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AUKU将走入历史 安华:我们将废除大专法令

首相兼公正党主席安华宣布,政府将废除1971年大学与大学学院法令(AUKU),认为尽管有关法令过去已多次修订,但仍无法完全满足大学生对自由的诉求。 安华今日在马六甲国际贸易中心(MITC)举行的2026年公正党全国代表大会上,发表主席政策演词时指出,大学生认为自己应享有更多自由,政府此前虽已通过修法放宽相关限制,但仍有人不满意,并向政府提呈备忘录。 “因此,我今天要宣布,我们将废除大学与学院法令。” 大专法令自1971年推出以来已进行7次修订,其中2012年修法允许大学生参与校园外由政党主办的活动;AUKU此前也曾于1971年、1975年、1983年、1996年及2009年进行修订。 最新一次修订于2024年进行,公立大学学生面对的纪律处分不再属于副校长权限,而是由学生纪律委员会依据修订后的第16B条文作出决定;同时,第15A条文也获得改善,允许学生代表理事会(MPP)及学生组织以任何方式筹款及接受捐献,但必须遵守现行条例及成文法令。 安华也指出,政府此前已落实数项教育改革,包括让儿童在初期阶段的入学更加完善,有系统地加强技职教育及科学、技术、工程与数学(STEM)教材,以及接管学前教育,让所有儿童都能受惠。 他说,政府不希望学前教育只提供给城市里的精英,而内陆及乡区儿童却只能获得次等教育,因此学前教育已成为教育部的责任。       (报导整理自《星洲日报》)
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AiMAGINASI Malaysia比赛

好点子,只停留在脑海里,怎么行? AiMAGINASI Malaysia 竞赛正式开放报名!欢迎 大马高等教育机构的学生,运用 人工智能 发挥创意,创作独特且有意义的作品!线上提交的截止日期 是9月20日(星期天)。 想了解更多详情,可浏览 merdeka360.my!   活动:AiMAGINASI Malaysia比赛 日期:2026 年8月15日(星期六) 至2026 年9月20日(星期天) 地点:线上 网址:https://www.merdeka360.my/web/
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医疗讲座《面对身体的信号,我们怎能“肾”情难却?》

你有多久没有关心自己的肾脏健康了呢? 8月29日(星期六)下午2时30分至4分,槟城佛教慈济洗肾中心六楼将会有 一场 医疗讲座,主题为《面对身体的信号,我们怎能“肾”情难却?》。 届时将会有肾脏内科顾问医生带你认识肾脏健康,了解预防、检查与治疗 的 重要知识。 守护肾脏健康,从预防开始! 活动:医疗讲座《面对身体的信号,我们怎能“肾”情难却?》 日期:2026年8月29日 (星期六) 时间:2:30PM – 4PM 地点:槟城佛教慈济洗肾中心(六楼) 联络号码:  011 1310 7804 网址:https://tally.so/r/gDXWJO
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童乐爱心嘉年华

一场好玩又有意义的嘉年华等你来参与! 8月22日(星期六)早上8时至下午2时,吉隆坡燕美华小将会有一场 “童乐爱心嘉年华“。 现场有各种美食、创意手作、趣味游戏,还有小学生亲自经营的义卖摊位,等你来逛、来玩、来支持,为学校献上一份爱心。   活动:童乐爱心嘉年华 日期:2026年8月22日 (星期六) 时间:8AM – 2PM 地点:蕉赖大同花园燕美华小校园 联络号码:  陈慧莲(筹委会主席):012-2265020、颜佑全(活动负责人):019-2117852、庄慧贤(活动负责人):016-2321902
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LRT3即日起收费! 搭车卡余额至少须有RM5!

轻快铁第三干线莎阿南线(LRT3)免费乘搭服务正式结束,即日起(15日)开始收费。 Rapid KL发文告提醒乘客,搭乘LRT3前应做好准备,包括确保所使用的支付方式余额充足。 “乘客使用卡时,必须确保卡内余额至少为5令吉,也可通过MyRapid官网查询LRT3票价,或在乘车前到车站获取票价信息。” 文告提到,符合条件的学生、乐龄人士及残障人士,可使用MyRapid优惠卡享受相应优惠票价。 另外,配合LRT3提供的接驳巴士和泊车转乘(Park n Ride)泊车场也会开始收费。 Rapid KL指出,免费6周的LRT3搭乘获公众好评,鼓励民众继续使用LRT3作为日常通勤工具,以享有更安全及顺畅的公共交通服务。   (新闻综合整理自《南洋商报》《Rapid KL脸书》)
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陆兆福告诉安华:别过度考量大选 把握15个月落实改革

民主行动党秘书长陆兆福表示,他已告诉首相安华,不要过度考量下届大选的结果,而应把握未来12个月至15个月的时间,专注落实改革和竞选宣言,至于选举结果则交由选民决定。 陆兆福日前接受《ASTRO AEC》访问时指出,在他看来,下届大选的结果已不在本身的控制范围,因此政府现阶段应专注于完成应有的改革和承诺。 “你有未来1年到15个月的时间,你就落实你要落实的事情,去做你应该做的事情。至于选举结果就交给选民决定。” 他说:“无论下届选举成绩如何,那对我来说已经没有后悔,至少我们留下了一个好的记录。” 另一方面,陆兆福指出,他也已告诉首相,从目前国阵和国盟合作模式来看,希盟在下届大选将面对更严峻的挑战,尤其部分马来选民如今已不在乎施政表现。 “例如森州政府,大部分马来选民受访时也认为希盟政府表现良好,但主要就是不要有行动党在政府。” 他说,这反映部分马来选民如今已不以政府施政表现或政绩作为考量,反而对“不要行动党在政府”抱持较强烈的情绪和诉求。 行动党将于本周日(16日)在布城国际会展中心举行全国代表大会,届时4000多名中央代表将针对是否继续留在政府一事作出表决。 作为团结政府内最大政党,行动党目前在内阁拥有5名部长与7名副部长职,联邦之外则有1名首长与数十名州行政议员。 大会将让与会代表表决,党内领袖是否辞去正副部长、行政议员、官联公司等一切职务,仅维持继续支持团结政府的立场。 陆兆福:做好准备面对任何结果 陆兆福也提醒代表,党大会的决定将受民众检验,至于能否得到选民的认同和支持,只有等到大选才知晓。 “我们做的任何决定都要面对选民,若决定是对的,希望获得选民认同,若做错决定,肯定选民会惩罚我们。” 他说,不担心表决结果,否则不会自愿提出这个动议,既然提出动议,就已经做好面对任何结果的准备。 “如果我选择不要提这个动议,也没有人可以迫我,因为从来没有这个方式,没有这个先例和个案。” 他说,把去留的动议带上代表大会,也是要带出一个讯息,即党的方向要每个人一起去思考。 “如果做了共同的决定,我们就要尊重,包括如果这个决定不是我要的结果,我也必须学习去接受。”     (报导整理自《东方日报》) (报导郑整理自《东方日报》)
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RXZ集会主办提改善方案 拟申请暂封东海岸大道方便骑士!

“RXZ Members”摩托车集会活动主办日前与陆路交通局会面,就未来活动的交通管理及安全措施展开讨论,其中一项改善建议是要求暂时封锁东海岸大道,以方便与会骑士通行。 “RXZ Members”总监莫哈末陆曼透露,会谈期间也建议制定骑行时间表,让骑士们根据行程表骑行,并要求马来西亚大道局或可短暂封锁东海岸大道。 他说,“RXZ Members”集会将继续举办到第10届。 “RXZ Members 8.0”于7月31日及8月1日举行期间,警方接获全国各地46宗与集会相关的交通事故,当中有11人死亡、5人重伤及30人轻伤。 陆路交通局总监艾迪法德里随后强调,若这项活动日后仍持续发生严重交通事故,尤其涉及死亡事故,当局将不再支持举办。   (新闻综合整理自《星洲日报》)
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【新闻线】统考生报读本地大学 董教总:申请时间短门槛太苛刻!

https://youtu.be/uyWWCI_JNag     马来亚大学(UM)、博特拉大学(UPM)及苏丹依德利斯教育大学(UPSI)有条件开放统考生申请中文系,惟董教总仍对申请期限及入学门槛表示不满,认为相关条件过于严苛,促请高教部尽快检讨并放宽申请要求。 董教总指出,高教部原本承诺于6月底开放申请,却一再延迟,如今公布申请安排后,申请期仅短短3周,截止日期为8月23日。 董教总质疑,过短的申请期将变相压缩有意申请者准备文件、了解申请条件,以及报考大马大学英语水平鉴定考试(MUET)的时间。 此外,董教总认为,3所政府大学开出的入学门槛过高,包括要求统考至少6科A2,以及MUET至少4.5级,部分大学更强制要求申请者具备数学或高级数学成绩。 董教总形容,相关门槛甚至高于许多世界排名更高的海外知名大学,也远高于国内部分私立大专中文系的收生要求,因此促请高教部尽快检讨并放宽申请条件。 另一方面,华文独中校长会也以“不切实际”形容有关申请要求。 该会认为,统考文凭早已获得中国北京大学、新加坡国立大学等全球知名大学认可,相比之下,本地公立大学设下“6科A2”的门槛,实际上缺乏国际竞争力及对独中生的吸引力。 该会也指出,部分海外名校获得国家或外部奖学金支持,能够为申请者提供丰厚奖学金及宿舍、零用钱等配套;反观我国政府大学缺乏相应奖学金配套,恐难以吸引独中生报读。
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10列车陆续抵马政府加速批测 东铁有望12月初开通!

原计划在明年初通车的东海岸铁路(ECRL),有望提前至今年12月初就开通,学生有望在年终假期乘东铁回东海岸家乡! 交通部长陆兆福说,交通部已要求大马铁路衔接公司(MRL)及中国交通建设股份有限公司(CCCC)加快相关测试与审批流程,争取让东铁赶在年终学校假期前开通。 陆兆福今日在鹅唛综合车站主持东铁动态检测(SIT)及无故障运行测试(FFR)启动仪式时指出,截至今年7月,东铁整体工程进度已达95.08%。目前项目已进入系统整合、测试及调试阶段,动态检测于本月展开,并预计9月进行无故障运行测试。 他说,交通部会在不牺牲安全标准前提下,协助简化及加快部分测试与审批程序,政府放眼12月初启动服务,让学生及民众能够在年终假期期间搭乘东铁返回东海岸家乡。 目前,哥打峇鲁至鹅唛的第一阶段线路全长约665公里,共有10列列车,其中5列已经运抵我国,其余5列将在未来数个月陆续运抵。 每列列车约可搭载425名乘客,若每天运行2至3趟,整体每日运载量可达到约1万人次。 针对国人最关心的票价,陆兆福表示,政府会在东铁正式投入运营前才公布,目前暂不宣布。 东铁第二阶段则连接鹅唛至巴生港,预计明年12月完成,并计划于2028年1月投入运营。 随着测试启动仪式,东铁的主要车站设计概念也首次公开;其中,哥打峇鲁车站以吉兰丹传统马来高脚屋为设计灵感,并融入金纽花纹;瓜拉登嘉楼车站则以船只与海浪为设计元素,呼应登嘉楼的海洋文化。 彭亨KotaSAS车站则从州徽及象牙元素取材,鹅唛综合终站则以鹅唛石英山脊为设计灵感,体现当地自然地貌特色。 (新闻综合整理自《星洲日报》《南洋商报》)
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企业提供员工照护假 额外有薪假薪酬可扣50%税

政府正式通过宪报落实新的公司所得税扣除措施,鼓励企业为有家庭照护责任的员工提供额外有薪假,符合条件雇主可就相关假期薪酬申索50%公扣税,措施适用于2025至2027课税年。 这条新税务优惠,旨在鼓励企业为那些有须要照顾2岁以下幼儿,或患病、残障直系家属的全职员工,提供额外有薪假,让有需要员工无后顾之忧履行家庭责任。 《南洋商报》报道,根据8月11日刊登的2026年第P.U.(A)289条文,符合条件的雇主,可针对员工因照顾2岁以下子女,或患病、残障的直系家庭成员而享有额外有薪假所支付的薪酬,申索相当于有关合格薪酬50%的额外税务扣除。 这项优惠最多适用于连续12个月,并以课税年度计算;有关扣除也可在1967年所得税法令下原有获准商业开支扣除之外,额外申索。 若额外有薪假用于照顾患病或残障直系家属,须出示医疗或残障证明,并经马来西亚人才机构核实,有关机制持续至2027年12月31日。 此外,申索优惠的员工必须是全职雇员;员工控制的公司、独资企业,以及涉及员工指定亲属的情况,则不符合资格。 (新闻整理自《南洋商报》)