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华小礼堂可继续办酒庆 3大华团欢迎但促政府确保施政稳健

首相安华反对校园涉办酒庆活动立场引发华社强烈反弹,政府今天迅速说明全国华小不受影响,华小礼堂可出租续办酒庆,对此,国内三大华社组织,即董总、教总及华总皆对此表示欢迎,但提醒政府应以此为鉴,勿再重蹈覆辙。 3大组织认为,政府未来在制定涉及学校场地与宗教规范的政策前,应进行跨部门协调,广泛征询民间与社群意见,以免动摇社会对政府维护多元原则的信心。 董总说,上述事件从“严限”到“豁免”不足24小时,暴露出决策仓促与治理的犹豫及失衡。 董总提醒当局,日后在制定任何涉及学校场地使用、宗教规范或社区活动的政策之前,有必要先进行跨部门协调,征询民间教育组织、家长团体及不同社群代表意见,确保政策制定符合宪法权益、行政逻辑和多元社会现实。 董总希望当局以此为鉴,确保施政稳健,不要重蹈覆辙。 同时,教总也发文告希望政府引以为鉴,勿重蹈覆辙,内阁今天宣布,显示出政府有正视华社及社会各界反对声音,并顾及华小的特殊情况。 华总方面,华总会长林家全对内阁说明欣慰和欢迎,但也强调,近期连串与酒 相关课题频频被炒作,不仅引起社会误解,也无形中动摇各族对政府维护多元社会原则的信心。 “酒不是问题,关键在于节制与礼仪。过度限制反而让人感到社会空间被收紧,削弱人民对政府坚持多元、包容的信任。” 他说,在多元社会,理解与尊重比禁令更重要;任何政策若涉及族群文化与民间习俗,应在推出前广泛征询民意,尤其应与董总、教总及华总等代表机构磋商,确保政策平衡兼顾。” (新闻综合整理自《东方日报》《中国报》)
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电召车司机穿圆领衣被罚  陆交局:确有此规定

驾驶电召车,衣服必须要有领?一名电召车司机因穿圆领衣开工遭开罚,网上申诉引发热议;对此,陆路交通局(JPJ)回应:“确有此例”! 电召车司机苏比是通过社媒申诉,指自己拥驾照30年,还是首次因“穿圆领”领罚单;JPJ较后证实,司机确实违反有关“电召车司机衣着须整洁得体”条例。 根据交通法令第K15(b)条,凡衣着不整、不整洁或不干净服装的电召车司机都被视为违反规定。 此事迅速引发网民关注,不少网民认为电召车司机应保持专业形象,但也有者指当局太小题大做。 目前,陆路交通局已取消发给苏比的这张罚单;当局指出,虽然条例仍然有效,但目前并非执法的主要事项。 (新闻整理自《星洲日报》)
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卖色情内容9个月赚7万!警捕31人最小仅12岁!

靠贩卖色情及不雅内容赚钱,最小竟只12岁;17岁少年靠此不道德勾当,9个月狂赚了7万6000令吉! 警方联同MCMC展开大规模“恋童癖行动”逮捕行动,在全国37个地点逮捕31名涉嫌拥有、售卖以及分享儿童性侵犯材料者,当中有6人未成年,而该12岁孩童及17岁少年,就是其中2名嫌犯。 全国总警长卡力指出,这名12岁孩童因拥有不雅材料而遭扣查,而另一名17岁的少年是从某社交平台下载材料后,再到另一个平台建立群组宣传,每份以30至50令吉的价格廉价售卖。 “警方是在上个月21日至30日期间展开“恋童癖行动”,落网者来自各行各业,其中包括教师、学生和厨师等,年龄介于12岁至71岁,其中包括6名未成年及一名外籍人士。” 他指出,警方已开启29个调查档案,并援引刑事法典第282条文(拥有猥亵物品)、2017年性侵儿童罪法令第8与第10条文,以及1959/63年移民法令第6(1)(c)条文展开调查。 (新闻整理自《星洲日报》)
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UPU录取结果出炉!25万大学新生土著占22万!

高教部今天公开通过UPU升学系统录取2025/2026学年新生人数,今年共录取24万9999人,土著22万893人,非土著2万9106人。 高教部长赞比里说,政府高等教育学府(IPTA)通过大学中心单位线上申请系统(UPU Online)数据显示,SPM毕业生中,土著录取14万5267人,非土著1万6643人;STPM及同等学历毕业生中,土著录取7万5626人,非土著1万2463人。 “至于国际学生,招生由各政府大学(UA)通过公开或商业管道自行管理,不涉及任何政府补贴。” 与此同时,赞比里说,政府大学宿舍安排优先考虑新生,特别是本地学生,以协助他们适应校园环境。 目前,除了新生以外,大学学生宿舍是优先分配给:积极参与校内活动者、学生理事会或宿舍委员会成员、制服团体成员、残障学生、原住民、患严重健康问题学生、贫困生及国家运动员。 他指出,在安置符合条件本地学生后,政府大学将以不同租金方式为国际学生提供住宿。 赞比里补充,高教部已于2024年11月制定政府高等教育机构宿舍政策,目标在2035年让全国至少70%的全日制本科生享有住宿。该部也正在制定宿舍管理与发展指南,预计于2025年底完成。 (新闻综合整理自《星洲日报》《中国报》
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亚航提醒东盟峰会期间KLIA2出行 提前规划行程与自助登机

为配合第47届东盟峰会及相关会议召开,亚航提醒计划在10月26日至28日期间往返吉隆坡国际机场第二终站(KLIA2)的旅客,务必提前安排行程。 亚航发文告指出,乘客可考虑改搭快捷方便的铁路服务,如机场快线(KLIA Express)或中转列车(KLIA Transit),以应对可能出现的交通延误。 该航空公司建议旅客预留充足时间前往机场——国内航班乘客应至少提前两小时抵达,国际航班乘客则建议提前三小时报到。 “请注意,主要道路如KLIA大道、南北大道第二中环衔接公路(ELITE)(KLIA-布城路段)、吉布大道(MEX)以及隆芙大道,可能因官方车队通行而出现临时封路或交通管制。” 文告补充,KLIA2的值机柜台将在航班起飞前一小时关闭。亚航鼓励乘客使用 AirAsia MOVE 应用程式进行自助登机手续,该功能可在航班起飞前14天至1小时内办理,并使用电子登机证登机。 “电子登机证目前已在马来西亚各大机场及亚航运营的多个国际机场普遍适用。” 此外,乘客可通过 airasia.com/flightstatus 查询航班最新动态,或使用 AirAsia MOVE 应用程式与官网获取即时资讯与通知。       (报导整理自《星洲日报》)
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【新闻线】内阁议决维持现状,华校出租礼堂办活动不禁酒

政府发言人兼通讯部长法米宣佈,内阁 一致决议,维持现有的指南,不会有任何更动。 他说,政府考虑到部分学校,尤其是华小的礼堂,乃由董事部管理或由私人界兴建营运,因此维持在这些学校礼堂办活动 有提供酒精饮品的惯例。 另一方面,交通部长陆兆福 受《星洲日报》询问时也进一步说明,政府学校 一直都不能有任何 有关酒 的活动,这个禁令 只是针对 国小 和国中。 他说,华裔部长都在内阁发表意见,让内阁了解华社的担忧,内阁最终决定,所有由学校董事部管理的礼堂,都不受这个禁令限制,包括华小礼堂和华中的礼堂,可以继续租用给任何单位或者社团举办婚宴或宴会,和以往一样,宴会上允许提供酒精饮品。 首相安华昨日发表“校园范围内不应提供酒精饮料”的言论后,引发华社广泛关注与不满。           (报导整理自《星洲日报》)
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囚犯手制品成卖点 Mypride展销会放眼达8万销售额!

“铁窗之内也有才华”!马六甲2025年Mypride展销会南区站,由囚犯制作的各类手作及食品成展会卖点;其中网上爆红的“加影监狱冷冻咖喱角”更是全场热卖,吸引民众竞相抢购! 马六甲监狱假释组主管诺鲁希山监狱警监表示,展销会共设15个摊位,放眼达8万令吉的总销售额;展会展出来自马六甲及柔佛10所监狱、雪兰莪加影监狱,以及森美兰文丁囚犯重返社会中心的各类产品。 “这些产品涵盖冷冻食品、金属制品、木工制品、布料、水果及蔬菜等,其中文丁重返社会中心的囚犯提供的脚底按摩服务,更成为活动中热门项目之一。 诺鲁希山指出,此次展销会旨在提升囚犯释放后的就业机会,帮助他们顺利重返社会,并让监狱生产的产品能直接推销给全国民众 他补充,Mypride展销会南区站是今年全国巡展的最后一站,之前已在东海岸、中部、沙巴及砂拉越举办。 新闻整理自(《星洲日报》)
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东盟峰会以电动车迎宾 宝腾与BMW再当官方座驾

第47届东盟峰会系列会议今日正式登场,各国领袖与部长级代表团陆续抵达吉隆坡,为为期数日的会议揭开序幕。本届峰会延续“绿色永续”主题,大会官方座驾全面采用宝腾与BMW品牌电动车,为会议增添鲜明的环保特色。 峰会会场设于吉隆坡会展中心(KLCC),一大早即可见载送各国代表团的电动车车队往返穿梭,形成城市街头一大亮点。 与今年5月举行的第46届东盟峰会相同,官方指定座驾阵容包括 BMW i7 xDrive60 M Sport、BMW i5 eDrive40 M Sport、宝腾 eMAS 7 与 宝腾 X70。 据悉,车牌上标示各国名称,而本地高官使用的车辆则以 “MADANI”(昌明大马)字样开头,象征马来西亚作为东道主的独特识别。 其中,BMW i7 为国家领袖及首脑级代表的指定座驾,BMW i5 用于部长级代表接送;宝腾 X70 则主要供马来西亚高级官员使用。 目前,这些电动车已整齐停放在封闭管理的 KLCC 地下停车场,随时待命迎接与会嘉宾。 过去,外国领袖访马多乘坐 Mercedes-Benz 轿车。今年,马来西亚作为东盟轮值主席国,改以电动车迎宾,呼应国家能源转型路线图(NETR)及“昌明大马”框架,充分展现我国在电动车技术与永续交通领域的积极进展与承诺。     (报导整理自《星洲日报》)
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教育部设天灾应急机制 吁受天灾影响SPM考生尽速通报!

教育部呼吁所有受天灾影响的2025年大马教育文凭(SPM)考生,尽速通报学校或州教育局,而教育部也会联手多个机构,设置天灾应急机制,以确保SPM考试有序且安全地进行。 教育部今日发文告指出,该部关注在SPM期间可能遇上天灾,尤其是水灾时考生和监考人员的安全与福祉。 因此,教育部持续与国家灾害管理机构、气象局、卫生部、大马皇家警察、大马武装部队、消拯局、民防局及其他相关机构密切合作,并时时做好准备,全力落实必要的应对措施及标准作业程序。 文告提醒,若有考生因天灾受影响,应立即向所属学校或国民登记局通报,考生也可直接联系全国考试局或各州教育局的行动室寻求协助。 (新闻综合整理自《光华日报》《星洲网》)
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抗议盘问离主轴指安华律师“拖慢” 敦马:我没那么多时间!

前首相敦马起诉首相安华“敛财论”诽谤案续审,敦马在庭上多次抗议安华律师盘问速度,自嘲“担心未审完,自己身先死”,同时也驳斥不是独裁者! 安华代表律师兰吉星在交叉盘问时,多次质询敦马是否认同外界指其在国阵时期22年执政期间是“独裁领导”,并在庭上播放2016年记者会影片,显示马哈迪当年自称“我是独裁者”。 对此,马哈迪坚称:“我从不同意独裁者的说法,没有独裁者会主动下台。” 他同意独裁者“或缺乏制衡可能滥权”的说法,但则不同意辩方以1987年的“茅草行动”来佐证其独裁。 当兰吉星进一步提及1998年因开除安华而引发的改革运动示威时,马哈迪亦不认同相关说法。 兰吉星盘问期间把提问焦点转向敦马领导的斗士党在2022年柔佛州选及第15届全国大选惨败表现,敦马对此不满,认为律师已偏离案件主轴。 “他(兰吉星)一直在谈论我的品格,而不是安华的诽谤指控。安华指我挪用公款、让家人获益、不缴税并转移资产,这才是我提告的核心。” “如果我犯了罪,我就承担责任,我在法律面前是平等的。” 马哈迪更向法庭表示,他已年届百岁,无法承受冗长的诉讼,兰吉星这样问下去,可能将耗费10年到15年之久。 “法官大人,我没有那么多时间,我已经100岁了,无法回答所有问题。我不是律师,但我相信有句话,迟来的正义是遭剥夺的正义;所以,我可能在案件结束前就去世,活著时得不到正义。” 对此,兰吉星回应称,案件不会“拖15年”,并强调其提问是基于马哈迪在证人陈述中自称“国家元老、拥有声望与名誉”,因此他有权挑战相关主张。 马哈迪是在2023年5月3日入禀高庭,指安华公开发表“敛财论”言论不实,旨在抹黑其形象,要求对方赔偿1亿令吉惩罚性赔偿及5000万令吉一般赔偿,并要求安华书面道歉及召开记者会公开致歉。 此案将于本月29日续审。 (新闻综合整理自《东方日报》)