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云顶528起征收通行费 轿车客货车单次5令吉 居民可申请优惠计划

Lingkaran Cekap私人有限公司(LCSB)宣布,将从本月28日起分阶段落实云顶高原私人道路通行费措施,其中轿车及客货车单次收费为5令吉。 根据收费标准,一级车辆即轿车与客货车收费5令吉;中型罗里15令吉;重型罗里25令吉;德士3令吉30仙;巴士则收费5令吉。 LCSB发文告指出,首阶段措施将于5月28日正式生效,除获豁免类别外,所有获准使用云顶高原路的车辆,在进入相关道路时都必须缴付通行费。 收费站将设于云顶山脚(Genting Sempah)入口及梧桐再也(Gohtong Jaya)环形交通圈入口。 该公司表示,摩托车与紧急车辆可豁免收费;至于在云顶高原指定政府机构服务的公务员私人车辆,则需事先向LCSB登记,方可获得豁免。 涉及机构包括云顶高原警局、梧桐再也警局、云顶高原消拯局、斯里拉央学校、文冬市议会云顶高原分局,以及彭亨州秘书署云顶高原分局等。 此外,第二阶段措施将于6月28日起实施,符合资格的云顶高原永久居民,可登记最多两辆一级车辆,并选择“优惠收费”或“季票计划”其中一种方案。 根据计划,永久居民每次通行可享有比普通收费低10%的优惠;LCSB也会推出为期6个月的季票,让持有人在有效期内无限次通行。 该公司指出,所有豁免与优惠措施将定期检讨,以配合未来运作与政策需求调整。 LCSB表示,相关豁免及优惠收费将定期检讨,以配合运作及政策需求变化。更多详情可浏览官方网站 https://lingkarancekap.com    车辆级别与通行费表 级别 车辆种类 高原入口处(令吉) 梧桐再也入口处(令吉) 1 轿车 / 客货车 5.00 5.00 2 中型罗里* 15.00 15.00 3 重型罗里* 25.00 25.00 4 德士* 3.30 3.30 5 巴士* 5.00 5.00 注:被列为第2、第3、第4及第5级别的车辆,必须通过“特别通道”或车牌识别系统(LPR)车道驶入。     (报导整理自《星洲日报》)
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【新闻线】社媒年龄验证601开跑 张念群:有缓冲期不会立即封号!

https://youtu.be/oXB4Luxe3uo   社交媒体“年龄验证”政策6月1日开跑,通讯部走“温柔路线”,如果用户没有完成验证,不会立刻被封锁社交媒体账号。 通讯及多媒体委员会MCMC之前推出《儿童保护守则》及《风险降低守则》,这两项守则会在6月1日正式生效,社媒用户需要上传大马卡、护照或其他官方文件,以验证年龄,目的是要确认用户年龄是在16岁以上。 这个规定适用于在马来西亚拥有超过800万用户的社交媒体平台,如:脸书、Instagram、TikTok、YouTube等。 通讯部副部长张念群说,6月1日落实,不代表用户必须在6月1日之前完成年龄验证,政府会给“缓冲期”,不会立即封锁还没完成验证的用户账号。
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国盟瓦解吗?伊党未有决定但关注土团内斗削弱大选战力!

国盟两大核心政党——伊党与土团党,都要走到分手这一天了吗? 随着伊党主席哈迪日前公开“不满土团或考虑单飞”的喊话,伊党与土团党的关系与矛盾,无疑是走到了“明面上”,双方近日的隔空交锋,也让外界关注国盟未来是否会出现重大变局。 哈迪阿旺日前公开表达对土团党不满,指土团党在玻璃市及森美兰政治危机中“背弃盟友”,同时批评土团党反对扩大国盟成员阵容,并质疑土团党缺乏足够基层竞选力量。 哈迪在访谈中更直接放话,指伊党将全面检视与土团党的合作关系,不排除来届大选调整双方合作模式。 对此,土团党政治局随后发表文告逐点反驳哈迪指控,并强调国盟成员应通过内部协商解决分歧,而非公开争论;土团党也为玻州及森州事件提出解释,并否认刻意阻挠新盟友加入国盟。 伊党在昨日也召开中央工作委员会会议,讨论与土团党的关系。不过,伊党署理主席端依布拉欣会后称,会议虽听取各州领袖意见,也讨论相关课题,但并未作出任何决定。 不过,据媒体引述消息人士报道,多名伊党州主席在会议上表达对土团党内部局势的担忧,认为土团党主席慕尤丁正面对基层支持流失问题,部分基层力量开始倾向前署理主席韩沙再努丁。伊党领袖担心,土团党内部矛盾若持续恶化,将影响国盟整体备战来届全国大选。 据消息人士说,虽然党內目前没任何最终决定,但如果现有紧张局势没有解决,伊党或考虑真的跟土团党分手了。 另一方面,国盟副主席兼民政党主席刘华才也公开呼吁盟党保持团结,强调外部挑战并非最大威胁,联盟内部若出现分裂,才是真正危及国盟未来发展的关键因素。 (新闻综合整理自《东方日报》《星洲日报》《当今大马》)
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美食嘉年华演出惹争议 主办方遭瓜登市政厅开罚!

瓜登一个美食嘉年华舞台表演因演出火热让现场沸腾而被指“过火”,瓜登市政厅以“已违娱乐活动许可”援引地方条例向主办单位开罚! 媒体报道,该美食嘉年华是在21日至24日在瓜登市区莎万达举行,期间主办单位在晚间安排演唱会,并邀请乐队及男歌手登台演出。 根据社媒流传的一段视频显示,一位男歌手随着强劲音乐节奏在台上又唱又跳,带动全场气氛沸腾,现场男女观众也随之起舞,场面热烈,结果,视频在网络疯传后被指“过火”违规,引发网络热议。 较后,瓜登市政厅援引2002年娱乐及娱乐场所法令,对嘉年华主办单位开出罚单,原因是晚间舞台表演,违反所获娱乐活动许可条件。 瓜登市长利赞仄末说,当局是在视频引发关注及公众反映后审查,并确认活动内容违反主办方所获许可证条款。 “由于未遵守许可条件,市政厅已正式向主办方发出罚单处理。” 根据该法令第11(2)条文,一旦罪成,可被判最高1万令吉罚款、或监禁不超过3年,或两者兼施。 利赞仄末强调,市政厅不会忽视任何可能影响社会敏感度与公共秩序的违规行为,同时提醒主办单位,许可证并不代表可以不受约束地自由演出。 他说,所有活动必须严格遵守既定指南与条件,否则将面对执法行动。 不过,他也指出,当局并不反对任何有助于社会正面发展及带动地方经济的活动,但前提是必须依法依规进行。 (新闻整理自《星洲日报》)
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陆兆福介入调解 陆交局再恢复线上转名服务

交通部长陆兆福宣布,陆路交通局已同意即时恢复车辆线上转名服务,而原定系统升级及暂停措施,将安排在本周末长假期间进行,以免影响民众日常事务。 陆兆福在脸书上撰文说,他了解到陆交局因线上转名服务遭滥用,以致车主在不知情下轿车便遭转名而即时喊停这项服务;但他在与总监艾迪法德里讨论后,陆交局同意线上转名即时恢复。 “陆交局向交通部汇报,车辆线上转名系统曾被滥用并涉及诈骗活动,因此,有必要进行系统提升,以加强安全与防范机制。” 但陆兆福强调,任何系统升级措施必须兼顾便利与效率,避免造成柜台拥堵或影响公众服务。 “经讨论后,陆交局已同意即时恢复相关线上服务,而必要的系统提升工作,将安排在这个长周末间进行。” 陆交局宣布,停止所有线上车辆转名服务,引起公众关注,如今已调整相关安排并恢复运作。 艾迪法德里说,近期接连发生车辆在车主不知情下遭转名投诉,陆交局即起暂停所有私人车辆线上转名服务,相关手续须亲临陆交局柜台办理。 他说,这项措施涵盖个人及公司名下私人车辆,并暂停通过公共门户网站、自助服务机,以及MyEG和eAuto等数码平台办理转名业务。 (新闻整理自《南洋商报》)
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拟在武吉免登设周五祈祷室 宗教部长:方便穆斯林聚礼

政府计划在吉隆坡武吉免登设立周五祈祷室,方便穆斯林在热门旅游区进行聚礼祈祷。 首相署(宗教事务)部长祖基菲里哈山在脸书发文指出,若一切顺利,位于武吉免登的雪兰莪基金局大楼,将用作祈祷室或清真寺。 此外,当局也计划把相关项目扩展至秋杰(Chow Kit)等地区,长远目标是兴建大型清真寺,以满足穆斯林礼拜需求。 祖基菲里透露,其团队过去两年持续在武吉免登、秋杰及周边地区推动宣教与福利活动,他也感谢相关宗教机构的配合与支持。 (整理自《东方日报》)
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网络水军产业链曝光! 评论操控“职业化”月入过万!

媒体揭露,躲在键盘后背后,按金主指示发动有目的与组织的“网攻”,每月竟可月入过万! 本地马来报章《Kosmo!Ahad》专题报道,我国网军产业已呈现组织化与职业化趋势,部分人员透过操控社交媒体算法、制造网络争议及发动有组织评论攻击,每月收入最高可达1万令吉。 《Kosmo! Ahad》引述一名前网军成员纳兹里指出,该行业内部结构清晰,从中央协调员到州级主管及基层执行人员均有分工。 “普通成员月薪约2000令吉,而州级主管收入可达5000至1万令吉。” 他透露,相关操作通过WhatsApp或Telegram群组统一指挥,包括监控议题、发布内容及使用预设留言模板,如“人民已经受够了”等,以塑造舆论氛围,并透过多账号重复发言制造“共识假象”。 纳兹里说,这类行动在选举期间尤为活跃,同时也延伸至数字营销与网红推广,包括直播刷流量、评论互动等,每项任务酬劳介于50至200令吉不等。 他补充,一些网军账号会被分配完整身份资料,以避免暴露真实身份,并强调操控情绪能力越强,在组织中的“身价”也越高。 “在操纵公众情绪方面表现得越激进、越有技巧,在组织内的身价就越高,有些网军甚至是专门受雇,针对特定课题发起攻击,直到网络热议为止。” 他坦言,这些评论都经过精心设计,旨在伪装成普通网民随机发言,而事实上,这些都是为了左右公众舆论而进行的有组织行动。 “有时,我们会被指示用不同账号重复发布类似句子或留言,以营造出这已经是社会共识的假象。当网民看到排山倒海的负面评论时,他们就更有可能相信这种论调。” 他声称,参与网军行动人员通常与政治人物有联系,当中包括政党党员、支持者、媒体以及来自各行各业的专业人士。 24岁丽雅娜观察到,网军这份“职业”似乎很受年轻人欢迎,特别是那些活跃于社媒的学生。 “我们只需要了解网民的说话方式和掌握当前的流行趋势。如果评论看起来过于正式,人们很容易就会产生怀疑。” (新闻综合整理自《Kosmo!》《星洲日报》)
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打击非法转名现象 JPJ即起停线上过户保障车主权益

近期接连发生车辆在车主不知情下遭转名投诉,陆路交通局宣布,即起暂停所有私人车辆线上转名服务,相关手续必须亲临陆交局柜台办理。 陆交局总监艾迪法德里表示,车辆在注册车主不知情下遭“易主”投诉越来越多,为了保障车主权益,线上转名交易即起中止,所有相关业务须亲临陆交局柜台办理。 他说,这项措施涵盖个人及公司名下私人车辆,并暂停通过公共门户网站、自助服务机,以及MyEG和eAuto等数码平台办理转名业务。 他说,当局是在接获多宗投诉及社交媒体反映后采取行动,以加强车辆注册资料的安全管理,保障车主权益。个人车辆转名可在全国陆交局办事处当天完成,而公司车辆则需5至7个工作日审核。 此外,eAuto平台的临时转名系统仍可使用,但电子永久转名系统已暂停运作。陆交局强调,将持续加强车辆注册记录管理,并呼吁民众定期检查及更新车辆资料。 他也劝请公众定期检查,并向陆交局更新各自车辆的最新资料与信息。 (新闻整理自《星洲日报》)
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【988放大镜】数字时代困局!2026新型诈骗陷阱与金融黑洞揭秘

科技日新月异,诈骗手段已不再局限于简单的“贪念”诱导,而是已经去到“精准狩猎”的地步,即便是一个守法的市民,也可能在不经意间,就落入圈套沦为“钱骡”,甚至遭“数字谋杀”,落得终身无法再开账户局面。 在网络上素有“恶霸律师”称号的诉讼律师傅协祥,早前受邀做客《988早点up》交换角度,与本台DJ陈峰及毅杰,揭秘时下堪称“道高一尺魔高一丈”的新型诈骗手法,通过他的深度解析诈骗运作机理,以及其背后法律黑洞,借此来警醒大众。 根据傅协祥所接触过并接手处理过的案例做一个综合:即便一个人守法,不贪图小利,从不乱点链接甚至警觉心也高,也可能会在转瞬间,就沦为诈骗集团洗钱链条上的一环;随之而来的,不仅是法律的严惩,更是被称为“数字谋杀”的终身金融限制。 傅协祥说,在政府大力推广997(投报热线)、全国诈骗应对中心(NSRC)等反诈机制背景下,诈骗集团同样展现出了极强的适应性,甚至还反过来利用这些反诈机制,来进行反向诈骗。 据傅协祥所观察,现代诈骗组织通过网络发布虚假贷款广告,精准捕捉财务困难群体;受害者在申请贷款时,会被要求提供身份证、住址甚至是住宅外观照片等极度私密的资料,而这些资料随后会在受害者不知情下,用作开设银行户口或注册空壳公司。 “更令人不寒而栗的是,硬件层面的“科技入侵”,一些诈骗集团会携带特制的指纹识别机上门,诱骗受害者签署所谓“接收贷款”的文件,然而,这些机器带有记忆功能,能非法采集受害者生物识别信息,简单来说,受害者即便是不现身,同样可以通过银行的验证程序开启多个“人头户口”。” 傅协祥说,随着2024年9月新修订法律的生效,司法逻辑就发生了重大变化;根据刑事法典第424D条文,法律把“举证责任”反转,意味着,“受害者”如果账户涉及了非法资金,就必须自证这笔钱是合法的,否则即是有罪。 “在传统案件中,控方负责证明被告有罪;但在涉及非法资金流入案件中,账户持有人(或“钱骡”)必须证明自己对这笔钱的合法性知情或证明其为正当收入,否则即被视为有罪,如相关非法资金款额很大,“洗黑钱”的刑责会更大。 傅协祥形容,如果说法律判决是终点,那么,金融系统的制裁则是无尽的深渊,而这可以被视为 “数字谋杀”(Digital Murder)。 他说,所谓的“钱骡”,一旦被判定账户涉及非法活动,即便受害者认罪并缴纳罚款、服完刑期,银行系统依然会无限期封锁其所有金融服务。 “简单来说,这会是无法申诉的闭环,因为,银行基于内部管理权限,有绝对权力或一票否决权,在不提供任何原因情况下拒绝让特定人士开账户,而这还会是“火烧连环船”的局面,受害者最终惊觉,自己已陷入被所有银行同步“拉黑”的境地。 傅协祥说,无现金支付年代日渐普及的今天,失去银行户口意味着无法接收正规公司薪水(正规公司无法支付现金)、无法购买保险、无法贷款买车买房。 与此同时,傅协祥也提醒那些有进行虚拟货币交易者,务必只用证券委员会所批准的合法平台交易。 他说,有个案例是,一个苦主只是因为私下进行小额,即区区1500令吉虚拟货币交易,一年后所有账户就遭封锁,这位苦主一头雾水,经过向武吉安曼追查下,才发现有关的1500令吉交易原来是对方转入其他户头的诈骗赃款,而苦主遭“举报”后,瞬间陷入洗钱指控的泥潭。” “相比之下,破产人士尚且还能拥有受监管的账户用于基本生活还款,但遭受“数字谋杀”的人,已经被彻底被排斥在现代经济体系之外。” 面对日益猖獗的Deepfake(深伪)技术,诈骗者仅需录制几秒受害者声音即可生成AI模型;对此,傅协祥特别提醒,接到陌生电话时若对方不出声,切勿持续询问或多说话,以防声纹被采集。 此外,诈骗集团还演变出“高薪居家办公”的职业陷阱,他们以招聘“公司董事”为名,提供每月约5000元报酬,诱导受害者配合开设公司及银行账户。 “不少受害者以为这只是在打工,但实则却成了诈骗集团的防火墙,一旦涉案总额高达数百万,受害者将承担全部法律责任。” 傅协祥在节目中也语重心长的提醒民众,除了时刻保持警觉心,有3点一定要注意,就是明确资料去向、拒绝非正规平台以及警惕所有“躺赚”的所谓好康。 他说,民众务必时刻谨记,只在有实体、正规的金融机构才可以提交个人信息,绝不要轻信网上的贷款中介。 “一切跟虚拟货币有关的交易,必须通过官方批准平台,严禁任何形式的私下点对点(P2P)转账;还有, 任何要求提供银行账户来换取报酬的兼职,本质都是利用你的身份在犯罪。” [audio mp3="https://988.com.my/wp-content/uploads/2026/05/20260521-2026-新型诈骗全揭秘.mp3"][/audio] (新闻整理自988早点up)
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森州政局难以为继 陆兆福:与其长期不确定不如还政予民

行动党秘书长陆兆福说,从未听闻土团党有意加入希盟,也没有任何相关讨论,更称“不要被蛇咬两次。” 他说,在当前政治局势下,若有政党寻求合作,希盟必须保持高度谨慎。 他说,若有关政党是在遭其他阵营边缘化,甚至可能被“踢出局”的情况下才寻求合作,未必是基于共同理念,而可能只是为了寻找政治出路,因此希盟更应提高警惕。 陆兆福今天与2025年SPM优秀学生午茶交流会后,在记者会上说,土团党过去一直批评希盟,经常将问题归咎于行动党,两党缺乏合作基础。 他也形容土团党与伊党“半斤八两”,希盟过去曾与土团合作,共同执政,最终却遭背叛,导致政府倒台,因此不应重蹈覆辙。 另一方面,陆兆福说,目前森州的政治局势确实已难以为继,森州希盟已做好准备面对任何政治变化,若柔佛州议会近期解散,森州不排除同步举行州选。 他说,森州当前政局存在不稳定因素,支持力量可能随时变化,与其长期陷于不确定局面,不如通过州选重新交由人民决定。 (整理自《星洲日报》)