⽽遭遇意外,森林⾛廊则让动物可以穿过森林,避免⾛⼊园坵或村落,破坏农作物。
(报导整理自《星洲日报》/《光明日报》)